Ki sa ki ta dwe tcheke nan machin nan pou fè pou evite depans grav?

Kenbe yon machin nan bon kondisyon mande pou mèt kay la regilyèman tcheke nivo nan likid ak lòt paramèt, osi byen ke kontwole konpòtman an nan machin nan. Ki sa ki vo sonje?

Anpil travay chak jou ka fèt san yo pa vizite yon boutik reparasyon machin. Anplis de sa nan chèk la obligatwa nan nivo a nan lwil motè ak lòt likid opere, chofè a dwe tou ak anpil atansyon enspekte taksi a. Li se isit la ke machin nan pral montre enfòmasyon sou fonksyone byen ak pwoblèm ki bezwen vizite pa yon espesyalis. Ansanm ak Stanisław Plonka, yon mekanisyen nan Rzeszów, nou sonje devwa ki pi enpòtan nan chak chofè. 

Nivo lwil motè

Sa a se aktivite ki pi enpòtan ke yon chofè ta dwe fè sou yon baz regilye. Nan ka a nan machin nouvo, yon fwa pa mwa oswa de se ase, men si ou gen yon machin ki pi gran, li se pi bon tcheke nivo lwil la chak de a twa semèn. Natirèlman, osi lontan ke motè a nan bon kondisyon kouri epi li pa konsome twòp lwil oliv, lwil la pa pral koule. Tcheke kondisyon lubrifyan ki pi enpòtan nan yon machin trè enpòtan, paske mank li vle di pi vit mete motè a, ak yon kondisyon ki ba kritik se prèske yon période asire w. Kòrèk ravitaye motè a se twa ka nan sa ki endike sou saber la. Konsomasyon lwil oliv minimòm se nòmal, menm motè ki pi modèn yo ka boule jiska yon lit likid sa a nan sik la soti nan ranplasman nan ranplasman.

Nivo ak kondisyon likid fren an

Likid fren se yon eleman trè enpòtan nan sistèm nan ki responsab pou kanpe machin nan. Li responsab pou transfere fòs frenaj la soti nan pedal la nan kousinen yo. Pou bon operasyon nan sistèm fren an, pa ta dwe gen yon mank de likid, tankou sa a ap mennen nan fòmasyon nan kadna lè nan fren yo. Se poutèt sa li enpòtan anpil pou tcheke kondisyon an ki baze sou nivo ki endike sou tank ekspansyon an. Men, kantite likid pa ase. Karakteristik prensipal li se pwen an bouyi - pi wo a pi bon an. Pifò likid faktori modèn bouyi sèlman pi wo pase 220-230 degre Sèlsiyis.

Men, depi yo absòbe dlo, pwen an bouyi gout sou tan, menm yon ti kantite dlo ka diminye pwopriyete yo pa 40-50 pousan. Ki sa li menase? Tanperati fren an pi wo pase pwen bouyi likid la ka lakòz vapè lock, ki diminye pèfòmans fren jiska 100 pousan. Se poutèt sa, li rekòmande yo tcheke nivo likid la regilyèman, yon fwa pa semèn, epi ranplase chak dezan, oswa 40-50 mil. km. Lè ranpli likid, asire w ke sistèm nan te deja plen ak likid. De kalite likid ki disponib sou mache a - DOT-4 ak R3. Yo pa ka melanje youn ak lòt. Kondisyon likid la ka tcheke nan yon sèvis machin ki gen ekipman apwopriye a. Si pa gen okenn lè nan sistèm nan, ou ka ajoute likid nan tank ekspansyon an tèt ou. Li vo tcheke pwen an bouyi nan likid fren an nan estasyon sèvis la lè w tcheke machin nan anvan ak apre sezon fredi.

Nivo awozaj ak kondisyon

Anplis lwil oliv, awozaj se yon eleman trè enpòtan ki responsab pou operasyon kòrèk motè a. Nan sezon fredi, li pèmèt motè a chofe respire, ak nan ete li anpeche li surchof. Tout bagay se kontwole pa yon tèmostat ki ouvè oswa fèmen sikui yo ti ak gwo depann sou tanperati a nan likid la. Twòp likid refwadisman, espesyalman nan jou cho, ka byen vit mennen nan surchof motè, ak twòp awozaj ka mennen nan fwit sistèm. Menm jan ak lwil motè, awozaj ka koule tou nan ti kantite. Se poutèt sa, li rekòmande pou tcheke estati a omwen yon fwa pa mwa. Gwo kavite ka vle di, pou egzanp, pwoblèm ak tèt la. An ete, anpil chofè toujou sèvi ak dlo distile olye de likid. Nou pa rekòmande eksperyans sa yo. Dlo pa rezistan a bouyi, epi si ou pa chanje li an likid anvan sezon fredi, li ka friz nan sistèm nan epi kraze tiyo, radyatè ak tèt motè.

Gade tou: Skoda Octavia nan tès nou an