Citroën C4 Cactus 1.2 PureTech 82 BVM 'Miss'
Tès Drive

Citroën C4 Cactus 1.2 PureTech 82 BVM 'Мисс'

Natirèlman, tit la ak entwodiksyon se yon ti jan nan yon nòt komik, byenke pa lwen verite a. Chèz yo mou ak konfòtab, menm twòp pou do mwen fè mal, kòm rèd la nan rejyon an lonbèr pa reglabl. Si ou ajoute ekran dijital nan sa a, youn nan devan chofè a, menm san yo pa yon takomèt, Lè sa a, sèlman pòpkòn se pa ase pou yon teyat lakay ou, dwa? An reyalite, nou renmen gade nan Citröen C4 Cactus la. Finalman, Citröen pale ankò, ki se tou de je-pwan ak divizyon ak aparans li.

Li gen yon bagay yo admèt: ou pral imedyatman remake li sou wout la, ak sistèm nan Airbump, sa vle di pwoteksyon an poliyiretàn tèrmoplastik ak bul lè pwoteje pòt la soti nan monte desann anmèdan, se yon frape reyèl. Men, kenbe nan tèt ou ke machin nan te fèt yo ofri ase espas ak konvenyans nan yon pri rezonab, kidonk ekonomi yo, espesyalman nan enteryè a, se byen evidan. Materyèl solid yo itilize, ki gen plis chans yo dwe plis dirab nan kouri nan longè, men yo pa dòlote. Nan dèyè a, fenèt yo pa woule desann, men sèlman louvri sou kote, ak poto C yo tèlman lajè ke nan entèseksyon yo gade nan dèyè a (espesyalman pou siklis yo tit sou yon chemen bisiklèt paralèl!) se trè limite, ak ou ka gaz moute tank gaz la fason ansyen alamòd, sa vle di ak yon kle. Enteresan, gen anpil espas andedan, kidonk mwen sezi ke espas depo se yon ti jan bliye. Oke, konpatiman depo pòt yo ak yon bwat fèmen devan pasaje devan an ki gen kouvèti ouvè fè bagay sa yo pi fasil, men nou ka toujou jwenn kèk espas ki ka itilize ant chèz yo, omwen pou telefòn mobil chofè a ak bous.

Nou renmen tactile sant la: Nan laj dijital la, bouton yo pa bezwen ankò, kidonk li pa sipriz C4 Cactus la gen sèlman senk (chofe vit devan, chofe dèyè, bloke santral, estabilizasyon Piseta, fèmen ak sou tout kat endikatè direksyon). Ak pitit mwen yo, gratis nan prejije, imedyatman te jwenn ke sa yo ki nan pòt devan yo te fre. Sepandan, li pa t 'fre pou nou ke chasi a (jan ou deja konnen, te platfòm la prete nan Peugeot 208 la oswa Citroën C3) te rèd ase ki yon jan kanmenm pa kowenside ak tendres nan chèz sa yo ak kontwòl. 17 "wou yo tou gen kèk" blame "pou sa a, byenke sètifika a omologasyon di C4 Cactus a te kapab fasilman siviv ak 15" wou.

Oke, omwen nou pa t 'avi enklinezon nan kò a ... Machin nan tès te tou byen ekipe, menm jan li te gen kwazyè kontwòl ak vitès limiteur, men-gratis sistèm, èkondisyone, navigasyon, elatriye Avèk mwens ekipman, pri a te ta menm plis abòdab. Kovèti pou la ak motè tou pwouve ke yo reyèlman sove nan faktori a, menm jan yo te pran yon sèl Kovèti pou soti nan premye a ak yon sèl silenn soti nan dezyèm lan ... Oke, blag sou kote, sa a pwobableman refere a premye a, ak lèt ​​la se nan liy ak tandans alamòd modèn. 1,2-lit natirèlman aspirasyon twa-silenn motè a pou kont li ofri 60 kilowat oswa plis nan domestik 82 "puisans", ki se 25 pousan pi lejè pase predesesè li yo, diminye friksyon kabin pa 30 pousan ak emèt sou 25 pousan mwens CO2 nan lè a. . ... Dezavantaj yo nan motè a gen ladan volim nan pandan akselerasyon ak mank de pouvwa ak koupl pi wo a 100 kilomèt pou chak èdtan, ak nan kou anemi nan yon machin konplètman chaje.

Konsomasyon gaz ta ka pi ba tou, men mank de yon sizyèm Kovèti pou ak seri modès pou tankou yon gwo machin yo dwe konnen yon kote, depi motè a dwe travay kenbe moute ak trafik modèn. Li enteresan ke jiska 100 kilomèt pou chak èdtan li se jis yon embesil, ak lè w ap kondwi ak kalm sou gaz modere, li se prèske inaudible, kòm si gen yon lòt motè anba kapo aliminyòm lan. Solisyon an pou chofè ki pi egzijan yo te jwenn nan prezantasyon an ak Lè sa a, pandan tès yo: sètadi, yon motè twa-silenn turbo ki ofri 110 "chwal". Nan opinyon mwen, Citroën C4 Cactus a se yon lòt fwa ankò yon reyèl Citroën etranj ki ofri anpil solisyon enteresan, men tou, mande pou kèk konpwomi nan men itilizatè yo. Si ou pare pou yo, ou pral byento kapab vire soti nan yon fanatik nan yon itilizatè regilye.

Alyosha Mrak foto: Sasha Kapetanovich

Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech 82 BVM

Enfòmasyon Debaz

Pri modèl baz: 14.120 €
Pri modèl tès: 17.070 €
Pouvwa:60kW (82


KM)

Depans (pou chak ane)

Техническая информация

motè: 3-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - petwòl - deplasman 1.199 cm3 - maksimòm pouvwa 60 kW (82 hp) nan 5.750 rpm - maksimòm koupl 118 Nm nan 2.750 rpm.
Transfè enèji: motè kondwi wou devan - 5-vitès transmisyon manyèl - kawotchou 205/50 R 17 V (Goodyear Efficient Grip).
Kapasite: vitès maksimòm 167 km / h - 0-100 km / h akselerasyon 12,9 s - mwayèn konsomasyon gaz konbine (ECE) 4,6 l / 100 km, emisyon CO2 107 g / km.
Mass: machin vid 965 kg - akseptab pwa brit 1.500 kg.
Dimansyon ekstèn: longè 4.157 mm - lajè 1.729 mm - wotè 1.480 mm - anpatman 2.595 mm - kòf 348-1.170 50 l - tank gaz XNUMX l.

Mezi nou yo

Kondisyon mezi:


T = 14 ° C / p = 1.018 mbar / rel. vl. = 65% / estati odomèt: 1.996 km
Akselerasyon 0-100km:14,1s
402m soti nan lavil la: 19,3 ane (


118 km / h)
Fleksibilite 50-90km / h: 15,2 ss


(IV)
Fleksibilite 80-120km / h: 23,5 ss


(V)
tès konsomasyon: 6,7 l / 100km
Konsomasyon gaz selon konplo a estanda: 5,7


l / 100km
Distans frenaj a 100 km / h: 36,4m
AM tab: 40m
Bri nan 90 km / h nan Kovèti pou 6yèm60dB

evalyasyon

  • Miwa wouj yo pale pou tèt yo: si ou vle diferan, C4 Cactus se bon chwa.

Nou fè lwanj ak repwòch

pri (pou yon kwa)

aparans, aparans

itil kòf

Airbump pòt pwoteksyon

byen fò twa-silenn lè akselere

sèlman senk-vitès bwat

twò piti espas depo

ekonomi materyèl evidan

ban endivizib tounen

Add nouvo kòmantè