Chevrolet HHR

Men, istwa a nan HHR (Eritaj Do-Kay segondè) kòmanse yon fason diferan. Chevrolet premye enstale "enteryè" ankadreman: yo te vle konsepsyon machin nan ak chèz segondè fè li pi fasil jwenn nan ak soti, ak enteryè a te akomode senk pasaje ak bagaj yo. pa twò gwo dimansyon ekstèn. Sa a se pwobableman li byen Ewopeyen an.

Yon fwa yo te gen yon enteryè, yon kò te dwe bati bò kote l '. Sepandan, nan yon tandans de pli zan pli tandans retro (prezimableman), yon moun vin chonje (nan peyi Etazini an) Iconiţă banlye a. Sepandan, HHR a se pa konsa pou sa lwen, ou ka sèlman santi enfliyans nan modèn eleman ekonomik, teknik ak, kòm yon rezilta, anviwònman an.

HHR se pa yon machin ki ka achte ak yon mèt, literalman ak figire. Achtè tipik la pa enterese nan teknoloji. Premye li enterese nan fenomèn nan epi answit nan fenomèn nan. HHR se machin ke moun ki pase yo vire. Kit ou renmen ou pa, li pa enpòtan, HHR vire tèt li. Wow. Look retro fonse. Pifò nan devan an, jis yon ti kras mwens lonbraj sou bò a ak yon ti kras mwens sou do a. Li gen yon gwo kantite detay, soti nan kapo a nan limyè dèyè yo wonn.

Bon bagay enteryè a se pa tankou retro jan li ta ka. An reyalite, sèlman inite jeneral la se yon ti jan okoumansman de sot pase a, tout lòt bagay se modèn - soti nan tablodbò a ak chèz (dosye pasaje ki pliye) nan fleksibilite ak gwosè kòf la. Sa a se yon pi; chofè ak pasaje yo jwi yon espas ki byen ekilibre, dènye modèl teknoloji (jiska plas jwè MP3), ergonomi pafè ak kontwòl konplètman reamenaje. Men, sa a se move tou; Achtè a (ankò tipik) pral prèske sètènman atann menm plis nostalji nan pòt la. Men, se konsa yo te deside atravè letan an.

Prèske tankou yon HHR, ak eksepsyon de kondisyon omologasyon, te sou vant nan USA a pou de ane. Pou Ewòp yo te sèlman "koupe" òf la - sèlman pi pwisan nan de (gazolin) motè yo ak yon chasi pi rèd ki pi apwopriye pou wout nou yo disponib. Kliyan an toujou gen chwa pou transmisyon manyèl (5) oswa otomatik (4), epi gen yon sèl seri ekipman. Nan ti bout tan: rezèv la anba modèl la se modès.

Bon bò sa a se ke motè a, ki gen rapò ak achitekti ak modèn Opel Ecoteca (2 lit) nan Astra ak Vectra, se yon pati nan kò a - pou yon woulib lis oswa pou yon ti kras espòtif kondwi - e ke li se trè sanble ak Astra a tou.platfòm espesyal sa a. Pa gen okenn kondisyon adisyonèl espesyal, eksepte pou demann eksepsyonèl pou turbodyezèl sou kontinan nou an.

Ameriken (!) Chevrolet sanble yo te seryezman deside antre nan mache Ewopeyen an. Pou antre nan mache sa yo, li te chwazi youn nan modèl yo, e li sanble ke yo te chwazi HHR a paske yo te rekonèt modèl sa a oswa paske yo vle kreye yon imaj de pwòp manifakti yo nan machin rekonèt. Komèsyal nan Ewòp yo pwograme yo kòmanse bonè ane pwochèn, osi byen ke Sloveni.

Lè w ap deside achte yon machin, achtè toujou gen sèten kondisyon. Eksperyans montre ke majorite nan achtè yo atire pa bon espas anbalaj teknik, chaje nan yon kò pa-konsa-eksepsyonèl. Erezman, toujou gen moun ki parye sou ke yo te diferan ak rekonèt. Pou yo, òf la se pi modès, men gras a sa a, Chevrolet se enteresan.

Ou ka gade yon videyo menm pi kout

Vinko Kernc

Foto: Vinko Kernc