Ki sa ki se yon sispansyon espò?

Dènyèman, w ap de pli zan pli panse sou si li vo ranplase sispansyon estanda a nan machin ou ak yon sèl espò? Mande ki diferans ki genyen ant de sispansyon yo e si li fè sans pou fè chanjman sa a?

Èske gen yon diferans ant sispansyon estanda ak espò?

Kòm chofè ak pwopriyetè machin, ou konplètman okouran ke travay la nan sispansyon an se bay ou ak pi gwo konfò ak sekirite lè w ap kondwi, yo kreye pi gwo koneksyon posib ant wou yo nan machin nan ak sifas wout la, absòbe tout vibrasyon ki ka kreye malèz pandan w ap kondwi.

Sispansyon an konvansyonèl ke ou itilize kounye a nan machin ou bay yon woulib lis, konfòtab ak trè mou si wi ou non w ap kondwi nan zòn iben, sou gran wout la, oswa sou wout klas pi ba yo.

Sispansyon espò a, nan lòt men an, pa fèt pou okipe tout monte desann nan wout la epi li pa konfòtab ak konfòtab tankou estanda a, men objektif li se pa fè woulib la konfòtab. Sispansyon sa a se pou moun nan nou ki vle "santi" wout la yon ti kras pi byen.

Sa a ki kalite sispansyon ki fèt bay pi bon manyen ak santi sou wout la ak yon sant ki pi ba nan gravite pou yon eksperyans kondwi plis enteresan.

Oswa, yo mete l 'yon ti kras pi klè ... Gen yon diferans ant de kalite yo nan sispansyon, e ke se ke ak sispansyon an estanda ou jwenn konfò woulib ekselan, pandan y ap ak sispansyon an espò ou jwenn estabilite volan ak kapasite a yo rive jwenn pi wo vitès nan frais de mwens konfò. pandan wap kondwi.

Eleman sispansyon espò yo

Ki sa ki mete espò a apa de sispansyon konvansyonèl se clearance tè a pi ba ak sezon prentan espesyal ak anviwònman chòk, nan lòt mo, diferans lan gwo manti nan sous dlo yo ak absòbe chòk.

Kontrèman ak sispansyon estanda a, sous dlo espò yo te modifye pou yo vin pi kout epi ak mwens vwayaj pou yo ka reponn a pi ba wotè machin yo. Akòz vwayaj ki pi kout nan sous sispansyon espò yo, yo pi epè, sa ki fè yo pi rèd pase sa yo konvansyonèl yo.

Amortisseurs yo sou sispansyon sa a yo tou pi kout, ki bay yon chemen tranpaj pi ba yo. Konbinezon an nan sous dlo ak klape nan yon sispansyon espò trè enpòtan, ki se poukisa sa a ki kalite sispansyon tipikman itilize klwazon Coilover.

Ki sa ki Coilover?

Sa a se non reglabl chòk absòbe chòk la, ki pèmèt ou chanje rèd nan absòbe chòk yo ak wotè woulib la. An reyalite, bobin la aji kòm yon sispansyon reglabl, kote absòbe nan chòk ak sezon prentan yo se yon inite yon sèl-moso ki ranplase pati pyès sa yo estanda.

Gen kounye a de kalite coilovers ki itilize nan sispansyon espò - twous pasyèl ak yon sèl pyès.

Premye kalite a gen ladan modifikasyon nan absorbers chòk estanda pa enstale sezon prentan-chaje fil vis sou yo. Dezavantaj la nan kalite sa a se ke absorbers chòk estanda ka pa toujou kapab kenbe tèt ak chay la nan yon sispansyon espò, ak olye pou yo akor machin ou ak fè li sportier ak Se poutèt sa pi vit, ou riske domaje absorbers yo chòk ak manyen manyen machin.

Dezyèm kalite a se yon seri konplè nan coilovers, konplètman pare pou enstalasyon. Coilovers konplè yo pa sèlman pi plis serye, men enstalasyon yo sèlman mande pou retire eleman yo fin vye granmoun nan machin nan, epi coilover a dwe enstale nan plas yo.

Coilover divize an plizyè kalite depann sou anviwònman yo:

Amò chòk ak fil
Sa a ki kalite bobin coilover ki pi nan demann, men se pa paske nan karakteristik teknik yo oswa kalite, men paske nan pri ki ba yo. Verite a se, ki soti nan yon pwen de vi teknik, sa a View se pa apwopriye pou anyen lòt pase chanje wotè nan ouvèti a.

Simplifye coilovers ak rèd reglabl
Kalite sa a yon ti kras pi chè pase premye a ak pèmèt ou ajiste rèd la, men se sèlman depann sou anviwònman an espas. Avantaj sa a ki kalite Coilover se ke li ka ekipe nan modèl machin anpil.

DGR
Kalite sa a kontwole clearance tè a, rèd sispansyon ak tansyon prentan. Sa a se sispansyon espò ki pi fleksib posib.

Pwofesyonèl Coilover
Yo gen karakteristik eksepsyonèl teknik, men pri yo tèlman wo ke yo sèlman itilize nan machin kous.

Anplis de sa nan sous dlo ak absòbe chòk, eleman sispansyon espò yo gen ladan tou: foure an poliyiretàn, yon ba estabilize, twous wotè woulib, aparèy kontwòl dite ak plis ankò.

Pale de sispansyon an espò, nou sonje ke sispansyon sa a se pa menm bagay la pou diferan estil kondwi.

Tou depan de style kondwi ou, ou ka chwazi yon sispansyon espò pou drifting, pou rasanbleman, pou ras kout oswa long ak lòt moun.

Pou egzanp, lè drifting, yo nan lòd yo antre nan ak sòti yon kwen san yo pa pèdi vitès, sispansyon espò yo mande yo dwe ogmante rèd, clearance reglabl ak reglabl tranpaj.

Sispansyon espò pou rasanbleman sou sifas inegal yo dwe ekipe ak absorbe chòk asye ak yon barik pwolonje. Amortisseurs pèmèt ou ajiste degre nan tranpaj, ak clearance tè a ka ogmante pa 70 mm. oswa diminye pa 20 mm.

Pou tren kous (ras sikwi), absòbe chòk reglabl ak yon rèd ki rive jiska 36 degre yo anjeneral enstale. Se diferans la ajiste lè l sèvi avèk coilovers.

Les ak inconvénients de espò sispansyon

Li ta dwe remake ke moun ki kalite sispansyon gen yon nimewo nan avantaj, kèk nan yo ki se:

• deplase pwa machin nan desann, ki ogmante estabilite li yo;
• kapasite nan otomatikman ajiste wotè nan machin nan, distans ki genyen ant wou yo ak rèd nan absòbe yo chòk;
• amelyore manyen machin;
• kapasite pou ogmante vitès pandan wap kondwi;
• garanti estabilite viraj.

Natirèlman, sispansyon sa a gen kèk dezavantaj, tankou:

• gwo acha, enstalasyon ak antretyen depans yo;
• bezwen pou yon sèvis akor pwofesyonèl kote yo ta dwe enstale yon sispansyon espò;
• redwi konfò kondwi;
• lavi sèvis kout;
• souvan domaj, epi, kòmsadwa, reparasyon ki nesesè yo, ki fè yo ki asosye avèk depans enpòtan anplis.

Èske espò sispansyon dwe ekipe nan tout modèl machin ak mak?

Si ou te deside enstale yon sispansyon espò sou machin ou, li rekòmande ke ou gade pou enfòmasyon sou si wi ou non modèl ou ak machin fè se apwopriye pou tankou yon sispansyon anvan kap chèche yon sispansyon espò.

Sispansyon sa a apwopriye pou modèl machin espò ki kite faktori a ak faktori espò faktori a mete, men si ou pa gen yon modèl ki sanble, tanpri kontakte sèvis la akor epi yo pral ba ou enfòmasyon ki pi konplè sou si wi ou non yo ka chanje sispansyon an nan espò, ak ki kalite twous sispansyon machin ou bezwen.

Sa a ki kalite sispansyon anjeneral pa apwopriye pou machin fanmi, kòm tout fanmi an espere kondwi machin sa yo, ak sispansyon espò a pa ka bay konfò ki nesesè pou pasaje yo.

Nan prizon ...

Sispansyon espò a pi pito pa yon gwo kantite chofè jan li bay yo ak pi bon manyen, pi vit vitès ak plis frison.

Si ou vle tou radikalman chanje fason machin ou konpòte sou wout la, yo nan lòd yo asire sekirite ou, gen kontwòl nan tout sitiyasyon ak an menm tan santi wout la pi fèm anba ou, Lè sa a, sispansyon nan espò se yon solisyon trè bon. Paske sispansyon nan espò modèn se asanble a ki kreye match la pafè ant estrikti konpayi asirans lan, wou ak aks nan yon machin.

Youn nan objektif prensipal yo nan yon sispansyon espò se kòrèkteman distribye tout enpak nan estrikti estriktirèl veyikil la. Akor sispansyon an espò ka siyifikativman ogmante lavi sa a ki nan machin ou, amelyore karakteristik aerodynamic li yo, ak ogmante estabilite nan machin nan lè wap kondwi nan gwo vitès ak lè viraj.

Sispansyon espò dènye jenerasyon an konbine pèfòmans, durability ak segondè fyab. Yon fwa ou melodi machin ou, ou pral remake yon amelyorasyon siyifikatif nan konpòtman an nan machin ou, ou yo pral kapab okipe li pi byen nan kwen, epi ou pral santi yo plis konfyans ak tankou yon racer reyèl dèyè volan an. Sèl bagay ou pa ta dwe bliye se ke ou toujou ap kondwi sou wout la, pa tras la ras, epi ou dwe pran sa an kont.

Yon kèk konsèy pratik

Si ou deside anfòm yon sispansyon espò nan machin ou, chwazi yon sispansyon nan men manifaktirè ki asire w ke ou ofri bon jan kalite sispansyon. Manifaktirè sa yo se Reiger, Ohlins, EXE-TC, KW, AST, KONI, TEIN, Proflex ak lòt moun.

Anvan ou deside chanje sispansyon an, fè chwa ou ak anpil atansyon kòm, menm jan nou mansyone, gen yon sispansyon espò ki fèt pou kondwi vil, rasanbleman, drifting, kous, elatriye.

Pa bliye sou ajisteman ki bezwen fèt sou ekipay la. Pèfòmans sispansyon espò a depann de anviwònman ki kòrèk yo.

Pa eseye melodi machin ou tèt ou, kòm chans yo nan echèk oswa enstalasyon erè yo wo. Olye pou yo abòde li pou kont li oswa avèk zanmi, chwazi yon konpayi akor ou ka fè konfyans pou konsève pou pa sèlman tan, men yon anpil nan estrès.

Pa twòp li ak personnalisation. Menm chanjman ki pi piti nan sispansyon an ap gen yon enpak pozitif sou manyen nan machin ou ak pote ou satisfaksyon nan ou ap atann de yon sispansyon espò.

Èske ou ta dwe ranplase sispansyon regilye ou a ak yon sèl spòtif?

Sèlman ou ka reponn kesyon sa a. Ou ka wè ke tou de kalite sispansyon gen avantaj ak dezavantaj epi yo apwopriye pou diferan estil kondwi.

Si ou renmen ti espò machin ak rèv nan pi wo vitès, sispansyon an espò ap vini an sou la men, men si ou gen yon fanmi ak kondwi yon machin fanmi, Lè sa a, sispansyon an estanda ap ba ou konfò a ak estabilite ou bezwen.

Kesyon ak Repons:

Ki jan yon sispansyon espò diferan de yon sispansyon konvansyonèl? Nan sispansyon espò a, an konparezon ak sispansyon klasik la, gen eleman tranpaj rèd, se konsa ke machin nan rete estab nan gwo vitès epi yo pa gen woulo vle.

Ki kalite sispansyon machin rasanbleman yo genyen? Yon absòbe chòk ak yon rezèvwa aleka nan likid k ap travay (pa chofe) sous dlo nan dite mwayen, depi absòbe chòk la gen yon backpressure gaz difisil. Se estabilizasyon transverse a chwazi depann sou wout la ak move tan.