Ki sa ki se yon sistèm distribisyon camshaft machin?

Sistèm senkronizasyon aks

Sistèm distribisyon valv la se varyab tan jeneralman aksepte entènasyonal la. Sistèm sa a fèt pou kontwole paramèt mekanis distribisyon gaz la, tou depann de kondisyon fonksyònman motè a. Itilize nan sistèm lan bay yon ogmantasyon nan pouvwa motè ak koupl, ekonomi gaz ak yon diminisyon nan emisyon danjere. Paramèt reglabl nan mekanis distribisyon gaz la gen ladan yo. Tan ouvèti oswa fèmen valv ak leve tiyo. An jeneral, paramèt sa yo se tan fèmen valv la. Dire a nan konsomasyon an ak kou echapman, eksprime pa ang lan nan wotasyon nan arbr a relatif nan pwen yo "mouri". Faz senkronizasyon an detèmine pa fòm nan camshaft cam aji sou valv la.

Cam camhaf

Diferan kondisyon opere valv mande pou ajisteman valv diferan. Se konsa, nan vitès motè ki ba, tan an ta dwe dire a minimòm oswa faz "etwat". Nan gwo vitès, distribisyon valv la ta dwe pi laj ke posib. An menm tan an, sipèpoze nan pò yo konsomasyon ak echapman asire, ki vle di resiklaj nan gaz echapman natirèl. Cam la camshaft ki gen fòm epi yo pa ka bay tou de koupl etwat ak lajè valv an menm tan an. Nan pratik, fòm nan Cam se yon konpwomi ant koupl segondè nan vitès ki ba ak gwo pouvwa nan gwo vitès arbr. Se diferans sa a avèk presizyon rezoud pa sistèm nan varyab tan valv.

Prensip la nan operasyon nan sistèm nan senkronizasyon ak camshaft la

Tou depan de paramèt yo distribisyon reglabl, metòd sa yo varyab faz faz diferan. Wotasyon camshaft la, lè l sèvi avèk diferan fòm kam ak chanje wotè valv. Li pi souvan itilize nan machin kous. Sa a ogmante kèk nan pouvwa machin nan soti nan 30% a 70%. Sistèm kontwòl valv ki pi komen yo se wotasyon camshaft BMW VANOS, VVT-mwen. Varyab distribisyon valv ak entèlijans ki soti nan Toyota; VVT. Varyab dire dire ak Volkswage VTC. Kontwòl tan varyab soti nan Honda; Enfiniman varyab distribisyon valv CVVT soti nan Hyundai, Kia, Volvo, General Motors; VCP, faz Cam varyab soti nan Renault. Prensip la nan operasyon nan sistèm sa yo ki baze sou wotasyon nan camshaft la nan yon direksyon ki nan wotasyon, akòz ki se yon ouvèti bonè nan tiyo yo reyalize konpare ak pozisyon inisyal la.

Eleman nan sistèm nan senkronizasyon

Konsepsyon yon sistèm distribisyon gaz nan kalite sa a gen ladan. Idwolik yo opere koneksyon ak sistèm de kontwòl pou koneksyon sa a. Scheme nan sistèm nan kontwòl otomatik pou tan an operasyon valv. Yon anbreyaj idwolik opere, souvan refere yo kòm yon switch faz, kondwi camshaft la dirèkteman. Anbreyaj la konsiste de yon rotor ki konekte nan yon camshaft ak lojman. Ki jwe wòl nan yon pouli kondwi camshaft. Gen kavite ant rotor la ak lojman an, nan ki lwil motè apwovizyone nan chanèl yo. Konble kavite a ak lwil oliv asire wotasyon nan rotor la relatif nan lojman an ak wotasyon ki koresponn lan nan camshaft la nan yon ang sèten. Pifò nan anbreyaj idwolik la monte sou arbr a konsomasyon.

Ki sa ki sistèm nan senkronizasyon bay

Pou elaji paramèt kontwòl nan kèk desen, anbreyaj yo enstale sou konsomasyon ak echapman camshafts yo. Sistèm nan kontwòl bay ajisteman otomatik nan operasyon an anbreyaj ak kontwòl idwolik. Structurally, li gen ladan detèktè opinyon, yon inite kontwòl elektwonik ak actuators. Sistèm kontwòl la itilize detèktè Hall yo. Ki evalye pozisyon camshafts yo, osi byen ke lòt detèktè nan sistèm jesyon motè a. Vitès motè, tanperati awozaj ak lè mas mèt. Inite kontwòl motè a resevwa siyal de detèktè ak jenere aksyon kontwòl pou tren kondwi a. Yo rele tou elektwo valv idwolik. Distribitè a se yon valv solenoid ak founiti lwil oliv anbreyaj idwolik yo opere ak priz, tou depann de kondisyon fonksyònman motè yo.

Varyab sistèm kontwòl sistèm opere mòd

Sistèm distribisyon tiyo varyab la bay, tankou yon règ, operasyon nan mòd sa yo: nan vitès san fè anyen konsa (minimòm vitès wotasyon arbr); pouvwa maksimòm; koupl maksimòm Yon lòt kalite sistèm kontwòl varyab tiyo ki baze sou itilize nan kam nan diferan fòm, ki mennen nan yon chanjman etap nan tan ouvèti a ak leve tiyo. Sistèm sa yo li te ye: VTEC, kontwòl tiyo varyab ak kontwòl asansè elektwonik soti nan Honda; VVTL-mwen, distribisyon tiyo varyab ak leve entelijan soti nan Toyota; MIVEC, Mitsubishi Innovative sistèm distribisyon gaz nan Mitsubishi; Valvelift sistèm nan Audi. Sistèm sa yo se fondamantalman menm konsepsyon ak prensip fonksyònman, eksepte sistèm Valvelift la. Pou egzanp, youn nan sistèm ki pi popilè VTEC gen ladan yon seri kamera nan Des diferan ak yon sistèm kontwòl. Sistèm dyagram VTEC.

Kalite kam kam

Camshaft la gen de ti ak yon gwo kam. Ti kam yo konekte atravè bra rokeur korespondan nan yon pè tiyo pou aspirasyon. Gwo a gwo deplase rokeur la ki lach. Sistèm kontwòl la bay oblije chanje soti nan yon mòd opere nan yon lòt. Pa aktive mekanis la bloke. Se mekanis nan bloke idwolik kondwi. Nan vitès motè ki ba, oswa yo rele tou chaj ki ba, tiyo yo konsomasyon yo kondwi pa ti chanm yo. An menm tan an, tan an opere nan valv la karakterize pa yon dire kout. Lè vitès motè a rive nan yon sèten valè, sistèm kontwòl la aktive mekanis bloke a. Rockers yo nan kam yo ti ak gwo yo ki konekte pa yon PIN bloke ak fòs la transmèt nan tiyo yo konsomasyon soti nan gwo cam la.

Sistèm senkronizasyon

Yon lòt modifikasyon nan sistèm VTEC la gen twa mòd kontwòl. Ki detèmine pa travay la nan yon ti bos oswa ouvèti a nan valv la konsomasyon nan vitès motè ki ba. De ti kam, ki vle di de tiyo konsomasyon louvri nan vitès mwayen. Epi tou yon gwo bos nan gwo vitès. Sistèm modèn distribisyon valv varyab Honda se sistèm I-VTEC, ki konbine sistèm VTEC ak VTC. Konbinezon sa a siyifikativman elaji paramèt kontwòl motè yo. Sistèm kontwòl valv varyab ki pi avanse an tèm de konsepsyon baze sou ajisteman wotè valv la. Sistèm sa a elimine gaz nan pifò kondisyon fonksyònman motè yo. Pyonye nan zòn sa a se BMW ak sistèm Valvetronic li yo.

Distribisyon sistèm camshaft operasyon

Yon prensip ki sanble yo itilize nan lòt sistèm: Toyota Valvematic, VEL, tiyo varyab ak sistèm leve soti nan issan, Fiat MultiAir, VTI, tiyo varyab ak sistèm piki soti nan Peugeot. Dyagram sistèm Valvetronic. Nan sistèm nan Valvetronic, se chanjman nan leve valv ki ofri pa yon konplo konplèks sinematik. Nan ki tradisyonèl anbreyaj la rotor-valv pyese pa yon arbr inik ak yon levye entèmedyè. Se arbr a inik vire toutotou a pa motè a pa vle di nan yon Kovèti pou vè k'ap manje kadav. Wotasyon nan arbr a inik chanje pozisyon nan levye a entèmedyè, ki an vire detèmine yon mouvman sèten nan bra a rokeur ak mouvman ki koresponn lan nan valv la. Se leve a valv chanje kontinyèlman, tou depann de kondisyon yo opere nan motè a. Valvetronic se sèlman monte sou tiyo yo konsomasyon.