Ki sa ki clearance tè a nan yon machin ak 6 fason yo ogmante li
Content
Gen diskisyon byen tansyon sou tèminoloji a nan definisyon an nan konsèp nan clearance tè. Li rive nan pwen ke yo kòmanse chèche diferans ki genyen ant clearance tè ak clearance. An reyalite, sa a se menm bagay la, tradiksyon literal angle a "clearance".
Men, gen nuans, espesyalman depi nan anpil ka karakteristik sa a nan veyikil la vin youn nan pi enpòtan an, pou detèmine si posiblite pou plis mouvman.
Ki sa yo rele clearance nan machin nan
Gen plizyè definisyon, depann sou peyi a ak estanda yo aksepte pa endistri a ak konsomatè yo.
Li se tout sou jwenn pwen an mezi soti nan pati ki pi pre nan machin nan wout la nan sifas la, ki defini konsèp nan clearance.
- Dapre aktyèl GOST Ris la, clearance tè mezire kòm distans ki soti nan pwen ki pi ba a nan wout la, men se sèlman nan pati santral la nan anba a ak chasi.
Ak sa a se yon rektang, devan ak dèyè limite pa dimansyon yo nan machin nan, men sou bò a sèlman pa avyon vètikal ki fòme yon zòn nan distans 80 pousan ant sifas enteryè kawotchou yo.
Sa a se fè pou yo pa pran an kont eleman sispansyon ki ba, gad labou ak lòt pati ki aktyèlman pwoteje pa pwoksimite wou yo.
Mezi a fèt anba yon chaj ki fòme pwa maksimòm ki pèmèt machin nan.
- Estanda Alman yo pouswiv apeprè menm objektif la, men nan yon fason diferan. Yon arc nan yon sèk trase, enskri bò enteryè nan wou yo ak pwen ki pi ba nan kò a. Konbinezon an nan ark sa yo fòme yon silenn, ansanm ki machin nan teyorikman ka pase san yo pa pwan li ak kò a ak chasi.
Wotè minimòm silenn sa a pi wo pase wout la pral clearance a. Se konsa, pou egzanp, pwotrusion nan bwat yo aks nan yon utilitèr pa pral pran an kont si yo deplase sou bò a soti nan aks longitudinal nan veyikil la, ki se byen lojik pou kondwi nan yon tras.
- Nan teknoloji militè yo, konpwomi yo eskli. Pa gen anyen ki ta dwe manyen tè a lè w ap mezire clearance tè a. Se poutèt sa, yo itilize tout zòn anba anba a.
- Pafwa de otorizasyon yo negosye, youn anba aks yo kondwi nan yon estrikti kontinyèl, ak dezyèm nan anba tout lòt pati ki gen sispansyon. Sa fè sans pou SUV, paske li enpòtan pou swiv chanjman nan clearance tè a lè sispansyon an ap travay. Distans ki soti nan pwen ki pi ba nan pon an pa chanje, men sa a pa enpòtan, se bwat la rijid adapte pou koupe nan tè a sou krèt la nan tras la.
Clearance se anjeneral trè depann sou chaj la nan machin nan. Pakonsekan diferans ki genyen nan evalyasyon li yo. Se pa tout manifaktirè yo klèman endike metòd mezi a.
Kòm yon rezilta, anpil kwazman aktyèlman gen 15-17 santimèt soti nan santimèt yo deklare 12-14 menm apre machin nan se pasyèlman chaje. Espesyalman si konsesyonè a enstale plis pwoteksyon pou inite pouvwa a, san yo pa ki li trè endezirab nan kondwi.
Ki sa ki ang anlèvman yo
Nan anpil ka, depase machin vin yon endikatè egalman enpòtan nan kapasite jeyometrik kwa-peyi.
Sa yo se distans yo nan devan ak dèyè soti nan plak yo kontak nan wou yo ak wout la nan dimansyon yo ekstèn nan machin nan. Men, pou kont yo, yo pa afekte operasyon otan ke kwen yo ki fòme an menm tan an, paske detay yo nan surpand yo ka lokalize byen wo.
Si yo trase yon liy ant pwen kontak ak pati ki pi ba a nan debòdman an, Lè sa a, ang ki genyen ant liy sa a ak avyon wout la vin ang anlèvman an, pi byen refere yo nan estanda a kòm ang antre oswa sòti.
Depi, pa definisyon, pa gen okenn eleman kò oswa ankadreman nan kwen sa yo, ogmantasyon yo pèmèt ou kondwi jiska obstak san domaj ak blokis, pou egzanp, pake sou yon twotwa segondè oswa simonte yon grenpe apik ak yon ti repo byen file nan pwofil la. .
Pi souvan, kwen yo limite pa chok, eleman sistèm echapman oswa atachman.
Rapidite nan aparans nan machin nan soufri anpil nan bizote ak wo-monte choks. Ou ka, pou egzanp, wè ki jan sa a te deside nan devan an nan kwazman Lexus RX nan premye ak dezyèm jenerasyon yo, ak ki jan kapasite kwa-peyi yo te fè espre sakrifye nan twazyèm lan, epi espesyalman nan katriyèm jenerasyon yo.
Ang lan nan debòdman dèyè a anjeneral pi fasil, kote li ogmante gras a lide nan konsepsyon nan yon pseudo-diffuseur aerodinamik.
Ki jan yo mezire clearance tè a nan yon machin
Pou mezire clearance tè a, li ase pou enstale machin nan sou yon sifas ki plat, chaje li nan nivo ki nesesè a, totalman oswa pasyèlman, epi jwenn pwen ki pi ba anba anba a nan yon zòn apeprè 10 santimèt lwen sifas enteryè a. wou.
Anjeneral sa a se yon fèy pwoteksyon anba carter motè a ak transmisyon, oswa nan ka a nan machin nan wout - "pòm nan" nan chosèt la nan bwat la aks kondwi.
Genyen tou erè konsepsyon, lè eleman yo nan sistèm echapman an, tank gaz, e menm anba a nan kò a ak fil elektrik, fren ak liy gaz yo pi ba yo. Wout ki graj yo kategorikman kontr pou machin sa yo san yo pa pran mezi pwoteksyon.
Ou ka mezire distans ki soti nan pwen yo jwenn nan wout la ak yon mezi tep òdinè. Lè w konnen clearance tè a, ou ka pi byen predi pasaj an sekirite nan machin nan sou obstak posib.
Pati fleksib, tankou mudguards, ka omisyon, yo pa pral domaje nan okenn fason.
Kouman ogmante clearance tè
Si ou vle, kapasite machin nan simonte obstak yo ka amelyore poukont li. Gen plizyè fason ki diferan nan kòrèkteman nan jwenn rezilta a vle.
Spacers
Sa a se youn nan metòd ki pi efikas. Anjeneral yo rele li yon leve sispansyon. Nan ka sa a, yo itilize espas ki fèt espesyalman, yo mete ant eleman elastik ak tranpaj nan sispansyon an (sous dlo ak absòbe chòk) ak pwen atachman yo sou kò a. Kalite espas yo depann de kalite sispansyon an.
Nan ka ki pi komen, lè sispansyon an fèt dapre prensip MacPherson, kote sous dlo yo ak absòbe chòk yo konbine nan etajè, espas yo mete ant sipò anwo yo ak linèt kò yo. Wotè espas yo anjeneral apeprè 3 cm, ak devyasyon posib.
Avèk kantite lajan sa a nan leve, karakteristik sa yo nan machin nan pral chanje yon ti kras. Depase sa a ka lakòz pwoblèm ak manyen, aliyman wou ak yon rediksyon nan lavi a nan kondui yo.
Long oswa difisil sous dlo
Itilize nan eleman elastik ak lòt pwopriyete, pou egzanp, sous dlo ak yon epesè ba ogmante oswa bobin adisyonèl, entèdi pale, se pa yon leve sispansyon.
Pwen yo aliye nan absòbe chòk yo pa transfere, vwayaj la sispansyon chanje, ak clearance a trè depann sou chaj la. Pa kòrèk nan metòd sa a evidan, men li toujou itilize, paske li se byen senp pou itilize.
Li se ase jis achte ak founi sous dlo soti nan yon lòt machin, modifikasyon, oswa espesyalman manifaktire pa konpayi akor.
Tipikman, espesifikasyon twous yo endike kantite asansè, men li pa klè anba ki chaj, depi konbinezon an nan chanjman nan longè ak rèd mande pou kalkil.
Sispansyon pneumo-idwolik (sous dlo lè)
Itilizasyon kousen lè konprese, an konbinezon ak oswa san idwolik, se posib nan divès fason, tou de kòm spacers ak eleman elastik adisyonèl.
An konsekans, li tout vini nan youn nan ka ki dekri pi wo a. Men, gen de benefis:
- clearance ka chanje byen vit soti nan chèz chofè a;
- an paralèl, li vin posib pou ajiste rèd sispansyon an.
Souvan, se metòd la konbine avèk enstalasyon an nan absòbe chòk reglabl, ki bay kontwòl nan rèd dinamik ak vire yon sispansyon senp nan yon sèl adaptasyon. Chanjman sa yo bay efè maksimòm, men tou, koute yon dosye segondè.
Kawotchou wofil
Chanje jeyometri kawotchou yo byen kòrèkteman ogmante clearance tè a pandan w ap kenbe pwopriyete sispansyon faktori a chwazi, men li posib sèlman nan yon limit limite:
- gwo wou kòmanse manyen ark yo ak pati chasi yo lè w ap kondwi sou monte desann ak viraj;
- dinamik machin nan ap deteryore, ki mande chanjman nan transmisyon an;
- gwo ang glise diminye manyen sou asfalt.
Sepandan, pi gwo kawotchou yo prèske toujou ekipe lè akor SUV yo, souvan ak vout wou taye, sispansyon ak asansè kò te fè, rapò angrenaj nan bwat ak ka transfè chanje.
Pi gwo disk
Ogmante disk yo itilize trè raman pou ogmante clearance tè. Pi souvan sa a oblije amelyore aparans la oswa akomode fren pi pwisan.
Malgre ke li se byen posib nan ka kote li oblije ogmante reyon an woule nan wou a, epi ou pa vle chanje pwofil la kawotchou pou rezon pou kenbe kontwòlabilite.
Itilizasyon zòrye interturn (tanpon)
Metòd la se osi senp ke li pa kòrèk. Ant bobin yo nan sous dlo yo gen plis eleman elastik ki fèt ak kawotchou oswa an poliyiretàn, ki chanje rèd la nan sispansyon an.
Ground clearance reyèlman ogmante, machin nan genyen kèk frigidité nan reyaksyon, ki se fè erè pou spòtif.
Men, an menm tan an, sispansyon an konplètman dezekilib, risk pou yo kase sezon prentan ogmante akòz chaj inegal sou bobin yo, ak vwayaj la detant nan absòbe chòk diminye.
An reyalite, sa a se yon vèsyon bon mache lè l sèvi avèk sous dlo pi rèd, men ak yon diminisyon adisyonèl nan fyab. Apwopriye sèlman pou itilize machin nan kòm yon kamyon, espesyalman ak yon trelè. Sijè a siveyans konstan nan eta a nan sispansyon an.
Ogmante clearance a se yon antrepriz danjere, kidonk li ta dwe fèt pa yon espesyalis ki kalifye, epi chofè a se avèti sou konsekans yo. Desizyon an bon ta dwe chanje machin nan nan yon sèl ki pi apwopriye, kote clearance a se faktori-set.
