Ki sa ki yon SUV partez?

SUV a se machin ki pi popilè pou vil la, ak pou moun ki raman ale nan wout peyi a. SUV a se yon kabwèt tout tèren ki sanble ak yon kwazman. Tankou yon machin konbine karakteristik kondwi ekselan, yon enteryè Spacious, modere wout kwa, ak nan kou pratik. Pou plis pase 15 ane, SUV yo te kenbe yon ba lavant segondè nan tout mond lan, ak ki sa ki sekrè a - li sou.

Ki sekrè non an?

Repons kesyon ki pi poze a, poukisa "SUVs" yo rele konsa, se senp. Lè yo devlope yon vèsyon ki lejè nan yon SUV tout wou, enjenyè yo te pran an kont plizyè kritè:

• SUV yo pi souvan achte koupe-etikèt;
• kondwi nan mòd vil la, "djip la" konsome anpil gaz;
• Se pa tout SUV XNUMXWD ki egalman konfòtab sou pave a.

SUV klasik la te pran kòm baz la, enjenyè yo redwi dimansyon yo, retire yon kantite fonksyon ki pa nesesè (razdatka, sant diferansye fèmen, oswa pèmanan tout-wou kondwi), pi pito pèmanan kondwi devan-wou, kò a te vin chaj-pote, kòm yon rezilta, non an k ap travay nan tankou yon machin se utilitèr. By wout la, olye pou yo kondwi nan klasik tout-wou, anpil kabwèt estasyon nan wout yo ekipe ak yon anbreyaj elektwomayetik, ki transmèt yon pati nan koupl la aks dèyè a lafòs oswa pandan glise. 

Kòm yon rezilta, nou jwenn yon mini-utilitèr, kontra enfòmèl ant, pratik ak chè yo opere. 

Karakteristik Main

Nan Amerik, SUV yo rele CUV Crossover Utility Vehicle (SUV-crossover). Li eksplike pa lefèt ke kategori sa a nan machin konbine karakteristik sa yo kondwi nan yon sedan pasaje ak done yo ekstèn nan yon utilitèr. CUV kwa-peyi plafon an se yon Jadendanfan, e menm lè sa a se pa tout moun.

Poukisa SUVs nan gwo demand?

• Kò a pote chaj se pi lejè ak plis kontra enfòmèl ant;
• koneksyon elektwomayetik nan tout-wou kondwi, si sa nesesè, ki pa nan tout afekte ogmantasyon nan konsomasyon gaz. Anbreyaj la simulation kondwi tout-wou kondwi pa pran espas ki itil epi yo pa diminye clearance tè veyikil la;
• sispansyon konplètman endepandan pèmèt ou pou avanse pou pi alèz ke posib sou wout yo nan nenpòt ki sifas, ki se enpòtan tou de pou lavil la ak pou wout la pousyè tè nan direksyon peyi. Wide ang sispansyon pèmèt tou pou viraj san danje pandan y ap konpanse pou yon sant ki pi wo nan gravite;
• clearance, ki se ase pou operasyon iben. Mini-kwazman a se pa bezwen pè nan koub ak lòt obstak, nan adisyon, pifò machin yo ekipe ak garnitur pwoteksyon pou pati ki pi ba nan kò a (èkspandeur);
• pri a nan yon machin, antretyen li yo ak operasyon. Akòz desen an senp nan transmisyon an ak sispansyon an konplike, osi byen ke chaj la minimòm sou yo, resous la nan eleman prensipal yo ak asanble se byen gwo;
• pratik. SUV yo konsidere kòm machin byen inivèsèl: tou de pou fanmi yo ak pou chale ete, kèk opsyon gen abitid yo nan yon machin espò (pou egzanp, BMW X3 M).

Bò negatif:

• li pa rekòmande pou monte pi lwen pase jaden ak prime sou yon SUV;
• ak glise aktif, surchof nan anbreyaj la kondwi tout-wou posib, ki mennen nan echèk;
• vilnerabilite nan pati anba a (kousinen plastik, palettes, tiyo fren nan risk lè yo pase iregilarite grav).

Ki diferans ki genyen ant utilitèr, kwazman ak utilitèr

SUVs yo souvan konfonn ak kwazman akòz resanblans yo, men teknikman yo konplètman diferan machin, pou egzanp, BMW X3 a se yon SUV, ak X5 a se yon kwazman, byenke li erè konsidere li kòm yon SUV.

Paramèt	SUV	Kwazman	SUV
Kondwi wou	devan / imitasyon nan tout-wou kondwi akòz anbreyaj elektwomayetik	kondwi devan-wou, ka transfè, kondwi dèyè-wou ki konekte pa yon anbreyaj	pèmanan kondwi kat wou, prezans nan yon ka transfè (souvan de-etap), fèmen seri diferans
Clearance, mm	150-180	180-200	200-250
Kò	konpayi asirans lan	konpayi asirans lan	ankadreman / ankadreman entegre
Sispansyon devan / dèyè	endepandan / endepandan	endepandan / endepandan	endepandan / depandan (pon kontinyèl)
Volim motè, l	jiska 2	1.5-3.0	2.0-6.0

Karakteristik ki anwo yo montre kouman twa kalite machin yo diferan youn ak lòt. An tèm de pèfòmans kondwi, ou ka ajoute bagay sa yo:

• CUV ak utilitèr yo pi vit pase yon SUV klasik akòz pwa a;
• SUV se "plis avid";
• tout-wou kondwi ak yon seri diferans difisil se yon pi renmen absoli sou wout, ak yon danje lè w ap kondwi a gwo vitès sou asfalt;
• an tèm de konfò, SUV klasik la benefisye de yon sispansyon long vwayaj ak woulo liv;
• antretyen nan yon djip plen véritable se pi chè.

Kesyon ak Repons:

Ki kalite machin SUV? Sa a se yon machin ki sanble ak yon SUV (gwo kò ak ogmante clearance tè), men ak karakteristik sa yo nan yon machin òdinè vil la. yon lòt non pou SUV a se yon kwazman.

Poukisa kwazman an rele yon SUV? Pou machin sa yo non ofisyèl "Parquet SUV" kole, paske pifò nan modèl yo pa fèt pou wout, epi yo opere nan anviwònman iben.

Ki diferans ki genyen ant yon SUV? Li diferan de yon utilitèr nan yon konsepsyon ki lejè ak opsyon minim pou simonte off-road. Yo souvan diferan de yon machin òdinè sèlman nan fòm kò a.