Èrbag santral nan machin GM

General Motors pral entwodui premye èrbag devan endistri a ki sitiye nan sant la pou pwoteje chofè a ak pasaje devan an opoze bò chofè a oswa bò pasaje yo nan ka ta gen yon kolizyon kò bò.

Y ap mete yon èrbag devan ki monte nan sant nan Buick Enclave 2013, GMC Acadia ak Chevrolet Traverse kwazman gwosè mwayen. Nouvo karakteristik sekirite a pral vin estanda sou modèl Acadia ak Traverse ak chèz elektrik ak sou tout vèsyon. modèl anklav.

LI TOU

Ki lè èrbag la pral deplwaye?

Èrbag senti

Kòm konsekans enpak la, èrbag sant devan an gonfle adwat chèz chofè a epi li pozisyone ant ranje devan chèz la ki pi pre sant veyikil la. Nouvo èrbag fèmen silendrik la fèt pou pwoteje chofè a nan ka ta gen yon enpak. atravè yon lòt machin nan kò a bò kote pasaje yo si se sèlman chofè a nan kabin an. Sistèm nan travay tou kòm yon kousen enèji-absòbe ant chofè a ak pasaje devan an nan ka ta gen yon kolizyon bò sou tou de bò chofè a ak bò pasaje yo. Èrbag la espere bay ase pwoteksyon menm si machin nan woule.

Yon analiz de baz done National Highway Traffic Safety Agency (NHTSA) Accident Information Collection System (FARS) te montre ke enpak sou bò kò a soti nan bò opoze a sou kote chofè a oswa pasaje yo chita, kont konsekans yo nan ki devan an. yon èrbag pwoteje lè ki sitiye nan santral la—ki reprezante 11 pousan nan tout moun ki mouri senti sekirite nan yon kolizyon 1999 oswa pi nouvo (ki pa ranvèl) ant 2004 ak 2009. Fatalite ak okipan yo sou bò opoze a nan veyikil la nan sit enpak la reprezante tou 29 pousan nan tout lanmò lateral ak okipan yo mete senti sekirite.

"Règleman federal yo pa mande pou itilize yon èrbag sant devan, men pa gen okenn lòt sistèm èrbag ki itilize kounye a nan machin ki bay kalite pwoteksyon sa a pou okipan chèz devan yo," te di Scott Thomas, enjenyè sekirite anchèf GM.

Èrbag sant devan an espere amelyore rezilta tès aksidan yo. Ane modèl 2012 kwazman gwosè mwayen yo te resevwa yon evalyasyon jeneral senk etwal ak senk etwal bò enpak nan pwogram Evalyasyon Machin Nouvo National Highway Traffic Safety Agency (NHTSA) ak Top Safety Pick 2011 nan Enstiti Asirans pou Sekirite Sikilasyon Otowout (IIHS). . .

Adrian Lund, prezidan Enstiti Asirans pou Sekirite Sikilasyon Otowout (IIHS), te di: “Yon èrbag devan ki monte nan sant la gen gwo potansyèl pou pwoteje lavi moun ki rete nan yon enpak sou kote. "Se poutèt sa li ta dwe gras a GM ak Takata paske yo te pran inisyativ la nan domèn vital sa a."

"Pa gen yon sèl sistèm pwoteksyon ki kouvri tout pati nan kò imen an epi ki ka anpeche tout blesi, men èrbag devan ki santral la ki fèt pou travay ak rès èrbag veyikil la ak senti sekirite yo pou bay yon pi wo degre nan pwoteksyon okipan," Gay te di. Kent. , Direktè Managing GM nan Sekirite Veyikil ak Pwoteksyon Kolizyon. "Dènye teknoloji a demontre angajman konpayi an pou amelyore sekirite vwayajè anvan, pandan ak apre yon aksidan."