Ki sa ki se tout-wou kondwi?

Chak machin sou wout la se devan, dèyè oswa tout wou. Kat wou kondwi ap vin pi plis ak plis popilè, epi li posib ke machin ou vle achte a genyen li. Se konsa, ou ta ka mande ki sa egzakteman kat wou vle di ak poukisa li enpòtan. Kazu eksplike.

Ki sa tout wou vle di?

Kat wou kondwi vle di ke tout kat wou nan yon machin jwenn pouvwa nan motè a - yo "pouse" machin nan nan mouvman. Nan kontras, nan machin devan-wou kondwi, pouvwa yo voye sèlman nan wou yo devan yo. Nan machin ki mennen nan machine dèyè, pouvwa yo voye nan wou dèyè yo. Tèm kat wou a souvan vin pi kout pou 4WD.

Ki jan kondwi kat wou travay?

Gen anpil diferan kalite tout sistèm wou kondwi. Diferans ki genyen ant de la se nan ki jan pouvwa transfere soti nan motè a wou yo, men yo fondamantalman menm bagay la tou nan ke gen yon koneksyon mekanik ant tout kat wou ak motè a.

Tout-wou-kondwi machin elektrik yo yon ti kras diferan nan ke yo pa gen yon motè - olye de sa, yon batri ak yon motè elektrik. Tout-wou machin elektrik yo gen youn oswa plizyè motè elektrik ki voye pouvwa nan wou yo. Sèl koneksyon fizik ant motè yo ak batri a se câbles pouvwa yo. 

Genyen tou kèk machin ibrid ki gen yon motè konvansyonèl kondwi wou devan yo ak yon motè elektrik kondwi wou yo dèyè.

Èske tout wou yo toujou sou?

Pifò nan machin modèn kat wou yo se an reyalite sèlman de-wou pi fò nan tan an, ak pouvwa yo te voye nan swa wou yo devan oswa wou dèyè, tou depann de veyikil la. Pouvwa transfere nan tout kat wou sèlman lè li nesesè - pou egzanp, si wou a kòmanse vire. Nan ka sa a, machin nan detekte yon wou k ap vire epi li voye pouvwa nan lòt wou a pou kontrekare vire a. Li son konplike, men tout bagay k ap pase otomatikman, nan yon dezyèm fwa, san patisipasyon chofè a.

Gen kèk machin XNUMXWD ki pèmèt ou chwazi mòd XNUMXWD 'pèmanan' si wout la glise oswa ou jis bezwen kèk konfyans siplemantè. Sa a se nòmalman senp tankou pouse yon bouton oswa vire yon kadran sou yon tablodbò. 

Ki avantaj ki genyen nan tout-wou kondwi?

Tout machin wou yo bay plis traction pase de machin wou yo. Traction se sa ki fè machin nan avanse. Yon anbreyaj diferan de yon anbreyaj, ki anpeche machin nan glise oswa glise lè w ap vire. Tout-wou machin kondwi yo gen plis traction paske mwens pouvwa yo voye nan chak wou konpare ak yon machin de-wou kondwi-"chaj la" pi distribye. Sa vle di ke wou ki resevwa pouvwa gen mwens chans pou yo vire sou sifas ki glise.

Tout machin wou yo trè efikas sou wout glise ki te koze pa lapli, labou, glas oswa nèj. Lè rale ale nan kondisyon sa yo, yon machin kat-wou kondwi gen plis chans pou yo vire wou yo, sa ki ka fè rale koupe difisil. Ogmantasyon traction nan tout-wou kondwi ka fè yon diferans.

Pandan ke yo pa enfayibl, XNUMXxXNUMX yo gen tandans yo dwe pi fasil ak pi an sekirite pou kondwi sou wout glise, bay yon sans reyèl nan sekirite ak konfyans. Traction siplemantè a vle di tou ke machin tout wou yo pi byen adapte pou remorquage. Ak tout wou se trè esansyèl pou kondwi grav nan wout.

Ki machin ki disponib ak tout wou yo?

Kondwi kat wou yo te rezève pou SUV gwo, lou, men kounye a ou ka jwenn prèske nenpòt kalite machin ki gen tout wou.

Machin vil tankou Fiat Panda, hatchback fanmi kontra enfòmèl ant tankou BMW 1 Seri, gwo sedan liksye tankou Mercedes E-Class, minivan tankou Ford S-MAX ak machin espò tankou Porsche 911 yo disponib ak kat wou. Kèlkeswa kalite machin ou bezwen, ou ka pwobableman jwenn yon machin ki gen tout wou.

Èske gen nenpòt dezavantaj nan tout-wou kondwi?

Machin XNUMXWD yo gen tandans pi chè pase machin XNUMXWD menm jan an, kit ou achte nouvo oswa itilize. Avèk machin ki pi nouvo yo, ogmantasyon nan pri a se akòz eleman siplemantè ki nesesè pou voye pouvwa nan tout kat wou yo. Lè li rive nan machin itilize, gen tou lefèt ke yon vèsyon tout wou kondwi nan yon machin patikilye se souvan pi dezirab pase yon vèsyon tout wou kondwi.

Anjeneral se tou ke yon machin tout-wou konsome plis gaz ak pwodui pi wo emisyon CO2 pase yon machin ekivalan de-wou kondwi, kidonk li se pi chè pou kouri. Sa a se paske sistèm AWD a ajoute pwa siplemantè ak friksyon, kidonk motè machin nan gen pou travay pi di.  

Lòt non pou tout-wou kondwi

Gen kèk constructeur oto ki fè machin kat wou yo itilize tèm 4WD, 4x4, oswa AWD (all-wheel drive) nan non machin yo, men anpil moun itilize non mak pou sistèm tout wou yo. Men yon rezime pwen kle ou ka wè lè w ap chèche pwochen machin ou an:

Audi - quattro

BMW - xDRIVE

Mercedes - 4MATIC

MiniI - ALL4

Peugeot - Hybrid4

Syèj - 4 Kontwòl

Suzuki - 4Grip

Tesla - motè doub

Volkswagen - 4MOTIONS

Genyen anpil meyè kalite machin itilize pou vann sou Cazoo. Sèvi ak karakteristik rechèch nou an pou jwenn sa ou renmen, achte li sou entènèt epi answit fè livrezon li nan pòt ou, oswa chwazi pran li nan sant sèvis kliyan Cazoo ki pi pre w la.

Nou toujou ap mete ajou ak agrandi ranje nou an. Si w pa ka jwenn youn jodi a, tcheke pita pou w wè sa ki disponib. Oswa mete yon alèt stock pou w vin premye moun ki konnen lè nou gen machin ki koresponn ak bezwen w yo.