Ki sa chak utilitèr ta dwe genyen

Ki resèt pou SUV pafè a? Gen pwobableman kòm anpil repons jan gen fanatik nan sa a kalite konstriksyon - byen yon anpil. Sepandan, lè nou panse sou akizisyon yon modèl sa a, nou kòmanse seryezman poze tèt nou kesyon sa a ak dezespereman chèche yon repons pou li. Se konsa, nou pral eseye ede ou.

Nan kòmansman an, li nesesè defini sa ki fè SUVs trè popilè nan dènye ane yo, tou de nan Polòy ak nan mond lan. Premye a tout, li nesesè sonje konsepsyon an segondè nan machin sa yo, gras a ki yo pi an sekirite epi yo bay bon vizibilite sou wout la, paske nou gade nan pifò machin soti nan pi wo a. Yon faktè egalman enpòtan se konfò ke SUV yo san dout ofri - tou de an tèm de kantite espas nan kabin an, ak an tèm de sispansyon an, ki efektivman absòbe monte desann. Si ou ajoute nan pèfòmans nan wout sa a, yon gwo kantite solisyon miltimedya ak konsepsyon kò atire, ou jwenn yon foto konplè nan yon machin ki ka reklame yo dwe ideyal.

Sekirite an premye

Lè nou chwazi yon machin pou tout fanmi an, nou pran swen espesyal pou asire ke li an sekirite ke posib. SUV yo ofri anpil nan zòn sa a, paske gras a chasi wo-monte, yo toujou sòti viktorye nan nenpòt ki monte desann. Sa a se konfime pa tès aksidan ki fèt kèk ane de sa pa Alman UDV Enstiti a. Nan konfwontasyon ki genyen ant yon machin pasaje ak yon SUV, dezyèm machin nan te resevwa anpil mwens domaj. Sepandan, pou plis amelyore sekirite, manifaktirè yo ap ekipe machin yo ak yon distans ki ogmante ak sistèm asistans chofè dènye modèl. Nan Mercedes ML la, anplis de sistèm ESP ki deja komen, nou jwenn tou asistan fren BAS la, ki, depann sou vitès la nan pedal fren an ap peze, detèmine si nou ap fè fas ak frenaj toudenkou ak ogmante presyon an si sa nesesè. . nan sistèm. Konekte ak li se sistèm nan fren adaptasyon, ki, nan evènman an nan yon kanpe ijans nan machin nan, aktive limyè fren k ap flache ki pral avèti chofè dèyè nou. Epitou enpòtan pou remake se sistèm pwoteksyon pasaje Pre-Safe ki disponib nan Mercedes ML la. - Li se yon konbinezon de sistèm diferan. Si sistèm nan detekte yon ijans kondwi tipik, li ka aktive pretensioners senti sekirite yo nan yon fraksyon nan yon segonn epi ajiste chèz chofè a elektrik reglabl nan yon pozisyon ki pi konfòtab nan ka ta gen yon aksidan. Si sa nesesè, sistèm nan pral otomatikman fèmen fenèt bò yo ak toit panoramique glisman an,” eksplike Claudiusz Czerwinski ki soti nan Mercedes-Benz Auto-Studio nan Łódź.

Sepandan, si yon kolizyon pa ka evite, motè machin nan ap fèmen otomatikman epi rezèv gaz la pral koupe. Anplis de sa, limyè avètisman danje yo ak ekleraj ijans enteryè yo pral limen otomatikman pou anpeche aksidan epi fè li pi fasil pou jwenn veyikil la, ak kadna pòt yo ap debloke otomatikman.

Konvenyans vini an premye

SUV yo karakterize tou pa gwo espas enteryè pou tout pasaje yo. Mèsi a sa a, yon fanmi nan kat pral alèz ale nan nenpòt kote ki deziyen epi yo pa pral santi yo fatige menm apre plizyè èdtan nan vwayaj. Nan Mercedes ML deja mansyone, ou pral jwenn chèz elektrik reglabl ak vantilasyon opsyonèl, yon adisyon anpil valè nan nenpòt ekspedisyon ete, Thermotronic otomatik èkondisyone, tout nan yo ki ka pyese pa yon toit panoramique glisman. Si sa a pa ase, divès kalite sistèm miltimedya ap vin sekou, gras a ki tou de granmoun ak timoun yo pral definitivman pa anwiye sou vwayaj la. Yon opsyon enteresan ki ofri nan M-Class la se sistèm nan Comand Online ak opsyon Splitview. Sou gwo ekspozisyon sistèm nan, pasaje devan an ka gade fim nan yon kalite foto sipèb pandan chofè a, pou egzanp, browse nan enstriksyon navigasyon. Karakteristik Splitview la fè sa posib paske li montre diferan kontni sou ekspozisyon an depann sou kote a. E pasaje dezyèm ranje yo? "Pou yo, Mercedes ML la tou gen yon bagay espesyal. Sistèm Fond-Divètisman an gen ladann yon jwè DVD, de monitè 20,3 cm ki monte sou tèt tèt devan yo, de pè kas ekoutè san fil ak yon kontwòl remote. Koneksyon liy lan tou pèmèt ou konekte yon konsole jwèt. Nan ka sa a, annwi se soti nan kesyon an, di Claudiusz Czerwinski soti nan Mercedes-Benz Auto-Studio.

Pou tout

SUV yo pral yon bon chwa pou nenpòt chofè. Apre yo tout, kiyès nan nou pa ta renmen kondwi yon machin ki an sekirite, konfòtab ak atire an menm tan an? Varyete nan ekipman, bon jan kalite a nan atizan konn fè, lefèt ke nou pa santi okenn monte desann nan wout la fè machin ki gen pi wo clearance tè pi plis ak plis popilè. Sepandan, si nou vle ajoute yon anpil nan liks nan tout sa a, Mercedes ML ki dekri pi wo a kapab yon bon òf.