Aparèy la ak prensip operasyon nan sistèm echapman machin lan

Chak machin ekipe ak yon motè entèn combustion gen omwen yon sistèm echapman primitif. Li enstale pa sèlman pou bay konfò pou chofè a ak lòt moun. Konsepsyon sa a jwe yon wòl enpòtan nan jete efikas gaz echapman yo.

Konsidere desen an nan sistèm nan tiyo echapman, osi byen ke opsyon pou modènizasyon li yo ak reparasyon.

Ki sa ki yon sistèm echapman machin?

Yon sistèm echapman vle di yon seri tiyo nan longè diferan ak dyamèt, osi byen ke kontenè volumetrik, andedan ki gen baryè. Li toujou enstale anba machin nan epi konekte nan manifoul la echapman.

Akòz desen an diferan nan rezèvwa yo (mòflè prensipal, resonator ak katalis), pi fò nan son yo pwodwi kòm yon rezilta nan operasyon an nan inite a pouvwa yo siprime.

Objektif sistèm echapman machin lan

Kòm non an sijere, sistèm lan fèt pou retire gaz echapman nan motè a. Anplis fonksyon sa a, konstriksyon sa a sèvi tou pou:

• Echap son tranpaj. Lè motè a kòmanse, mikwo eksplozyon melanj lè-gaz la rive nan chanm k ap travay silenn yo. Menm nan ti kantite, pwosesis sa a akonpaye pa bat fò. Enèji ki lage a ase pou kondwi piston yo andedan silenn yo. Akòz prezans nan eleman ki gen diferan estrikti entèn, se bri a echapman amortissement pa deflektè yo ki sitiye nan mòflè la.
• Netralizasyon dechè toksik. Fonksyon sa a fèt pa yon konvètisè katalitik. Eleman sa a enstale pi pre posib pou blòk silenn lan. Pandan konbisyon melanj lè-gaz la, gaz pwazon yo fòme, ki polye anpil anviwònman an. Lè echapman an pase nan katalis la, yon reyaksyon chimik rive, kòm yon rezilta nan ki emisyon nan gaz danjere redwi.
• Retire gaz deyò veyikil la. Si ou enstale yon silansye tou pre motè a, lè sa a lè machin nan kanpe ak motè a ap mache (pa egzanp, nan yon limyè trafik oswa nan yon blokis), gaz echapman yo ta akimile anba machin nan. Depi lè a pou refwadi lòj la pasaje yo te pran nan lòj la motè, nan ka sa a mwens oksijèn ta antre nan lòj la pasaje yo.
• Refwadisman echapman. Lè gaz boule nan silenn yo, tanperati a monte a 2000 degre. Apre gaz yo retire nan manifoul la, yo refwadi, men menm lè sa a yo tèlman cho ke yo ka blese yon moun. Pou rezon sa a, tout pati nan sistèm echapman yo te fè nan metal (materyèl la gen yon transfè chalè segondè, se sa ki, li byen vit chofe ak refwadi desann). Kòm yon rezilta, gaz yo echapman pa boule moun ki pase pa tiyo echapman an.

Sistèm echapman

Tou depan de modèl machin lan, sistèm echapman an pral gen yon konsepsyon diferan. Sepandan, an jeneral, estrikti a nan sistèm lan se pratikman menm bagay la. Konsepsyon an gen ladan eleman sa yo:

• Manifoul echapman. Sa a se eleman te fè nan metal ki reziste chalè, depi li pran sou prensipal la chaj tèmik. Pou menm rezon an, li enperatif ke koneksyon an nan tèt la silenn ak tiyo devan se tankou sere ke posib. Nan ka sa a, sistèm lan pa pral pase koule rapid gaz cho yo. Poutèt sa, jwenti a ta boule deyò pi vit, ak detay yo ta bezwen chanje souvan.
• "Pantalon" oswa tiyo devan. Pati sa a se konsa yo rele paske se echapman ki soti nan tout silenn ki konekte nan li nan yon sèl tiyo. Tou depan de ki kalite motè, ki kantite tiyo pral depann de kantite silenn nan inite a.
• Rezonatè. Sa a se sa yo rele "ti" mòflè la. Nan rezèvwa ti li yo, premye etap la nan ralantisman nan koule nan gaz echapman pran plas. Li se tou te fè soti nan yon alyaj REFRACTORY.
• Katalitik konvètisè. Se eleman sa a enstale nan tout machin modèn (si motè a se dyezèl, Lè sa a, olye pou yo yon katalis gen yon filtè patikil). Travay li se retire sibstans ki sou toksik nan gaz echapman ki te fòme apre ki degaje konbisyon gaz dyezèl oswa gazolin. Gen plizyè kalite aparèy ki fèt pou netralize gaz danjere yo. Ki pi komen yo se modifikasyon seramik. Nan yo, kò a katalis gen yon siwo myèl ki tankou estrikti selilè. Nan katalis sa yo, kò a izole (pou mi yo pa boule), epi yon may asye may may enstale nan papòt la. Sifas may ak seramik yo kouvwi ak yon sibstans aktif, akòz ki yon reyaksyon chimik pran plas. Vèsyon an metal se prèske ki idantik ak yon sèl la seramik, se sèlman olye pou yo seramik, kò li konsiste de metal corrugated, ki se kouvri ak kouch nan mens nan Paladyòm oswa platinum.
• Lambda pwofonde oswa Capteur oksijèn. Li mete apre katalis la. Nan machin modèn, pati sa a se yon pati entegral ki senkroniz sistèm gaz la ak tiyo echapman yo. Lè yo fin fè kontak ak gaz echapman, li mezire kantite oksijèn epi li voye yon siyal nan inite kontwòl la (yo dekri plis detay sou estrikti li yo ak prensip fonksyònman yo isit la).
• Main mòflè. Gen anpil diferan kalite mòflè. Chak nan yo gen karakteristik konsepsyon pwòp li yo. Fondamantalman, "bank la" gen plizyè deflektè, akòz ki byen fò se echapman extend. Gen kèk modèl ki gen yon aparèy espesyal ki, avèk èd nan yon son espesyal, pèmèt ou mete aksan sou pouvwa a nan motè a (yon egzanp sa a se sistèm nan echapman nan Subaru Impreza la).

Nan junction de tout pati yo, yo dwe asire maksimòm sere, otreman machin nan ap fè bri, ak bor yo nan tiyo yo ap boule soti pi vit. Garnitur yo te fè soti nan materyèl REFRACTORY. Pou fikse sekirite, boulon yo te itilize, e konsa vibrasyon nan motè a pa transmèt nan kò a, tiyo ak mòflè yo sispann nan pati anba a lè l sèvi avèk zanno kawotchou.

Kouman sistèm echapman an ap travay

Lè valv la louvri sou konjesyon serebral la echapman, gaz yo echapman yo egzeyate nan manifoul la echapman. Lè sa a, yo ale nan tiyo devan an epi yo konekte ak koule a soti nan lòt silenn.

Si motè a combustion entèn ekipe ak yon turbine (pou egzanp, nan motè dyezèl oswa vèsyon gazolin turbo), Lè sa a, se echapman an premye soti nan manifoul la manje nan roue a COMPRESSOR, epi sèlman Lè sa a, ale nan tiyo a konsomasyon.

Pwen kap vini an se yon katalis nan ki sibstans danjere yo netralize. Pati sa a toujou enstale tankou fèmen nan motè a ke posib, depi reyaksyon chimik la rive nan tanperati ki wo (pou plis detay sou fonksyone nan konvètisè katalitik la, gade nan yon atik apa).

Lè sa a, echapman an ale nan resonator la (non an pale de fonksyon an nan pati sa a - rezonans pi fò nan son yo) ak antre nan mòflè prensipal la. Gen plizyè Partitions nan kavite a mòflè ak twou konpanse relatif youn ak lòt. Mèsi a sa a, se koule a reyorante resous anpil fwa, bri amortir, ak tiyo echapman an se tankou lis ak trankil ke posib.

Fonksyònman posib, metòd pou eliminasyon yo ak opsyon akor

Pi fonksyònman sistèm echapman ki pi komen an se pati kòkraze. Pi souvan sa rive nan junction a akòz yon koule. Tou depan de degre nan pann, ou pral bezwen lajan pwòp ou yo. Kòkraze souvan rive anndan mòflè a.

Nan nenpòt ka, dyagnostik sistèm echapman an se youn nan travay ki pi fasil yo. Bagay pwensipal lan se koute travay la nan motè a. Lè bri a echapman kòmanse entansifye (premye li achte son "bas" orijinal la, tankou yon machin pwisan), Lè sa a, li lè yo gade anba machin nan ak wè ki kote koule a rive.

Reparasyon mòflè depann sou degre nan mete. Si pati a se relativman chè, Lè sa a, li ta pi bon ranplase li ak yon nouvo. Modifikasyon pi chè yo ka patched moute ak depo gaz ak soude elektrik. Gen anpil opinyon diferan sou sa, se konsa otomobilis la dwe detèmine pou tèt li ki metòd pou depanaj yo itilize.

Si gen yon Capteur oksijèn nan sistèm echapman an, Lè sa a, fonksyone byen li yo pral fè ajisteman grav nan operasyon an nan sistèm gaz la epi yo ka domaje katalis la. Pou rezon sa a, kèk ekspè rekòmande kenbe yon sèl Capteur bon nan stock nan tout tan. Si, apre yo fin ranplase yon pati, siyal la erè motè disparèt sou tablodbò a, Lè sa a, pwoblèm nan te nan li.

Sistèm echapman akor

Konsepsyon sistèm echapman an gen yon enpak dirèk sou pouvwa motè a. Pou rezon sa a, kèk chofè ajou li lè yo ajoute oswa retire kèk eleman. Opsyon ki pi komen akor se enstalasyon an nan yon silansye dwat-a. Nan ka sa a, se resonator la retire nan sistèm lan pou pi gwo efè.

Li se vo sonje ke manipilasyon ak sikwi sistèm lan ka seryezman afekte efikasite nan powertrain la. Chak modifikasyon nan mòflè a chwazi pran an kont pouvwa motè a. Pou sa, kalkil jeni konplèks yo te fè. Pou rezon sa a, nan kèk ka, amelyore sistèm lan se pa sèlman dezagreyab nan son an, men tou, "vòlè" presye puisans soti nan motè a.

Si pa gen ase konesans konsènan operasyon an nan motè a ak sistèm echapman, li pi bon pou yon antouzyast machin chache èd nan men espesyalis yo. Yo pral ede pa sèlman yo chwazi eleman nan dwa ki kreye efè a vle, men tou, anpeche domaj nan motè a akòz move operasyon nan sistèm lan.

Kesyon ak Repons:

Ki diferans ki genyen ant yon tiyo echapman ak yon mòflè? Silenn nan sistèm tiyo echapman an se yon tank kre ak plizyè deflektè andedan. Tiyo tiyo echapman an se yon tiyo metal ki pwolonje soti nan mòflè prensipal la.

Ki non ki kòrèk pou tiyo echapman an? Sa a se non ki kòrèk la pou pati sa a nan sistèm tiyo echapman machin nan. Li pa kòrèk pou rele li yon mòflè, paske tiyo a tou senpleman detounen gaz echapman yo lwen mòflè a.

Ki jan sistèm tiyo echapman an travay? Gaz echapman kite silenn yo atravè tiyo echapman yo. Lè sa a, yo antre nan manifoul la tiyo echapman - nan resonator la (nan machin modèn gen toujou yon katalis devan li) - nan mòflè prensipal la ak nan tiyo echapman an.

Ki sa ki tiyo echapman machin nan? Li se yon sistèm ki netwaye, refwadi, ak diminye pulsasyon ak bri soti nan gaz echapman kite motè a. Sistèm sa a ka diferan nan diferan modèl machin.