Ki sa ki se yon machin ibrid modere?

Ou ka tande machin nan refere li kòm yon "ibrid modere", men ki sa sa vle di aktyèlman? Ki jan li diferan de lòt kalite machin ibrid? Epi èske li bezwen konekte? Li pou chèche konnen.

Ki sa ki se yon ibrid twò grav?

Yon machin ibrid modere (ke yo rele tou yon machin elektrik ibrid modere oswa MHEV) gen yon motè gazolin oswa dyezèl ak yon ti motè elektrik ki mache ak batri ki ede amelyore ekonomi gaz pandan y ap diminye emisyon kabòn.

Ibrid modere yo se fòm ki pi senp nan yon machin ibrid. Yo diferan de ibrid konvansyonèl (souvan refere yo kòm ibrid konplè oswa ibrid "oto-chaje") ak ibrid ploge nan paske motè elektrik la pa kondwi wou yo dirèkteman. Olye de sa, travay ibrid modere a se ede motè a, sitou lè akselere. Li ka amelyore ekonomi gaz machin ou an epi redwi emisyon tiyo echapman yo konpare ak yon machin gazolin oswa dyezèl konvansyonèl yo.

Sistèm ibrid modere travay yon ti kras diferan pou manifaktirè machin diferan, men yo tout swiv prensip jeneral sa a. Depi machin ibrid modere yo pi senp pase lòt sistèm ibrid, yo anjeneral pi abòdab pou achte.

Fiat 500

Ki jan yon ibrid modere travay?

Motè elektrik la nan yon machin ibrid modere se yon "starter-altènatè" ki mache ak pil ki ranplase demaraj la ak altènatè ou ta nòmalman jwenn nan machin gazolin oswa dyezèl.

Altènatè a kòmanse motè a ak pouvwa pi fò nan ekipman elektrik veyikil la. Li tou estoke enèji ki te pwodwi pa frenaj epi, nan pifò ibrid modere, sèvi ak enèji sa a pou ede motè a akselere. Sa vle di motè a gen mwens travay pou fè, ki vle di li konsome mwens gaz.

Volvo XC40

Ki diferans ki genyen ant yon ibrid modere ak yon ibrid regilye?

Tout machin ibrid itilize sistèm elektrik ki mache ak pil pou bay pi bon ekonomi gaz pase si yo te gen motè poukont yo. Yon ibrid konplè konvansyonèl gen yon motè elektrik ki konekte dirèkteman nan volan an, ki nan pifò ka yo vle di machin nan ka sèlman kouri sou elektrisite pou distans kout san emisyon echapman.

Men, sistèm elektrik ibrid modere a pa konekte ak wou yo, kidonk ou pa ka kouri li piman sou pouvwa elektrik. Li plis sou diferans ki genyen ant ibrid modere, ibrid oto-chaje ak ibrid plug-in isit la.

Land Rover Dekouvèt Sport

Kouman yo chaje pil ibrid modere?

Batri yo ki pouvwa sistèm ibrid modere yo chaje pa frenaj "rejeneratif". Sa vle di ke lè ou mache sou pedal fren an oswa menm jis lage pedal gaz la, starter-altènatè a ranvèse wotasyon li yo ak jenere elektrisite ki tounen nan pil yo.

Ou pa ploge ibrid la modere nan yon priz kouran pou chaje pil li yo. Se sèlman ibrid plug-in ak machin elektrik yo chaje nan fason sa a.

Ford puma

Plis gid pou achte machin

Ki sa ki se yon machin ibrid? >

Pi bon machin ibrid itilize >

Top 10 machin ibrid plug-in >

Ki sa li renmen kondwi yon ibrid modere?

Kondwi yon ibrid twò grav se menm jan ak kondwi yon machin "regilye", men gen ti diferans. Pifò machin modèn gen yon sistèm stop/start ki fèmen motè a lè ou sispann pou ekonomize gaz. Men, nan yon ibrid twò grav, fonksyon sa a pran swen nan starter/altènatè li yo, ki anjeneral vle di ou fè eksperyans mwens sekou lè w kòmanse motè a - ou ka pa menm remake li.

Frenaj rejeneratif ki rechaje batri a ka afekte sansiblite fren yo epi veyikil la ka ralanti plis pase w ap atann lè w aplike fren yo oswa lè w lage pedal akseleratè a. Li ka sanble yon ti kras etranj nan premye, men ou pral byento abitye ak li.

Gen kèk sistèm ibrid modere ki pwisan ase pou ogmante akselerasyon motè, men ou pral pwobableman remake diferans lan sèlman si ou kondwi yon machin ibrid modere imedyatman apre ou fin kondwi yon modèl konvansyonèl.

Fiat 500

Ki jan ekonomik twò grav machin ibrid yo?

Pa gen okenn règ difisil ak rapid pou ekonomi gaz ke ou ka atann nan yon machin ibrid modere, men li ta dwe pi bon pase yon machin ak yon gazolin konvansyonèl oswa motè dyezèl. 

Sinon, prensip nòmal yo aplike. Yon gwo machin lou ak yon motè pwisan konsome plis gaz pase yon ti machin limyè ak mwens pouvwa, kit li se yon ibrid twò grav.

Èske gen nenpòt dezavantaj nan ibrid modere?

Malgre ke sistèm ibrid modere diminye konsomasyon gaz machin ou ak emisyon kabòn, rediksyon an pa menm jan ak yon ibrid konvansyonèl oswa ibrid plug-in. Machin ibrid modere tou pa ba ou opsyon pou itilize sèlman elektrisite zewo emisyon ou jwenn ak tout ibrid plug-in ak pi ibrid konplè. 

Gen kèk modèl mild-hybrid ki koute yon ti jan pi plis pase menm vèsyon an ki pa ibrid modere, men teknoloji a ap vin byen vit nòmal pou nouvo machin yo.

Ford fiesta

Ki benefis ki genyen nan ibrid modere?

Nan pifò ka yo, ibrid modere ba ou pi bon ekonomi gaz epi emèt mwens gaz kabonik, sa ki ta dwe redwi kantite endirèk machin (taks machin) ou pral oblije peye. Motè a jeneralman santi l pi dous ak plis reponn, sa ki fè kondwi pi fasil ak pi agreyab.

Ki mak machin ki pwodui ibrid modere?

Pifò mak otomobil deja gen plizyè modèl ibrid modere nan seri yo. Pa egzanp, chak nouvo vèsyon ibrid ki pa ploge nan dènye BMW 5 Seri a se yon ibrid modere, alòske prèske tout nouvo machin Volvo yo se swa ibrid modere, ibrid ploge oswa machin tout elektrik. Chak nouvo Fiat 500 se tou yon ibrid twò grav, byenke Fiat etikèt machin nan tou senpleman kòm yon "ibrid".

Pandan kèk ane kap vini yo, prèske chak machin ki pa chaje tèt yo, ki pa ibrid ploge oswa ki pa elektrik ap bezwen yon ibrid modere pou yo ka satisfè dènye estanda emisyon yo.

Volvo S60

Gen anpil kalite Machin itilize pou w chwazi nan Cazoo epi kounye a ou ka jwenn yon machin nouvo oswa itilize Abònman Kazu a. Jis itilize karakteristik rechèch la pou jwenn sa ou renmen epi achte, finanse oswa abònman sou li sou entènèt. Ou ka kòmande livrezon nan pòt ou oswa ranmase nan ki pi pre a Sant Sèvis Kliyan Cazoo.

Nou toujou ap mete ajou ak agrandi ranje nou an. Si w ap chèche achte yon machin itilize epi ou pa ka jwenn youn nan dwa jodi a, li fasil mete alèt pou pwomosyon pou yo dwe premye moun ki konnen ki lè nou gen machin ki adapte bezwen ou yo.