Dassault Rafale nan fòs aeryen Ameriken an
Rafale ateri nan baz Ambala nan peyi Zend apre yon vòl de janm soti nan Lafrans nan dat 27-29 jiyè 2020. Lend te vin twazyèm itilizatè etranje nan avyon de gè franse apre peyi Lejip ak Katar.
Nan fen jiyè 2020, livrezon 36 avyon de gè Dassault Aviation Rafale nan peyi Zend te kòmanse. Avyon yo te achte nan 2016, ki make akimilasyon (menm se pa jan yo espere) nan yon pwogram te lanse nan kòmansman XNUMXyèm syèk la. Kidonk, peyi Zend te vin twazyèm itilizatè etranje nan konbatan franse apre peyi Lejip ak Katar. Sa a ka pa nan fen istwa Rafale nan peyi Zend. Kounye a li se yon kandida nan de pwogram swivi ki vize pou jwenn nouvo avyon de gè ki gen plizyè wòl pou fòs aeryen Ameriken ak marin.
Depi endepandans, peyi Zend te aspire vin pi gwo pouvwa nan rejyon Sid Azyatik la ak, pi lajman, nan basen Oseyan Endyen an. An konsekans, ak pwoksimite a nan de peyi ostil - Repiblik Pèp la Lachin (PRC) ak Pakistan - yo kenbe kèk nan pi gwo militè nan mond lan. Ameriken Air Force (Bharatiya Vayu Sena, BVS; Indian Air Force, IAF) te nan katriyèm plas apre Etazini, Lachin ak Federasyon Larisi la an tèm de kantite avyon de konba posede pou plizyè deseni. Sa a te akòz akizisyon entansif ki te fèt nan dènye trimès 23yèm syèk la ak kòmansman pwodiksyon ki gen lisans nan plant Hindustan Aeronautics Limited (HAL) nan Bangalore. Nan Inyon Sovyetik, ak Lè sa a, nan Larisi, MiG-29MF ak MiG-23 avyon de gè, MiG-27BN ak MiG-30ML avyon de gè-bonm ak Su-2000MKI avyon de gè multirole yo te achte, nan UK a - Jaguar avyon de gè-bonm, ak an Frans. - XNUMX konbatan Miraj (gade kare).
Minis defans peyi Zend Manohar Parrikar ak Lafrans Jean-Yves Le Drian siyen yon kontra ki vo 7,87 milya ero pou peyi Zend achte 36 Rafal; New Delhi, 23 septanm 2016
Sepandan, yo nan lòd yo ranplase gwo flòt la nan avyon de gè MiG-21 ak nan menm tan an kenbe kantite vle nan eskwadwon konba nan 42-44, plis acha yo te nesesè. Dapre plan devlopman IAF la, siksesè MiG-21 la te sipoze te avyon de konba Endyen LCA (Light Combat Avyon) Tejas, men travay sou li te retade (premye demonstrasyon teknoloji a te pran lè an 2001, olye de - selon plan - an 1990.). Nan mitan ane 90 yo, yo te kòmanse yon pwogram pou amelyore 125 avyon de gè MiG-21bis nan vèsyon UPG Bison pou yo ka rete nan sèvis aktif jiskaske entwodiksyon LCA Tejas yo. An 1999–2002, yo te konsidere tou achte Mirage 2000s adisyonèl ak kòmanse pwodiksyon ki gen lisans yo nan HAL, men lide sa a te finalman abandone. Nan epòk sa a, pwoblèm pou jwenn yon siksesè nan avyon de gè Jaguar ak MiG-27ML te vin parèt devan. Nan kòmansman syèk la 2015, li te planifye ke tou de kalite yo ta pral elimine otou ane XNUMX la. Se poutèt sa, priyorite a se te jwenn yon nouvo Avyon konba Mwayen Multi-Wòl (MMRCA).
Pwogram MMRCA
Dapre pwogram MMRCA, li te planifye pou achte 126 avyon, ki ta pèmèt sèt èskwad (18 nan chak) yo dwe ekipe ak ekipman. Premye 18 inite yo te dwe apwovizyone pa manifakti chwazi a ak rès 108 inite yo te dwe pwodwi anba lisans nan HAL. Nan lavni an, lòd la ka complétée ak yon lòt 63-74 kopi, kidonk pri total tranzaksyon an (ki gen ladan pri pou achte, antretyen ak pyès rezèv) ta ka apeprè soti nan 10-12 a 20 milya dola ameriken. Se pa etonan ke pwogram MMRCA a te eksite gwo enterè pami tout pi gwo manifaktirè avyon de gè nan mond lan.
An 2004, gouvènman Endyen an te bay premye RFIs pou kat konpayi avyon yo: Dassault Aviation Lafrans, Lockheed Martin Ameriken, RSK MiG Larisi ak Saab Syèd. Franse yo te ofri avyon de gè Mirage 2000-5, Ameriken yo F-16 Block 50+/52+ Viper, Larisi yo MiG-29M, ak suedwa yo Gripen. Yon demann espesifik pou pwopozisyon (RFP) te sipoze lanse an Desanm 2005, men yo te retade plizyè fwa. Yo te anonse dènye demann pou pwopozisyon yo nan dat 28 out 2007. Pandan se tan, Dassault te fèmen liy pwodiksyon Mirage 2000 la, kidonk òf mete ajou li te pou avyon Rafale la. Lockheed Martin te pwopoze yon vèsyon F-16IN Super Viper espesyalman prepare pou peyi Zend, ki baze sou solisyon teknik yo itilize nan Emirati F-16 Block 60 Desert Falcon. Larisi yo, nan vire, ranplase MiG-29M a ak yon MiG-35 amelyore, ak suedwa yo ofri Gripen NG la. Anplis de sa, Eurofighter consortium ak Typhoon ak Boeing ak F/A-18IN, vèsyon "Endyen" nan F/A-18 Super Hornet, te rantre nan konpetisyon an.
Dat limit pou soumèt aplikasyon yo te 28 avril 2008. Sou demann Endyen yo, chak manifakti te pote avyon li yo (nan pifò ka yo poko nan konfigirasyon final) nan peyi Zend pou tès Air Force la. Pandan evalyasyon teknik la, ki te fini 27 me 2009, Rafal te eskli nan etap ki pi lwen nan konpetisyon an, men apre dokiman ak entèvansyon diplomatik, li te retabli. Tès vòl yo te kòmanse pandan plizyè mwa nan mwa Out 2009 nan Bangalore, Karnataka, baz dezè Jaisalmer nan Rajasthan ak baz mòn Leh nan rejyon Ladakh. Tès Rafale a te kòmanse nan fen mwa septanm nan.
