Citroën Berlingo 1.6 HDi (80 kW) Multispace
Si ou gade nan machin sou wout Ewopeyen an, li vire soti ke sèt chèz nan yon machin se yon istwa san sans konplè, menm plis pase sis. Men, e yon fanmi finansyèman mwayèn ak kat timoun? Ki jan yo mobilize li?
Ofri a nan yon machin sèt-plas se pa gwo anpil, men li pa kapab neglije. Li fè sans ke ou pa ka achte yon koup sèt-seater, anpil mwens yon roadster (apre tout, sa a se istwa san sans konplè, depi yon roadster vle di yon dekapotab de-seater, men pa mwens si yon eksplikasyon plis vizyèl), menm yon kabwèt estasyon toujou pwoblèm.
Senp: pa gen chanm. Sèt plas jis pran espas. Kamyonèt yo Limousine sanble pafè, men. ... Machin tankou Berlingo a (pou ki nou pa menm te kapab jwenn yon non apwopriye ankò) yo trè popilè ak jèn fanmi yo. Ki jan yo pa ka ye? Sa yo se pa dòz la pi byen nan konsepsyon, men yo pratik. Premye a tout, li trè Spacious.
Se konsa, sa a se yon Berlingo: ak sèt plas, ak de dènye yo nan twazyèm ranje a ak yon sèl sa a nan kòf la. Se poutèt sa, li se, nan kou, ki pi piti, men chèz la ka ki plwaye, ki plwaye, e konsa reklame pi fò nan espas prensipal la nan kòf la. Sepandan, si mèt kay la bezwen yo, li tou senpleman mete yo nan pozisyon prensipal la, ak roulo ki pi wo a kòf la mete bwat la gen entansyon pou li dwa nan fen kòf la, dwat devan senk pòt yo.
De chèz sa yo dèyè ofri notables mwens espas pase lòt chèz yo, ki se ki lojik nan tèt li, men tou, akseptab si se tankou yon Berlingo gen entansyon pou yon gwo fanmi ki gen timoun yo. Se poutèt sa, si nou vle di timoun kòm pasaje nan plas yo sizyèm ak setyèm, menm yon ti kras alèz rale nan chèz sa yo pa pral yon gwo obstak yo itilize. Kalite nan dezyèm se menm bagay la kòm Berlings yo lòt: menm gwosè a, endividyèl ak detachable yon sèl nan yon moman.
Eksepte pou de dènye kote yo, Berlingo sa a se menm bagay la kòm tout lòt moun. Li te gen yon fen vètikal dèyè ak yon gwo, olye lou pòt leve (difisil yo fèmen!) Epi konsa fè pi plis nan espas ki la dèyè.
Li te gen glisman pòt ki pote sitou avantaj, men tou, kèk dezavantaj; an tèt poto santral la anndan gen yon gwo bulla (ki kache yon pati nan mekanis fèmen a), linèt yo nan yo pa klasikman leve soti vivan (men yo deplase nan yon direksyon orizontal), epi sèlman yon ti bwat chiklèt ka dwe mete yo nan yon bwat nan yo.
Chasi li yo pa dwe fè spòtif, kidonk li ka parfe absòbe monte kout (tankou yon boul vitès) oswa twou epi fè woulib la konfòtab. Gen anpil tiwa ouvè ak fèmen nan kabin an, men pi wo a tout, li itil pou pasaje yo ka mete ti atik yo nan yo. Ak espas enteryè a kreye yon sans de airiness akòz gwosè li yo.
Pasaje yo devan-klèman gen espas ki pi alantou yo ak chèz sa yo ki pi abondan, men fòt la se ke chèz la twò plat (chèz la devan pa leve soti vivan ase), ki nan pratik se konvenyan lè frenaj.
Chofè a ta prefere tou yon volan ki vlope kwi, ak diferans ki genyen ant chèz devan yo tou gen yon karakteristik bèl (fondamantalman, ou espere yon bwat pi gwo la) - ou ka san danje mete, pou egzanp, yon sak fè makèt oswa yon sakado. .
Pami ti solisyon yo, li vo sonje entrées yo pou Pwodwi pou Telefòn mizik (USB ak aux) anba radyo a ak bò kote tiwa a kote ou ka estoke yon ti jwè ak dosye mizik nan fòma mp3. Sipoze ke gwoup la sib nan tankou yon Berlingo se yon fanmi jèn, ekipman sa a pral san dout rankontre ak apwobasyon. Menm jan ak bluetooth pou yon telefòn selilè.
Pwobableman chwa ki pi bon pou (tou sa a) Berlingo se yon turbodyezèl 110 puisans, ki devlope ase pouvwa kondwi konvnableman vit menm avèk pi wo charj kò, sa vle di lè chèz sa yo okipe konplètman. Gen kèk anmè ki rete; ak nouvo jenerasyon an Berlingos turbodyezèl "pèdi" 0 lit volim, ki tou "wete" kèk koupl.
Sepandan, motè nouvo jenerasyon sa a trè trankil, kalm ak san mank fleksib, se sa ki, li kache karaktè nan motè turbo byen. Epi li ka tou okipe yon gwo kò ak yon ti kras nan gaz - konsomasyon anba a sèt lit pou chak 100 kilomèt se byen lwen utopi ak yon opsyon trè reyèl si yon chofè ki gen yon motè oswa akseleratè ka modere.
Bwat la se toujou bò mwens bon nan Citroën sa a - espesyalman lè estasyonè, levye a bay yon santiman trè enfidèl (sou chanjman nan Kovèti pou), men li amelyore yon ti jan an mouvman. Avèk pèfòmans motè modere, kondwi devan wou se yon solisyon senp, serye ak san danje pou transfere pouvwa sou wout la, men kondwi, omwen nan deteryorasyon anba-wou kondisyon yo, yo pral pi an sekirite ak ESP.
Eksepte pou ensifizans sa a, ki te vin tou yon estanda olye ke yon liksye nan peyi nou an, Berlingo sa a sanble tankou machin pafè pou gwo fanmi jèn yo. Li klè ke san sèt plas, li pa ta pase.
Vinko Kernc, foto: Aleš Pavletič
Citroën Berlingo 1.6 HDi (80 kW) Multispace
Enfòmasyon Debaz
| Komèsyal: | Citroën Sloveni |
|---|---|
| Pri modèl baz: | 17.960 € |
| Pri modèl tès: | 21.410 € |
| Kalkile pri asirans oto | |
| Pouvwa: | 80kW (109 KM) |
| Akselerasyon (0-100 km / h): | 12,5 s |
| Vitès maksimòm: | 173 km / h |
| ECE konsomasyon, sik melanje: | 5,9l / 100km |
Техническая информация
| motè: | 4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - turbodyezèl - deplasman 1.560 cm? - maksimòm pouvwa 80 kW (109 hp) nan 4.000 rpm - maksimòm koupl 240-260 Nm nan 1.750 rpm. |
|---|---|
| Transfè enèji: | motè devan wou kondwi - 5-vitès transmisyon manyèl - kawotchou 205/65 R 16 H (Michelin Energy Saver). |
| Kapasite: | vitès tèt 173 km / h - 0-100 km / h akselerasyon nan 12,5 s - konsomasyon gaz (ECE) 6,8 / 4,9 / 5,9 l / 100 km, CO2 emisyon 147 g / km. |
| Mass: | machin vid 1.429 kg - akseptab pwa brit 2.065 kg. |
| Dimansyon ekstèn: | longè 4.380 mm - lajè 1.810 mm - wotè 1.852 mm - tank gaz 60 l. |
| Bwat: | 678-3.000 l |
Mezi nou yo
| T = 18 ° C / p = 1.110 mbar / rel. vl. = 33% / Odomèt estati: 7.527 km | |
| Akselerasyon 0-100km: | 12,5s |
|---|---|
| 402m soti nan lavil la: | 18,6 ane ( 121 km / h) |
| Fleksibilite 50-90km / h: | 10,2 (IV.) S |
| Fleksibilite 80-120km / h: | 14,0 (V.) p |
| Vitès maksimòm: | 173km / h (V.) |
| tès konsomasyon: | 8,3 l / 100km |
| Distans frenaj a 100 km / h: | 38,8m |
| AM tab: | 40m |
evalyasyon
Yon fanmi ki gen kat oswa senk timoun? Sa fè Burling mobil. Anplis de sa, li gen yon motè ékonomi ak zanmitay, gwo espas enteryè ak tout bagay ke nou abitye nan Berlingo.
Nou fè lwanj ak repwòch
espas enteryè
sèt plas
Fasilite la itilize
konsomasyon
chasi (konfò)
glisman pòt bò
tiwa enteryè
Pratik kote USB ak aux entrain
li pa gen yon sistèm estabilizasyon Piseta
se chèz la devan panche twò lwen pou pi devan
tiwa bò ak ti linèt glisman nan pòt glisman
volan plastik
lou ak alèz taygat
