Ki sa ou bezwen sonje lè w ale nan vakans nan machin?
Sijè komen

Ki sa ou bezwen sonje lè w ale nan vakans nan machin?

Ki sa ou bezwen sonje lè w ale nan vakans nan machin? Полный сезон отпусков для большинства из нас – время отпускных поездок. Вопреки видимому, путешествовать на машине непросто. Для того, чтобы было комфортно и безопасно преодолевать дальние расстояния в транспортном средстве, «забитом до краев» пассажирами и их багажом при температуре, иногда превышающей 30 градусов Цельсия, стоит помнить о нескольких основных моментах. Мы советуем, на что обратить внимание перед и во время дальнейших поездок.

Есть ряд причин, по которым вы решаете поехать в отпуск на машине по разным причинам. Мы перевезем его на машине без Ki sa ou bezwen sonje lè w ale nan vakans nan machin?багажа точно намного больше, чем, например, в самолете. Более того, мы сами выбираем маршрут, что, в отличие от организованных автобусных поездок, позволяет нам посетить гораздо больше индивидуально.

Вне зависимости от причин, по которым мы выбрали автомобиль, чтобы с комфортом добраться на нем в долгожданный отпуск, следует помнить о нескольких основных вещах, связанных с эксплуатацией автомобиля в летний сезон.

Проверить техническую палатку

– Первый, абсолютно ключевой вопрос, о котором мы должны позаботиться перед выездом, – это надлежащее техническое состояние автомобиля. Особое внимание следует уделять элементам, влияющим на нашу безопасность, — говорит Гжегож Крул, менеджер по обслуживанию автомобильного центра Martom, входящего в Martom Group.

Поэтому перед тем, как отправиться в отпуск, мы должны проверить состояние тормозной системы, рулевого управления и подвески. Этот вид фундаментальных исследований может проводиться, например, на диагностическом тракте. Особенно это стоит делать, когда с момента проведения технического исследования прошло некоторое время.

По этому поводу также восполним все рабочие жидкости. Нельзя забывать и о должной видимости — ночью на немного более длинных маршрутах могут даже понадобиться исправно работающие разбрызгиватели или дворники.

Не забывайте о шинах и страховке

Важным элементом, о котором забывают большинство водителей, является правильное количество воздуха в шинах.

– Каждое транспортное средство имеет строго определенные 3-4 давления в шинах. С несколькими пассажирами и их багажом этот уровень должен быть намного выше, чем обычно. А если мы забудем накачать колеса перед выездом, то рискуем перегреть шины, что значительно сократит срок их службы, — добавляет представитель Martom Group.

К сожалению, мы также редко проверяем состояние запасных колес. Более того, некоторые автомобили ими даже не оснащены! Вместо этого производители предлагают т.н. Однако комплекты для ремонта шин предназначены только для устранения незначительных повреждений. При выборе более длинного маршрута стоит подумать о несколько более традиционном решении.

Наша страховка может помочь нам устранить любые неисправности на дороге. Поэтому перед отпуском мы должны проверить, что входит в купленный нами пакет и на что мы можем рассчитывать в стране, в которую собираемся.

Кондиционер – это комфорт и безопасность

Преодолению более длинных расстояний летом непременно облегчит эффективная система кондиционирования воздуха. Жара, яркое солнце и отсутствие циркуляции воздуха сказываются не только на комфорте путешественников, но и на их безопасности, увеличивая, например, время реакции водителя. Поэтому в список наших задач перед праздником стоит добавить проверку «кондиционера», доливку охлаждающей жидкости и устранение выявленных неисправностей.

– Мы также должны помнить об использовании кондиционера «с умом». Мы никогда не должны охлаждать транспортное средство до экстремальных значений, потому что при выходе мы можем подвергнуться тепловому удару. Лучше выбрать температуру немного ниже, чем на улице, например, 22-24 градуса, — объясняет Гжегож Круль.

Что касается самой поездки, то принято считать, что мы можем проехать около 12 километров за 900 часов. Хорошо спланировать свой маршрут таким образом, чтобы каждые 120 минут вы могли отдыхать — несколько расслабляющих спусков и поворотов или, например, короткая прогулка по ближайшей парковке.

Лампочки, шнур, ключи

Наконец, стоит упомянуть элементы, которые мы должны взять с собой. Хорошо, если вспомнить про набор основных автомобильных лампочек, которые, особенно ночью на плохо освещенной трассе, в случае поломки могут оказаться бесценными.

– Пока дома, давайте также проверим транспортные системы автомобиля. Установленный крюк или буксирный трос в багажнике обязательно помогут нам справиться с любой проблемой, — предполагает эксперт Martom Group.

Потеря ключей также может доставить нам немало проблем во время отпуска. Чтобы обезопасить себя от их потери или кражи, следует взять с собой дубликат, который вы будете хранить в другом месте, желательно всегда при себе: в кармане или в сумочке.

Add nouvo kòmantè