Diferansyèl otomobil: aparèy, fonksyònman ak metòd seleksyon
Content
Nan dokiman teknik la nan SUVs véritable, kèk kwazman ak tout-wou kondwi machin nan vil la, gen fraz la "diferans diferans". Nou pral konnen ki sa li ye, ki sa ki objektif li yo nan machin nan, ki jan li fonksyone, epi tou ki jan yo chwazi yon nouvo ranplase yon sèl la echwe.
Ki sa ki diferans machin
Diferansyèl la nan yon machin se yon eleman transmisyon. Li bay wotasyon endepandan nan wou yo kondwi, men an menm tan an transmèt koupl la menm nan chak nan yo.
Eleman sa a enpòtan sitou pou estabilite machin nan nan viraj. Nou konnen nan fizik ke lè vire, yon wou sou andedan yon demi sèk vwayaje yon chemen ki pi kout pase yon wou sou deyò a nan yon sèk. Nan ka wou kondwi, sa pa santi ditou.
Kòm pou wou yo kondwi, si pa te gen okenn diferans nan transmisyon a, nenpòt ki machin ta siyifikativman pèdi estabilite pandan vire. Pwoblèm lan se ke wou ekstèn ak enteryè yo dwe Thorne nan vitès diferan lè viraj yo nan lòd yo kenbe priz. Sinon, youn nan wou yo ta swa glise oswa glise.
Diferansyèl la monte sou aks kondwi a. Nan ka machin ki gen kat wou (SUV oswa 4x4 klas), mekanis sa a disponib sou tout aks.
Nan kèk machin, se diferans lan soude espesyalman jwenn machin nan drifting. Yon egzanp sa a se de-wou kondwi machin rasanbleman ak yon diferans soude. Sepandan, pou kondwi vil nòmal, li se pi bon yo sèvi ak yon diferans faktori, oswa, kòm li se yo te rele tou, yon diferans louvri.
Istwa diferans ak objektif
Konsepsyon diferans lan te parèt prèske ansanm ak kòmansman pwodiksyon machin ekipe ak yon motè entèn combustion. Diferans lan te sèlman yon koup nan ane.
Premye machin yo te tèlman enstab lè viraj ke enjenyè te gen devinèt sou ki jan yo transfere menm pouse nan wou yo kondwi, men an menm tan an fè yo pou yo ka Thorne nan vitès diferan lè viraj.
Malgre ke li pa ka di ke mekanis nan tèt li te devlope apre avenman nan machin ak motè entèn combustion. Reyalite a se ke yo rezoud manyen la nan machin yo an premye, yo te yon devlopman prete ki te deja te itilize sou cha vapè.
Mekanis nan tèt li te devlope pa yon enjenyè soti nan Lafrans - Onesifor Pekker nan 1825. Ferdinand Porsche kontinye travay la sou volan an glise nan machin nan. An kolaborasyon ant konpayi l 'ak ZF AG (Friedrichshafen), yo te devlope yon diferans kamera (1935).
Itilizasyon masiv diferans elèsde te kòmanse an 1956. Teknoloji a te itilize pa tout constructeurs kòm li louvri moute nouvo posiblite pou kat-wou machin yo.
Aparèy Diferansyèl
Diferansyèl la te baze sou yon bwat planetè. Yon bwat senp konsiste de de angrenaj ki gen diferan kantite dan menm gwosè (pou may konstan).
Lè Kovèti pou la pi gwo wotasyon, yon sèl la ki pi piti fè plis revolisyon alantou aks li yo. Modifikasyon planetè a bay non sèlman transmisyon koupl nan aks kondwi a, men tou li konvèti li pou vitès kondwi ak kondwi rasin yo diferan. Anplis de sa nan transmisyon an Kovèti pou abityèl nan bwat planetè, plizyè eleman adisyonèl yo te itilize ki kominike avèk twa prensipal yo.
Diferansyèl la sèvi ak tout potansyèl de bwat planetè yo. Akòz lefèt ke tankou yon mekanis gen de degre nan libète ak pèmèt ou chanje rapò a Kovèti pou, mekanis sa yo te tounen soti yo dwe efikas pou asire estabilite nan wou yo kondwi wotasyon nan vitès diferan.
Aparèy diferans lan gen ladan:
- Diferansyèl lojman oswa tas. Tout Kovèti pou la planetè ak angrenaj yo fiks nan li;
- Semiaxis angrenaj (solè tip ki pi souvan itilize). Pran koupl la soti nan satelit yo epi transmèt li nan wou yo kondwi;
- Kondwi ak kondwi angrenaj nan transfè prensipal la;
- Satelit. Yo fonksyone kòm angrenaj planetè. Si machin nan se yon machin pasaje, Lè sa a, pral gen de pati sa yo nan yon sèl mekanis. Nan utilitèr ak kamyon, Kovèti pou planèt la gen 4 satelit.
Diferansyèl operasyon dyagram
Gen de kalite mekanis sa yo - simetrik ak asimetri diferans. Premye modifikasyon an kapab transmèt koupl aks aks la egalman. Operasyon yo pa afekte pa vitès angilè wou kondwi yo.
Dezyèm modifikasyon an bay ajisteman nan koupl ki genyen ant wou yo nan aks la kondwi, si yo kòmanse Thorne nan vitès diferan. Anpil fwa, tankou yon diferans enstale ant aks yo nan yon machin kondwi tout-wou.
Plis detay sou mòd yo nan operasyon nan diferans lan. Mekanis la travay yon fason diferan nan sitiyasyon sa yo:
- Machin nan ale tou dwat;
- Machin nan ap fè yon manevwe;
- Wou yo kondwi kòmanse glise.
Sa a se ki jan diferans lan ap travay:
Avèk mouvman dwat
Lè machin nan pral dwat, satelit yo se senpleman lyen ki genyen ant angrenaj yo aks. Wou yo nan machin nan Thorne nan menm vitès la, se konsa tas la wotasyon tankou yon tiyo sèl ki konekte tou de aks aks.
Se koupl la distribiye respire ant de wou yo. Revolisyon yo wou koresponn ak revolisyon yo nan Kovèti pou la lye.
Lè vire
Lè machin nan manevwe, volan an nan reyon an vire ekstèn fè plis revolisyon pase yon sèl la nan reyon an vire enteryè. Wou anndan an rankontre yon anpil nan rezistans kòm koupl la pou wou an ekstèn ogmante ak wout la anpeche li nan wotasyon nan vitès ki apwopriye a.
Nan ka sa a, satelit yo antre nan jwe. Wou a Kovèti pou nan arbr a aks enteryè ralanti, paske nan ki Kovèti pou la planetè nan tas la kòmanse wotasyon nan direksyon opoze a. Mekanis sa a pèmèt ou kenbe estabilite nan machin nan menm sou vire sere ak sere. Li tou anpeche twòp mete kawotchou sou wou a ralanti.
Lè glise
Twazyèm sitiyasyon kote diferans lan itil se glise wou. Sa a, pou egzanp, k ap pase lè machin nan rantre nan labou oswa deplase sou glas. Nan mòd sa a, diferans lan ap travay sou yon prensip konplètman diferan pase lè viraj.
Reyalite a se ke lè glise, wou an sispann kòmanse Thorne lib, ki mennen nan yon pèt koupl sou wou a ki gen adezyon ase nan sifas wout la. Si diferans lan te travay nan mòd viraj, ap resevwa nan labou oswa glas, machin nan ta sispann tout ansanm, depi traction ta disparèt tout ansanm.
Pou elimine pwoblèm sa a, enjenyè yo te devlope yon diferans glise limite. Nou pral pale sou travay li yon ti kras pita. Premyèman, li vo konsidere modifikasyon ki deja egziste nan diferans ak diferans yo.
Kalite diferans
Si machin nan gen yon sèl aks kondwi, Lè sa a, li pral ekipe ak yon diferans kwa-aks. Yon machin kondwi tout wou itilize yon diferans santral. Sou machin kondwi devan-wou, yo rele sa tou yon diferans devan, ak modèl nan machin kondwi dèyè-yo rele yon diferans dèyè.
Mekanis sa yo divize an twa kategori selon kalite angrenaj:
- Biseau différentielle;
- Kovèti pou vè k'ap manje kadav diferans;
- Cylindrique diferans.
Yo diferan nan mitan tèt yo pa fòm nan angrenaj prensipal yo ak axial. Modifikasyon kon yo enstale nan machin kondwi devan ak dèyè. Yo silendrik yo te itilize nan tout-wou kondwi modèl, ak angrenaj vè k'ap manje kadav yo apwopriye pou tout kalite transmisyon.
Tou depan de modèl machin lan ak kondisyon wout la nan ki veyikil la opere, kalite sa yo nan diferans yo pral itil:
- Verrou mekanik;
- Oto-bloke diferans;
- Bloke elektrik.
Diferansyèl mekanikman fèmen
Nan modifikasyon sa a, satelit yo bloke pa chofè a tèt li lè l sèvi avèk switch espesyal sou wou yo. Lè veyikil la nan yon liy dwat oswa vire, diferans lan ap opere nòmalman.
Le pli vit ke yon machin frape yon wout ak yon sifas enstab, pou egzanp, kondwi nan yon forè ak labou oswa yon wout lanèj, chofè a deplase levye yo nan pozisyon an vle, se konsa ke satelit yo bloke.
Nan mòd sa a, Kovèti pou la planetè pa travay, ak machin nan, nan prensip, se san yo pa yon diferans. Tout wou kondwi Thorne nan menm vitès la, ki anpeche glise, ak traction konsève sou tout wou.
Mekanis sa yo gen yon aparèy ki pi senp epi yo enstale sou kèk SUVs bidjè, tankou nan machin domestik UAZ. Depi kawotchou yo pa chire twòp lè wap kondwi dousman nan labou a, konsepsyon sa a pa mal kawotchou yo nan machin nan.
Limite diferans glise
Gen plizyè kalite mekanis nan kategori sa a. Men kèk egzanp sou aparèy sa yo:
- Elèsde. Nan bwat sa yo, ak wotasyon twòp wo nan youn nan aks yo aks, satelit yo ap otomatikman fèmen. Sa a anpeche wou ki estab nan pèdi traction;
- Anbreyaj viskoz. Diferansyèl sa yo itilize yon sibstans gluan ki baze sou silikon. Nan yon eta fre, li rete nan yon eta likid. Le pli vit ke li kòmanse chofe ak melanje, pwopriyete yo nan sibstans la chanje, epi li achte yon estrikti kolan, ki ogmante viskozite li yo. Karakteristik sa a ogmante ak yon ogmantasyon nan diferans lan nan wotasyon nan aks yo aks. Kouple viskoz gen plizyè dezavantaj enpòtan. Premyèman, yo pa repare. Lè sibstans la pèdi pwopriyete li yo, blòk la tout antye bezwen ranplase. Dezyèmman, bloke rive lè volan an glise fòtman, kidonk machin nan pa toujou efektivman fè fas ak kondisyon nan wout. Malgre enpèfeksyon sa yo, mekanis la diferan nan pri bidjetè. Pifò kwazman pri ki ba yo ekipe ak jis diferans sa yo.
- Torsen. Tors la itilize yon seri vè k'ap manje kadav. Lè koyefisyan koupl la sou yon sèl aks ogmante oswa diminye an relasyon ak arbr aks lòt la, se kadna a aktive. Teknoloji sa a itilize, pou egzanp, nan machin Audi. Aparèy la kapab tou klase kòm mekanik mekanikman anklanche. Li konsidere kòm pi serye nan tout kalite diferans epi li distenge pa senplisite li yo. Pou rezon sa a, yo chè.
Bloke elektrik
Diferans sa yo asosye avèk elektwonik veyikil la. Yo konsidere yo kòm pi chè a paske yo gen yon estrikti konplèks ak yon kondwi bloke. Sa a se mekanis ki asosye ak ECU veyikil la, ki resevwa done ki sòti nan sistèm ki kontwole wotasyon an nan wou yo, tankou ABS. Nan kèk machin, bloke otomatik la ka enfim. Pou sa, gen yon bouton espesyal sou panèl la kontwòl.
Avantaj nan opsyon elektwonik se yo ke yo pèmèt ou mete plizyè degre nan bloke. Yon lòt plis nan mekanis sa yo se yo ke yo parfe ede fè fas ak oversteer. Nan modèl sa yo, se koupl la aplike nan Kovèti pou la aks, ki wotasyon nan yon vitès ki pi ba.
Plis enfòmasyon sou bloke diferans
Nenpòt diferans kwa-aks gen yon dezavantaj enpòtan - se koupl la otomatikman apwovizyone nan volan an, ki wotasyon pi rèd. Poutèt sa, dezyèm wou a, ki gen ase traction, pèdi traction. Pou rezon sa a, tankou yon bwat pa pral bay yon opòtinite poukont jwenn soti nan labou a oswa snowdrift.
Kòm mansyone pi bonè, se pwoblèm nan rezoud pa bloke satelit. Gen de mòd bloke:
- Bloke konplè se te pote soti nan lefèt ke tout eleman nan bwat la yo rèd makonnen. Sa a asire ke wou a ak priz la pi byen resevwa koupl ase;
- Pasyèl bloke se posib pa chanje faktè a bloke. Lè machin nan ap kondwi nan yon liy dwat, faktè sa a se 1. Le pli vit ke satelit yo fèmen nan diferans lan simetrik, faktè sa a chanje pa yon valè ant 3 ak 5. Nan ka sa a, volan an k ap vire wotasyon, men li resevwa mwens koupl.
Isit la se yon videyo sou poukisa diferans lan bloke:
Fonksyònman diferan
Etandone ke desen an nan nenpòt diferans itilize entèraksyon an nan angrenaj ak aks, tankou yon mekanis se sansib a mete rapid ak pann. Eleman yo nan mekanis nan planetè yo anba yon chaj grav, Se poutèt sa, san yo pa antretyen apwopriye yo, yo pral byen vit febli.
Malgre ke angrenaj yo te fè nan materyèl dirab, mekanis la vo peye atansyon a si gen ogmante bri, frape pi rèd toujou ak Vibration pandan y ap kondwi, ki pa t 'la anvan. Epitou yon moman alarmant se koule nan librifyan. Pi move nan tout, si se mekanis nan blokis. Sepandan, ak bon antretyen, sa raman rive.
Ou bezwen kontakte yon sèvis machin le pli vit ke yon koule lwil oliv parèt soti nan bwat la bwat. Ou ka tcheke ne a tèt ou. Anplis de sa nan yon enspeksyon vizyèl apre yon vwayaj, ou ka tcheke tanperati a nan lwil la nan bwat la bwat. Pandan operasyon nòmal nan mekanis la, figi sa a pral sou 60 degre. Si diferans lan chofe pi plis, lè sa a ou ta dwe chèche konsèy yon espesyalis.
Kòm yon pati nan antretyen woutin, yo ta dwe tcheke nivo librifyan ak kalite. Chak manifakti lwil transmisyon etabli règleman pwòp li yo pou ranplasman li yo. Pa inyore rekòmandasyon sa a, tankou lwil la ka gen ladan ti patikil abrazif ki pral domaje dan yo Kovèti pou, menm jan tou detwi fim nan lwil oliv ki anpeche friksyon nan pati metal.
Si, kòm yon rezilta nan enspeksyon vizyèl, yo te remake yon flit nan diferans lan sant oswa yon pwoblèm ki sanble obsève ak analòg nan yon machin kondwi devan-wou, yo ta dwe sele a lwil oliv ranplase. Yon diminisyon nan nivo a librifyan mennen nan ogmante friksyon nan pati pyès sa yo, ki siyifikativman diminye lavi sa a ki k ap travay nan aparèy la. Kouri bwat la sèk fè satelit yo, kote yo pote ak angrenaj axial ka itilize.
Oto-dyagnostik diferans lan te pote soti jan sa a. Premyèman, jack moute aks la kondwi nan machin nan. Transmisyon an deplase nan net. Yon wou wotasyon premye nan yon direksyon ak Lè sa a, nan lòt direksyon an. Se menm pwosedi a fè ak dezyèm wou an.
Avèk yon diferans k ap travay, wou yo ap Thorne san yo pa jwe ak bri. Epitou, kèk defo ka elimine nan tèt ou. Pou sa, bwat la retire, demonte ak tout eleman li yo lave nan gazolin (yo idantifye tach ki defektye). Pandan pwosedi sa a, ou ka jwenn repèkisyon satelit yo ak mete sou angrenaj yo.
Eleman chire yo retire, ak nouvo pati yo enstale olye. Fondamantalman, satelit, BEARINGS ak sele lwil oliv yo sijè a ranplasman, menm jan yo echwe pi vit. Satelit yo ajiste pa chwazi angrenaj ak yon clearance minimòm ant dan yo.
Isit la nan yon lòt videyo sou kòman yo ajiste diferans portant preload:
Jwenn yon nouvo diferans
Malgre lefèt ke yon entè-wou oswa sant diferans se fasil jwenn nan mache a pati oto, pri li yo se byen wo (yon pati nouvo ka koute soti nan dè santèn a dè milye de dola). Pou rezon sa a, pifò otomobilis raman dakò ak yon ranplasman konplè nan mekanis la.
Ou ka jwenn yon nouvo mekanis oswa eleman endividyèl li yo menm jan ak pati oto regilye yo. Fason ki pi fasil la se pou yo ale nan yon magazen epi mande pou yon pati espesifik pou yon machin yo bay yo. Sepandan, sa a aplike si veyikil la pa te modènize. Sinon, se pati a chwazi dapre kòd inite a oswa selon modèl machin ki soti nan ki pati pyès la te retire.
Li pi bon pou fè rechèch pou yon pati pa done machin, epi yo pa pa kòd pwodwi, depi senbòl sa yo ka jwenn sèlman apre demantèlman mekanis la. Ne sa a gen anpil modifikasyon. Menm pou mak la menm nan machin, diferans diferan ka itilize.
Etandone moman sa a, li difisil anpil pou jwenn analòg pafè ki soti nan yon lòt machin. Kòm pou achte nan yon diferans nan mache a segondè, sa a se kite nan danje a ak risk pou mèt kay la machin tèt li, depi pesonn pa pral demont epi tcheke kondisyon an nan pati a. Sa a ogmante risk pou yo achte yon mekanis lou chire.
Rezime, li vo di ke san yo pa yon diferans li enposib yo kreye yon machin san danje epi yo efikas, byenke fanatik nan trese peni sou pave sèk pral diskite ak sa a.
Kesyon ak Repons:
Ki sa ki se yon diferans nan yon machin nan tèm senp? Li se yon eleman mekanik ki enstale ant arbr aks wou kondwi yo. Se koupl la transmèt nan lojman an diferans nan kardan an, ak Lè sa a, li se manje nan wou yo nan angrenaj endepandan.
Ki sa ki yon diferans nan yon machin pou? Mekanis sa a bay transmisyon koupl wou yo kondwi, men lè w ap fè manèv oswa pandan w ap kondwi sou monte desann, li pèmèt wou yo vire nan diferan vitès.
Ki kote diferans lan nan machin nan? Se mekanis sa a enstale sou aks la kondwi ant arbr yo aks. Nan modèl XNUMXWD ak plug-in XNUMXWD, li enstale sou chak aks.
Ki machin ki gen yon diferans sant? Tout machin yo gen yon diferans kwa-aks (kanpe ant arbr yo aks). Diferans nan sant yo itilize sèlman nan tout-wou kondwi machin modèl (li enstale ant aks yo).
