Chrysler 300 SRT 2016 BECA

Retounen nan ane 1960 yo ak ane 70 yo, sa yo rele Big Three a domine mache machin fanmi Ostralyen an. Toujou prezante nan lòd "Holden, Falcon ak Vanyan", gwo sis silenn V8 machin yo domine mache lokal la epi yo te yon batay reyèl.

Chrysler Valiant te tonbe bò wout la an 1980 lè Mitsubishi te pran konpayi an, li te kite jaden an bay de lòt konpayi yo. Kounye a sa te chanje ak disparisyon inevitab Falcon ak Commodore, kite gwo Chrysler nan segman abòdab gwo Sedan.

Sa a se yon Chrysler 300C ki te vann isit la an 2005 e pandan ke li pa janm te nan gwo demann, tout lòt bagay sou li se gwo epi li se byen lwen youn nan machin ki pi rekonètr sou wout la.

Modèl dezyèm jenerasyon an, ki te pibliye an 2012, te bay yon lifting nan mitan lavi an 2015 ak chanjman ki gen ladan yon nouvo nwayo siwo myèl ak yon badj fender Chrysler nan sant la olye ke tèt la nan griyaj la. Genyen tou nouvo limyè bwouya ki ap dirije ak limyè kouri lajounen.

Nan pwofil, zepòl yo laj karakteristik ak ren wo rete, men ak kat wou konsepsyon nouvo: 18 oswa 20 pous. Chanjman nan dèyè a gen ladan yon nouvo konsepsyon fasa devan ak limyè dèyè ki ap dirije.

Précédemment disponib nan sedan oswa station wagon bodystyles ak yon motè dyezèl, dènye 300 liy lan vini sèlman ak sedan ak motè petwòl. Kat opsyon: 300C, 300C Luxury, 300 SRT Core ak 300 SRT.

Kòm non an sijere, 300 SRT a (pa espò & kous Teknoloji) se yon vèsyon pèfòmans nan machin nan epi nou jis te gen yon semèn trè agreyab dèyè volan an.

Pandan ke Chrysler 300C a se modèl antre nan nivo pri a $ 49,000 ak 300C Luxury ($ 54,000) se modèl ki pi wo a, variants SRT yo travay nan yon lòt fason alantou, ak 300 SRT a ($ 69,000) ki se modèl la estanda ak la. 300 ak tit ki apwopriye a. Nwayo SRT la gen karakteristik redwi, men tou pri a ($59,000K).

Kòf la gen fòm ki kòrèk la, ki fè li fasil pou transpòte atik ki ankonbran.

Pou ekonomi $10,000 sa a, achtè debaz yo manke sispansyon reglabl; navigasyon satelit; taye kwi; vantilasyon chèz; rus refwadi; tapi kago ak may; ak Harman Kardon odyo.

Sa ki pi enpòtan, SRT a jwenn yon kantite karakteristik sekirite adisyonèl, tankou siveyans pwen avèg; Avètisman Depa Lane; sistèm kenbe liy; ak Avètisman Kolizyon Avant. Yo estanda tou sou 300C Luxury.

Tou de modèl yo gen wou alyaj 20-pous machin nan Nwayo a ak fòje nan SRT a, ak Brembo fren kat piston (nwa sou Nwayo a ak wouj sou SRT la).

Design

Chrysler 300 a gen ase plas pou janm, tèt ak zepòl pou kat granmoun. Gen anpil plas nan sant la nan chèz la dèyè pou yon lòt moun, byenke tinèl la transmisyon vòlè yon kantite lajan jis nan konfò nan pozisyon sa a.

Kòf la ka kenbe jiska 462 lit epi li byen fòme pou pote atik ki ankonbran ak fasilite. Sepandan, gen yon seksyon long anba fenèt la dèyè pou li ale nan fen a byen lwen nan kòf la. Ka dosye a nan chèz la dèyè dwe pliye 60/40, ki pèmèt ou pote chay long.

Features

Sistèm miltimedya Chrysler UConnect la konsantre sou yon monitè koulè tactile 8.4-pous ki sitiye nan sant tablodbò a.

MOTÈ

300C a se yon motè petwòl 3.6 lit Pentastar V6 ak 210 kW ak 340 Nm koupl nan 4300 rpm. Anba kapo a nan 300 SRT la se yon gwo 6.4-lit Hemi V8 ak 350kW ak 637Nm.

Pandan ke Chrysler pa bay nimewo, li posib ke tan an 100-XNUMX kilomèt alè pral pran mwens pase senk segonn.

Tou de motè yo kounye a asosye ak yon transmisyon otomatik ZF TorqueFlite uit-vitès, ki se patikilyèman akeyi nan modèl SRT ki te deja itilize aje senk-vitès bwat la. Seleksyon an Kovèti pou se yon kadran wonn sou konsole santral la. Manèt pedal jete yo estanda sou tou de modèl SRT.

Se pa etonan, konsomasyon gaz wo. Konsomasyon reklame se 13.0L/100km sou sik konbine a, men yon rezonab 8.6L/100km sou gran wout la, nou fè yon mwayèn jis plis pase 15 sou tès semèn nan.

Kondwi

Sa ou tande se sa ou jwenn lè ou frape bouton demaraj motè a sou yon Chrysler 300 SRT. Avèk yon ti èd nan flapper la sou tiyo echapman de etap la, machin nan pwodui sa a gwo, fonse gwonde ki fè kè yo nan amater machin nan misk kous.

Chofè-kalibre kontwòl lansman pèmèt chofè a (de preferans yon sèl avanse - pa rekòmande pou moun ki pa gen eksperyans) yo mete RPM lansman pi pito yo, epi byenke Chrysler pa bay yon nimewo, yon tan 100-XNUMX kilomèt alè nan mwens pase senk segonn gen anpil chans. .

Gen twa mòd kondwi ki disponib: Street, Sport ak Track, ki ajiste volan, estabilite ak kontwòl traction, sispansyon, gaz ak anviwònman transmisyon. Yo aksesib atravè ekran tactile sistèm UConnect la.

Nouvo transmisyon uit-vitès la se yon amelyorasyon konsiderab sou transmisyon senk-vitès anvan an - prèske toujou nan bon angrenaj la nan bon moman ak ak chanjman trè rapid.

Li pran yon ti tan nan vil la abitye ak gwosè a absoli nan gwo Chryslers sa yo. Li se yon fason lontan soti nan chèz chofè a nan devan machin nan, epi w ap gade nan yon kapo trè long, kidonk detèktè yo devan ak dèyè ak kamera retwovizè reyèlman fè yon k ap viv.

Sou otowout 300 la, SRT a se nan eleman li yo. Li bay yon woulib lis, trankil ak rilaks.

Malgre gwo traction a, sa a se yon gwo machin lou, kidonk ou pa pral jwenn menm plezi nan viraj tankou ou ta ak machin ki pi piti, ki pi ajil.

Èske 300 SRT la fè gwo aparans diferan de Commodore ak Falcon? Fè nou konnen panse ou nan kòmantè ki anba yo.

Klike la a pou plis pri ak espesifikasyon Chrysler 2016 300.