Cupra Ateca 2.0 TSI 221 kW – // Nan direksyon pou yon nouvo mak

Se resèt la byen li te ye, yon bagay ki sanble te kòmanse pa Citroën mwens pase yon deseni de sa epi li te itilize etikèt la ikonik modèl DS pou machin ki pi "nòb" yo. Volvo ap swiv menm chemen an tou. Gen, ki soti nan yon ti kras plis "espiral" vèsyon, yo te kounye a te adopte etikèt la akor anvan - Polestar - kòm rekonètr pou machin elektrik. Nou te konnen tou Cupra a kòm chèz ki pi pwisan jiska dat.. Men, nou bezwen konnen ke yon bon dekad de sa, aktyèl bòs nan travay Seat la, Luca de Meo nan Fiat, te fonde yon kalite "sub-mak" ak menm non yo soti nan deziyasyon an abityèl 500. Se konsa, resèt yo pa gen anyen nouvo, men li la plis oswa mwens yon chemen mwens konplike, ki jan mak ki jiska dènyèman yo te konnen nan konsomatè sèlman kòm itil ak abòdab ta dwe rive nan kliyan ki vle dedwi plis pou sa ki sou òf.

Cupra Ateca se egzakteman sa ou bezwen ak rezilta a se enpresyonan nan pwòp fason li yo.... Avèk tout-wou kondwi anba kapo a, SUV nan mitan gwosè iben te resevwa yon motè pwisan, ki, pou egzanp, kondwi Golf R. la fè li. Li evidan, gade nan bezwen yo dwe amelyore tou, ki se asire pa kèk Pwodwi pou Telefòn espò prim tankou yon seleksyon matche nan koulè kò, kèk Pwodwi pou Telefòn nwa klere (tankou yon mask, ray do-kay) ak nan kou wou yo espò gwo (300). Sepandan kat bouch echapman vityèl yo mwatye kache anba eksepsyonèl ki fèt espesyalman pou dèyè.

Enteryè a tou gen yon santiman spòtif nan li, byenke pa gen okenn kache lefèt ke li nan sitou jis nòb plastik otreman bay achtè nan Atecs yo regilye. Sèl chanjman remakab yo se volan espò oswa pedal akseleratè ak fren, ansanm ak akseswar nou apiye sou pye gòch nou an. Natirèlman, kontwa santral la se nan yon vèsyon dijital ak kat reprezantasyon enfòmasyon diferan. Ekran tactile santral sistèm enfotenm lan gen pi fò nan fonksyonalite a, men li bon ke gen tou kapasite nan konekte ak smartphones atravè CarPlay oswa Andoid Auto.... Kidonk, nou pa bezwen yon sistèm navigasyon estanda.

Nan nòt yo se chèz devan yo ekselan (ki ekipe kòm estanda nan Alcantara kwi moun-fè). Ateca a ta menm pi itil si nou ta ka ajiste ban dèyè a yon ti kras, li pa ka deplase longitudinal, e menm ak dosye a ki plwaye desann, nou pa ka prepare yon etajè konplètman plat, elaji. Men, sa yo, nan kou, se pa aspè ki pi enpòtan gwan distribisyon nan tankou yon machin ki byen ekipe.

Cupre-marke Ateca a (yo jwenn sou griy la devan, nan mitan an nan kouvèti bòt la ak sou volan an, men senbolikman lye pa yon doub C) se definitivman yon machin pou gou espesyal. Nou ka jije ke pou yon moun ki vle ase pouvwa, men ak Cupra a li ka toujou monte nan yon fason konplètman sivilize. Diferans nan konpòtman kondwi se bouton seleksyon pwofil kondwi a bay. Kèlkeswa sa nou chwazi, nou pral byen jwi konfò woulib la malgre gwo wou yo.paske chasi a fleksib, ak pwofil la chwazi pou kondwi spòtif, ak yon son motè pi plis pwononse, karaktè machin nan pral chanje byen kòmsadwa. Li se vo anyen ke transmisyon an (otomatik ak yon anbreyaj doub) parfe swiv volonte yo nan chofè a, si li se tou senpleman peze pedal akseleratè a oswa, si ou chanje nan mòd manyèl, chanje angrenaj ak levye anba volan an.

Li klè ke Ateca a se yon bagay diferan pase gòlf la, kidonk menm yon motè pwisan pa ka evoke spòtif la menm jan ak motè ki idantik nan gòlf R la. Konsènan tout bagay kondwi spòtif vle di. Ateca a ka mwens konvenk pou kèk moun, paske son tailpipe spòtif li yo se pito afab. Men, reyèlman - nan lavi chak jou sa a pa menm nesesè ...

evalyasyon

• Fwa sa a nou te omisyon tout bagay ki gen rapò ak sèmante. Fwa sa a - pou yon anpil nan bonte ak kondwi plezi - ou bezwen tou frape nan pòch ou kòmsadwa. Men, ak Cupra, tout bagay se pa chè tankou ak konpetitè (ki gen ladan sa yo ki soti nan Gwoup la VW).

Nou fè lwanj ak repwòch

Mèt dijital, enfotenm ak koneksyon

Motè ak konsomasyon gaz

Spacious