ki pi bon pou achte? Apèsi sou kawotchou sezon fredi

Sou Ev nan sezon fredi, otomobilis yo fè fas ak anpil kesyon, ak youn nan pi enpòtan an se tranzisyon an nan kawotchou sezon fredi. Kòm nou te ekri pi bonè sou pòtal Vodi.su nou an, gen twa kalite prensipal kawotchou sezon fredi:

• Scandinavian, li se Aktik;
• Ewopeyen an;
• kloure.

De premye kalite yo populè rele Velcro, byenke yon non ki pi kòrèk se kawotchou friksyon. Kilès nan yo chwazi - nou pral eseye konsidere pwoblèm sa a nan nouvo atik nou an.

Ki sa ki Velcro?

Kawotchou friksyon yo rele Velcro akòz kraze yo. Li gen anpil ti fant, gras a ki kawotchou a literalman kole nan nèj la. Anplis de sa, yo gen pan ak genyen siyon longitudinal yo retire imidite ak chalè depase.

Avantaj nan kawotchou friksyon:

• yo pratikman pa fè bri lè w ap kondwi sou wout ki gen lanèj;
• maksimòm konfò;
• akòz konpozisyon espesyal nan kawotchou, yo ka opere tou de nan tanperati pozitif (jiska + 7- + 10 degre) ak nan tanperati anba zewo;
• ideyal pou kondwi sou nèj ki lach, asfalt sèk oswa slush.

Modèl espesyal kraze a asire ke konstan pwòp tèt ou netwayaj nan kawotchou, nèj ak pousyè tè yo netwaye soti nan fant yo, se konsa flotasyon ekselan konsève nan prèske tout kondisyon metewolojik.

Ki sa ki se kawotchou kloure?

Karakteristik prensipal li yo se Spikes. Spikes yo ka nan twa kalite:

• wonn;
• plizyè aspè;
• kare.

Avantaj prensipal yo nan kawotchou kloure:

• ekselan kapasite kwa-peyi sou sifas ki kouvri ak glas, woule nèj;
• durability - si ou achte bon kawotchou nan men manifaktirè byen li te ye, Lè sa a, yo dire 3-5 sezon;
• bay bon dinamik sou wout glas.

Li se kawotchou kloure ki rekòmande pou débutan nan sezon fredi a, paske gras a li, manyen machin nan siyifikativman amelyore, ak distans la frenaj redwi.

Estereyotip komen sou Spikes ak Velcro

Anpil otomobilis konte sou eksperyans yo ak istwa lòt chofè ki gen plis eksperyans lè y ap chwazi kawotchou. Yo jeneralman kwè ke Arctic Velcro a apwopriye pou vil la, pou nèj ki lach, men sou glas li montre tèt li soti nan bò ki pi mal la.

Yo kwè tou ke Spikes yo pi byen adapte pou kondwi sou gran wout glas. Sou pave sèk oswa mouye, kawotchou kloure yo pa sèvi ak absoliman.

Tout estereyotip sa yo te parèt nan ane sa yo lè nan Larisi yo te abitye ak kawotchou-wo kalite soti nan manifaktirè Ewopeyen yo ak Japonè tankou Nokian, Goodyear, Bridgestone, Yokohama, Michelin ak anpil lòt moun.

Sepandan, anpil tès yo te fèt, ki te montre ke tout estereyotip sa yo pa toujou koresponn ak reyalite. Jodi a, kawotchou pwodui ki egalman byen adapte pou diferan kondisyon.

Konparezon kawotchou kloure ak friksyon

Se konsa, lè frenaj sou asfalt pwòp, longè distans la frenaj Velcro te 33-41 mèt. Spikes yo te montre tou yon rezilta nan 35-38 mèt. Pandan tès yo, yo te itilize kawotchou chè nan mak byen koni: Nokian, Yokohama, Bridgestone. Yon pwen tou enteresan: domestik kloure Kama Euro-519 la pratikman pa t 'sede nan kawotchou yo friksyon nan Yokohama ak Michelin.

Apeprè menm rezilta yo te jwenn sou pave mouye ak konplètman sèk. Malgre ke, jan nou konnen, poto sou pave sèk yo ta dwe siyifikativman enferyè a Velcro.

kisa li di?

Plizyè pwen enpòtan yo ka make:

• pa bezwen kwè estereyotip;
• konpayi byen li te ye fè etid anpil, ap eseye reyalize ideyal la;
• kawotchou-wo kalite (mo kle a se-wo kalite) devlope pran an kont tanperati a ak kondisyon metewolojik nan sèten rejyon yo.

Tès menm jan an te fèt nan lòt kondisyon. Distans frenaj la lè frenaj soti nan yon vitès 25-50 km / h te tounen apeprè egal sou ray ki kouvri ak nèj ak glas ki kouvri.

Poukisa Spikes fè tèlman byen sou pave? Bagay la se ke Spikes yo, tankou grif yo nan yon chat, ka retire ak soti deyò. Si machin nan ap kondui sou nèj chaje oswa glas, pwent yo pouse epi rete kole sou li. Si machin nan monte sou yon sifas ki difisil, Lè sa a, yo trase anndan an.

Sepandan, chofè a dwe konnen limit vitès yo byen. Se konsa, si ou akselere nan sèten vitès, Lè sa a, nan yon moman priz la pèdi epi ni anbreyaj la friksyon ni Spikes yo ap ede ou evite glise.

Lòt kalite tès yo te tou te pote soti, pou egzanp, ki kawotchou ki pi bon pou mouvman rapid sou ray glas oswa slush ki kouvri. Isit la li te tounen soti ke Spikes reyèlman bay bon manyen sou glas. Yon machin ak kawotchou sa yo te pase sèk glas la pi vit nan yon vitès 25-30 km / h. Avèk Spikes, ou ka akselere tou pi vit oswa monte yon ti mòn glas.

Konklizyon nan tès ki fèt yo

Kawotchou kloure yo pi difisil pase kawotchou friksyon. Sa a se fè yo nan lòd yo byen tache Spikes yo, ki, tankou grif yo nan yon chat, ka pouse deyò, oswa koule andedan anba pwa a nan machin nan sou yon sifas ki difisil.

Sepandan, dite kawotchou a jwe yon blag mechan:

• nan tanperati ki rive jiska -15-20 degre, poto yo montre rezilta ekselan;
• nan tanperati ki anba a 20 degre pi ba pase zewo, glas la vin twò difisil ak Spikes yo pratikman pa vle pouse, se sa ki, kawotchou a pèdi tout avantaj li yo.

Pakonsekan konklizyon an - kawotchou friksyon pi byen adapte pou kondwi nan tanperati ki anba a 20 degre, tou de sou glas ak sou nèj. Anpil chofè k ap viv nan Siberia ak nan rejyon nò yo nan Federasyon Larisi la prefere Velcro, ki montre rezilta ekselan.

An konsekans, si nan rejyon ou nan rezidans tanperati raman tonbe anba a -20 degre, pandan w ap kondwi sitou sou glas, Lè sa a, li pi bon yo chwazi Spikes. Nan vil la, anbreyaj la ap rete opsyon ki pi pito. Epitou, pa bliye ke plis gaz konsome akòz kondwi sou kawotchou kloure.

Soti nan pi wo a, nou rive nan konklizyon sa yo:

• pou vil la pi bon opsyon se yon anbreyaj friksyon;
• Spikes yo ta dwe itilize si ou ale nan vwayaj long sou wout glas;
• chwazi bon jan kalite kawotchou chè, ki enkli nan evalyasyon anpil;
• chanje kawotchou a nan yon fason apwopriye (nan tanperati pozitif, li mete-l pi vit - sa a aplike a tou de Velcro ak Spikes).

Si ou souvan vwayaje soti nan vil nan sezon fredi, Lè sa a, Spikes yo pral ede w evite derive ak aksidan. Men, bagay ki pi enpòtan an se kenbe nan limit vitès, sonje ke sou glas distans frenaj la ogmante anpil fwa, ak machin nan ka pèdi kontwòl si ou akselere trè vit.

Chaje ...