Ki sa ki nan lwil motè chèn distribisyon? Sa a se vrè rezon pou pwoblèm nan.

Moun ki te gen yon pwoblèm ak yon detire chèn distribisyon te pwobableman tande oswa li yon kote ke li gen rapò ak chanje lwil motè a. Si yo konprann mekanik, yo konnen ke li pa sou lubrifyan chèn nan tèt li. Se konsa, poukisa?

Précédemment, chèn distribisyon an te tèlman fò ke li te prèske enposib ranplase li. Nan pi bon, lè repare motè prensipal la. Jodi a li se yon konsepsyon konplètman diferan. Nan motè modèn, chenn yo pi long ak lonje ant plizyè angrenaj.. Anplis de sa, yo pi lwen youn ak lòt, paske camshafts yo sitiye nan fuselage a, i.e. pre krankshaft la, deja istwa.

Tout sa vle di ke chèn lan dwe kòrèkteman tension pa sèlman sou piyon yo, men tou, ant yo. Wòl sa a fèt pa de kalite eleman - sa yo rele gid ak tensioners. Glise yo estabilize chèn lan ak tansyon li nan kote ki gen tansyon ant wou yo., ak tansyonè (souvan yon sèl tansyon - make ak yon flèch wouj nan foto a) sere boulon chèn nan tout antye nan yon sèl kote nan youn nan soulye yo (nan foto a tansyon an peze sou kurseur la).

Tansyon chèn distribisyon an se yon eleman idwolik relativman senp. (si mekanik, Lè sa a, pa li pi lwen, atik la se sou idwolik). Li travay totalman otomatikman baze sou presyon lwil oliv ki te pwodwi nan sistèm lan. Pi wo presyon an, pi gwo vòltaj la, pi ba a, mwens la. Chèn nan dwe sere boulon, pou egzanp, lè chaj la sou motè a ogmante, osi byen ke lè chèn lan oswa lòt eleman yo chire. Lè sa a, tensioner la konpanse pou mete sou eleman yo distribisyon. Gen yon sèl trape - li kouri sou menm lwil oliv ki lubrifi motè a.

Tansyonè a bezwen bon lwil oliv.

Lwil motè a ki antre nan tansyon an pandan premye etap operasyon an, apre yo fin kòmanse motè a, se relativman epè ak frèt. Li poko gen bon tanperati a, kidonk li pa koule tou. Apre yon ti tan, lè chofe, li fè travay li 100 pousan. Sepandan, ak konsomasyon lwil oliv ak kontaminasyon, tan ki genyen ant kòmanse ak operasyon apwopriye nan lwil la, e pakonsekan tansyonè a, ogmante. Li alonje menm plis lè ou vide lwil twò gluan nan motè a. Oswa ou chanje li twò souvan.

Nou rive nan kè pwoblèm nan. Move tansyon sa a pa sèlman fè chèn nan twò lach nan premye minit yo oswa minit nan operasyon, men tou, lè lwil la twò "epè" oswa sal, tansyonè a pa reponn byen. Kòm yon rezilta, yon chèn distribisyon mal tension detwi eleman yo kominike (kurseur, angrenaj). Li pi mal lwil sal ka pa rive nan yon tansyonè ki deja sal ak yon sèl sa a pa pral travay nan tout (chanje vòltaj la). Plis mete nan eleman kwazman yo pi wo, plis jwe, chèn nan mete plis toujou jiskaske nou rive nan pwen kote ou tande ...

ekran chèn

Li enposib tcheke kondisyon an nan kondwi nan chèn distribisyon nan nenpòt fason ki pa pwogrese san yo pa demantèlman lojman an antye ak enspekte eleman li yo. Kontrèman ak aparans, sa a se yon gwo pwoblèm, men plis sou sa pita. Sa ki pi enpòtan, bri ki soti nan ka distribisyon an, ki pa toujou ranmase pa yon mekanisyen, se pou kont li achte yon machin itilize, se yon siy nan mete sou kondwi nan chèn distribisyon. Pa gen bri, eksepte pou yon chèn distribisyon ki lach. Pi vit repons itilizatè a, se pi ba pri potansyèl yo. Nan anpil motè, li ase pou ranplase tensioner la ak chèn, nan lòt moun yon seri konplè nan treno, ak nan twazyèm lan, nan sa yo ki pi chire, angrenaj toujou bezwen ranplase. Li pi mal toujou lè se angrenaj ak distribisyon valv varyab. Sa a deja vle di depans nan dè milye de PLN jis pou pyès rezèv.

Se konsa yon gwo zafè pou sa souvan motè chèn distribisyon yo se bon motè. Sepandan, li enposib tcheke zòn sa a san patisipasyon yon mekanisyen ak yon atelye. Yon egzanp se Audi, BMW oswa Mercedes dyezèl ak gwo rezistans. Si tout bagay se nòmal, Lè sa a, yo ba-echèk, pwisan ak ékonomi. Sepandan, apre yo fin achte yon machin ak yon chèn lonje, men, pou egzanp, pa ankò fè bwi, li ka vire soti ke yo nan lòd yo jwi tout avantaj ki genyen nan tankou yon motè dyezèl, ou bezwen depanse PLN 3000-10000 sou yon senti distribisyon. ranplasman. .