Tès aksidan EuroNCAP cz. 2 - kontra ak roadsters

Nou prezante rezilta tès aksidan machin klas kontra enfòmèl ant ak roadsters. Li dwe admèt ke nivo a nan rival se trè menm. An total, nou prezante rezilta senk konstriksyon.

Dekapotab ak roadster yo anjeneral yo itilize pou kondwi "san twati", kidonk yo tou sibi tès devan aksidan pou yon rezilta ki pi serye. Nan ti bout tan, li definitivman pi mal pase sa yo ta jwenn "monte ak yon do kay." Do-kay la pliye nan yon enpak bò. Kidonk, li tcheke si li danjere pou moun ki vwayaje nan machin. Nou konbine compacts ak roadsters paske yo menm jan an taille Et ta dwe donc bay rezilta menm jan an. Li pèmèt tou pou yon konparezon dirèk si yon machin espò reyèl pi an sekirite pase yon ti machin fanmi. Youn nan rezon ki fè yo se aparans nan Peugeot 307cc a - yon kontra enfòmèl ant ak yon kò louvri nan tout. Ann al nan biznis...

Nan yon Audi spòtif, tèt pasaje yo pi byen pwoteje. Pi mal nan nivo pwatrin. Senti yo mete twòp presyon sou li, surcharge akòz reyaksyon vyolan an twò wo. Kolòn nan volan nan konpayi an ak rès la nan kabin an se lènmi ki pi mal la nan janm yo nan pasaje yo, risk pou yo aksidan se segondè. Nan yon enpak bò, yon èrbag defo pwoteje tèt la byen. Aktyèlman sa a se yon ka enteresan. Anjeneral opoze a rive. Sèl zòn ki gen tandans blese se pwatrin lan. Pyeton ... byen, nan yon kolizyon ak "matant la" li jis mouri. Menm blende p ap ede moun k ap pase... Audi pa t fè yon sèl pwen nan tès pwoteksyon pyeton an, men li te resevwa yon gwo reprimann nan men EuroNCAP.

Nan modèl la TF, nou deja konnen yon konsepsyon yon ti kras fin vye granmoun, an pati prete nan men predesesè li yo. Sepandan, amelyorasyon yo te pote soti amelyore rezilta a. Se sèlman tèt yo byen pwoteje. Pwatrin lan twò chaje. Janm atake kolòn nan volan ak tablodbò. Pedal twò agresif "grenpe" nan kabin an epi retire espas k ap viv nan pye yo. Natirèlman, chofè a ta soufri pi plis. Yon enpak bò ka domaje pwatrin lan ak vant. MG a pa gen èrbag bò. Yon pyeton nan yon kolizyon ak yon "Englishman" pwobableman gen plis chans pase ak yon fanatik espò angle. Se sèlman zòn kote timoun ki frape atè a antre an kontak bezwen yon ti amelyorasyon. Twa zetwal pale pou tèt yo, ki se yon rezilta trè bon.

Nou abitye ak bon pèfòmans machin franse yo. 307cc a gen yon bon nivo sekirite pasif. Kwis chofè a pi vilnerab nan yon kolizyon devan. Kòm toujou, rezon ki fè yo se nan kolòn nan volan. Pasajè a te kapab resevwa ti blesi nan pwatrin. An jeneral, senti sekirite yo ak pretensioners yo travay byen.

Sèl risk se pote yon ti bebe 18 mwa. Li sibi twòp estrès sou kou a. Gen risk minim nan pwatrin lan nan yon enpak bò. Franse yo toujou bezwen travay sou sekirite pyeton yo, men se pa move. Se sèlman eksepsyonèl la ak kwen nan kapo a ka danjere.

Nouvo Megan a se, nan kou, wa nan klas sa a an tèm de sekirite. Nan yon kolizyon tèt-sou, Renault pèdi sèlman de pwen. Tout sistèm sekirite, ki gen ladan limit fòs senti, te travay byen epi redwi chans pou yo blese. Ideyal la se yon megan nan jaden an nan enpak bò, yon seri pwen. Pwoteksyon pyeton an mwayèn, kapo a ak vout wou se pi piti zanmitay la.

Corolla a flechi yon ti jan, ki bese nòt enpak devan an. Sepandan, an jeneral, desen an nan "lòj pasaje yo" pa twò kase. Ranch chofè a twò vilnerab pou blese kolòn volan an. Genyen tou ti surcharge nan zòn nan pwatrin. Gen ti plas pou janm yo. Malerezman, Japonè yo peye twò piti atansyon sou sekirite timoun ki vwayaje nan chèz timoun, nou riske pi piti a lè transpòte yon timoun ki poko gen 9 mwa. Nan ka yon timoun ki fè fas a dèyè de fwa laj li, lè l sèvi avèk yon fwe nan nenpòt kolizyon se tou senpleman pa pi bon lide. Pou yon pyeton, kwen an nan kapo a ak eksepsyonèl la reprezante pi gwo danje a.

Audi TT

Pwoteksyon Efikasite: Enpak Frontal: 75% Enpak Side: 89% Rating ****

Travèse pyeton: 0% (pa gen zetwal)

MG TF

Pwoteksyon Efikasite: Enpak Frontal: 63% Enpak Side: 89% Rating ****

Pyeton kolizyon: 53% ***

Peugeot 307cc

Pwoteksyon Efikasite: Enpak Frontal: 81% Enpak Side: 83% Rating ****

Travèse pyeton: 28% **

Renault Megane

Efikasite pwoteksyon: enpak devan: 88% enpak bò: 100% evalyasyon *****

Travèse pyeton: 31% **

Toyota Corolla

Pwoteksyon Efikasite: Enpak Frontal: 75% Enpak Side: 89% Rating ****

Travèse pyeton: 31% **

Somasyon

Se sèlman pa rezilta yo nou ka konkli ke konpetitè yo sanble anpil. Pifò nan yo gen pwoblèm tipik pou klas sa a nan machin ki gen rapò ak gwosè yo. Pi bon egzanp lan se kolòn volan an.

Audi tt dezagreyab sezi, paske li pa pwoteje pyeton yo nan okenn fason. Opoze konplè li se mg angle a. Pwoteje pyeton yo enpòtan menm jan ak pwoteje pasaje yo. Modèl final la ta ka Renault Megane, youn nan machin ki pi an sekirite sou mache a. Li depase menm limouzin ki pi pwisan ak SUV yo.

An jeneral, evalyasyon an wo, tout modèl teste te resevwa omwen kat zetwal pou pwoteje pasaje yo, e sa a se bagay ki pi enpòtan. Episode kap vini an se klas mwayèn siperyè.