Kisa k ap pase si w peze gaz la ak fren an menm tan an

Aplikasyon an similtane nan pedal yo gaz ak fren yo souvan itilize pa kourè pwofesyonèl pou antre kontwole nan vire sere, pou drifting, pou glise oswa glise. Epitou, chofè ki gen eksperyans pafwa itilize teknik sa a, pou egzanp, lè frenaj difisil sou glas.

Si ou gade, Lè sa a, li se sou prensip sa a ke sistèm nan frenaj anti-lock - ABS ap travay. Kòm se li te ye nan kou a nan fizik, si wou yo toudenkou sispann wotasyon, Lè sa a, distans la frenaj pral pi long, epi yo itilize sistèm nan frenaj anti-lock jis diminye distans la frenaj - wou yo pa sispann wotasyon sevè, men. sèlman pasyèlman bloke, kidonk ogmante patch la kontak nan kraze a ak kouch wout la, kawotchou a pa mete deyò osi vit ak machin nan sispann pi vit.

Sepandan, pou itilize teknik sa a - ansanm peze gaz la ak fren yo - ou bezwen konprann dinamik yo trè byen, ou pa ta dwe peze pedal yo nèt, men se sèlman dousman peze epi divilge yo. Anplis de sa, se pa tout moun ki ka jere deplase pye gòch yo nan pedal gaz la byen vit oswa peze de pedal nan yon fwa ak yon sèl pye dwat.

Men, sa k ap pase si ou peze gaz la ak fren sevè ak tout wout la? Repons lan depann de anpil faktè:

kalite kondwi - devan, dèyè, tout-wou kondwi;
vitès la nan ki te eseye peze similtane a;
kalite transmisyon - otomatik, mekanik, robo doub anbreyaj, CVT.

Epitou, konsekans yo pral depann de machin nan tèt li - yon sèl modèn, boure ak detèktè, oswa "nèf" yon papa fin vye granmoun, ki te siviv plis pase yon aksidan ak reparasyon.

An tèm jeneral, konsekans yo ka dekri jan sa a:

Lè nou peze gaz la, nou ogmante koule nan melanj gaz-lè nan silenn yo, respektivman, vitès la ogmante ak fòs sa a transmèt nan arbr motè a nan disk la anbreyaj, ak soti nan li nan transmisyon an - bwat ak wou.

Lè w peze pedal fren an, nou ogmante presyon nan sistèm fren an, soti nan silenn fren prensipal la presyon sa a transfere nan silenn k ap travay yo, baton yo fòse kousinen fren yo peze pi rèd kont disk la epi, akòz fòs la friksyon, la. wou yo sispann wotasyon.

Li klè ke frenaj toudenkou pa reflete nan yon fason pozitif sou kondisyon teknik nenpòt machin.

Oke, si nou peze pedal gaz ak fren an menm tan, sa ki annapre yo pral rive (MCP):

vitès motè a ap ogmante, fòs la ap kòmanse transmèt nan transmisyon an nan anbreyaj la;
ant disk anbreyaj yo, diferans lan nan vitès wotasyon ap ogmante - feredo a ap kòmanse chofe, li pral pran sant boule;
si ou kontinye toumante machin nan, anbreyaj la pral "vole" an premye, ki te swiv pa angrenaj yo nan bwat la - yon crunch pral tande;
plis konsekans yo se pi tris la - surcharge transmisyon an antye, disk fren ak kousinen.

Li se vo anyen ke souvan motè nan tèt li pa ka kenbe tèt ak charj ak tou senpleman depa. Si ou eseye fè eksperyans tankou sa a nan gwo vitès, Lè sa a, machin nan ka glise, rale soti aks dèyè a, elatriye.

Si ou gen yon otomatik, Lè sa a, li pral apeprè menm bagay la, ak diferans lan sèlman se ke konvètisè a koupl pral pran kou a, ki transmèt koupl nan transmisyon an:

volan an turbine (kondwi disk) pa kenbe moute ak wou ponp lan (kondwi disk) - glisman ak friksyon rive;
se yon gwo kantite chalè lage, lwil oliv la transmisyon bouyi - konvètisè a koupl echwe.

Erezman, gen anpil detèktè sou machin modèn ki konplètman bloke transmisyon otomatik la nan evènman an nan sitiyasyon sa yo. Gen anpil istwa nan "chofè" ki gen eksperyans ki aksidantèlman peze tou de pedal (pa egzanp, yon boutèy woule anba youn nan pedal yo ak dezyèm pedal la te otomatikman bourade), kidonk tout sa ki te pase se te yon sant boule oswa motè a imedyatman bloke.

Nou konseye w gade yon videyo sou ki ou ka wè sa k ap pase lè ou ansanm peze fren an ak gaz.