Kondwi tès Toyota Alphard

Gwo zanmi AvtoTachki a Matt Donnelly vwayaje nan yon Minibuss Japonè ak eksplike ki jan ou ka achte de pou pri a nan yon sèl machin, poukisa ou pa bezwen Tinder ankò ak sa ki resèt la pou kontantman

Toyota Alphard se yon minivan liksye ak trè modèn, tankou yon entèpretasyon alamòd nan yon Limousine pou VIPs. Nan Japon, yon biznisman nan nivo mwayen oswa gangster ki ofri machin sa a kòm yon "machin konpayi" ka gen konfyans ke li te reyisi. Men, si ou se nan Amerik, ak madanm ou, mennaj oswa nenpòt moun ki ap gade yon ti liv ak minivans - pran prekosyon, li se sètènman ansent.

Wikipedia te di m 'ke Alphard tradui soti nan arab kòm "hermit, solitèr." Sa a, nan kou, se byen lwen soti nan non ki pi ideyal, men li fè sans - ou pa janm pral wè twòp nan machin sa yo nan lari yo nan Moskou. Achte a tankou yon Minibuss mande pou kliyan twò endividyèl demann: sa a se pa yon Limousine òdinè, malgre objektif li yo, epi yo pa yon reprezantan òdinè nan machin limyè komèsyal yo, byenke li sanble li.

Toyota sa a konbine omwen de machin. Youn nan ou wè soti an deyò de la te kòmanse lavi tankou yon brik non (machin tès nou an te egzakteman lonbraj la nan nwa ki mete aksan sou diskretite li yo otank posib). View nan bò se konsa grav ke gen yon chans ke ou pa pral imedyatman devine nan ki fason Minibuss la ki pral. An tèm de aerodynamic, pa gen okenn siy. Osi byen ke li pa imedyatman klè kote motè a kache. Li evidan, li dwe isit la pou avanse pou pi tankou yon pil nan metal, men ki kote egzakteman se yon mistè.

Créateur yo nan Alphard rezoud pwoblèm nan tou senpleman - yo kole yon gwo griyaj chrome ak rele pati sa a nan machin nan devan an. Estrikti sa a masiv pran prèske fen devan an antye, ak limyè devan yo ak lòt eleman ki nesesè yo se yon jan kanmenm bati nan griyaj la.

An jeneral, li sanble trè orijinal - yon bagay tankou sa yo chat etranj Scottish san yo pa zòrèy yo. Si ou se ki kalite chofè ki chita sou ke a nan yon machin nan devan ak kondui li sou liy lan, Lè sa a, sa a se pa machin ou. Toyota sa a pa entimide lè ou wè li nan glas la retwovizè.

Nan dèyè a, gen yon pè nan mechan wouj-je-limyè ak sousi masiv ak yon zèl anlè an plastik ki sanble ak demare cheve. Efè an jeneral nan fen dèyè a se 1950s mechan wòch ak woulo liv la. Solisyon sa a diferansye byen fòtman ak gade nan devan an, ki sanble yon chat Scottish nan yon mask soti nan Star Lagè.

Machin nan dezyèm ou jwenn lè ou achte yon Alphard se youn nan andedan. Ak youn nan bagay ki pi etonan sou li se ki jan anpil nan li gen. Twazyèm ranje a nan plas isit la se pi bon an mwen te janm wè. Sa yo se chèz reyèl ak anpil nan headroom ak legroom, ak moun ki gen tas, kontwòl klima, moun ki pale separe ak senti sekirite ke ou ka itilize san yo pa pè trangle pasaje a si yo souke tèt.

Gen sèlman twa pwoblèm ak dènye ranje chèz yo:

1. Chaje moute sou li mande pou kèk sibtilite, ki se nannan nan swa jivenil la trè oswa moun ki gen yon maladi manje. Espas ki genyen ant dezyèm ranje a ak kwen nan taygat la se konsa etwat ke ap resevwa gen tankou jwenn yon jaden sekrè. Se poutèt sa, li sanble m 'ke trè kèk moun yo pral kapab avèk kalm jwenn nan twazyèm ranje a epi jwi espas li yo. Sa a fè nou kwè ke pi fò nan tan Alphard la se yon trè konfòtab kat-seater ak kapasite nan pote timoun adisyonèl.
2. Lè chèz sa yo dèyè yo ki plwaye soti, pa gen plas pou bagaj nan machin nan. Soti nan chèz la tounen nan fenèt la dèyè, li nan jis yon koup la santimèt. Sa se, ou pa ka mete valiz ou, valiz ak rad nenpòt kote eksepte sou planche a alantou dezyèm ranje a.
3. Lè twazyèm ranje a pliye, toujou gen ti plas pou bagaj. Sa a rezon ki fè ranje a tounen se konsa Spacious. Chèz yo isit la se reyèl, gwo epi yo pa pliye desann nan tout nan etaj la. Tout bagay ou transpòte ap gen yo dwe mete sou tèt chèz sa yo ki plwaye: atik frajil dwe swa dwe respekte pa pasaje oswa kouche sou planche a akote dezyèm ranje a.

Dezyèm ranje a nan plas se pa yon ranje nan tout. Sa yo se de endepandan, recliners masiv ki fèmen nan ke yo te kapab vire nan yon kabann - yon sèl la menm ou jwenn abò yon avyon si ou vole premye klas la.

Nivo spesifikasyon machin tès la yo rele Lounge biznis la, ak dezyèm ranje a isit la se nanm nan machin nan. Se pa youn nan ki vòlè jèn ak antouzyasm nan men moun. Ozetazini, achte yon minivan se tankou siyen yon deklarasyon pou retire Tinder nan telefòn ou. Ak nan Japon, yon Minibuss se yon machin pou transpòte kago ki pi valab. Sa se, yon gwo bòs nan travay.

Se konsa, dezyèm ranje a gen yon kantite enfini nan pozisyon, sipò, masaj, yon zòn rès pye, yon gwo ekran plat, yon sistèm kontwòl klima, tapi Plush, pi gwo fenèt nan mond lan, yon tab plisman an bwa, sipò, anviwònman ekleraj (gen se sèz opsyon koulè).

Anplis, gen menm bouton ki kontwole chèz devan an epi ki ka pouse pasaje a nan tablodbò a. MEN! Soti nan dezyèm ranje a, ou pa ka chanje radyo a, sèvi ak yon telefòn senkronize, oswa monte nan bwat la gan refwadisman.

Mwen te panse sou sa a pou yon tan long ak te vini ak konklizyon an ke bòs nan travay Japonè a toujou gen yon asistan pèsonèl nan men ki moun ki pral vire sou tou de chofaj ak refwadisman nan moman sa a anpil lè bòs nan travay la bezwen li, sèvi byè pi renmen l 'yo, vire sou vle chanèl sou radyo a, oswa televizyon, epi deside ki apèl yo inyore ak ki reponn.

Dezyèm ranje a se jis ekstrèmman fre. Mwen te kapab kanpe prèske nan wotè plen m 'yo. Ak nan yon pwen mwen te chanje nan Alphard - se pa sa ki tès la kapasite ki pi difisil? Wi, epi tou li te pran yon efò enkwayab pou m 'pa tonbe nan dòmi nan machin nan: izolasyon son an se ekselan, sispansyon an absòbe tout bagay nan yon limit ke li sanble tankou si w ap vole, pa kondwi.

Kouche ak gade anwo nan do kay la panoramic se joui eksperyans nan pasaje ki pi ap detann mwen te janm genyen. Se mwen menm moun ki pa janm dòmi nan machin nan, sof si bwè, Alphard te fè m 'chanje nan maten ak nan aswè.

Toyota sa a se etonan konfòtab. Pran prekosyon nou ak jis yon sèl bagay - akoudwar yo sou chèz sa yo chik. Yo klèman vize a biznisman Japonè yo, pa gwo-dezos Ewopeyen yo - sa a se pa yon machin pou aspiran luteur sumo.

Soti nan pwen de vi chofè a, machin nan se tou amann. Toyota tradisyonèlman fè tout bagay byen epi li panse li nan. Sa a se pa yon eksplozyon nan nouvo teknoloji: pa gen okenn opsyon awizom oswa jwèt jik, ak nan kou Alphard la pa pral trape atansyon a nan soti-of-bwat la fanatik kous.

Tout kontwòl yo apeprè kote ou ta espere jwenn yo nan nenpòt Sedan Toyota, sèlman yo ap yon ti kras plis vètikal. Pozisyon nan kondwi se gwo, men mwen pa totalman objektif: mwen renmen kondwi minivans. Isit la ou toujou chita plis mache dwat pase nan yon machin regilye, e mwen panse mwen gade pi fre nan fason sa a paske mwen pa slouch.

Yon kote anba kapo a ak dèyè griyaj la se yon atletik 3,5-lit motè gazolin ki travay nan tandem ak yon bwat estanda. Pwouve teknik ki sòti nan yon founisè grav: Sa a se pa yon istwa sou avanti fre oswa romans, men yon pakèt trè ankouraje.

Ki sa ki reyèlman trè, trè enteresan soti nan yon pwen de vi teknik se ki jan Japonè yo mete tout mekanis yo andedan. Mwen pa konprann. Se vre wi machin sa a yo dwe serviced pa kèk sèvis espesyal, ki te gen zouti espesyal jwenn nan sa a gri radyatè a motè a.

Motè a ase pouse brik sa a pi devan ak plis pase akselerasyon akseptab epi bay bon repons a pedal gaz la. An menm tan an, nan kou, pa gen okenn ogmantasyon mayifik. Oke, jan mwen te deja di, izolasyon bri a ak sispansyon isit la fè fas ak mond lan deyò anpil ke kondwi machin sa a, franchman, se yon ti kras raz: pa gen anyen move oswa super enteresan pral rive ou.

Minivan a kondwi byen, plis li gen yon reyon etonan ti vire. Taygat la balanse-soti asire ke ou ka peze nan yon ti espas pakin pandan y ap toujou ap soti nan machin nan. Alphard la wo ase, kidonk gade deyò pou pak machin anba tè ki twò ba. Men, nan nenpòt ka, yon machin ki gen anpil espas gratis pou moun pa bezwen anpil espas swa sou wout la oswa nan pakin lan.

Ki lòt bagay mwen te reyèlman sezi nan te mank de yon kamera View dèyè. Mwen sipoze li te swa yon ensèk, oswa mwen twò estipid yo ki ap pèmèt li, oswa li te kraze. Vire soti kamera a se yon opsyon, ak yon moun deside ke machin patikilye sa a pa t 'bezwen yon sèl. Yon moun sa a se yon nutcase reyèl paske tach yo avèg sou Alphard la yo se gwo: fè bak se yon jwèt aza kolosal.

Si ou achte Minivan sa a, asire w ke ou tcheke ti bwat ki akote bwat "dèyè kamera a", oswa jis espere ke tout objè yo pral kouri lwen mons sa a wouj-Peas nan laterè.

Mwen ta achte machin sa a paske pitit mwen an te tonbe damou pou li. Li aktyèlman peye atansyon sou tout machin yo ke mwen te kondwi lakay ou, men yon sèl sa a espesyalman enterese l '. Ti nèg la nan gadjèt ak bouton pa t 'kapab chire tèt li lwen panèl la kontwòl pòt yo, ak pòt yo glisman te gen yon efè ipnoz sou li, kamarad klas li yo ak plizyè nan papa yo. Yon gwo pil metal ki gen ladrès deplase nan espas prèske an silans se gwo amizman.

Madanm mwen tou renmen machin. Li gade supèrb nan Alphard ak repete ke okenn nan zanmi li yo te gen yon sèl. Mwen ka di ke Alphard responsab pou omwen de mirak. Premyèman, pitit gason m 'volontèman remèt iPad l' yo jwe avèk machin nan. Dezyèmman, kòm yon fanmi, nou unaniment te dakò ke nou renmen machin sa a. Fanmi kontan ak dòmi siplemantè se yon resèt pou kontantman pou mwen.

Kalite	Minivan
Dimansyon (longè / lajè / wotè), mm	4915/1850/1895
Ampatman, mm	3000
Pwa twotwa, kg	2190-2240
kalite motè a	Petwòl
Travay volim, mèt kib cm	3456
Maks. pouvwa, h.p.	275 (nan 6200 rpm)
Max tòde. moman, Nm	340 (nan 4700 rpm)
Kalite kondwi, transmisyon	Devan, 6АКП
Maks. vitès, km / h	200
Akselerasyon ant 0 a 100 km / h, s	8,3
Konsomasyon gaz (sik konbine), l / 100 km	10,5
Pri soti nan, $.	40 345