Ki sa ki se yon turbo jeyometri varyab ak ki jan li travay?
Content
Si ou bezwen plis repons nan turbo ou san yo pa sakrifye pik pouvwa, yon turbo jeyometri varyab ka jis sa ou bezwen. Isit la nou pral di w ki sa VGT ye ak ki jan li fonksyone, osi byen ke avantaj li yo sou yon turbokonpreseur jeyometri fiks.
Turbochargers yo gwo paske yo absòbe enèji vle epi sèvi ak li pou ogmante pouvwa motè. Turbocharger Jeyometri Varyab la se yon vèsyon avanse nan teknoloji sa a ki bay yon kantite benefis ansanm ak ogmante konpleksite. Mèsi a yon videyo ki fèt pa KF Turbo sou Instagram, nou te jwenn yon gade pi pre nan sa ki fè yon turbo jeyometri varyab tèlman espesyal.
Ki jan yon turbokonpreseur jeyometri varyab travay?
Videyo a montre nou anndan yon turbokonpreseur varyab tipik. Li konsiste de yon seri lam ranje alantou turbine echapman an, ang ki kontwole pa yon actuator. Pou egzanp, gen lòt desen ak pedal ki deplase monte ak desann; yo pi komen nan machin ki pi lou tankou kamyon oswa lòt machin gwo.
Ki diferans ki genyen ant yon turbokonpreseur jeyometri fiks?
Nan yon turbokonpreseur konvansyonèl jeyometri fiks, gaz echapman yo pase nan yon turbine epi vire li, ki vire yon COMPRESSOR tache ki kreye ogmantasyon pou motè a. Nan ba RPM, motè a pa jenere ase koule echapman pou vire turbine a ak kreye nivo enpòtan nan ogmantasyon. Nan pwen sa a, yo di sistèm nan pi ba pase papòt ogmantasyon an.
Yon fwa motè a rive nan RPM ase wo pou jenere pouse, li toujou pran kèk tan pou vire turbine a jiska bon vitès la; sa a se ke yo rekonèt kòm turbo lag. Turbo lag ak papòt ogmantasyon yo pi wo pou pi gwo turbo ki bezwen plis pouvwa pou vire. Sepandan, turbin pi wo koule sa yo kapab jenere plis pouvwa. Li se yon konpwomi, tankou anpil lòt bagay nan jeni.
Ki avantaj ki genyen nan yon turbokonpreseur jeyometri varyab?
Yon turbocharger jeyometri varyab ap chèche chanje sa a lè li ajoute van oswa lòt karakteristik ki fonksyonèl chanje jeyometri sistèm turbine a. Nan yon turbokonpreseur wotasyon vane tankou sa ki montre la a, van yo rete lajman fèmen nan vitès motè ki ba, mete restriksyon sou koule nan gaz echapman nan van yo. Limit sa a ogmante pousantaj koule a, ki ede gaz echapman yo akselere turbine a pi vit. Sa a diminye papòt ogmantasyon an epi redwi lag turbo.
penalite RPM
Sepandan, gen yon limit konsa ta dwe yon penalite grav nan pi wo RPM, lè motè a bezwen ponpe plis gaz echapman pou jenere pouvwa. Nan eta sa a, van yo louvri pou pèmèt otan ke posib gaz echapman pase nan turbocharger la, evite restriksyon ki ta ogmante presyon tounen ak diminye pouvwa.
Poukisa se yon turbocharger jeyometri varyab pi pratik?
Se konsa, motè turbo jeyometri varyab la se vrèman pi bon nan tou de mond. VGT a ka delivre anpil pouvwa san yo pa konpwomi abityèl yo nan papòt segondè ogmantasyon ak turbo lag ki tipikman vini ak yon konfigirasyon gwo turbo. Efikasite an jeneral tou amelyore, ak nan kèk ka lam yo ka menm itilize kòm yon fren motè. Videyo ki anba la a se yon bon eksplikasyon sou fason teknoloji sa a fonksyone, ak yon dyagram witboard itil.
**********
:
