Ki sa ki yon otobis, kalite ak kalite

Gen plizyè milyon otobis sou wout yo atravè mond lan chak jou. Peyi yo diferan, men bi otobis la se menm bagay la: transpòte moun soti nan yon sèl kote nan yon lòt pou yon ti frè (konpare ak yon tren, avyon, pou egzanp).

Syantifikman, yon otobis se yon machin ak ki ou ka pote soti nan 8 pasaje nan yon tan.

Ki sa li sanble andedan ak deyò

Transpò a patrone pa yon motè. Li ka deplase ansanm ranje yo nan wout la, ale nan do. Sa a fè distenksyon li soti nan bèn lan. Se pa tout otobis ki gen kondiktè. Sèjousi, pifò machin gen "biwo lajan kach" pou peman kontak oswa kat peman.

Soti nan deyò a, otobis la sanble ak yon machin ki long ak kat wou ak eleman adisyonèl, yon vit machin lajè, fenèt vaste nan tout kabin an, ak de pòt prensipal yo. Fenèt yo bò yo sitiye pi wo pase nivo vizyon chofè a, eswi glas yo gwo epi yo pa deplase byen vit.

Konsepsyon an se sa a - andedan otobis la toujou gen 2 "seksyon": chèz pasaje ak chofè a. Transpò pa gen yon patisyon espesyal, men anjeneral gen yon liy vètikal dèyè chèz chofè a, se sa ki enposib apwoche chofè a nan dèyè. Te fè pou sekirite.

Chak otobis ekipe ak chèz plastik ki kouvri ak twal oswa lòt materyèl. Kantite plas depann de longè veyikil la. Se espas kanpe kalkile endividyèlman pou chak otobis. Efè kimilatif kantite èdtan an mouvman sou transpò a pa pwodwi anpil.

Kondisyon pou kabin an, plas ak lòt eleman

Se otobis la ki fèt pou vwayaj san danje, chè ak konfòtab ozalantou vil la. Pou konfòme li avèk objektif sa yo, yo te kreye yon lis kondisyon pou plas ak konsepsyon.

Men sa yo enkli kontwòl adisyonèl ki disponib sèlman pou chofè a. Extincteurs, kits premye swen, "mato" pou kase fenèt nan yon ijans - tout bagay dwe prezan nan bis la. Lòt gazolin, wou, yon seri zouti, dlo yo tou kondisyon obligatwa pou liberasyon an nan machin nan kouran an.

Diferan klas otobis yo gen pwòp règ mouvman yo. Yon lis otobis te etabli, divize an 5 klas. Pou egzanp, 1 etwal, epi, kòmsadwa, 1 klas se yon transpò kreye pou vwayaj kout ozalantou vil la oswa nan yon katye rich ki tou pre (jiska 40 minit). Klas 2 - otobis ki gen kondisyon pi konfòtab pou vwayaj domestik oswa touris sou distans kout, ak sou sa, 3, 4 (klas estanda). Klas 5 - liksye.

Syèj, distans janm, prezans nan èkondisyone - tout bagay ki plwaye endividyèlman nan faktori a oswa mwens souvan pa konpayi asirans lan / chofè.

Klasifikasyon nan otobis yo

Otobis yo trè diferan. Pa konsepsyon, mòd mouvman, kantite ekipman, layout, gwosè. Ann konsidere plizyè klasifikasyon.

Sou randevou

Pou vwayaj nan vil la, yo itilize yon sèl kalite transpò, pou wout banlye - dezyèm lan, pou touris - twazyèm lan.

Iben... Li itilize pou transpòte moun nan vil la, sitou sou wout plat. Otobis la toujou gen yon anpil nan kote yo chita ak vwayaje pandan y ap kanpe. Pifò otobis yo itilize 2 pòt, pafwa yon twazyèm parèt. Yo fèt pou sòti rapid ak antre pasaje yo. Veyikil sa yo gen yon etaj ki ba, konfòtab ranp klere, gwo zòn pou kanpe kote. Faktori yo kreye ekleraj adisyonèl, ekipman chofaj (pou yon vwayaj konfòtab nan nenpòt ki lè nan ane a). Sa a ki kalite otobis vire byen vit sou wout yo.

Banlye... Itilize pou kondwi soti nan yon vil nan yon lòt. Gen anpil zòn syèj nan transpò a ak gen pratikman pa gen okenn zòn kanpe. Otobis sa a te kreye pou tou de vil ak banlye kondwi. An konparezon ak kalite anvan an, li gen yon vitès ki pi wo.

Touris... Transpò long distans nan lòt vil / peyi yo. Pa gen okenn kote kanpe, se sèlman moun ki chita. Otobis yo gen espas pou bagaj, yon ale etwat ak yon anpil nan plas ak yon gwo distans ant ranje yo pou yon vwayaj konfòtab. Yon frijidè, twalèt, pandri ka parèt nan transpò a. Sa depann de destinasyon an ak tan vwayaj la total. Li entèdi depase vitès la pandan y ap deplase, li entèdi yo sispann sibitman tou.

Gen kondisyon espesifik pou transpò touris. Pou egzanp, dwe gen chita bò tab, yon footrest, gwo fenèt panoramic, yon lòj ase fon, ekipman vantilasyon. Otobis diferan yo pwodwi nan diferan pati nan peyi a. Pou vil nan zòn nò yo, anfaz la se sou chofaj, izolasyon son, ak pwoteksyon van. Pou moun nan zòn sid - fim pwoteksyon solèy, -wo kalite èkondisyone. Pou mòn lan - yon reta, modifye senti sekirite.

Pa kapasite

Kapasite se kantite plas ak zòn kanpe. Endike sou panèl la dèyè chofè a. Anjeneral soti nan 30 plas ak plis ankò. Kapasite otobis diferan kalite yo diferan tou. Pou egzanp, transpò iben gen ladan tou de kote chita ak kanpe - gen anjeneral anpil nan yo. Otobis la touris sèlman pote pasaje nan yon pozisyon chita, se konsa kapasite a se pi ba yo.

Pa gwosè

Klasifikasyon anvan an (pa kapasite) konplètman depann sou dimansyon yo: longè ak lajè veyikil la. Gen kalite teknik sa yo nan otobis yo:

· Espesyalman ti - jiska 5 mèt;

· Ti - jiska 7,5 mèt, gen ladan jiska 40 plas;

· Mwayen - jiska 9,5 mèt, gen ladan jiska 65 plas;

· Gwo - jiska 12 mèt, gen ladan jiska 110 plas;

· Siplemantè gwo - jiska 16,5 gen ladan jiska 110 plas (longè a ogmante akòz disponiblite a nan ekipman: twalèt, frijidè, elatriye).

Pa kantite planche yo

Tout bagay senp isit la. Single-deckers yo otobis klasik. One-ak-yon-mwatye istwa - se espas atribye ba pou lòj la bagaj, ak chèz sa yo yo "leve soti vivan". Double-Decker - touris, fè touris otobis yo, ki se nan demann deyò nan Larisi.

Dapre kalite kò, layout ak konsepsyon

Konvansyonèlman, tout modèl otobis yo ka divize an yon variant ak ak san yon kapo (kalite cha). Nan premye ka a, konsepsyon otobis la se de volim (vizyèlman, motè a deyò lòj pasaje yo). Kalite kò kabwèt la se yon sèl volim (lòj motè a sitiye nan kabin an).

Dapre kalite kò, layout ak konsepsyon, otobis yo divize an modèl ki gen:

• Devan-monte motè;
• Motè santral ki sitiye;
• Dèyè-monte motè;
• Cabover konsepsyon;
• Hood la;
• Segondè etaj;
• Ba etaj;
• Konstriksyon atikile;
• Single konsepsyon;
• Konstriksyon de etaj;
• Estrikti yon sèl-ak-yon mwatye etaj;
• Estrikti tèminal;
• Trelè;
• Semi-trelè.

Pa kantite salon

Klasifikasyon sa a gen ladan de kalite kò. Premye kategori a gen ladan otobis youn oswa de volim ak yon sèl kabin, kèlkeswa gwosè li. Dezyèm kategori a gen ladan modèl ki gen yon kò atikile (sa yo rele "akòdeyon an"). Nan yon konsepsyon konsa, ka gen de oswa plis salon, konekte pa mwayen yon seksyon mobil.

Chak nan salon adisyonèl yo konplè. Mèsi a sa a, yon otobis konsa kapab pote yon gwo kantite pasaje san yo pa konpwomèt konfò yo. Men, pou jere transpò sa yo, ou bezwen jwenn kalifikasyon espesyal. Yon lòt avantaj nan saloons atikile se ke pasaje yo chaje pi vit ke posib akòz gwo kantite pòt yo.

Longè

Nan klasifikasyon sa a, tout otobis yo divize an twa kategori:

1. Ti klas - yon otobis ki gen yon longè maksimòm 7.5 mèt ak yon minimòm de 4.5 mèt.
2. Klas mwayen an se yon modèl ki gen yon longè 8 a 9.5 mèt.
3. Gwo klas - otobis yo pi gwo, longè a ki depase dis mèt epi yo ka rive jwenn 17 mèt.

Nan yon klasifikasyon pi etwat pa gwosè, otobis yo divize an:

• Espesyalman ti - jiska senk mèt longè.
• Ti - longè soti nan sis a 7.5 m.
• Mwayen - longè 8-9.5 mèt.
• Gwo - longè soti nan 10.5 a 12 mèt.
• Espesyalman gwo - longè a depase 12 mèt.

Lòt siy klasifikasyon

Anplis de sa, gen devan-motè ak otobis dèyè-motè. Yo pwodwi pa mak diferan, transpò se achte endividyèlman. Gen bonn ak otobis cabover. Anjeneral lèt la gen yon plat "figi" yo, yo apwòch fèmen nan machin ak kontra enfòmèl ant koule nan blokis la. Eseye pran mwens espas si an tèm senp. Genyen tou pil segondè, etaj ki ba - kategori separe.

Dapre kalite motè a, yo distenge gazolin, dyezèl ak gaz. Otobis gaz yo gaye anpil, men otobis dyezèl yo tou nan demann. Veyikil gazolin yo mwens komen akòz depans gaz yo.

Otobis espesyal

Otobis espesyal yo te orijinèlman "regilye". Yo te konvèti, avek stickers son yo te kole sou machin yo, chofè yo te asiyen yon objektif espesifik ak yon wout diferan te resevwa lajan.

Genyen:

Medikal... Sa pa vle di yon taksi wout fiks, men yon otobis plen véritable. Li kay yon ekip reanimasyon oswa laboratwa. Li pa souvan wè nan vil la ak tout savann pou bèt yo. Yo itilize yo pou aksidan grav, transpòte moun ki sòti nan yon lopital nan yon lòt.

Lekòl la... Sèvi - nenpòt otobis, fin vye granmoun, nouvo. Opsyon a itilize transpòte timoun nan vil la ak pi lwen. Pi souvan parèt nan ti bouk / tout ti bouk / iben-kalite koloni. Timoun yo te pote la pou edikasyon adisyonèl oswa debaz yo. Sa rive konsa: otobis la ranmase timoun ki soti nan diferan rejyon nan rejyon an epi mennen yo nan yon sèl kote. Ap tann, pran tounen. Nan vil la, yo itilize machin nan pandan yon levasyon oswa nan menm fason an: transpòte timoun yo soti nan yon sèl kote nan yon lòt. Transpò dwe ekipe ak senti sekirite, chèz yo fèt pou timoun, gen ranp ba. Koulè otobis la toujou jòn klere, ak yon inscription wouj "TIMOUN" ak yon siy ki koresponn sou vit machin ak fenèt dèyè yo.

Wotasyonèl... Pèp la rele li "gade". Itilize pou transpòte travayè pou ale ak pou soti nan espas travay la. Pa anpil diferan de lòt otobis yo. Yon fich sou kote òganizasyon an ka tache ak transpò a pou lòt moun pa konfonn otobis wotasyonèl ak otobis vil la.

Piblisite... Gen 2 kalite. Premye kalite a se chofè a ak ekipman nan kò a ki, lè l sèvi avèk yon oratè oswa moun kap pale, distribye enfòmasyon bay moun. Dezyèm kalite a gen ladan yon chofè ak yon ekipaj nan moun ki kondwi ozalantou vil la, sispann nan zòn espesyalman okipe epi di piblisite.

Seremoni... Gen yon kondisyon enpòtan pou otobis yo: dwe gen rido, rido oswa tente sou fenèt yo nan kabin an. Yon prekosyon kont furter je ak pou moun ki kwè nan siy - soti nan je a sa ki mal.

Sèvis sekou... Mete aksan sou nan koulè klere. Anndan ekipman an, 4-5 moun. Yo kondwi vit, si sa posib, yo bezwen bay fason.

Tabliye... Yo delivre pasaje soti nan avyon an nan ayewopò an ak vis vèrsa. Yo gen yon minimòm de syèj kote - apeprè 10 pou otobis la tout antye, etap ki ba, ranp anpil, ak anpil espas kanpe. Pafwa yon nechèl atache nan transpò a - ou pa menm bezwen desann otobis la.

Touristik... Li te rele tou pwòp tèt ou-lanse, byenke gen yon chofè andedan. Toujou anlè transpò piblik la. Klere sou deyò a, konfòtab sou andedan an. Fenèt yo ka mwatye louvri pandan ete a. Genyen tou modèl ak yon tèt louvri oswa de etaj. Kalite sa a toujou ap modifye ak chanje.

Karakteristik jeneral nan transpò pasaje modèn

Modèl soti nan Sovyetik la sispann kondwi sou wout yo. Olye pou yo, yon nouvo transpò trankil te lanse depi lontan. Li sanble bèl soti an deyò de ak ekipe ak detay pou yon woulib pi konfòtab. Li te gen bati-an karakteristik sekirite adisyonèl ak detèktè mouvman. Anpil atansyon yo te peye chèz chofè a: yon chèz konfòtab, volan, vle di fasilite kondwi otobis la. Nan anpil modèl, mwayen peman kontak yo konekte. Otobis asire konfò nan pasaje lè w ap vwayaje nan vil la ak pi lwen. Chwa a nan transpò te pote soti sitou pa konpayi transpò, nan ka ki ra - pa chofè a.

Mak popilè ak modèl

Urban transpò ki te pwodwi pa mak Ris: gazèl, UAZ, ZIL, LiAZ. Tout moun wè yo nan vil la chak jou. Faktori machin etranje tou fabrike otobis yo. Mak etranje gen ladan Mercedes, Volvo (ou ka wè tou souvan tou de manifaktirè yo), Setra, MAN, Iveco, elatriye. Tou de manifaktirè Ris ak etranje yo nan demann.

Videyo sou sijè a

An konklizyon, nou ofri yon videyo kout sou diferan modifikasyon nan otobis MAZ:

Varyete ak modifikasyon nan otobis MAZ | Otobis "MAZ"

Kesyon ak Repons:

Konbyen plas ki genyen nan yon bis pasaje? Kapasite yon otobis depann de longè, objektif li (entènasyonal, entèrejyonal oswa intracity) ak klas li. Otobis 12 mèt yo ka syèj jiska 90 pasaje, modèl atikile gen plis pase 90.

Ki jan otobis yo divize selon klas la? Tout otobis pasaje yo klase dapre: objektif, longè, kapasite pasaje (ti, mwayen ak gwo klas), kalite kò, layout, konsepsyon, kantite kabin.

Konbyen klas otobis ki genyen? Gen de klas otobis: pasaje ak espesyal. Nan dezyèm ka a, li se yon vèsyon amelyore nan bis pasaje yo.