Citroen DS5 - atizay la nan assertivite

Citroen ogmante liy modèl Premium li yo. Apre timoun nan vil la ak kontra enfòmèl ant fanmi an, li lè pou kabwèt espò a. Objektif li se atire sipòtè nan modèl "assertive ak rich" nan liy egzekitif la.

Machin nan te revele nan Shanghai Motor Show te stilisticman ki baze sou pwototip C-SportLounge ak teknoloji ki baze sou platfòm la Peugeot 508. Nan devan an, Citroen prezante yon griyaj ak chrome-plake bann dekoratif ak koub nan fòm nan logo Citroen ak limyè devan lancet ak gwo limyè ki ap dirije. Yo gen tou yon bann chrome taye. Li kouri sou kwen anwo yo ak Lè sa a, sou kwen nan kale motè a, koube moute sou kwen an nan pòt la. Yon bann chrome tou kouri sou kwen anba pòt la, kòmanse nan yon ti poto nan fen eksepsyonèl devan an. Li difisil tou pou rate pli yo ki ondulé soti nan defans la sou wou yo nan tèt la nan pòt la nan defans la dèyè. Nan dèyè a, tiyo echapman plat nan pati ki pi ba nan eksepsyonèl la ak fender ki kouvri limyè dèyè ak trip limyè ki ap dirije nan tout koulè ki gen fòm lans kreye karaktè nan machin nan. A-poto yo kache anba fenèt tente, ki, ansanm ak do kay la an pant ak pli bò, bay silwèt machin nan espò yon ti allusion nan yon koup.

Citroen te eseye pote karaktè sa a andedan, reklame ke Layout nan sant konsole a ak pozisyon nan volan an reflete lespri Gran Turismo machin yo. Li dwe admèt ke konsole a gen yon layout olye etranj, asimetri, nan ki kontwòl ki pi enpòtan yo mete sou bò chofè a. Panèl la kontwòl sou yon tinèl lajè ant chèz sa yo devan tou se karakteristik. Anplis levye angrenaj la ak bouton mòd ibrid, akote li se yon panèl kontwòl ak "kòt" ki te fòme pa bouton ki louvri je yo ak bouton fren elektrik la. Ou pa ka wè sa a nan foto yo, men dapre enfòmasyon machin nan, gen yon lòt panèl kontwòl nan kabin an, ki sitiye nan yon style aviyasyon anlè tèt chofè a. Genyen tou solisyon ki pi etranj. Panèl enstriman an konsiste de twa pati, ak yon antoure chrome ki pi klè mete aksan sou pati bò yo pase youn nan mitan an, ki gen yon kontè vitès ki montre vitès machin nan nimerik ak ak yon kalib tradisyonèl yo. Ant panèl enstriman an ak priz lè yo nan pati siperyè konsole sant la gen yon revèy nan fòm yon rektang etwat vètikal oryante, anba ki se bouton "Kòmanse". Lè bourade, kabin an benyen nan yon klere delika nan limyè blan ak wouj, ak enfòmasyon prensipal la parèt sou vit machin nan, kote li parèt sou ekspozisyon an pwojeksyon.

Se atmosfè a nan konfòtab ak distenksyon pote pa fotèy klib kouvri ak kwi trikote, okoumansman de espageti yo nan mont fin vye granmoun. Konsole sant la tou boure nan kwi. Itilize kwi nwa koud ak fil ajan. Otermin yo tou nan Markass Ebony ak sifas briyan yo fini ak plizyè kouch LACQUER. Longè kò a nan 4,52 m ak yon lajè nan 1,85 m fèt pou aranjman konfòtab nan 5 moun. Gen toujou plas pou yon lòj bagaj ak yon volim nan 465 lit.

Machin nan gen yon ibrid kondwi HYbrid4 ak yon kapasite de 200 hp. ak tout-wou - kondwi devan-wou ki soti nan yon motè ki degaje konbisyon entèn, HDi turbodyezèl, ak wou dèyè - elektrik. Lè w ap vwayaje nan vil la, ou ka itilize sèlman kondwi elektrik la, epi deyò li, ou ka itilize fonksyon ranfòse, ki ogmante pwodiktivite. Emisyon gaz kabonik ta dwe limite a yon mwayèn de 4 g/km.