Ki sa ki se pri byen file?

Si ou te janm monte ak yon konpayi rideshare, ou ap pwobableman okouran de pri yo gonfle. Pri so se yon fòm prix dinamik kote pri a nan yon woulib ogmante selon demann. Konpayi tankou Uber, Lyft ak lòt sèvis pataj yo mande pri ki pi wo nan zòn kote gen plis demann woulib pase òf chofè yo, esansyèlman pran chaj nan demann ak ekipman pou. Pri a nan yon woulib ogmante pou diminye tan an ap tann pou kliyan ki reyèlman bezwen li, pandan ke lòt moun mwens nan yon prese ka vle rete tann, diminye demann an jeneral pou woulib.

Ogmantasyon pri rive nan zòn ki, pou yon rezon oswa yon lòt, te vin okipe. Gen kèk vil ki fè eksperyans èdtan rush dramatik chak jou, ki fè pri yo monte. Pasaje yo ka prefere monte yon Uber nan liy pataje a olye yo mete chaj siplemantè sou pwòp machin yo pandan gwo trafik, menm si sa koute anpil plis. Spikes pri yo ka rive tou akòz kondisyon metewolojik, jou ferye ak evènman espesyal tankou jwèt espò, konsè ak festival. Nan ka sa yo, plis ak plis moun ap chwazi pou woulib pataje pou evite pwoblèm pakin oswa patisipe nan evènman jou ferye san yo pa enkyete w sou ke yo te kapab kondwi.

Pandan ke sa a ka yon deranjman pou chofè yo, pri wo travay nan avantaj chofè yo. Sa a ankouraje yo fè plis vwayaj nan zòn ki pi bezwen li epi ki satisfè gwo demann. Konpayi tankou Uber pa ogmante komisyon yo sou chofè Uber, kidonk sa pèmèt yo fè plis lajan. An reyalite, kèk aplikasyon pou pataje woulib vini ak yon alèt ki disponib pou tou de chofè yo ak pasaje yo ki fè itilizatè yo konnen lè gen yon ogmantasyon pri nan yon sèten zòn.

Ki jan prix travay

Se ogmantasyon nan pri kondwi pa rezèv la nan chofè ak demann pou pasaje yo. Aplikasyon Rideshare tipikman fè itilizatè a konnen lè demann ap ogmante epi ogmante pri lè yo montre yon kat jeyografik ki montre zòn "cho". Sou Uber, pou egzanp, zòn ki fè eksperyans yon Spike pri vire wouj epi montre miltiplikatè a Spike pa ki pri yo pi wo. Pou konprann sa miltiplikatè Uber la vle di:

• Yon nimewo ap parèt akote "x", tankou 1.5x, ki endike konbyen pousantaj baz ou a pral miltipliye pa.
• Yo pral ajoute miltiplikatè sa a nan frè baz, distans ak tan ki etabli yo.
• Pri regilye $5 pral miltipliye pa 1.5.
• Nan ka sa a, frè adisyonèl la pral 7.5 USD.

Paramèt vag yo toujou ap mete ajou kòm konpayi yo itilize done demann ak ekipman an tan reyèl pou detèmine pri. Depans yo baze sou kote chofè a ye olye ke chofè yo, pou plis ankouraje chofè yo pou yo ale nan zòn kote yo bezwen.

Ki jan pou fè pou evite yon Spike pri

Suppléments vwayaj yo ka pa sanble anpil, men isit la gen 7 konsèy pou fè pou evite pikèt pri:

1. Peye atansyon sou lè nan jounen an lè pri yo monte sevè. Eseye evite vwayaj jwenti pandan tan sa a.

2. Fè atansyon pou zòn ki okipe yo epi, si sa posib, deplase a pye oswa pa lòt mwayen transpò nan yon zòn ki mwens afekte.

3. Sèvi ak transpò piblik si disponib nan zòn ou an, oswa rele yon zanmi.

4. Planifye davans si ou pa ka chanje orè ou pou evite pike pri. Tou de Uber ak Lyft gen ladan karakteristik sa a nan kèk kote, ak pri a ka pi ba pase espere.

5. Chanje ant aplikasyon yo. Uber ka grandi nan yon rejyon, men Lyft oswa yon lòt sèvis pataj ka pa.

6. Eseye yon machin Uber diferan. Ogmantasyon pri yo ka pa aplike pou tout machin Uber ofri yo. Woulib sa yo ka pi chè pandan lè regilye, men yo ka aktyèlman vann cheval kous nan zòn nan.

7. Tann. Lè ou pa prese ale yon lòt kote, ou ka tann jiskaske pwen pri yo disparèt nan zòn ou an.