Cross Polo, fre gadget Volkswagen

Ou apresye orijinalite, ki mande kouraj ak imajinasyon. Ou vle wè vwayaje nan machin nan yon pèspektiv konplètman diferan ak "limyè" nan lari a. Ou jis gen opòtinite pou fè li. Volkswagen ofri ou yon machin ki pral fè ou souri ak rekonèt menm nan je yo nan "amater" konnen nuans yo nan kondwi nan wout. Paske plis pase yon fwa li pral kondwi nan kote ki pi fò nan machin zanmi ou yo pa menm gade, pou yo pa jwenn pousyè sou rim yo. Sa a se Cross Polo.

Menm lè ou gade nan vèsyon an off-road nan Polo a soti byen lwen, ou imedyatman remake ke machin sa a gen yon leve (pa 15 mm) sispansyon ak parèt pi gwo pase Polo a "regilye". Karakteristik nan wout li yo mete aksan sou pa chok lajè, pawa adisyonèl, bòdi chrome, vout wou nwa ak baz, osi byen ke limyè devan ki okoumansman de regard menasan nan yon puma.

Mwen panse ke li te yon trè bon lide enstale ray do-kay sou Polo a, ki ka akomode yon etajè bagaj ak yon chaj ki rive jiska 75 kg. Vèsyon nan wout nan pi piti Volkswagen tou li te ye pou lefèt ke pati a anwo nan chok yo ak manch pòt yo pentire nan koulè kò, ak B-poto yo ak B-poto trims ak ankadreman fenèt yo pentire nwa. . Mwen te aprann tou plizyè fwa ke pati ki pi ba nan eksepsyonèl la dèyè se te fè nan materyèl nwa, ki se trè dirab. Pa t 'gen yon sèl grafouyen kite sou li nan rankont la ak branch nan pye bwa ki vle pèse anvlòp la, ki, mwen sèten, yo te pouse dèyè machin "mwen" sèlman apre mwen te mete machin nan nan do.

Li lè pou evalye salon an. Konsèpteur Volkswagen yo trè konsèvatif konplètman sezi m 'fwa sa a. Enteryè a nan yon ti bebe perky pral aplodi menm pi gwo timoun nan lugubr. Mwen ka di ke pwopriyetè Polo "regilye" yo pral anvye pwopriyetè vèsyon teste amebleman de ton an, chèz espò dekore ak yon badj CrossPolo bwode, bouchon pedal aliminyòm, yon volan espò twa-te taye nan kwi, dekore ak asanblaj zoranj ak yon akoudwar parfe ekipe.

Kòm se ka a ak lòt machin Alman, dèyè volan an nan Polo sa a pral gen yon tablodbò trè lizib ak gwo doulè senp. Konpitè sou tablo a montre tan vwayaj, vitès mwayèn, distans vwayaje, kantite kilomèt ki separe nou ak ravitaye, konsomasyon gaz mwayèn ak enstantane.

Evalye chèz yo soti nan pwen de vi yon fanm, "gwo respè" pou pakèt ajisteman yo, oswa dosye a byen profil, gras a ki mwen te santi m kwense lè vire. World-beater la se plasman nan depo ki sou la men anba chèz yo, ideyal pou espas kache pou soulye rezèv. Mwen sèten ke chak pwopriyetè machin sa a pral kontan ak kantite konpatiman ak etajè ki kache nan kabin an. Pou egzanp, mwen te jete nan janm mwen pa lòj prensipal la gan ak yon pòch pou linèt ak pòch yo lajè nan pòt la devan ki pa t 'obligasyon m' achte sèlman bwason nan boutèy ka-lit nan pi plis. Li bon ke yon lòt moun te panse sou konpatiman bwason yo nan konsole santral la ak plato telefòn selilè a. Li se yon pitye ke kontab skimped sou pi bon kalite plastik.

Yon vwayaj nan machin sa a pral byen sonje tou pa zanmi ki chita nan do a. Yo p ap gen okenn pwoblèm tou pou jwenn yon kote ki apwopriye pou knickknacks yo, men pi fò nan tout yo pral bay yon sofa konfòtab ak yon chèz wo. Anplis de sa, dosye asimetri divize li yo pa sèlman bay aksè fasil nan kòf la, men tou, ogmante kapasite li soti nan 280 a 952 lit. Mèsi ak etaj doub bòt li yo, Polo Cross te teste a te ideyal lè mwen te bezwen transpòte gato anivèsè nesans 10.

Polo Cross la disponib ak yon chwa nan kat motè:

petwòl: 1.4 (85 hp) ak 1.2 TSI (105 hp) ak dyezèl: 1.6 TDI (90 ak 105 hp). Te vèsyon an teste ekipe ak yon motè 1.6 TDI ak 105 hp, mande menm nan gwo vitès. Si ou bliye sou sa, li pral mennen ou nan pasyon a nan yon kodonye, ​​disparèt nan kafou yo. Apre plizyè jou nan tès nan divès kondisyon, mwen ka asire w ke byenke inite sa a pa t 'fè yon fize soti nan "mwen" Polo, li pèmèt ou deplase efektivman tou de sou gran wout la ak nan vil la.

Transmisyon manyèl la pa osi rapid ke mwen ta imajine, men li egzat. Mwen avèti ou touswit ke pandan w ap kondwi Volkswagen sa a ou pa ta dwe konte sou fè nouvo zanmi nan estasyon gaz. Li jis ke mèt kay la nan vèsyon sa a nan Polo pral twò ra yon envite la. Sistèm estanda kòmanse / sispann ak yon sistèm enfòmasyon sou chwa nan Kovèti pou la pi bon pèmèt ou ale pi ba pase limit la nan 4 l / 100 km. .

Polo Cross la se, nan kou, plis pase jis yon vil banlye oswa yon veyikil tè. Sa a se yon machin ki ka enspire yon nouvo fason pou gade sou wout vwayaj nan yon pèspektiv deja enkoni. Vwayaj atravè peyi mwen an te enplike yon vwayaj nan yon twou gravye abandone, kote mwen te ale ak yon zanmi pou teste anbisyon ti bebe zoranj la nan jaden an. Li te frape tèt li di lè mwen te kondwi sou wout gravye epè a, men mwen parye li pa te pran plezi anpil jan li te fè pandan pirouèt mwen yo nan yon bon bout tan. Li t ap kriye ak kè kontan pandan ti bebe zoranj nou an t ap kouri kont revèy atravè gwo savann zèb oswa moute ti mòn apik san yo pa ti bege.

Mwen pral sèlman ajoute ke volan an pouvwa elektrik travay trè fasil, ak sispansyon an jistis elastik fè machin nan deplase konfyans epi li pèmèt li dinamik pran tou. Nan lòt men an, si mwen ta montre dezavantaj yo, mwen ta mete kawotchou ki ba an premye. Se konsa, e si yo gade gwo, men yo pa pèmèt ou monte nan wout san pran swen. Yo fasil pou pèse. Ki sa Polo a pa renmen se monte desann lateral ak pousyè tè. Se yon wont ke Volkswagen skimped sou 4WD CrossPolo la.