Kisa pasaje yo ta dwe fè si toudenkou chofè a toudenkou vin malad sou wout la

Rèv la pi move nan chak pasaje - chofè a kondwi machin nan, toudenkou vin malad. Machin nan pèdi kontwòl, jon ki sòti bò kote, ak Lè sa a - kòm chans. Ki sa yo dwe fè ak ki jan yo dwe nan yon sitiyasyon konsa? Pou espere pou Toupisan an oswa toujou aji poukont ou, pòtal AvtoVzglyad la konprann.

Nenpòt bagay ka rive sou wout la. Wou yo tonbe, kago kraze fixation yo, bèt oswa moun toudenkou kouri soti sou wout la, pye bwa tonbe nan van an, yon moun pèdi kontwòl, tonbe nan dòmi nan volan an ... Li enposib lis epi pa pran an kont tout bagay. Se poutèt sa, pa sèlman chofè yo, men tou, pasaje yo ta dwe vijilan. Dayè, se yo menm ki pral oblije aji si, pa egzanp, yon moun k ap kondwi vin malad.

Si chofè a te gen yon atak kè oswa konjesyon serebral, Lè sa a, gen plis chans sitiyasyon an ap devlope rapidman. Ak rezilta li yo pral enfliyanse pa plizyè faktè, sòti nan machin nan ak kondisyon trafik yo, nan plas la kote ou chita nan kabin an ak kapasite w pou pran desizyon byen vit. Sepandan, tout bagay sa yo ap travay si ou se nan tou pre chofè a - nan chèz pasaje devan an.

Pou egzanp, si pwoblèm kenbe ou nan yon machin ak yon transmisyon manyèl, Lè sa a, ou bezwen eseye diminye vitès li pa antreprann frenaj motè. Pou fè sa, pran kle ignisyon an epi fèmen li. Men, ou pa ta dwe vire kle a nan fen a - fason sa a ou pral bloke volan an, epi ou toujou gen travay avèk li.

Si tout bagay te mache byen - motè a te etenn epi machin nan te kòmanse ralanti, Lè sa a, eseye dirije li nan touf raje, yon konfizyon nèj, zèb wo oswa yon kloti divize, ak nan kèk ka nan yon twou - sa a pral pèmèt ou efektivman. redwi vitès la. Ou ka ede ak fren men an, men gen plis chans, nan yon panik, ou pral rale li twòp, epi machin nan pral glise. Pou anpeche sa rive, ou bezwen jwenn andirans nan tèt ou, epi travay ak fren men an nan yon fason dòz. Bagay pwensipal lan se pou yo eseye vire do bay koule kap vini an.

Prezans nan yon machin san kontwòl nan yon transmisyon otomatik, yon bouton demaraj motè, ak yon fren men elektwonik se yon pwoblèm olye grav pou moun ki rete nan kabin an. Men, menm isit la ou ka eseye fè omwen yon bagay ki ta ka sove lavi ou. Pou egzanp, si pye chofè a sou pedal gaz la, ou ka chanje nan net - sa a pral omwen anpeche akselerasyon. Nan ka sa a, li nesesè vire tèt ou sou kote sa yo ak trennen, chwazi chemen ki pi an sekirite posib nan yon sispann konplè, nan kou, lè l sèvi avèk obstak ki nan lis pi wo a.

Si pedal akseleratè a pa deprime, li pi bon pou w kite seleksyon bwat la nan mòd D (Kondwi). Fòs friksyon an pral evantyèlman fè travay li epi machin nan pral ralanti.

Anpil chofè reprimande plizyè sistèm asistans ke machin modèn yo ekipe ak. Sepandan, kèk nan yo nan sitiyasyon sa a ka jwe nan men pasaje yo, jan yo di. Se sou sistèm frenaj ijans lan. Si detèktè ak kamera sistèm nan detekte ke w ap pwoche bò machin devan an twò vit, frenaj ijans aktive.

Si vitès la ba, Lè sa a, machin nan san kontwòl ap sispann san konsekans pou pasaje yo chita andedan. Si li se gwo, Lè sa a, li pral eseye lis yo soti - nan machin chè etranje yo, elektwonik yo pa sèlman ralanti tèt yo, men tou, prepare pasaje yo chita andedan pou yon kolizyon, pou egzanp: leve tout fenèt yo, chanje ang lan nan. do chèz ak appui-tête, sere senti sekirite yo pi sere.

An jeneral, gen chans, kesyon an sèlman se si pasaje a pral konfonn lè chofè li pwan kè l '.