Citroen Berling 1.6 16V Modutop

Mesye yo nan Citroen pa fin itilize imajinasyon yo ak lide sou kòman yo fè yon machin deja trè itil menm plis fonksyonèl. Yo te pote konesans yo atravè do kay la ak ekipe li ak zòn depo avyon-style. Anplis de sa, Berlingo te resevwa yon nouvo motè petwòl 1-lit, ranplase anvan 6-lit la.

Download tès PDF: Citroën Citroen Berling 1.6 16V Modutop

Akòz konpetisyon ak de pli zan pli sevè kondisyon anviwònman an, Citroën te oblije mete ajou seri motè li yo ak teknoloji XNUMX-valv. Te kree la nan motè a deja pran plas nan Xsara, e kounye a, li se tou dedye a Berlingo. Malgre ke volim li se de desilit mwens pase predesesè li yo, li gen anpil plis pouvwa ak pi ba konsomasyon gaz.

Jiskaprezan, tèlman bon ak dwa, epi li nan tout gras a kat tiyo ki anlè chak silenn ak de camshafts ki kondwi tout bagay ansanm. Ka a tonbe plat sou yon koub koupl ki sèlman pik nan 4000 rpm. Si se te yon Xsaro Coupé spòtif, bagay yo pa t ap tèlman mal. Motè a jis bezwen kouri nan yon pi wo RPM pou montre sa li kapab. Kondwi nan pi ba vitès se nan nenpòt ka yon peche pou atlèt. Sepandan, bagay yo yon ti kras diferan ak Berlingo a, kòm machin nan fèt pou yon style diferan.

Yon style ki pa konnen prese prese, ki mete gwo enpòtans sou distenksyon ak distenksyon. Ak nouvo motè a se pa pi bon patnè a. Pou reyalize sa li sijere sou papye, li bezwen yo dwe itilize nan pi wo vitès. Zegwi takomèt la dwe li omwen 4000 pou motè a satisfezan.

Berlingo a se yon kavalye reyèl soti isit la, kòm motè a renmen vire ak pouse machin nan pa-aerodinamikman pafè a yon vitès pi gwo nan prèske 170 km / h pwopriyetè ak anviwònman an.

Nouvo Berlingo a tou gen yon anviwònman bèl, okoumansman de Modutop. Kòm non an sijere, li nan tout sou tèt yo. Se do kay la te fè nan style la nan kabin avyon ak bwat depo. Pi wo pase chofè a ak pasaje devan yo se etajè kwa klasik ke Berlingo te konnen pou yon tan long. Li kontinye nan etajè nan mitan Longitudinal ki kache lòj la CD fèmen.

Anwo chèz dèyè yo, yon etajè louvri pwolonje sou tout lajè do kay la ak konvèti nan de tiwa fèmen ak yon kapasite de 11 lit chak. Bwat yo fèt pou pasaje ki nan chèz dèyè yo. Chak gen yon priz 5V, ak ant yo gen vantilasyon reglabl ak yon bouton pou ajiste koule lè a. Cheve nan vantilasyon yo se menm jan ak Alpha a, men sa pa deranje m '. Si yon bagay bèl e an menm tan fonksyonèl, se pa yon peche pou imite li.

Yon lòt bwat sitiye anwo valiz la. Natirèlman, li se pi gwo a ak pi bon, depi li kapab tou te retire epi yo ka yon gwo ficus dwe pran nan bèlmè a. Li pral vrèman kontan, espesyalman lè li ka gade syèl la nan senk fenèt tabatyè epi pale ak bofis li sou move tan an. Bofis la ap eseye enpresyone pa ranplase CD mizik la ak ajiste seri mizik la nan gou li.

Nan fè sa, nou rive nan sèl mekontantman ak do kay sa a. Savwa, lè ou louvri yon bwat ak disk yo, yo jis dekontrakte vole soti nan li. Nan ka ki pi mal la, menm manman-an-lwa a sou tèt la, si li rive nan Bend la. Sa a se fwistre, sepandan, ak Citroën te kapab amelyore sou bwat sa a yon ti jan, menm jan ak ray yo do-kay, ki se nòmalman longitudinal, men yo ka tou enstale sou kote ak itilize yo pote ski oswa bisiklèt.

Avèk do kay la Modutop, machin nan se 30 kg pi lou, ak bous ou a se 249.024 100 tolar pi lejè, ki se yon surcharge pou lide sa a. Ou pral jwenn apeprè XNUMX galon espas pre-vide, men ou pral pèdi santiman an nan airiness anlè. Kit li peye, jije pou tèt ou.

Tèks ak foto: Uros Potochnik.

Citroen Berling 1.6 16V Modutop

Enfòmasyon Debaz

Komèsyal:	Citroën Sloveni
Pri modèl tès:	14.529,29 €
Kalkile pri asirans oto
Pouvwa:	80kW (109 KM)
Akselerasyon (0-100 km / h):	12,7 s
Vitès maksimòm:	172 km / h
ECE konsomasyon, sik melanje:	7,4l / 100km

Техническая информация

motè:	4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - petwòl - transverse devan monte - twou ak konjesyon serebral 78,5 × 82,0 mm - deplasman 1587 cm3 - konpresyon 9,6: 1 - pouvwa maksimòm 80 kW (109 hp .) nan 5750 rpm - koupl maksimòm 147 Nm nan 4000 rpm - arbr nan 5 BEARINGS - 2 camshafts nan tèt la (senti distribisyon) - 4 tiyo pou chak silenn - piki elektwonik multipwen ak ignisyon elektwonik - refwadisman likid 8,0 .5,0 l - lwil motè XNUMX l - katalis varyab
Transfè enèji:	motè a kondwi wou yo devan - 5-vitès transmisyon senkronize - rapò Kovèti pou I. 3,450; II. 1,870 èdtan; III. 1,280 èdtan; IV. 0,950; V. 0,740; ranvèse 3,333 - diferans 3,940 - kawotchou 175/70 R 14 (Enerji Michelin)
Kapasite:	vitès maksimòm 172 km / h - akselerasyon 0-100 km / h 12,7 s - konsomasyon gaz (ECE) 9,5 / 6,2 / 7,4 l / 100 km (petrol san plon, lekòl primè 95)
Transpò ak sispansyon:	5 pòt, 5 chèz - kò oto-sipòte - devan sèl sispansyon, janm prentan, ray kwa triyangilè, estabilize - dèyè aks rijid, ray longitudinal, ba torsion, absòbe chòk teleskopik - fren de wou, disk devan, tanbou tanbou, pouvwa volan, ABS - etajè volan ak wou pignon, servo
Mass:	machin vid 1252 kg - pwa total akseptab 1780 kg - pwa trelè akseptab ak fren 1100 kg, san fren 500 kg - chaj do kay akseptab 100 kg
Dimansyon ekstèn:	longè 4108 mm - lajè 1719 mm - wotè 1802 mm - anpatman 2690 mm - devan tras 1426 mm - dèyè 1440 mm - reyon kondwi 11,8 m
Dimansyon enteryè:	longè 1650 mm - lajè 1430/1550 mm - wotè 1100/1130 mm - Longitudinal 920-1090 / 880-650 mm - tank gaz 55 l
Bwat:	(nòmal) 664-2800 l

Mezi nou yo

T = 19 ° C, p = 1010 mbar, otn. vl. = 80%
Akselerasyon 0-100km:	12,0s
1000m soti nan lavil la:	33,9 ane ( 152 km / h)
Vitès maksimòm:	169km / h (V.)
Konsomasyon minimòm:	9,6l / 100km
tès konsomasyon:	10,3 l / 100km
Distans frenaj a 100 km / h:	59,3m
Bri nan 50 km / h nan Kovèti pou 3yèm	60dB
Bri nan 50 km / h nan Kovèti pou 4yèm	59dB
Bri nan 50 km / h nan Kovèti pou 5yèm	58dB
Tès erè:	ékivok

evalyasyon

• Berlingo Modutop reprezante pi bon nivo ekipman nan moman an. Pi wo pase tout, li gen anpil bwat siplemantè avyon-style do-kay, men se pa inyore fenèt tabatyè yo ak parantèz reglabl. An menm tan an, li te di orevwa nan motè a gaz 1,8-lit, ki te ranplase pa 1,6-lit 16V la. Li pa matche ak pèfòmans ki pi bon nan Berling la nan karaktè, men anpil yo pral enpresyone pa ladrès li yo ak konsomasyon gaz modere.

Nou fè lwanj ak repwòch

do kay an antye

fleksibilite tiwa dèyè

fleksibilite nan travès do-kay

konsomasyon gaz

Bwat CD

fleksibilite motè

switch tiyo nan levye a volan