Ki pi danjere: yon fren pakin elektrik oswa abityèl "fren men"

Gen diferan kalite sistèm fren pakin yo itilize sou machin jodi a. Gen tou de yon klasik "fren men" ak yon modèn fren pakin elektrik, ki se yon konsepsyon olye konplèks. Ki sa ki pi bon yo chwazi, pòtal la AvtoVzglyad konprann.

Kondiktè oto yo ap ranplase de pli zan pli abitye "fren men" ak yon fren pakin elektrik. Yo ka konprann, paske lèt la gen yon kantite avantaj. Pou egzanp, olye pou yo "pokè" abityèl la, ki pran anpil espas nan kabin an, chofè a gen sèlman yon ti bouton a jete li. Sa a pèmèt ou ekonomize espas ak mete akote, di, yon bwat adisyonèl pou ti bagay. Men, nan pratik, pou otomobilis, yon solisyon konsa pa toujou pwomèt gwo benefis.

Ann kòmanse ak fren pakin klasik la. Avantaj li se senplisite konsepsyon an. Men, "fren a men" tou gen dezavantaj, epi yo esansyèl pou yon inisyasyon oswa yon chofè bliye. Pou egzanp, nan sezon fredi, kousinen fren yo pakin friz, ak yon tantativ dechire yo pral lakòz kab la rale. Oswa kousinen yo tèt yo pral kwense. Sa a pral lakòz wou machin nan sispann vire. Ou pral oblije swa demonte mekanis lan oswa rele yon kamyon remorquage.

Kòm pou fren pakin elektrik la, gen de kalite. Sa yo rele elektwomekanik la sanble ak solisyon klasik la. Pou vire l 'sou, yo menm tou yo itilize yon kab ki kranpon kousinen fren yo sou wou yo dèyè. Sèl diferans ki genyen ak konplo abityèl la se ke yon bouton enstale nan kabin an olye pou yo yon "pokè". Lè w peze li, elektwonik la bay yon siyal ak mekanis la ranforsi kab fren an. Dezavantaj yo se menm bagay la. Nan sezon fredi, kousinen yo friz, ak antretyen nan fren elektwomekanik la pi chè.

Dezyèm solisyon an pi difisil. Li se yon sistèm tout elektrik, ak kat fren ki mache ak ti motè elektrik. Konsepsyon an bay yon Kovèti pou vè k'ap manje kadav (aks Threaded), ki peze sou blòk la. Fòs la se gwo epi li ka kenbe machin nan sou pant apik san okenn pwoblèm.

Yon desizyon konsa te fè li posib prezante yon sistèm kenbe otomatik sou machin, ki li menm aktive "fren men an" apre machin nan sispann. Sa a libere chofè a pou l pa oblije kenbe pye l sou pedal fren an pandan arè kout nan entèseksyon oswa limyè trafik yo.

Men, dezavantaj yo nan yon sistèm sa yo grav. Pou egzanp, si batri a mouri, ou pa ka retire machin nan nan fren an elektrik. Ou pral bezwen manyèlman lage fren yo, ki dekri nan manyèl enstriksyon an. Wi, epi li nesesè pou kenbe yon sistèm konsa regilyèman, paske reyaktif wout ak pousyè tè pa ajoute rezistans nan mekanis. Evidamman di, repare yon fren elektrik ap koute yon santim bèl.

Ki sa ki yo chwazi?

Pou chofè ki gen eksperyans, nou ta rekòmande yon machin ak yon levye klasik. Li pèmèt ou fasil fè anpil ke trik nouvèl kont-ijans sou ale a epi kidonk evite sitiyasyon danjere. "Fren men" elektrik la move paske kèk manifaktirè mete bouton li sou bò gòch chofè a, epi si li te pèdi konesans, li enposib pou pasaje a rive jwenn li. Sepandan, nan defans nan sistèm nan, nou di ke li se fasil ijan sispann machin nan ak yon fren men elektrik. Long ase pou kenbe bouton an peze. Frenaj santi l tankou yon ralantisman dou ak pedal fren an.