Ki sa gestionability vrèman vle di?

Manyen refere a kapasite yon machin pou dirije yon machin. Teknisyen yo ak teknisyen sèvis yo menm jan detèmine kondibilite machin nan konfòme yo ak yon lis verifikasyon kondisyon.

Lè w ap chèche yon nouvo machin, kamyon oswa SUV, ou ka tande tèm "manyen". Men, ki sa tèm sa a souvan itilize reyèlman vle di? Li sòti nan de mo separe - "kondwi" ak "kapab" - men ranvèse vle di "kapasite pou kondwi". Tèm sa a anjeneral dekri yon machin ke yon moun ap konsidere achte.

Gen apeprè 9 kesyon komen mekanik oto ak teknisyen sèvis yo mande pou detèmine kondisyon yon machin pandan yon enspeksyon anvan acha. Si fonksyon an pa travay, machin nan make ak yon kondisyon espesyal, ki ka akòz kondisyon metewolojik, kòmanse, oswa lòt aksyon. Si nenpòt nan pwoblèm ki anwo yo rive, li pral lye ak yon kòd dyagnostik OBD-II pou detèmine kòz pwobab la. Yo pral teste chak atik ki nan lis anba a pou detèmine fason nenpòt machin, kamyon oswa SUV.

1. Èske machin nan woule lè yo vire kle a?

Li te ye tankou: Eta san kòmanse

Lè yo vire kle a pou kòmanse machin nan men machin nan pa reponn, yo rele sa yon sitiyasyon pa kòmanse. Sou wout la nan yon demaraj konplè, fonksyon oksilyè veyikil la tankou èkondisyone, chofaj ak radyo pral limen pandan motè a manivelle. Si li pa fè sa, li ka endike yon kantite bagay, tankou yon batri mouri, yon demaraj move, oswa yon motè sezi, ki entèfere ak kondwi.

2. Èske machin nan kòmanse lè kle a vire?

Li te ye tankou: Crank-Pa gen estati kòmanse

Petèt aspè ki pi enpòtan nan nenpòt machin se kapasite li pou kòmanse. Pou gen kontwòlabilite, nenpòt machin, kamyon, oswa SUV dwe kòmanse kòrèkteman - sa vle di ke lè yo vire kle a, machin nan dwe kòmanse san ezitasyon. Plizyè eleman ak sistèm endividyèl yo dwe travay ansanm san pwoblèm pou kòmanse yon machin. Yon mekanisyen pwofesyonèl pral tcheke pati sa yo pou asire ke yo nan bon kondisyon anvan yo deklare li yon bon achte.

3. Èske motè a vibre, bloke oswa bloke apre kòmanse?

Li te ye tankou: Kòmanse epi sispann estati

Kòmanse motè a se yon sèl bagay, ak operasyon lis ki vin apre li ka yon pwoblèm pou anpil machin itilize. Pou detèmine si yon machin se yon bon achte ak Se poutèt sa "driveable", yon mekanisyen pwofesyonèl pral enspekte motè a apre li te kouri. Yo pral tcheke si motè a pa bloke, souke, vibre, gen vitès san fè anyen konsa iregilye oswa koule vakyòm. Malgre ke kèk nan pwoblèm sa yo ka rezoud atravè antretyen pwograme, si gen pwoblèm grav, yo pa pral konsidere machin nan inevitab.

4. Èske machin nan kanpe san yo pa mouri?

Li te ye tankou: Mouri nan yon pwoblèm ak akselerasyon

Fren machin ou a enpòtan anpil pou operasyon an sekirite. Si fren yo grin, grin, oswa screech lè yo aplike, sa endike yon pwoblèm mekanik oswa yon pwoblèm frenaj grav. Fren yo ka repare san patipri fasil epi pa chè, men yo ta dwe ranplase oswa repare anvan machin nan kondwi.

Li kapab tou akòz konpozan sal oswa chire tankou kò gaz la, Capteur pozisyon gaz, modil kontwòl lè san fè anyen konsa, oswa valv EGR.

5. Èske machin nan bloke, souke, vibre oswa bloke lè akselere?

Li te ye tankou: Ezitasyon/mouri sou akselerasyon

Si machin, kamyon, oswa SUV w ap konsidere vibre nan vitès ki pi wo a 45 kilomèt alè, manyen veyikil la pral afekte. Gen kèk nan sous ki pi komen nan pwoblèm sa a gen ladan kawotchou dezekilib ak wou, sispansyon domaje oswa konpozan volan, wou yo domaje oswa chire, oswa disk fren ki defòme. Fè entelijan lè w ap achte yon machin; fè machin nan teste pa yon mekanisyen pwofesyonèl.

6. Èske machin nan kòmanse epi kouri pi byen lè li cho oswa lè li fè frèt?

Li te ye tankou: Pwoblèm demaraj frèt oswa pwoblèm kòmanse cho

Kòmanse pwoblèm tanperati machin ki gen rapò anjeneral yo se rezilta pwoblèm ak sistèm gaz ak/oswa ignisyon. Echèk piki gaz ka lakòz pwoblèm lè motè a cho oswa frèt, men li gen plis rapò ak yon Capteur defo nan yon kondisyon "cho kòmanse". Epitou, yon relè sichofe nan òdinatè ignisyon an kapab tou kontribye nan pwoblèm nan "cho kòmanse".

7. Èske machin nan detanzantan bloke epi refize kòmanse?

Li te ye tankou: Pwoblèm mouri tanzantan

Ignisyon tanzantan ka koze pa yon fonksyone byen nan sistèm ignisyon an, tankou switch ignisyon an oswa bobin. Li kapab tou koze pa fonksyone byen detèktè, koneksyon ki lach, oswa pwoblèm ak relè yo koneksyon - sitou fonksyon ki gen rapò ak fil elektrik. Eseye kondwi yon machin ki sanble aksidantèlman bloke pa an sekirite; li ka koupe nan kote ki pa konvenyan epi mennen nan yon aksidan.

8. Èske machin nan pèdi pouvwa sou monte long?

Li te ye tankou: Mank pouvwa pandan akselerasyon

Pwoblèm sa a anjeneral akòz konpozan sistèm emisyon bouche oswa sal tankou yon filtè gaz, konvètisè katalitik, oswa yon Capteur mas lè ki domaje pa yon filtè lè sal. Mank pouvwa a se sitou akòz eleman an twò bloke oswa bouche ak debri ak konsekans veyikil la pa pral fè byen sou pant yo.

9. Èske machin nan misfire lè akselere?

Li te ye tankou: Pwoblèm misfiring anba chaj

Lè yon machin rache pandan y ap eseye akselere, li anjeneral pote yon chaj ki pi lou pase nòmal. Sa a se souvan akòz move konpozan ignisyon oswa yon Capteur mas koule lè defo. Pati sa yo vin bloke oswa korode, evantyèlman sa ki lakòz motè a misfire oswa flash tounen lè li gen pou travay pi di. Pa chanje lwil oliv la kapab tou kontribye nan kondisyon sa a lè yo pèmèt depo kabòn yo antre andedan lifters idwolik yo.

Kit w ap achte yon machin itilize nan men yon konsesyonè oswa nan men yon moun, li enpòtan pou detèmine fason nenpòt machin, kamyon, oswa SUV. Lè w konprann sa manyen vrèman vle di, ou pral pi byen prepare pou achte yon machin itilize. Pou viv ak kè poze, li ta pi bon pou gen yon mekanisyen pwofesyonèl vin kote ou pou enspekte machin lan anvan ou achte pou evalye nivo Des.