Citroën Jumper 2.8 HDi Kombi Club c27 – Pri: + RUB XNUMX
Sa a se vre! Anplis chofè a, Jumper Kombi a kapab akomode uit pasaje adisyonèl, de nan yo pral rantre nan chofè a sou premye ban an, ak sis ki rete yo nan chèz yo dezyèm ak twazyèm ranje. Nan vèsyon an Kombi Club, dezyèm ak twazyèm kalite mete restriksyon sou moun ki mete yo kòm yo pa ka fasil retire nan andedan an epi konsa jwenn espas gratis pou pote pi gwo atik. Epi kwè m ', espas enteryè a se gwo akòz dimansyon yo ekstèn abondan.
Yon otobis prèske de mèt lajè okòmansman bay chofè a yon anpil nan pwoblèm lè wap kondwi nan lari likidasyon ak etwat, ak yon wotè ki jis plis pase de mèt souvan fè l 'mande si li pral fèt san pwoblèm pase anba kèk pon pi ba yo ak pasaj siperyè. pi plis pase sa li te ye lè w ap kondwi yon machin prive. Men, yon fwa ou abitye ak gwosè a epi ou jwenn ke ou ka kenbe tras nan pi fò nan sa k ap pase tou pre ak dèyè machin nan nan miwa yo pòt, rediksyon obstak vin pi fasil.
Kado a prezante nan Citroën la nan kavalye se yon dyezèl turbo 2-lit ak yon motè kat-silenn ak teknoloji tren komen. Motè a devlope yon koupl itil nan 8 Nm, ki deja disponib nan 300 rpm, se konsa yon Minibuss ak yon seri kout nan kat premye angrenaj yo ka kòmanse desan soti nan yon estannfil (akselerasyon mezire a 1800 km / h se 100 segonn.), Epi finalman yon long .. senkyèm Kovèti pou ede li rive nan gwo vitès mwayèn (nou mezire 16 km / h). Men, lè li rive konsomasyon gaz, ou jwenn tou ke motè a bezwen yon kantite lajan rezonab nan gaz fè travay li, menm jan li mwayèn jis 1 lit pou chak 159 kilomèt nan tès la. Louabl!
Se poutèt sa, motè a se ekselan ak ergonomics yo nan kabin an merite kèk kritik. Vizibilite sou wout la trè bon akòz pozisyon kondwi segondè, men volan an tèlman ba ke li prèske nan janm ou ak levye yo volan, ak nan menm tan an li twò ba. ...
Anplis de sa, pou chofè ki pi wo pase 180 pous, kwen anwo nan vit machin lan se yon ti jan nan yon antrav, kidonk yo ta dwe yon ti kras koube, ki se tout plis anmèdan nan lapli a tankou eswi glas yo siye vit machin lan senk pous. anba a. Anplis de sa, sispansyon an rijid toujou ap pouse chèz la nan bounda yo ak "orè" kolòn vètebral la, ki fè mal anpil apre vwayaj long. Men, sonje ke machin nan se finalman yon kamyonèt epi yo pa yon machin-wo fen, ki tou te gen tout dezavantaj yo ki dekri yo.
Modèl tès la te trè rich ekipe (doub èkondisyone 407.000 119.560 tolar, pake elektrik 287.510 58.520, ABS 3.884.000 4.756.590, radyo 2 8), ki ansanm ak pri baz kavalye la nan XNUMX XNUMX XNUMX tolar trè rich XNUMX XNUMX XNUMX tolar. Sepandan, si achtè a pa kapab peye tout aparèy sa yo, ki otreman akeyi, pri a rete abòdab ke posib, epi achte yon Club Kombi ak yon trè bon motè lit HDi XNUMX fè sans.
Pyè Humar
FOTO: Urosh Potocnik
Citroën Jumper 2.8 HDi Kombi Club c27 – Pri: + RUB XNUMX
Enfòmasyon Debaz
Техническая информация
| motè: | 4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - piki dirèk dyezèl - devan monte transversale - twou ak konjesyon serebral 94,0 × 100,0 mm - deplasman 2798 cm3 - rapò konpresyon 18,5: 1 - pouvwa maksimòm 93,5 kW (127 hp) nan 3600 rpm - koupl maksimòm 300 Nm nan 1800 rpm - arbr nan 5 BEARINGS - 1 camshaft nan tèt (senin distribisyon) - 2 tiyo pou chak silenn - piki gaz dirèk Via Common Rail System - Turbocharger echapman - katalis oksidasyon |
|---|---|
| Transfè enèji: | kondui motè wou devan - 5-vitès transmisyon senkronize - rapò Kovèti pou I. 3,730; II. 1,950 èdtan; III. 1,280 èdtan; IV. 0,880; V. 0,590; ranvèse 3,420 - diferans 4,930 - kawotchou 195/70 R 15 C (Michelin Agilis 81 Snow Ice) |
| Kapasite: | vitès pi wo 152 km/h - akselerasyon 0-100 km/h n.a. - konsomasyon gaz (ECE) n.a. (gazoil) |
| Transpò ak sispansyon: | 4 pòt, 9 chèz - kò oto-sipòte - devan sèl sispansyon, sous fèy, ray kwa triyangilè - dèyè aks rijid, sous fèy, absòbe chòk teleskopik - fren de wou, disk devan (fòse refwadisman), tanbou disk dèyè, pouvwa volan, ABS - etajè ak pignon volan, servo |
| Mass: | machin vid 2045 kg - pwa total akseptab 2900 kg - pwa trelè akseptab ak fren 2000 kg, san fren 750 kg - chaj do kay akseptab 150 kg |
| Dimansyon ekstèn: | longè 4655 mm - lajè 1998 mm - wotè 2130 mm - anpatman 2850 mm - devan tras 1720 mm - dèyè 1710 mm - reyon kondwi 12,0 m |
| Dimansyon enteryè: | longè 2660 mm - lajè 1810/1780/1750 mm - wotè 955-980 / 1030/1030 mm - Longitudinal 900-1040 / 990-790 / 770 mm - tank gaz 80 l |
| Bwat: | nòmal 1900 l |
Mezi nou yo
| T = 2 ° C – p = 1011 mbar – otn. vl. = 93% | |
| Akselerasyon 0-100km: | 16,1s |
|---|---|
| 1000m soti nan lavil la: | 38,4 ane ( 131 km / h) |
| Vitès maksimòm: | 159km / h (V.) |
| Konsomasyon minimòm: | 10,1l / 100km |
| tès konsomasyon: | 11,5 l / 100km |
| Distans frenaj a 100 km / h: | 59,6m |
| Bri nan 50 km / h nan Kovèti pou 3yèm | 64dB |
| Bri nan 50 km / h nan Kovèti pou 4yèm | 61dB |
| Bri nan 50 km / h nan Kovèti pou 5yèm | 60dB |
| Tès erè: | vire siyal plon kònen de fwa |
evalyasyon
Turbodiesel 2,8-lit kavalye a, ak pèfòmans li yo ak ekonomi, se yon bon chwa pou moun ki gen fanmi gwo oswa jis transpòte plis moun, ak nan menm tan an, li kapab peye akseswa yo anpil (otreman chè) ki vini ak twous la. ... fason pratik.
Nou fè lwanj ak repwòch
motè a
konsomasyon gaz
espas ouvè
transparans
miwa eksteryè yo
fòs chasi
pi ba kwen anwo nan glas devan machin lan
(pa) fleksibilite
kouche ak volan ki ba
