Ki sa ki aktyèlman enèji-entansif sispansyon

Lè w dekri sèten pwosesis ki fèt nan yon machin, an jeneral, se pa sèlman bèl vire nan lapawòl yo itilize, men tou, pafwa, fraz ki pa trè klè nan yon pwofàn senp. Pou egzanp, entansite enèji nan sispansyon an. Ki sa li ye ak sa li afekte, pòtal la AvtoVzglyad eksplike nan mo senp.

Sispansyon se yon eleman konekte ant wou yo nan machin nan ak pati kote yo pote li yo. Kalite ak anviwònman sispansyon an detèmine ki jan machin nan pral konpòte sou asfalt, sou yon wout peyi ak nan wout. Desen an nan sispansyon an detèmine si li pral egalman konfòtab sou wout bon ak move, oswa si karakteristik sa yo pral varye selon kalite sifas wout la. Nan fen a, sispansyon an depann sou ki jan presi machin nan se nan kondwi ak ensousyan nan kondwi. An jeneral, jan ou konprann, sa a se yon eleman trè enpòtan, konplèks ak chè nan nenpòt machin ki mande atansyon ak swen apwopriye.

Gen kèk kalite sispansyon: ba torsion, prentan, sezon prentan fèy, doub wishbone, milti-lyen, depandan ... Sepandan, nan machin modèn, twa kalite yo pi souvan itilize: endepandan MacPherson strut, endepandan sou doub wishbones ( ki gen ladan lyen milti) epi, nan kou, semi-depandan ak yon gwo bout bwa trese. Sepandan, desen an nan sispansyon yo tèt yo, yo nan lòd yo konprann ki sa entansite enèji se, se pa nan enterè nou kounye a. Men, sous dlo yo ak absorbers chòk, ki responsab dirèkteman pou konfò nan pasaje yo, se pasyan nou yo.

Ann kòmanse ak lefèt ke sous dlo yo ak absòbe chòk la se yon eleman pè. Sa vle di, youn san lòt pa travay nan mo a ditou, epi yo chwazi yo pran an kont karakteristik yo nan tou de. Springs, pou egzanp, nan adisyon a ralantisman chòk ak chòk, detèmine clearance tè a nan machin nan, ak konbyen vit, yo nan lòd yo pa pèdi kontwòl, apre yon detant, di, lè frape yon boul konvèks, volan an ap retounen nan la. wout. Plis sezon prentan an pi dous, se pi bon li absòbe enèji enpak. Sepandan, pwosesis sa a akonpaye pa fluctuations konstan, ki pa fennen poukont yo, paske wout yo pa pafètman lis. Men, si nou ap pale sou yon wout peyi, Lè sa a, sou sous dlo pou kont li ou pa pral ale lwen ditou. Ak isit la absòbe chòk vin pote sekou.

Wòl nan absòbe chòk se estabilize osilasyon nan sezon prentan an, oswa nan lòt mo, s'étendre yo. Anplis de sa, absòbe chòk yo "rondi" chòk yo ak chòk nan eleman k ap deplase nan chasi a - sispansyon, wou. An jeneral, ankò sou konfò.

Se konsa, entansite enèji nan sispansyon an se kapasite nan sous dlo ak absòbe chòk yo absòbe ak gaye enèji enpak. Pi wo konsomasyon enèji dinamik nan eleman sa yo, se pi alèz machin nan konpòte sou monte desann.

Kòm yon règ, sispansyon an SUV se pi enèji-entansif la. Apre yo tout, li bezwen pratike kou pi pwisan nan wout epi rete fò. Sispansyon an nan yon machin ki ap viv lavi li nan vil la tou senpleman pa bezwen tankou yon rezèv nan entansite enèji. Se poutèt sa machin, ki sanble eksepsyonèlman konfòtab sou pave a, kòmanse fè son terib lè yo pase monte vitès, rasin, asfalt inegal ak twou yo rankontre sou yon wout peyi.