Poukisa yon SUV klasik tout wou pi mal pase yon anbreyaj kwazman elektwonik
Pwopriyetè SUVs ankadreman yo ak kondwi tout-wou ki gen fil elektrik yo fyè de machin yo epi yo rele arogans kwazman tout-wou yo puzoters ak SUV. Sepandan, anbreyaj la milti-plak, nan desen an nan chasi a nan utilitèr la, pafwa vire soti yo dwe pi bon ak pi efikas pase klasik kondwi a tout-wou. Sou ki sa ki avantaj ki genyen nan nye SUV a, di pòtal la "AvtoVzglyad".
Plis prensipal la nan anbreyaj la se ke li pèmèt ou deplase ak tout-wou kondwi toujou sou nenpòt ki kalite sifas. Elektwonik otomatikman transfere pousantaj ki nesesè nan traction nan aks dèyè a ak machin nan fasil kenbe estabilite nan yon liy dwat ak nan kwen. Sa vle di, menm yon chofè san eksperyans ap fè fas ak li. Sa a se trè pratik sou asfalt, ki, nan chemen an, se diferan. Sou kèk wout ou ka jwe bilyar, pandan ke lòt gen anpil ornières, twou ak twou. By wout la, kwazman an tou pa bay moute sou gravye ak labou. Erezman, anpil nan yo kounye a gen gwo clearance tè, ak anbreyaj la se pa tèlman fasil chofe.
Men, li se endezirab yo sèvi ak yon kondwi tout-wou difisil-branche sou asfalt. Sa a se menm ekri nan enstriksyon yo opere. Si ou kondui tankou sa a sou ray plat, kawotchou yo ak transmisyon yo pral byen vit vin san valè. Wi, ak tankou yon ankadreman tout-wou kondwi konpòte byen enprevizib. Apre yo tout, ou bezwen sonje ke pon an konekte se aktyèlman yon diferans sant rijid fèmen. Ak tankou yon machin sou asfalt ap konpòte pi enstab pase yon kwazman. Men, si ou tou bloke diferans devan an, ou ka vole nan yon twou nan yon vire.
Si ou konsidere tout wout, Lè sa a, "onèt" kat wou kondwi a montre tèt li pi byen. Anplis de sa, konsepsyon li yo nan tèt li pa gen tandans fè surchof, ki pa ka di sou anbreyaj la. Sepandan, deja kounye a gen solisyon teknik ki diminye chans pou surchof nan kouple a. Anbreyaj sant milti-disk travay trè efikas epi yo rezistan a surchof. Se konsa, bwat la pral "mande" pitye pi vit.
Sa a se an pati poukisa SUVs ankadreman yo de pli zan pli enferyè ak kwazman. Achtè jodi a yo pi plis konsène sou konfò kondwi ak plezi pase kapasite yo nan wout nan yon machin.
An menm tan an, li evidan ke operasyon an nan tout inite transmisyon yo ka efikas sèlman si yo byen sèvis. Sa a aplike a seleksyon an nan likid opere ak lwil. Ranje a nan pwodwi sa yo trè laj e li gen ladan plizyè douzèn espesifikasyon soti nan manifaktirè diferan. Nan yon abondans konsa, li fasil fè yon erè, ak Se poutèt sa, lè w ap chwazi konpozisyon an dwa, ekspè konseye konsantre sou pwodwi yo nan konpayi byen li te ye.
Nan sans sa a, nou ka san danje rekòmande grès machin nan konpayi Alman Liqui Moly, ki gen anpil eksperyans nan pwodiksyon an nan pwodwi sa yo. Se konsa, pou egzanp, nan kòmansman ane a, konpayi an prezante devlopman pwochen li yo: Lamellenkupplungsöl lwil transmisyon sentetik pou machin SUV klas. Li te espesyalman kreye pou transmisyon ekipe ak sistèm tout-wou kondwi ak anbreyaj Haldex. Sonje byen, pou machin nan diferan mak yo kache anba deziyasyon yo Haldex Allrad, Quattro, 4motion, elatriye se kado a distenge pa estabilite nan tout paramèt opere, lavi sèvis long ak pwopriyete anti-korozyon segondè.
Lèt la, nou sonje, trè enpòtan pou operasyon an serye nan mekanis friksyon ak kondui servo idwolik. Se maksimòm efikasite nan Lamellenkupplungsöl reyalize lè w ap itilize yon pwodwi pi, san melanje, kidonk manch rad la dwe rense anvan ou ranpli.
