Ki sa ki ak ki sa kò a nan yon machin pasaje konpoze de?

Yon machin fèt ak anpil eleman ki travay san pwoblèm ansanm. Pwensipal yo konsidere kòm motè, chasi ak transmisyon. Sepandan, yo tout fiks nan sistèm konpayi asirans lan, ki asire entèraksyon yo. Ka sistèm nan konpayi asirans dwe prezante nan diferan variantes, men ki pi popilè a se kò a machin. Li se yon eleman enpòtan estriktirèl ki asire eleman veyikil la, akomode pasaje yo ak kago nan kabin an, epi tou li absòbe tout charj pandan y ap kondwi.

Objektif ak kondisyon

Si yo rele motè a nan kè machin nan, lè sa a kò a se koki li oswa kò li. Fè tankou li pouvwa, li se kò a ki se eleman ki pi chè nan machin nan. Objektif prensipal li se pwoteje pasaje ak konpozan entèn nan enfliyans anviwònman an, plasman chèz ak lòt eleman.

Kòm yon eleman enpòtan estriktirèl, sèten kondisyon yo enpoze sou kò a, ki gen ladan:

• rezistans korozyon ak rezistans;
• relativman ti mas;
• frigidite obligatwa;
• fòm optimal asire reparasyon an ak antretyen nan tout inite veyikil, fasilite nan chaje bagaj;
• asire nivo ki nesesè nan konfò pou pasaje yo ak chofè a;
• asire yon sèten nivo sekirite pasif nan yon kolizyon;
• konfòmite avèk estanda modèn ak tandans nan konsepsyon.

Layout kò

Pati nan chay-pote nan machin nan ka konpoze de yon ankadreman ak yon kò, se sèlman yon kò, oswa dwe konbine. Kò a, ki fè fonksyon yo nan yon pati chaj-pote, yo rele yon kò chaj-pote. Kalite sa a pi komen sou machin modèn yo.

Epitou, kò a ka fèt nan twa komèsan:

• yon sèl-volim;
• de volim;
• twa-volim.

Yon sèl-moso fèt kòm yon kò yon sèl-moso ki entegre lòj la motè, lòj la pasaje yo ak lòj la bagaj. Layout sa a koresponn ak pasaje (otobis, Minibuss) ak machin sèvis piblik.

De-volim gen de zòn nan espas. Lòj la pasaje yo, konbine avèk kòf la, ak lòj la motè. Layout sa a gen ladan yon hatchback, estasyon kabwèt ak kwazman.

Twa-volim konsiste de twa konpatiman: lòj pasaje yo, lòj motè ak lòj bagaj. Sa a se Layout la klasik ki Sedan matche ak.

Diferan kouman ka wè nan figi ki anba a, epi li nan plis detay nan atik nou an sou kalite kò.

Aparèy

Malgre varyete nan kouman, kò a nan yon machin pasaje gen eleman komen. Sa yo montre nan figi ki anba a epi yo enkli:

1. Manm bò devan ak dèyè. Yo se travès rektangilè ki bay frigidité estriktirèl ak Vibration tranpaj.
2. Pwoteksyon devan. Separe lòj la motè soti nan lòj la pasaje yo.
3. Struts devan. Yo menm tou yo bay frigidité ak ancrage do kay la.
4. Do-kay.
5. Retounen poto.
6. Zèl dèyè.
7. Panèl bagaj.
8. Mwayen etajè. Bay frigidité kò, te fè nan asye fèy dirab.
9. Limit.
10. Santral tinèl kote eleman divès kalite yo sitiye (tiyo echapman, arbr elis, elatriye). Epitou ogmante frigidité.
11. Sèvi oswa anba.
12. Wou byen nich.

Konsepsyon an ka diferan selon kalite kò a (Sedan, estasyon kabwèt, Minibuss, elatriye). Se atansyon patikilye yo peye eleman estriktirèl tankou spars ak janb.

Reta

Frigidité se pwopriyete yon kò machin pou reziste chay dinamik ak estatistik pandan operasyon an. Li afekte dirèkteman manyen.

Pi wo a rèd la, pi bon an manyen machin nan.

Rèd depann sou kalite kò, jeyometri an jeneral, kantite pòt yo, gwosè machin ak fenèt yo. Atachman a ak pozisyon nan vit machin ak fenèt dèyè tou jwe yon wòl enpòtan. Yo ka ogmante dite a pa 20-40%. Pou plis ogmante frigidité a, divès kalite ranfòsman enstale yo enstale.

Ki pi estab yo se hatchbacks, koup ak Sedan. Kòm yon règ, sa a se yon aranjman twa-volim, ki te gen Partitions adisyonèl ant lòj la bagaj ak motè a. Se ensifizan frigidité yo montre nan kò a nan estasyon kabwèt la, pasaje yo, Minibuss.

Gen de paramèt nan rèd - koube ak Torsion. Pou Torsion, se rezistans a tcheke anba presyon nan pwen opoze relatif nan aks Longitudinal li yo, pou egzanp, lè pandye Diagonal. Kòm deja mansyone, machin modèn gen yon kò monokok yon sèl-moso. Nan estrikti sa yo, frigidité yo bay sitou pa travès, travès transversal ak longitudinal.

Materyèl pou fabrike ak epesè yo

Ka fòs la ak frigidité nan estrikti a ap ogmante pa epesè nan asye a, men sa a pral afekte pwa an. Kò a dwe limyè epi fò an menm tan. Sa a se reyalize nan itilize nan fèy asye ki ba kabòn. Pati endividyèl yo fèt pa Stamping. Pati yo Lè sa a, byen fèm plas-soude ansanm.

Epesè asye prensipal la se 0,8-2 mm. Pou ankadreman an, yo itilize asye ki gen yon epesè 2-4 mm. Pati pyès sa yo ki pi enpòtan, tankou spars ak janb, yo te fè nan asye, pi souvan alye, ak yon epesè nan 4-8 mm, machin lou - 5-12 mm.

Avantaj nan asye ba kabòn se ke li ka fòme byen. Ou ka fè yon pati nan nenpòt ki fòm ak jeyometri. Mwens ba rezistans korozyon. Pou ogmante rezistans nan korozyon, fèy asye yo galvanize oswa kwiv yo ajoute. Travay la tou pwoteje kont korozyon.

Pati ki pi piti yo enpòtan ki pa pote chay prensipal la yo te fè nan plastik oswa alyaj aliminyòm. Sa diminye pwa ak pri estrikti a. Figi a montre materyèl yo ak fòs yo depann sou objektif la.

Aliminyòm kò

Konsèpteur modèn yo toujou ap chèche fason pou diminye pwa san yo pa pèdi frigidité ak fòs. Aliminyòm se youn nan materyèl pwomèt yo. Pwa nan pati aliminyòm nan 2005 nan machin Ewopeyen an te 130 kg.

Se materyèl aliminyòm kim kounye a aktivman itilize. Li se yon materyèl trè limyè ak nan menm tan an difisil ki absòbe enpak nan yon kolizyon byen. Estrikti a kim bay rezistans tanperati ki wo ak izolasyon son. Inconvénient la nan materyèl sa a se pri segondè li yo, sou 20% pi chè pase tokay tradisyonèl yo. Alyaj aliminyòm yo lajman itilize pa enkyetid yo "Audi" ak "Mercedes". Pou egzanp, akòz alyaj sa yo, li te posib siyifikativman redwi pwa a nan kò a Audi A8. Li se sèlman 810 kg.

Anplis de sa nan aliminyòm, yo konsidere materyèl plastik. Pou egzanp, inovatè Fibropur alyaj la, ki se prèske osi difisil ke fèy asye.

Kò a se youn nan eleman ki pi enpòtan estriktirèl nan nenpòt ki machin. Mas la, manyen ak sekirite nan veyikil la lajman depann sou li. Bon jan kalite a ak epesè nan materyèl afekte rezistans ak rezistans korozyon. Manifaktirè machin modèn yo de pli zan pli lè l sèvi avèk CFRP oswa aliminyòm diminye pwa estriktirèl. Bagay pwensipal lan se ke kò a ka bay sekirite ki pi wo posib pou pasaje yo ak chofè a nan evènman an nan yon kolizyon.