Capteur oksijèn (sond Lambda)

Yon Capteur oksijèn (OC), ke yo rele tou yon sond lambda, mezire kantite oksijèn nan gaz echapman yo lè li voye yon siyal nan inite kontwòl motè (ECU).

Ki kote Capteur oksijèn an ye

Capteur oksijèn devan DK1 enstale nan manifoul la tiyo echapman oswa nan tiyo echapman devan an anvan konvètisè katalitik la. Kòm ou konnen, konvètisè katalitik la se pati prensipal la nan sistèm kontwòl emisyon veyikil la.

Sond lambda dèyè DK2 enstale nan tiyo echapman an apre konvètisè katalitik la.

Sou motè 4-silenn, omwen de sond lambda yo enstale. Motè V6 ak V8 gen omwen kat detèktè O2.

ECU a sèvi ak siyal ki soti nan Capteur oksijèn devan an pou ajiste melanj lè a / gaz lè yo ajoute oswa diminye kantite gaz la.

Yo itilize siyal detèktè oksijèn dèyè a pou kontwole operasyon konvètisè katalitik la. Nan machin modèn yo, olye pou yo sond lambda devan an, yo itilize yon Capteur rapò lè-gaz. Travay menm jan an, men ak plis presizyon.

Ki jan yon Capteur oksijèn travay

Gen plizyè kalite sond lambda, men pou senplisite, nan atik sa a nou pral sèlman konsidere detèktè oksijèn konvansyonèl ki jenere vòltaj.

Kòm non an sijere, yon vòltaj génération Capteur oksijèn jenere yon ti vòltaj pwopòsyonèl ak diferans ki genyen nan kantite oksijèn nan gaz la echapman ak nan gaz la echapman.

Pou operasyon apwopriye, sond lambda a dwe chofe nan yon sèten tanperati. Yon Capteur modèn tipik gen yon eleman chofaj elektrik entèn ki mache ak ECU motè a.

Lè melanj gaz-lè (FA) k ap antre nan motè a mèg (ti gaz ak anpil lè), plis oksijèn rete nan gaz echapman yo, epi Capteur oksijèn an pwodui yon vòltaj piti anpil (0,1-0,2 V).

Si selil gaz yo rich (twòp gaz epi pa ase lè), gen mwens oksijèn ki rete nan tiyo echapman an, kidonk Capteur a ap jenere plis vòltaj (apeprè 0,9V).

Ajisteman rapò lè-gaz

Capteur oksijèn devan an responsab pou kenbe pi gwo rapò lè/gaz pou motè a, ki se apeprè 14,7:1 oswa 14,7 pati lè a 1 pati gaz.

Inite kontwòl la kontwole konpozisyon melanj lè-gaz ki baze sou done ki sòti nan Capteur oksijèn devan an. Lè sond lambda devan an detekte nivo oksijèn ki wo, ECU a sipoze motè a ap mache mèg (pa ase gaz) epi kidonk li ajoute gaz.

Lè nivo oksijèn nan tiyo echapman an ba, ECU a sipoze motè a ap mache rich (twòp gaz) epi redwi rezèv gaz la.

Pwosesis sa a se kontinyèl. Konpitè motè a toujou ap chanje ant melanj mèg ak rich pou kenbe pi gwo rapò lè/gaz. Pwosesis sa a rele operasyon bouk fèmen.

Si ou gade nan siyal vòltaj Capteur oksijèn devan an, li pral varye ant 0,2 vòlt (mèg) ak 0,9 vòlt (rich).

Lè machin nan kòmanse frèt, Capteur oksijèn devan an pa chofe nèt epi ECU a pa sèvi ak siyal DC1 pou kontwole livrezon gaz. Mòd sa a rele bouk louvri. Se sèlman lè Capteur a konplètman chofe sistèm piki gaz la antre nan mòd fèmen.

Nan machin modèn, olye pou yo yon Capteur oksijèn konvansyonèl, se yon Capteur rapò lè-gaz ki lajè enstale. Capteur rapò lè / gaz la travay yon fason diferan, men li gen menm objektif la: detèmine si melanj lè / gaz k ap antre nan motè a rich oswa mèg.

Capteur rapò lè-gaz la pi egzak epi li ka mezire yon seri pi laj.

Capteur oksijèn dèyè

Capteur oksijèn dèyè oswa en enstale nan tiyo echapman an apre konvètisè katalitik la. Li mezire kantite oksijèn nan gaz echapman yo kite katalis la. Se siyal ki soti nan sond lambda dèyè a itilize pou kontwole efikasite konvètisè a.

Kontwolè a toujou ap konpare siyal ki soti nan detèktè O2 devan ak dèyè. Ki baze sou de siyal yo, ECU a konnen kouman konvètisè katalitik la ap travay. Si konvètisè katalitik la echwe, ECU a limen limyè "Tcheke Engine" pou fè w konnen.

Capteur oksijèn dèyè a ka tcheke avèk yon eskanè dyagnostik, yon adaptè ELM327 ak lojisyèl Torque, oswa yon osiloskop.

Idantifikasyon Capteur Oksijèn

Pwofonde lambda devan anvan konvètisè katalitik la souvan refere yo kòm Capteur "en" oswa Capteur 1.

Capteur dèyè enstale apre konvètisè katalitik la rele Capteur desann oswa Capteur 2.

Yon motè tipik inline 4-silenn gen yon sèl blòk (bank 1/bank 1). Se poutèt sa, sou yon motè inline 4-silenn, tèm "bank 1 Capteur 1" tou senpleman refere a Capteur oksijèn devan an. "Bank 1 Sensor 2" - Capteur oksijèn dèyè.

Li plis: Ki sa ki Bank 1, Bank 2, Sensor 1, Sensor 2?

Yon motè V6 oswa V8 gen de blòk (oswa de pati nan "V") sa a. Tipikman, blòk silenn ki gen silenn #1 yo refere yo kòm "bank 1".

Diferan manifakti machin defini Bank 1 ak Bank 2 yon fason diferan. Pou chèche konnen ki kote bank 1 ak bank 2 ye sou machin ou a, ou ka gade ane a, make, modèl, ak gwosè motè a nan manyèl reparasyon ou oswa Google.

Ranplase Capteur oksijèn

Pwoblèm Capteur oksijèn yo komen. Yon sond lambda defo ka mennen nan ogmante konsomasyon gaz, ogmante emisyon ak divès pwoblèm kondwi (gout rpm, move akselerasyon, rev flote, elatriye). Si Capteur oksijèn an defo, li dwe ranplase.

Sou pifò machin, ranplase DC a se yon pwosedi ki senp. Si ou vle ranplase Capteur oksijèn tèt ou, ak kèk konpetans ak yon manyèl reparasyon, li pa difisil, men ou ka bezwen yon konektè espesyal pou Capteur a (foto).

Pafwa li ka difisil pou retire yon ansyen sond lambda, paske li souvan rouye anpil.

Yon lòt bagay ou dwe sonje se ke kèk machin yo te konnen yo gen pwoblèm ak detèktè oksijèn ranplasman.

Pou egzanp, gen rapò sou yon Capteur oksijèn apre mache ki lakòz pwoblèm sou kèk motè Chrysler. Si w pa sèten, li pi bon pou w toujou itilize Capteur orijinal la.