Ki sa ki se yon filtè patikil, estrikti li yo ak prensip nan operasyon

Avèk entwodiksyon de estanda anviwònman an, kòmanse nan 2009, tout machin ki gen motè entèn combustion pwòp yo dwe ekipe ak filtè patikil. Konsidere poukisa yo bezwen yo, ki jan yo travay ak ki jan yo pran swen yo.

Ki sa ki se yon filtè patikil ak ki jan li fonksyone?

Konsèp la anpil nan yon filtè endike ke pati a patisipe nan pwosesis la netwaye. Kontrèman ak filtè lè a, filtè patikil la enstale nan sistèm echapman an. Pati a fèt pou minimize emisyon sibstans danjere nan atmosfè a.

Tou depan de bon jan kalite a nan pwodwi a ak eleman filtre, pati sa a se kapab retire jiska 90 pousan nan swi soti nan echapman an apre konbisyon gaz dyezèl. Travay la nan Konsèy la Federasyon pran plas nan de etap:

1. Retire swi. Fimen-pèmeyab eleman filtre pèlen matyè patikil. Yo rete nan selil yo nan materyèl la. Sa a se travay prensipal la nan filtre a.
2. Rejenerasyon. Sa a se yon pwosedi pou netwaye selil yo soti nan swi akimile. Li pwodui lè, avèk sistèm ki asosye ak sèvis, motè a kòmanse pèdi pouvwa. Nan lòt mo, rejenerasyon se restorasyon nan pwòpte nan sifas selil la. Modifikasyon diferan itilize pwòp teknoloji yo pou netwaye swi.

Ki kote yon filtè patikil lokalize e pou kisa li ye?

Depi SF patisipe nan netwayaj echapman, li enstale nan sistèm echapman yon machin ki mache ak yon motè dyezèl. Chak manifakti ekipe machin li yo ak yon sistèm ki ka diferan de analogue nan lòt mak. Pou rezon sa a, pa gen okenn règ difisil ak vit sou ki kote filtre a ta dwe.

Nan kèk machin, yo itilize nwa kabòn nan ansanm ak yon katalis, ki enstale nan tout machin modèn ekipe ak yon motè gazolin. Nan ka sa a, filtre a ka swa devan konvètisè katalitik la oswa apre li.

Gen kèk manifaktirè (pou egzanp, Volkswagen) ki te kreye konbinezon filtè ki konbine fonksyon yo nan tou de yon filtre ak yon katalis. Mèsi a sa a, lapwòpte nan echapman ki soti nan yon motè dyezèl pa diferan de yon analòg gazolin. Souvan, pati sa yo enstale imedyatman apre manifoul la echapman pou ke tanperati a nan gaz yo echapman asire reyaksyon chimik apwopriye netralize sibstans danjere.

Filtre aparèy

Nan vèsyon klasik la, aparèy DPF la sanble anpil ak konvètisè katalitik la. Li gen fòm yon flakon metal, sèlman andedan li gen yon eleman filtraj dirab ak yon estrikti selil. Sa a se eleman souvan te fè soti nan seramik. Kò filtre a gen anpil may 1mm.

Nan vèsyon konbine yo, eleman katalis yo ak eleman filtre yo mete yo nan yon sèl modil. Anplis de sa, pati sa yo ekipe ak yon sond lambda, presyon ak gaz echapman detèktè tanperati. Tout pati sa yo asire yo retire pi efikas patikil danjere nan echapman an.

Karakteristik nan operasyon an ak operasyon nan filtè a patikil

Lavi sèvis filtè patikil dirèkteman depann de kondisyon fonksyònman machin nan. Tou depan de sa a, mèt machin nan bezwen tcheke kondisyon filtè a chak 50-200 mil kilomèt. Si machin nan opere nan kondisyon iben epi li souvan jwenn tèt li nan anbouteyaj, Lè sa a, lavi filtre a pral mwens konpare ak analòg la enstale nan yon machin ki opere nan kondisyon pi lejè (vwayaj long distans sou gran wout la). Pou rezon sa a, endikatè a nan èdtan motè nan inite pouvwa a jwe yon wòl enpòtan.

Depi yon filtè patikil bouche diminye pèfòmans motè a, chak otomobilis bezwen rejenere sistèm tiyo echapman an detanzantan. Epitou nan gwo enpòtans se konfòmite ak règleman yo pou ranplase lwil motè. Se poutèt sa, pwopriyetè machin nan dwe respekte rekòmandasyon manifakti machin nan.

Seleksyon lwil dyezèl

Menm jan ak konvètisè katalitik yo jwenn nan machin gazolin modèn yo, filtè patikil dyezèl la ka seryezman domaje si pwopriyetè machin nan itilize move lwil motè a. Nan ka sa a, librifyan an ka antre nan silenn yo ak boule sou konjesyon serebral la nan konjesyon serebral la.

Nan ka sa a, yon gwo kantite swi yo pral lage (sa depann de volim nan lwil oliv fèk ap rantre), ki pa ta dwe prezan nan sistèm tiyo echapman machin nan. Sui sa a antre nan selil filtre yo epi li fòme depo sou yo. Pou motè dyezèl, Asosyasyon Konpayi fabrikasyon Oto Ewopeyen an te etabli yon estanda lwil motè ki satisfè kondisyon ki nan yon estanda anviwònman an omwen Euro4.

Pake a ak lwil oliv sa yo pral make C (ak endis soti nan 1 a 4). Lwil sa yo fèt espesyalman pou machin ki ekipe ak yon echapman gaz apre tretman oswa sistèm pou pirifye. Akòz sa a, lavi sèvis filtè patikil la ogmante.

Netwayaj oto

Pandan operasyon inite pouvwa a, pwosesis fizik yo ka kòmanse otomatikman netwaye filtè patikil la soti nan depo kabòn. Sa rive lè gaz echapman k ap antre nan tank filtre a chofe a +500 degre ak pi wo a. Pandan sa yo rele pasif oto-netwayaj la, swi a soksid pa mwayen enkandesan an epi li kase nan sifas selil yo.

Men, pou pwosesis sa a kòmanse, motè a dwe kouri nan yon vitès sèten pou yon tan long. Lè machin nan nan yon anbouteyaj epi li souvan vwayaje distans kout, gaz tiyo echapman yo pa gen tan chofe jiska yon limit konsa. Kòm yon rezilta, swi akimile nan filtè a.

Pou ede chofè ki opere machin yo nan mòd sa a, manifaktirè divès kalite pwodui chimik oto yo te devlope aditif espesyal anti-swi. Itilizasyon yo pèmèt ou kòmanse netwayaj otomatik nan filtè a nan yon tanperati gaz echapman nan + 300 degre.

Gen kèk machin modèn ki ekipe ak yon sistèm rejenerasyon fòse. Li enjekte kèk gaz ki limen nan konvètisè katalitik la. Akòz sa a, filtè patikil la chofe epi yo retire plak la. Sistèm sa a travay sou baz detèktè presyon enstale anvan ak apre filtè patikil la. Lè gen yon gwo diferans ant lekti detèktè sa yo, sistèm rejenerasyon an aktive.

Gen kèk manifaktirè, pou egzanp, Peugeot, Citroen, Ford, Toyota, olye pou yo yon pòsyon adisyonèl nan gaz chofe filtè a, sèvi ak yon aditif espesyal, ki sitiye nan yon tank separe. Aditif sa a gen seryòm. Sistèm rejenerasyon an detanzantan ajoute sibstans sa a nan silenn yo. Aditif la lafòs chofe gaz echapman yo nan yon tanperati apeprè 700-900 degre. Si machin nan ekipe ak yon varyasyon nan yon sistèm konsa, li pa bezwen fè anyen pou netwaye filtè patikil la.

DPF fèmen-tip filtè patikil

Filtè patikil dyezèl nan konsepsyon modèn yo divize an de kalite:

• dpf fèmen-kalite filtè;
• filtè fap ak fonksyon rejenerasyon eleman filtre.

Premye kategori a gen ladan eleman ak siwo myèl seramik andedan, tankou nan yon konvètisè katalitik. Yon kouch Titàn mens aplike nan mi yo. Efikasite nan tankou yon pati depann sou tanperati a echapman - se sèlman nan ka sa a yon reyaksyon chimik pral rive netralize monoksid kabòn. Pou rezon sa a, modèl sa yo enstale tankou fèmen nan manifoul la echapman ke posib.

Lè depoze sou yon siwo myèl seramik ak yon kouch Titàn, swi ak monoksid kabòn yo soksid (tanperati a nan ki reyaksyon an fèt yo dwe plizyè santèn degre). Prezans nan detèktè fè li posib fè dyagnostik yon fonksyone byen filtre nan tan, sou ki chofè a ap resevwa yon notifikasyon soti nan ECU a sou pwòp machin lan.

FAP fèmen-kalite filtè patikil ak fonksyon rejenerasyon

Filtè FAP yo tou nan kalite fèmen. Se sèlman yo diferan de sa yo anvan pa fonksyon an pwòp tèt ou-netwaye. Soot pa akimile nan flakon sa yo. Selil eleman sa yo kouvri ak yon reyaktif espesyal ki reyaji avèk lafimen cho epi konplètman retire patikil nan aparèy la echapman nan tanperati ki wo.

Gen kèk machin modèn ki ekipe ak yon sistèm espesyal flushing, ki nan bon moman enjekte yon reyaktif lè machin nan ap deplase, akòz ki swi yo retire deja nan premye etap yo byen bonè nan fòmasyon.

 Pafwa, olye pou yo yon aditif, yo itilize yon pòsyon adisyonèl nan gaz, ki boule soti nan filtre nan tèt li, ogmante tanperati a andedan flakon an. Kòm yon rezilta nan boule, tout patikil yo konplètman retire nan filtè a.

Pati rejenerasyon filtre

Lè gaz dyezèl boule, yo lage yon gwo kantite patikil. Apre yon tan, sibstans sa yo rezoud sou andedan nan chanèl yo nan swi, ki soti nan ki li vin bouche.

Si ou ranpli ak move gaz, gen yon gwo pwobabilite ke yon gwo kantite souf ap akimile nan eleman filtre a. Li anpeche konbisyon an-wo kalite nan solaryom, ankouraje yon reyaksyon oksidatif nan sistèm echapman an, akòz ki pati li yo ap febli pi vit.

Sepandan, yon kontaminasyon rapid nan filtè patikil la ka rive tou akòz move akor nan motè dyezèl la. Yon lòt rezon ki fè se konbisyon enkonplè nan melanj la lè-gaz, pou egzanp, akòz yon bouch echwe.

Ki sa ki rejenerasyon?

Rejenerasyon filtre vle di netwaye oswa restore selil filtre bouche. Pwosedi nan tèt li depann sou modèl la filtre. Epi tou sou ki jan manifakti machin lan mete kanpe pwosesis sa a.

Nan teyori, swi a pa ka konplètman bouche, depi reyaksyon chimik dwe pran plas nan li. Men, nan pratik, sa rive souvan (rezon ki fè yo endike yon ti kras pi wo a). Pou rezon sa a, manifaktirè yo te devlope yon fonksyon pwòp tèt ou-netwaye.

Gen de algoritm pou fè rejenerasyon:

• Aktif;
• Pasif.

Si veyikil la pa kapab netwaye katalis la ak filtre sou pwòp li yo, ou ka fè pwosedi sa a tèt ou. Li pral obligatwa nan ka sa yo:

• Machin nan raman vwayaje distans ki long (echapman an pa gen tan chofe nan tanperati a vle);
• Motè combustion entèn la te bouke pandan pwosesis rejenerasyon an;
• Detèktè defèktueu - ECU a pa resevwa pulsasyon ki nesesè yo, ki se poukisa pwosedi netwayaj la pa vire;
• Nan yon nivo gaz ki ba, rejenerasyon pa pran plas, menm jan li mande pou yon kantite lajan adisyonèl nan dyezèl;
• EGR valv fonksyone (ki chita nan sistèm la resiklaj gaz echapman).

Yon siy nan yon filtre bouche se yon diminisyon byen file nan pouvwa a nan inite a pouvwa. Nan ka sa a, lave eleman filtre a avèk èd nan pwodwi chimik espesyal yo pral ede rezoud pwoblèm nan.

Filtè patikil la pa mande pou netwayaj mekanik. Li ase yo retire pati a nan sistèm echapman an epi fèmen youn nan twou yo. Pli lwen, se yon Emulation inivèsèl vide nan veso a. Li ede retire plak san yo pa gen achte yon pati nouvo. Likid la dwe konplètman kouvri sifas ki kontamine a. Pou 12 èdtan, pati a dwe souke detanzantan pou swi a ret dèyè pi byen.

Apre ou fin itilize netwayaj la, pati a rense l anba dlo k ap koule.  

Rejenerasyon pasif

Pwosesis sa a fèt pandan motè a ap kouri anba chaj. Lè machin nan ap kondwi sou wout la, tanperati echapman an nan filtre a apeprè 400 degre. Kondisyon sa yo pwovoke yon reyaksyon chimik pou oksidize swi a.

Pandan pwosesis rejenerasyon an, diyoksid azòt pwodwi nan filtè sa yo. Sibstans sa a aji sou konpoze kabòn yo ki fè swi. Pwosesis sa a fòme oksid nitrique ansanm ak monoksid kabòn. Pli lwen, akòz prezans oksijèn nan kavite a, de sibstans sa yo antre nan yon reyaksyon avèk li, kòm yon rezilta nan ki de lòt konpoze yo fòme: CO₂ ak diyoksid azòt.

Li vo konsidere ke tankou yon pwosesis se pa toujou egalman efikas, Se poutèt sa, detanzantan li nesesè pote soti nan fòse netwaye swi dpf la.

Rejenerasyon aktif

Pou anpeche filtè patikil la echwe epi li pa bezwen chanje li nan yon nouvo, li nesesè detanzantan netwaye sifas aktif nan katalis la. Nan trafik vil la oswa distans kout, li enposib bay netwayaj pasif nan katalis la.

Nan ka sa a, li nesesè yo kòmanse yon pwosedi aktif oswa fòse. Sans li klou desann nan sa ki annapre yo. Valv la Ugr fèmen (si sa nesesè, ajisteman yo te fè nan operasyon an nan turbine a). Anplis de sa nan pòsyon prensipal la nan gaz, se yon sèten kantite melanj lè-gaz ki te fòme.

Li manje nan silenn lan, nan ki li pasyèlman boule deyò. Rès la nan melanj lan antre nan manifoul la echapman ak antre nan katalis la. Se la li boule ak tanperati a echapman leve - se efè a nan yon gwo founo dife eksplozif ak balèn la vire sou ki te fòme. Mèsi a efè sa a, patikil yo akimile nan selil yo katalis yo boule deyò.

Tankou yon pwosedi ki nesesè pou reyaksyon chimik la kontinye nan konvètisè katalitik la. Sa a pral pèmèt mwens swi antre nan filtre a, ki an vire ap ogmante lavi a nan filtè a patikil.

Anplis de sa nan netwaye katalis la, ki degaje konbisyon nan yon pòsyon adisyonèl nan BTC deyò motè a ogmante tanperati a nan kous la filtre tèt li, ki tou pasyèlman kontribye nan netwayaj li yo.

Chofè a aprann ke elektwonik yo ap fè pwosedi sa a pou yon ti tan ogmante vitès la san fè anyen konsa pandan yon vwayaj long. Kòm yon rezilta nan pwòp tèt ou-netwaye, lafimen pi fonse ap soti nan tiyo echapman an (sa a se nòmal la, depi swi yo retire nan sistèm lan).

Poukisa rejenerasyon ka echwe ak kijan pou fè yon netwayaj manyèl

Gen plizyè rezon ki fè filtè patikil la pa rejenere. Pa egzanp:

• Vwayaj kout, akòz ki pwosesis la pa gen tan kòmanse;
• Rejenerasyon koupe akòz sispann motè;
• Youn nan detèktè yo pa transmèt lekti oswa pa gen okenn siyal ki soti nan li ditou;
• Nivo ki ba nan gaz oswa aditif nan tank la. Sistèm nan detèmine konbyen gaz oswa aditif anti-patikil ki nesesè pou yon rejenerasyon konplè. Si nivo a ba, Lè sa a, pwosesis la pa pral kòmanse;
• Fonksyone mal nan valv la EGR.

Si machin nan opere nan kondisyon sa yo ki pwòp tèt ou-netwaye pa pral kòmanse, filtè patikil la ka netwaye manyèlman. Nan ka sa a, li dwe retire nan machin nan. Apre sa, yon priz dwe ploge ak yon bouchon, epi yo vide likid flòch nan lòt la. Tanzantan, yo dwe souke filtè a pou kase swi a.

Li nesesè asiyen apeprè 12 èdtan pou lave filtè a. Apre tan sa a, lave a vide, epi filtè a li menm lave ak dlo k ap koule pwòp. Malgre ke pwosedi sa a ka fèt poukont li, li se pi bon pran machin nan nan yon estasyon sèvis pou sa a konbine ak dyagnostik la nan tout sistèm tiyo echapman an. Nan ka sa a, li pa nesesè yo pase anpil tan. Pou egzanp, kèk estasyon sèvis gen ekipman espesyal ki simulation pwosesis la nan rejenerasyon filtre pa fòse swi boule. Yon aparèy chofaj espesyal ak piki gaz ka itilize, ki simulation operasyon an nan yon sistèm rejenerasyon.

Kòz ogmante fòmasyon swi

Paramèt kle ki afekte pwòpte filtè patikil la se bon jan kalite pòv gaz la. Gaz dyezèl nan bon jan kalite sa a ka gen yon gwo kantite souf nan baton an, ki pa sèlman anpeche gaz la konplètman boule, men tou, pwovoke yon reyaksyon oksidatif nan metal la. Si li te remake ke apre yon ravitaye ki sot pase, sistèm nan kòmanse rejenerasyon pi souvan, Lè sa a, li pi bon yo gade pou yon lòt ravitaye.

Epitou, kantite swi nan filtè a depann de anviwònman inite pouvwa a tèt li. Pou egzanp, lè piki rive mal (li pa flite, men ti gout, akòz ki yon melanj lè-gaz ki pa omojèn fòme nan yon pati nan chanm lan - rich).

Ki jan pou pran swen yon filtè patikil

Jis tankou lòt pati ki sijè a estrès, filtre a patikil bezwen tou antretyen peryodik. Natirèlman, si motè a, sistèm gaz ak tout detèktè yo byen configuré nan machin nan, Lè sa a, mwens swi pral fòme nan swi a, ak rejenerasyon ap fèt kòm efikasite ke posib.

Sepandan, pa gen okenn bezwen rete tann pou limyè a erè motè sou tablodbò a klere yo tcheke kondisyon an nan selil la patikil. Dyagnostik nan machin nan pral ede nan premye etap yo byen bonè detèmine bouche nan SF la.

Lavi sèvis li yo ka pwolonje lè l sèvi avèk yon kole espesyal oswa netwayaj, ki pèmèt ou byen vit epi san danje retire depo swi nan filtè a.

Lavi sèvis ak ranplasman filtè patikil la

Malgre kòmansman netwayaj otomatik la, filtè patikil la toujou vin pa ka itilize. Rezon ki fè sa a se travay la konstan nan zòn nan tanperati ki wo, ak pandan rejenerasyon figi sa a leve anpil.

Anjeneral, ak operasyon motè apwopriye ak lè l sèvi avèk bon jan kalite gaz, filtè a kapab deplase sou 200 mil kilomèt. Men, nan kèk rejyon, bon jan kalite gaz pa toujou disponib, se poutèt sa li nesesè yo peye atansyon sou kondisyon an nan filtè a patikil pi bonè, pou egzanp, chak 100 km.

Gen kèk fwa lè filtè a rete entak menm ak yon kouri nan 500 mil. Yon fason oswa yon lòt, chak otomobilis dwe poukont yo peye atansyon sou konpòtman an nan veyikil la. Yon faktè kle ki endike pwoblèm ak yon filtè patikil se yon diminisyon enpòtan nan pouvwa motè. Epitou, motè a pral kòmanse pran yon anpil nan lwil oliv, ak lafimen ble ka parèt nan sistèm nan tiyo echapman ak yon son ki pa karakteristik nan operasyon an nan motè a ki degaje konbisyon entèn.

Èske filtè patikil la ka retire?

Si ou jis di, Lè sa a, li reyèl fè li. Se sèlman dezyèm kesyon an - ki sa ki nan pwen an si machin nan nan ka sa a pa pral satisfè nòm anviwònman an. Anplis de sa, se inite kontwòl elektwonik la configuré pou kontwole operasyon eleman sa a. Si ou retire li nan sistèm lan, Lè sa a, yon echèk lojisyèl pèmanan ap fèt nan elektwonik la.

Gen kèk ki pran etap sa a epi mete yon dechire pou rezon sa yo:

• Pa pral gen okenn bezwen sèvis yon pati adisyonèl nan machin nan;
• Yon nouvo filtè patikil byen chè;
• Konsomasyon gaz la yon ti kras redwi, menm jan pwosesis rejenerasyon an pap fèt;
• Yon ti kras, men yo toujou pouvwa a motè ap ogmante.

Sepandan, solisyon sa a gen anpil plis dezavantaj:

• Premye a trè se ki pa konfòme-li avèk nenpòt ki estanda anviwònman an;
• Koulè nan echapman an ap chanje notables, ki pral kreye yon pwoblèm nan yon gwo vil, espesyalman nan sezon lete ak nan jams trafik (pa gen ase lè de tout fason, ak Lè sa a, yon machin soufle akote li fòs sikilasyon lè andedan machin nan);
• Ou ka bliye sou vwayaj nan peyi yo Inyon Ewopeyen, paske machin nan pa pral pèmèt yo travèse fwontyè a;
• Enfimite kèk detèktè ap lakòz lojisyèl an inite kontwòl fonksyone byen. Pou rezoud pwoblèm nan, ou pral bezwen reyekri ECU la. Pri a nan firmwèr se segondè, epi konsekans yo kapab kapab prevwa. Reyajiste done yo nan inite kontwòl la pral ogmante yon anpil nan kesyon ki pa pral fè li posib nan vann machin nan nan yon pri akseptab.

Sa yo se sèlman kèk nan aspè negatif nan dan DPF la. Men, yo ta dwe ase yo lage lide a epi yo kòmanse restore, netwaye oswa achte yon nouvo filtre patikil.

Olye pou yo yon konklizyon

N ap deside si yo retire filtre a patikil nan sistèm echapman yon machin nan se yon desizyon pèsonèl nan chak otomobilis. Si nan ka a nan machin fin vye granmoun se pwoblèm sa a rezoud nan nivo faktori a (SF se raman yo te jwenn), Lè sa a, kèk nouvo machin jenerasyon pa pral travay nan tout san li. Ak kantite machin sa yo pa diminye, paske yon ranplasman merite pou motè a dyezèl pa gen ankò yo te lage.

Li se pi bon pa fè eksperyans ak machin ekipe ak sistèm konplèks elektwonik, depi si gen yon erè konstan, ECU a ka ale nan mòd ijans.

Pou plis enfòmasyon sou filtè patikil la, gade videyo a:

Filtè patikil, rejenerasyon - ki sa li ye epi ki jan li fonksyone?

Videyo sou sijè a

Anplis de sa, nou ofri yon videyo detaye sou ki jan filtè patikil la rejenere:

Anvan ou koupe filtè patikil la, gade videyo sa a.

Kesyon ak Repons:

Èske filtre patikil la ka netwaye? Pou fè sa, ou bezwen retire li, ranpli li ak yon likid netwayaj espesyal epi apre apeprè 8 èdtan rense epi mete an plas. Flushing kapab tou fèt san yo pa retire pati nan machin nan.

Konbyen fwa ou bezwen chanje filtè patikil la? Nenpòt filtè patikil bouche. Anjeneral, ranplasman li obligatwa an mwayèn apre 200 mil kilomèt, men sa a se enfliyanse pa bon jan kalite a nan gaz la, konpozisyon an nan koperasyon militè-teknik la ak kantite èdtan opere.

Èske mwen ka kondwi san yon filtè patikil? Teknikman, sa a pa pral negatif afekte machin nan. Men, elektwonik yo pral toujou ap ranje erè a, ak tiyo echapman an pa pral satisfè ekolojik-estanda.