Ki jan yon konpa fren travay? Aparèy ak fonksyone byen

Fren yo te envante pa lach! Se opinyon sa a pataje pa fanatik nan kondwi ekstrèm. Men, menm chofè sa yo aktivman itilize sistèm frenaj machin nan. Yon pati entegral nan sistèm frenaj modèn se konpa fren an.

Ki prensip operasyon pati sa a, estrikti li yo, fot prensipal yo ak sekans ranplasman an. Nou pral konsidere tout aspè sa yo sekans.

Ki sa ki yon konpa fren

Yon konpa fren se yon pati monte sou disk la fren, ki se tache ak artikule a volan oswa gwo bout bwa dèyè. Machin nan klas presegondè gen konpa devan. Wou dèyè yo ekipe ak tanbou fren yo.

Machin pi chè yo ekipe ak fren disk plen, se konsa yo menm tou yo gen konpa sou wou yo dèyè.

Aksyon an nan konpa fren an dirèkteman gen rapò ak efò chofè a lè li peze pedal fren an pandan machin nan ap deplase. Tou depan de fòs la nan aksyon sou pedal fren an, vitès la repons yo pral diferan. Fren tanbou travay sou yon prensip diferan, men fòs frenaj la tou depann de efò chofè a.

Objektif konpa fren an

Kòm deja mansyone, konpa fren an monte anwo disk fren an. Lè sistèm lan aktive, kousinen yo kranpon disk la byen sere, ki ede yo sispann mwaye a, epi, kòm yon rezilta, machin nan tout antye.

Pati sa a se efondre, Se poutèt sa, si eleman divès kalite nan mekanis la chire soti, ou ka achte yon twous reparasyon ak ranplase pati nan echèk rezèv.

Fondamantalman, aparèy la konpa fren gen ladan eleman sa yo:

• Lojman;
• Gid sou konpa yo, ki pèmèt ou mete enpak la inifòm nan kousinen yo sou disk la;
• Bòt Piston pou anpeche patikil solid yo antre nan actuator fren an pou li pa bloke;
•  Piston konpa fren an, ki kondwi soulye mobil lan (pi souvan soulye a sou bò opoze a tache ak konpa a k ap flote epi li enstale pi pre posib pou disk la);
• Yon bracket ki anpeche kousinen yo pendant ak manyen disk la nan yon pozisyon gratis, sa ki lakòz yon bri fanm k'ap pile;
• Prentan konpa, ki pouse pad la lwen disk la lè efò pedal fren an lage;
• Soulye fren. Fondamantalman gen de nan yo - youn sou chak bò nan disk la.

Ki jan konpa fren an travay?

Kèlkeswa modèl machin lan, sistèm frenaj la nan pifò ka yo ap travay sou yon prensip menm jan an. Lè chofè a peze pedal fren an, presyon likid pwodwi nan silenn mèt fren an. Fòs yo transmèt atravè yon gran wout devan oswa dèyè konpa a.

Likid la kondwi Piston fren an. Li pouse kousinen yo nan direksyon disk la. Se disk la wotasyon kwense ak piti piti ralanti. Pandan pwosesis sa a, anpil chalè pwodwi. Pou rezon sa a, mèt kay la machin bezwen peye atansyon sou bon jan kalite a nan kousinen fren yo. Okenn moun pa vle nan yon sitiyasyon kote fren yo echwe oswa jwenn blokis.

Si machin nan gen fren disk sou tout wou, Lè sa a, konpa yo dèyè, tankou nan sistèm nan tanbou, yo pral konekte ak fren an.

Kalite konpa fren yo

Malgre ke jodi a gen anpil devlopman ki vize a amelyore fyab nan sistèm frenaj la, yo menm prensipal yo se de kalite:

• Fiks konpa fren;
• K ap flote konpa fren.

Malgre ke desen an nan mekanis sa yo diferan, prensip la nan operasyon se prèske ki idantik.

Fiks konsepsyon

Konpa sa yo fiks. Yo gen omwen de piston k ap travay. Doub piston konpa sou tou de bò kranpon disk la pou ogmante efikasite sistèm lan. Fondamantalman, sa yo fren yo enstale sou espò machin.

Manifaktirè otomobil yo devlope anpil kalite konpa fiks yo. Gen kat-, sis-, uit- e menm douz-piston modifikasyon.

K ap flote konpa fren

Sa a ki kalite konpa te kreye pi bonè. Nan aparèy la nan mekanis sa yo gen yon sèl Piston nan silenn fren an, ki kondwi soulye a, enstale dèyè li sou bò enteryè disk la.

Pou disk la fren yo dwe sere sou tou de bò, gen tou yon pad sou deyò an. Li se fiks fiks sou yon bracket ki konekte nan kò a nan Piston an k ap travay. Lè chofè a peze pedal fren an, fòs idwolik pouse Piston an nan direksyon disk la. Kousinen fren an repoze kont disk la.

Kò a piston orè yon ti kras, kondwi konpa a k ap flote ak pad. Sa a pèmèt disk la fren yo dwe fiks ak kousinen sou tou de bò yo.

Machin bidjè yo ekipe ak tankou yon sistèm frenaj. Kòm nan ka a nan fiks, k ap flote modifikasyon konpa a se efondre. Yo ka itilize yo achte yon twous reparasyon pou yon konpa ak ranplase yon pati kase.

Fay ak reparasyon konpa fren yo

Depi sistèm nan frenaj nan yon machin pran sou yon gwo chaj lè veyikil la ralanti (yo nan lòd yo ogmante lavi sa a ki sèvis nan fren yo, epi evite sitiyasyon nòmal, chofè ki gen eksperyans sèvi ak metòd la frenaj motè), kèk pati bezwen ranplase. Men, nan adisyon a antretyen fren woutin, sistèm lan ka fonksyone byen.

Isit la yo se fot yo komen, kòz yo ak solisyon:

pwoblèm	Manifestasyon posib	Ki jan yo rezoud
Gid bon rapò sere (akòz mete, pousyè tè oswa rouye, deformation nan konpa a)	Machin nan fèt san pwoblèm ale sou bò a, "bèn" fren yo (frenaj kontinye, menm lè pedal la lage), plis efò yo mande pou frenaj, fren yo konfiti lè pedal la bourade byen fèm	Klwazon eti, ranplasman pati chire. Chanje antèr. Li posib pou netwaye eleman ki domaje nan korozyon, men si gen yon devlopman, Lè sa a, pwoblèm nan pa pral elimine.
Piston bon rapò sere (pi souvan akòz mete natirèl oswa antre pousyè tè, pafwa fòm korozyon sou sifas la Piston akòz yon bòt chire)	Idantik	Gen kèk eseye moulen glas la piston, sepandan, ranplase pati a ap gen plis efè. Netwayaj pral sèlman ede ak korozyon minè.
Kase plak la aliye (kenbe blòk la an plas)	Idantik	Ranplasman nan chak sèvis
Pad bon rapò sere oswa mete inegal	Idantik	Tcheke boulon gid konpa a ak piston yo
Flit likid fren nan Fitting an	Soft pedal	Tcheke ki kote likid la koule, epi chanje sele yo oswa peze kawotchou a pi byen sere sou Fitting an.

Lè w ap repare yon konpa, li enpòtan pou chwazi twous reparasyon kòrèk ki matche ak modèl mekanis la. Pifò pwoblèm konpa fren yo ki te koze pa bòt domaje, sele ak ray.

Tou depan de modèl machin lan ak konpa yo itilize nan sistèm fren an, resous pati sa a ka apeprè 200 mil kilomèt. Sepandan, sa a se yon figi relatif, kòm li se sitou enfliyanse pa style kondwi chofè a ak bon jan kalite a nan materyèl yo.

Pou repare konpa a, li dwe konplètman retire epi netwaye. Pli lwen, tout chanèl yo netwaye ak anthers ak sele yo chanje. Tiyo a dèyè ki konekte nan fren an mande pou swen espesyal. Souvan, mèt nan estasyon sèvis la mal rasanble sistèm nan pakin, ki akselere mete nan kèk nan pati li yo.

Si konpa a gravman domaje nan korozyon, pa gen okenn pwen nan repare li. Anplis de sa nan antretyen woutin, yo ta dwe peye atansyon sou sistèm fren an si pwoblèm yo ki nan lis nan tablo a yo obsève, osi byen ke si konpa yo chante oswa frape.

Ki jan yo chwazi yon konpa fren

Li trè enpòtan ke etal la matche ak karakteristik teknik nan machin nan, sètadi, sou pouvwa li yo. Si ou enstale yon vèsyon ki ba-pèfòmans sou yon machin pwisan, Lè sa a, nan pi bon fren yo pral tou senpleman mete deyò byen vit.

Kòm pou enstalasyon an nan konpa pi efikas sou yon machin bidjè, sa a se deja yon kesyon de kapasite finansye yo nan mèt kay la machin.

Aparèy sa a chwazi selon paramèt sa yo:

• Nan machin fè. Tout enfòmasyon enpòtan yo dwe enkli nan dokiman teknik la. Nan plòg espesyalize Yo Vann an Detay, espesyalis deja gen done sa a, Se poutèt sa, si machin nan te achte sou mache a segondè san yo pa dokiman teknik yo, yo pral di w ki opsyon ki apwopriye pou yon machin patikilye;
• Pa VIN-kòd. Metòd sa a pral pèmèt ou jwenn pati orijinal la. Sepandan, tokay bidjè yo chwazi selon paramèt sa a ki pa gen mwens efikasite. Bagay pwensipal lan se ke mèt pwopriyete yo nan resous la ki te sou aparèy la ke yo te gade pou kòrèkteman antre nan done yo;
• Kòd konpa. Pou itilize metòd sa a, ou menm ou bezwen konnen enfòmasyon sa yo egzakteman.

Ou pa ta dwe imedyatman achte tokay bidjè, depi kèk manifaktirè pati oto yo malonèt sou envantè de pwodwi yo. Plis garanti - soti nan achte yon aparèy nan manifaktirè ou fè konfyans tankou Meyle, Frenkit, NK, ABS.

Pwosedi pou ranplase konpa fren an

Li pa mande pou nenpòt ki ladrès espesyal ranplase devan oswa dèyè konpa a. Machin nan dwe premye sou yon sifas nivo. Ranplasman yon pati ta dwe toujou fèt tankou yon twous.

Rims yo demare, machin nan jacked moute (ou ka kòmanse soti nan chak bò, men nan deskripsyon sa a, pwosedi a pran plas kòmanse nan bò chofè a). Lè mekanis dèyè a chanje, ou bezwen bese fren an, mete machin nan devan-wou nan Kovèti pou epi enstale chòk anba wou yo.

Nan ka sa a (konpa a ap chanje soti nan bò chofè a), soulye yo enstale anba wou yo soti nan bò pasaje yo. Machin nan pa dwe balanse devan / dèyè pandan travay la.

Se sistèm fren an ki senyen san, epi kawotchou a bese nan yon veso vid. Pou retire likid ki rete nan kavite a etalè, se yon kranpon bourade kont Piston an pou ke li kache nan kò a.

Pwochen etap la se devise boulon an aliye konpa. Nan chak modèl, eleman sa a gen pwòp kote li yo. Si se fren an leve, konpa a pa ka retire li. Nan pwen sa a, yo chwazi mekanis ki apwopriye pou bò dwat la. Kawoutchou fren an aliye fil dwe sou tèt. Sinon, yon etalè mal enstale pral souse lè nan sistèm lan.

Lè konpa a chanje, ou imedyatman bezwen peye atansyon sou disk yo. Si gen iregilarite sou yo, yo dwe sifas la dwe sable. Se nouvo etalè a ki konekte nan lòd ranvèse.

Pou sistèm frenaj la fonksyone byen, ou bezwen senyen fren yo (apre ou fin ranplase tout konpa yo). Li ki jan fè sa nan separe atik.

Rekòmandasyon antretyen ak reparasyon

Etandone ke asanble sa yo byen chè, yo bezwen swen ak antretyen peryodik. Pi souvan, nan konpa yo, gid yo (konsepsyon k ap flote) oswa piston vin asid. Dezyèm pwoblèm lan se yon konsekans ranplasman prematur likid fren an.

Si piston yo pa konplètman asid, yo ka netwaye. Kòm deja mansyone, ak oksidasyon abondan (rouye), pa gen okenn pwen nan repare pati a - li se pi bon ranplase li ak yon nouvo. Li se tou vo peye atansyon sou kondisyon an nan sezon prentan an sou konpa a. Akòz korozyon, li ka pèdi elastisite oswa pete tout ansanm.

Souvan, penti ka pwoteje konpa a kont korozyon. Yon lòt plis nan pwosedi sa a se aparans ayestetik nan ne la.

Dusters, bag ak lòt materyèl poze sele ka ranplase pa achte yon twous reparasyon etri dèyè. Mekanis devan yo sèvi ak menm siksè.

Anplis de sa, gade yon videyo sou ki jan konpa fren yo serviced:

Reparasyon ak antretyen nan ETAP

Kesyon ak Repons:

Ki sa ki yon kalib sou yon machin? Li se yon eleman kle nan sistèm frenaj yon machin. Li se itilize nan sistèm frenaj disk. Mekanis la konekte dirèkteman ak liy fren an ak kousinen fren yo.

Ki sa ki yon kalib pou? Yon fonksyon kle nan konpa a se aji sou kousinen yo lè ou peze pedal fren an, pou yo peze byen fèm kont disk fren an epi ralanti wotasyon an nan wou an.

Konbyen kousinen ki nan kalib la? Desen an nan konpa yo ka diferan nan modèl machin diferan. Fondamantalman, diferans yo se nan kantite piston, men gen de kousinen nan li (pou disk la sere sou tou de bò).