Ki pi bon: revizyon motè oswa motè kontra?

Jodi a, nan prèske nenpòt estasyon sèvis, olye pou yo ekzamine motè a oswa menm elimine mete nan kèk eleman, yo ofri yo ranmase yon "kontra" motè. Agiman yo senp: pi vit, pi bon mache, garanti. Benefis? Men, nan pratik sitiyasyon an se byen diferan.

Se konsa, sendwòm yo se enèvan: lafimen ble soti nan chemine a, pouvwa a pèdi, fòm swi sou bouji yo, konsomasyon gaz ak lwil oliv "demonte sou" tout limit imajinab ak inimajinabl. Vèdik mèt la: motè Khan. Nan konfimasyon mo yo nan mekanisyen an - konpresyon ki ba nan silenn yo ak yon frape lè w ap travay "nan san fè anyen konsa". Li lè pou motè a repoze.

Solisyon an pral ofri imedyatman: poukisa fè men ou sal epi depanse lajan anplis lè ou ka byen vit ak teknikman enstale yon nouvo motè? Oke, tankou nouvo: itilize, men nan bon kondisyon. Garanti! Motè a anba kontra. Papye, sele, siyati - tout bagay ki disponib.

Rezon ki fè la pou tankou yon dejwe tou senpleman eksplike: sa a se yon operasyon finansyèman atire pa sèlman pou "viktim nan" - yon motè kontra ap koute mwens pase yon klwazon ak, Anplis, yon "kapital" - men tou, pou sèvis la. Vreman vre, nan yon senaryo siksè, machin nan pral okipe leve a koute chè pa plis pase de oswa twa jou, ak yon jeni mekanik pou travay sa yo pa pral oblije ditou.

Li te mank de minders fò ki te vin kòz rasin nan engouement pou pyès rezèv kontra: ou pa ka jwenn yon espesyalis bon nan apremidi a ak dife, ak pou travay li li pral mande anpil fwa plis pase yon "mechan", languidly moulen bonbon sou yon salè. Senp aritmetik, li se yon tit nan men l '. Jis biznis.

Agiman yo "pou" ki pral mennen yon pwopriyetè machin mekontant yo apeprè menm bagay la tou toupatou: yon motè kontra pi bon mache, li disponib, motè a, dapre lalwa a, kounye a nou gen yon pyès rezèv ki pa nimero, travay la pral pran mwens tan. . Nan tout sa ki anwo yo, sèlman dènye a se vre: yon klwazon oswa, Bondye padon, yon ekzamine motè pran yon tan trè long. Apre yo tout, yon inite pouvwa fatige bezwen yo dwe demonte, ki defektye, ranmase epi jwenn pyès rezèv ki nesesè yo, repare eleman sa yo ki sijè a restorasyon, epi sèlman Lè sa a, rasanble.

Bisiklèt la sou "pati a san kantite" pral ale sou kote pwopriyetè pwochen an: pa gen anyen ki ak anpil atansyon egzamine pa polisye trafik sou yon machin itilize lè w ap pase nan pwosedi enskripsyon an, tankou yon motè. Dousman, avèk presizyon ak ponktyèl, anplwaye yo tcheke nimewo yo, epi nenpòt ki diferans otomatikman voye ou "kouch out". Sa vle di, pou egzamen an.

Sepandan, menm agiman sa a sispann kèk, yo di, se pa pwoblèm mwen. Men, istwa a sou "bon mache" se toujou yon siksè! Pa gen anyen ki kaptive yon otomobilis domestik tankou opòtinite pou ekonomize lajan. Tout moun te deja bliye sou prèt la ak bon mache, men, pou asire w, yo sonje fwomaj la nan sourit la.

Yon motè kontra reyèlman bon, ak kantite mil ki ba soti nan yon peyi ki gen bon jan kalite gazolin, yo pral chè. Pa pi bon mache pase "kapital la", ki finalman garanti ou pi bon motè a: pwòp ou a dapre dokiman ki deja egziste ak estriktirèl konplètman nouvo.

Isit la li vo pwentiye tout "i" a: eksplike diferans ki genyen ant yon klwazon ak yon ekzamine motè a. Li abitye rele yon bulkhead yon entèvansyon pasyèl, lè pati chire yo ranplase pa nœuds: tankou ranplase gid valv, sele tij valv ak yon camshaft. Pandan klwazon an, tèt silenn lan tè ak garnitur yo chanje.

Si motè a se tou pre devlopman konplè resous li yo, Lè sa a, li pral bezwen yon gwo ekzamine: motè a pral konplètman demonte, yo pral evalye degre nan destriksyon nan chak eleman, yo pral tcheke blòk la ak tèt pou fant ak lòt. siy operasyon, ak tout twou vid ki genyen yo pral ak anpil atansyon mezire. Tèt silenn lan pral lave ak poli, si sa nesesè, fant yo pral retabli ak soude, kam a pral retabli oswa ranplase ak yon nouvo, tiyo yo pral chanje, nouvo lifters idwolik ak sele tij valv yo pral enstale. Yo pral retabli operasyon orijinal la nan mekanis manivèl la - eleman ki pi enpòtan nan operasyon an nan motè a ki degaje konbisyon entèn. Blòk la pral anwiye pou enstale nouvo piston ak bag piston, yo pral enstale revètman si sa nesesè, yo pral repare fant, yo pral chanje revètman.

Wi, nan pwodiksyon an, li pral yon motè konplètman nouvo nan kondisyon li yo ak paramèt, ki toujou bezwen reyini kòrèkteman, epi, sa ki enpòtan, kòrèkteman te lanse pou premye fwa pa ajiste ignisyon an ak sistèm ekipman pou melanj gaz. Gen anpil bagay pou fè ke okenn pwofesyonèl pa ka imedyatman nonmen pri egzak reparasyon sa yo.

Tou de bulkhead ak ekzamine yo se operasyon chè ki ka evite oswa, plis chans, reta. Bon operasyon ak antretyen alè, manyen atansyon ak siveyans konstan pral pèmèt menm frajil motè modèn ki gen gwo pouvwa plezi mèt yo pou plizyè milye kilomèt.

Oke, si ou "retire li nan kontwòl", Lè sa a, menm motè yo lejand nan tan lontan an - "milyonè yo" - pa yo pral kapab opoze anyen nan ritm la éfréné nan gwo vil la ak anbouteyaj li yo ak kòmanse byen file nan limyè trafik yo. , mank de chofaj apwopriye ak refwadisman, operasyon konstan nan gwo vitès ak arè toudenkou. Iron chire tou. Men, nan men abil, li ka fè sa trè dousman.