Capteur krankshaft VAZ 2110

Ki sa ki se yon Capteur pozisyon krankshaft sou yon vaz

VAZ 2110 endiksyon krankshaft Capteur a enstale akote yon disk espesyal ki sitiye ansanm ak pouli nan kondwi crankshaft. Yon disk espesyal yo rele yon mèt oswa yon disk mèt. Ansanm ak li, li bay senkronizasyon angilè nan inite kontwòl la. Sote de 60 dan sou disk la pèmèt sistèm lan detèmine TDC nan 1ye oswa 4yèm silenn lan. Dan 19 apre pasaj la ta dwe fè fas a baton DPKV la, ak mak sou camshaft la ta dwe kont monn reflektè koube a. Diferans ki genyen ant Capteur a ak pwent dan an nan disk la se nan seri a soti nan 0,8 a 1,0 mm. Capteur likidasyon rezistans 880-900 Ohm. Pou diminye entèferans, fil materyèl detèktè krankshaft la pwoteje.

Apre ignisyon an limen, pwogram kontwòl inite a nan mòd ap tann pou yon siyal revèy soti nan Capteur pozisyon krankshaft la. Lè krankshaft la wotasyon, yon siyal batman kè senkronize antre imedyatman inite kontwòl la, ki, pa frekans li yo, chanje sikwi elektrik la nan enjektè yo ak chanèl bobin ignisyon nan tè.

Algorithm nan pwogram inite kontwòl travay sou prensip la nan lekti 58 dan pase nan kous la mayetik DPKV ak de ki manke. Yon so nan de dan se yon mak referans pou detèmine piston nan premye (katriyèm) silenn nan pozisyon nan tèt sant mouri, ki soti nan ki inite a analize ak distribye siyal oblije chanje sou sik fonksyònman nan motè a piki kontwole pa li ak la. etensèl nan bouji yo.

Inite kontwòl la detekte yon echèk momantane nan sistèm senkronizasyon an epi eseye re-synchronize pwosesis kontwòl la. Si li enposib retabli mòd nan senkronizasyon (mank kontak nan konektè DPKV a, rupture kab, domaj mekanik oswa rupture nan disk kondwi a), sistèm nan jenere yon siyal erè sou tablodbò a, ki gen ladan lanp lan ijans Check Engine. Motè a ap sispann epi li pral enposib kòmanse li.

Capteur pozisyon krankshaft la se yon aparèy serye ak raman echwe, men pafwa pann yo asosye ak yon atitid neglijan oswa neglijan nan espesyalis antretyen motè.

Capteur pozisyon krankshaft la se yon aparèy serye ak raman echwe, men pafwa pann yo asosye ak yon atitid neglijan oswa neglijan nan espesyalis antretyen motè.

Pou egzanp, VAZ-2112 la gen yon motè 21124 (16-valv, kote kab DPKV a trè pre manifoul la tiyo echapman), ak pwoblèm nan anjeneral rive apre reparasyon, lè chip kab la pa fiks nan bracket la. Lè yo kontakte yon tiyo cho, kab la fonn, detwi dyagram nan fil elektrik, ak depa machin nan.

Yon lòt egzanp ta dwe yon disk kondwi mal fè ki gen kousinen kawotchou ka Thorne sou yon pivot entèn.

Inite kontwòl elektwonik la, lè li resevwa yon sèl siyal nan DPKV a, detèmine pozisyon an parapò ak arbr a nan chak moman nan tan, kalkile vitès wotasyon li yo ak vitès angilè.

Ki baze sou siyal sinusoidal ki te pwodwi pa Capteur pozisyon krankshaft la, yo rezoud yon pakèt travay:

• Detèmine pozisyon aktyèl Piston premye (oswa katriyèm) silenn lan.
• Tcheke moman piki gaz la ak dire eta louvri injecteurs yo.
• Kontwòl sistèm ignisyon an.
• Jesyon sistèm distribisyon valv varyab la;
• Jesyon sistèm absòpsyon vapè gaz la;
• Asire operasyon lòt sistèm adisyonèl ki gen rapò ak vitès motè a (pa egzanp, volan elektrik).

Se konsa, DPKV a asire operasyon an nan inite pouvwa a, detèmine ak gwo presizyon operasyon an nan de sistèm prensipal li yo: ignisyon ak piki gaz.

Anvan ou achte yon DPKV ranplasman, li nesesè klarifye ki kalite aparèy enstale sou motè a.

Fonksyon ak objektif Crankshaft Capteur VAZ 2110

Nan yon motè ki gen 8 oswa 16 tiyo, DPKV a fèt pou fè opsyon san kontwòl, men senkronize faz pou piki gazolin. Epitou, Capteur krankshaft sou VAZ 2110 la transmèt yon enpilsyon pou limen melanj lè-gaz nan chanm ki degaje konbisyon inite pouvwa a. Se poutèt sa, si kontwolè a echwe, sa ka mennen nan lefèt ke sistèm machin divès kalite pa pral travay kòrèkteman. Ak sa vle di ke operasyon an nòmal nan motè a pral enposib.

Capteur krankshaft VAZ 2112

Capteur VAZ 2110 krankshaft tèt li se yon aparèy kalite endiktif; kontwolè sa a dwe reponn a pasaj dan yo sou disk kondwi a. Diskèt sa a monte sou pouli kondwi nan dèlko a, epi kontwolè a li menm enstale akote li. Gen 58 dan sou pouli a, ant ki gen yon kavite gwosè a nan 2 dan. Kavite sa a bay senkronizasyon ak sant mouri anwo nan piston motè yo. Nan moman sa a kavite a pase nan kontwolè a, yo voye yon siyal korespondan nan inite kontwòl motè a.

Gen yon desen kèk nan aparèy sa yo, prensip operasyon yo baze sou yon regilatè tankou Capteur Hall VAZ 2110. Nan dènye ka a, regilatè a reponn tou a yon arbr wotasyon, men operasyon li yo te pote soti kòm yon. rezilta pasaj yon leman pèmanan.

Capteur VAZ 2110 endiktif (mayetik).

Aparèy la baze sou yon nwayo magnetize mete nan yon bobin. Nan rès, jaden an mayetik se konstan epi pa gen okenn EMF pwòp tèt ou-endiksyon nan likidasyon li yo. Lè tèt dan an metal nan disk kondwi a pase devan kous la mayetik, chan mayetik alantou nwayo a chanje, ki mennen nan endiksyon an nan yon kouran nan likidasyon an. Lè disk la wotasyon, yon kouran altènatif parèt nan pwodiksyon an, pandan y ap frekans aktyèl la varye depann sou vitès la nan wotasyon nan arbr la. Travay la baze sou efè endiksyon elektwomayetik.

Yon karakteristik nan Capteur sa a se konsepsyon senp li yo, ki travay san yon sous pouvwa adisyonèl.

Capteur efè Hall

Kalite detèktè sa yo ap travay sou yon mikrosikwi ki mete nan yon lojman ki gen yon kous mayetik, ak disk anviwònman an kreye yon jaden mayetik k ap deplase ak dan magnetize.

Capteur a bay pwodiksyon siyal segondè-presizyon nan tout mòd espesifye nan wotasyon nan arbr la. Capteur Hall la mande pou yon koneksyon vòltaj DC.

Detèktè optik

Li baze sou fenomèn fizik efè fotoelektrik la. Estriktirèl, li se yon sous limyè ak yon reseptè (fotodyode). Wotasyon ant sous la ak reseptè a, disk la detache detanzantan fèmen epi ouvè chemen an nan sous la limyè, kòm yon rezilta, fotodyode a jenere yon kouran enpulsyonèl, ki antre nan inite kontwòl la nan fòm lan nan yon siyal analòg (sistèm lan gen yon aplikasyon limite e li te deja enstale nan distribitè machin piki, pou egzanp, Matiz).

Ki kote Capteur VAZ 2110 la ye?

Si fonksyone byen motè yo te note, Lè sa a, anvan ou kontinye ak idantifikasyon pann ak siy fonksyone byen, li nesesè pou chèche konnen ki kote regilatè a sitiye. Ki kote Capteur pozisyon krankshaft la sou 8 oswa 16 valv dis la? Si ou louvri kapo a ou pral remake ke regilatè a se dwa sou kouvèti a ponp lwil oliv. Kòm ou ka wè, kote regilatè a pa trè pratik. Nan tan sa a, enjenyè VAZ te panse sou rekòmandasyon pou ranplase kontwolè a, kidonk yo te ekipe DPKV a ak yon kab 80 cm long.

Kote DPKV a anba kapo machin lan

Ki machin ki soti nan Capteur pozisyon krankshaft la?

Ki gen konpòtman egzanplè	Kòd motè	Ane	Volim motè l.
110 (2110) 1,5	BA3 2111 / VAZ-2111	1995 - 2005	1,5
110 (2110) 1,5 16V	VAZ-2112	1995 - 2010	1,5
110 (2110) 2.0i	C20XE	1996 - 2000	два
110 (2110) Wankel	VAZ-415	1997 - 2004	2,6
110 (2110) 1,6	VAZ-21114 / VAZ-21124	1995 - 2012	1,6
110 (2110) 1,6 16V	VAZ-21124	2004 - 2010	1,6
110 (2110) 1,6 HBO	VAZ-21114	2004 - 2007	1,6
111 (2111) 1,5	VAZ-2111/BA3 2111	1996 - 2005	1,5
111 (2111) 1,5 16V	VAZ-2112	1995 - 2005	1,5
111 (2111) 1,6	VAZ-21114 / VAZ-21124	2004 - 2013	1,6
112 (2112) 1,5	VAZ-2111	1995 - 2005	1,5
112 (2112) 1,5 16V	VAZ-2112	1995 - 2005	1,5
112 (2112) 1,6	VAZ-21124 / VAZ-21114	2005 - 2011	1,6

Karakteristik nan sistèm piki

Sistèm nan piki travay gras a yon sistèm detèktè ak yon inite kontwòl. Tout siyal yo bay opinyon inite mikwoprosesè ki kontwole operasyon actuators yo. Detèktè sa yo responsab pou operasyon kòrèk motè a:

1. Pozisyon krankshaft.
2. Pozisyon Camshaft (pa sou tout vèsyon).
3. presyon nan manifoul admisyon an.
4. Ankèt la Lambda.
5. Vitès.
6. Mass koule lè.
7. Pozisyon Acct.

Ak wòl prensipal la jwe pa Capteur VAZ-2110 krankshaft (8 tiyo oswa 16), depi moman sa a nan piki ak rezèv la nan vòltaj segondè nan elektwòd yo nan bouji yo depann sou li. Gen yon Capteur tanperati nan konsepsyon an, men li pratikman pa afekte operasyon an. Li nesesè pou kontwole tanperati a nan motè a epi bay yon siyal flèch la (oswa nan òdinatè a sou tablo). Men, li pral endispansab si li nesesè aplike yon chanjman otomatik nan kalite gaz (soti nan gazolin nan gaz ak vis vèrsa).

Algorithm nan sistèm nan piki

Mikwoprosesè a gen plizyè entrées ak sorties. Antre yo resevwa siyal ki soti nan tout detèktè. Men, anvan, siyal sa yo konvèti, si sa nesesè, anplifye. Mikwokontwolè a pwograme pou travay avèk detèktè ak actuators. Pwogram (firmware) ka bay divès fonksyon motè.

Ou ka reyalize yon ogmantasyon nan pouvwa (konsomasyon gazolin ap ogmante) oswa yon diminisyon nan konsomasyon (pouvwa ap soufri). Men, pifò otomobilis prefere pwogram ki bay travay ak paramèt mwayèn. An menm tan an, siyal VAZ-2110 Capteur pozisyon krankshaft la pa chanje, se sèlman reyaksyon actuators yo nan chanjman nan done opinyon korije.

Yon ti kras sou disk mèt

Ajisteman disk pou detèktè endiktif yo fèt an asye, pafwa entegral ak pouli a krankshaft (pa egzanp, yon machin Opel).

Disk yo pou detèktè Hall yo fèt an plastik, ak leman pèmanan yo peze nan dan yo.

Yon ti kras sou krankshaft la

Arbr a se eleman ki pi enpòtan nan nenpòt motè combustion entèn. Li kondwi pa yon motè starter (pandan demaraj) ak piston (pandan operasyon). Soti nan la, se koupl la transmèt nan bwat la, sistèm distribisyon gaz ak mekanis oksilyè. Ak nan lòd pou piki gaz rive nan yon fason apwopriye, yon etensèl te fòme nan moman an dwa, yon Capteur VAZ-2110 ki nesesè.

Li kontwole pozisyon pouli a epi li transmèt yon siyal nan inite kontwòl elektwonik la. Gen dan sou pouli a, distans ki genyen ant yo se menm bagay la. Men, nan yon sèl kote yon pas - de dan ki manke. Capteur pozisyon an reyaji nan apwòch la nan metal. Lè yon zòn vid pase tou pre Capteur a, yon siyal pwodwi - inite kontwòl la notifye ke yon sèl revolisyon nan arbr a te fèt.

Chip ranplasman ak pinout DPKV VAZ 2110

Apre yon tan, fil yo ki mennen nan chip DPKV la mete deyò. Li sitiye nan pati anba a nan motè a epi li pa lwen wou devan an, kòm yon rezilta, pousyè tè, nèj, lwil oliv, anviwònman chimik agresif nan fòm sèl yo depoze sou DPKV a ak chip li yo, ki mennen nan oksidasyon ralanti nan. fil yo sou mikro-sikwi a ak apre yo fin kraze. Depi fil mikroskwit la konbine nan yon sèl pake, lè ranplase li, yo bay yon mikroskwit reparasyon ak de fil ki vle pèse anvlòp la 15 cm nan longè. Apre yo fin retire mikro sikwi domaje a, enstale yon nouvo nan "bobin la". Pwen yo tòde yo izole ak retresi chalè oswa tep elektrik.

Ou ka wè nan dyagram ki anba a ke plasman pin li yo se senp, ak de fil ki konekte dirèkteman nan broch yo opinyon siyal sou bwat kontwòl la kouri longè ka a. Obsève polarite konekte câbles siyal detèktè yo ak inite kontwòl la. Si polarite a ranvèse, sistèm senkronizasyon an pa pral travay. Pou retabli operasyon an nan DPKV a, ou sèlman bezwen chanje câbles yo epi tcheke pèfòmans nan pa kòmanse motè a.

Siy rupture

Nenpòt ki fonksyone byen nan Capteur VAZ 2110 krankshaft la pral fè li enposib kòmanse motè a apre yon sispann long. Si kontwolè a kòmanse echwe pandan operasyon machin, nan 90% nan ka motè a ap sispann, depi ECU a pa pral jenere yon siyal nan sistèm ignisyon an, fonksyon sekirite entèn combustion motè a ap travay. Siy yon detèktè fonksyone byen lè asanble a kòmanse kraze:

• tcheke motè a aktive sou tablodbò a;
• vitès motè vin enstab, poussée diminye pa 50;
• Capteur VAZ 2110 arbr a ta dwe chanje ijan lè sentòm sa a nan yon fonksyone byen parèt: ak yon ogmantasyon nan vitès, yo santi yon bri mat nan zòn motè a ak yon frape;
• motè a piki karakterize pa aparans nan pops nan zòn nan aparèy echapman an.

Lè VAZ 2110 dpkv a konplètman nan lòd, motè a bloke paske òdinatè a pa bay siyal pou fòmasyon yon etensèl.

Sentòm sa yo pa toujou endike ke yon ranplasman konplè nan Capteur VAZ 2110 krankshaft la nesesè, paske tout defayans eleman yo konvansyonèlman divize an kat gwoup:

• kontaminasyon sifas;
• domaj nan likidasyon aparèy la ak vyolasyon entegrite li yo;
• domaj fabrikasyon;
• kous louvri oswa kous kout.

Tcheke Capteur a kòmanse ak netwaye pati a. Lapwòpte nan kontak yo tcheke, sekirite yo, pwòpte a nan konektè a, tach lwil oliv yo retire. Desen an nan Capteur a se byen senp, men 20 pousan nan echèk aparèy yo se akòz domaj fabrikasyon. Se kraze nan fil elektrik la elimine apre klòch la fèmen. Capteur VAZ 2110 arbr a pa repare, piske pri a nan konsomab la pa depase 100 rubles, asanble a chanje nan yon menm jan an apre yon ti kras dyagnostik.

Crankshaft Capteur VAZ 2110 Kòz echèk

Gen plizyè rezon ki fè Capteur a ka echwe, men yo toujou egziste.

• Domaj mekanik;
• Aje;
• Domaj elektrik;
• Louvri sikwi kontwòl;

Ann konsidere chak opsyon echèk yo an plis detay.

Domaj mekanik Sa a ka koze pa nenpòt enpak sou Capteur a. Pou egzanp, lè w ap eseye demonte Capteur a, pann sa yo posib.

Aje. Souvan nan machin ki pi gran, Capteur a ka echwe akòz aje li yo ak demagnetization nan nwayo a.

domaj elektrik. Avèk yon echèk konsa, bobin andedan Capteur a pi souvan kraze, ak siyal la nan òdinatè a sispann koule nan li.

Kraze nan sikwi kontwòl la. Yon kous kontwòl louvri se pa yon fonksyone byen detèktè. Nan evènman an nan yon repo, fil elektrik la ki transmèt siyal la soti nan Capteur a nan òdinatè a soufri.

Tcheke Capteur VAZ 2110 krankshaft la pou sèvis

Pou tcheke swadizan malfonksyònman nan Capteur krankshaft la, yo konsidere de ka ki gen plis chans nan fonksyone byen li yo. Nan de ka yo, w ap bezwen demonte aparèy la ak yon kle dis-fil. Anvan operasyon an, mak yo aplike sou carter la ak sou Capteur nan tèt li, ki pral pita ede vis aparèy la nan ang orijinal la nan wotasyon.

Anplis de sa, anvan demonte, chofè a pa dwe bliye mezire diferans ki genyen ant disk distribisyon an ak Capteur a, ki pa ka depase 0,6-1,5 mm. Nan absans la nan domaj mekanik nan fòm lan nan reyur, dents, domaj nan estrikti a nan materyèl la, Capteur a tcheke pa lòt enstriman mezi:

• chèk ohmèt. Nan ka sa a, li nesesè pou mezire rezistans nan likidasyon Capteur a. Depi valè estanda nan endikatè sa a, ki tabli pa manifakti a, se nan seri a soti nan 550 a 750 ohms, depase limit yo espesifye endike yon fonksyone byen nan enstriman sa a, ki enpòtan pou operasyon an kòrèk nan machin nan, ak Se poutèt sa fonksyone byen li yo. Li se vo anyen isit la ke manifakti a toujou pèmèt yon ti diferans ant rezistans yo ak valè paspò yo, men nan nenpòt ka, yo dwe koresponn ak done yo espesifye nan enstriksyon operasyon machin nan;
• tcheke ak yon voltmèt, mèt inductance ak transfòmatè. Metòd sa a pi konplike, men pi efikas: rezistans a mezire ak menm ohmèt la, apre yo fin tcheke inductance a (li ta dwe soti nan 200 a 4000 millihenries), ak yon vòltaj likidasyon Capteur nan 500 vòlt. Apre sa, ou bezwen mezire rezistans a ak yon megger epi asire w ke li pa depase 20 MΩ.

Si Capteur a toujou echwe tès sa yo, li ta dwe ranplase. Avèk pwosedi sa a, youn pa ta dwe bliye sou distans ki reglemante pa manifakti a ant li ak disk la senkronizasyon, osi byen ke aliyman ak mak yo sou carter la ki te fè sou aparèy la anvan yo. Anvan ou enstale yon nouvo Capteur, li ta dwe tcheke, paske menm si tout pwosedi enstalasyon yo swiv kòrèkteman, li ka pa travay kòrèkteman.

Yon nouvo DPKV tcheke menm jan ak yon sispèk fonksyone byen, epi tou depann de rezilta yo nan chèk la, aparèy la ka enstale olye pou yo ansyen an oswa defo. Pandan enstalasyon, boulon yo sere boulon ak yon koupl de 8 a 12 Nm. Sepandan, nan nenpòt ka, anvan pote soti nan tout etap sa yo ranplase yon ne olye chè ak difisil-a-rive jwenn, ou dwe definitivman asire w ke li se li ki te echwe, paske yon machin ki fabrike pa endistri oto nou an ka souvan pote dezagreyab. sipriz

Premye fason yo tcheke Capteur VAZ 2110 la krankshaft

Nan ka sa a, w ap bezwen yon ohmèt, ak ki w ap ranplase rezistans nan likidasyon an. Dapre estanda manifakti a, endikatè a soti nan 550 a 750 ohms.

Li se oke si endikatè ou yo se yon ti kras diferan de nòmal la. Si devyasyon yo grav, Lè sa a, Capteur a pral definitivman dwe ranplase.

Nan jistis, li ta dwe remake ke Capteur pozisyon krankshaft la sou modèl VAZ 2110 raman kraze. Pami rezon prensipal pou refi li nan fonksyonalite nòmal yo se akimilasyon nan pousyè tè, domaj mekanik ak yon defo faktori ordinèr.

Karakteristik nan tcheke pou lòt machin

Kòm pou lòt machin, pou egzanp, VAZ-2109 ak yon motè piki, VAZ-2112 ak VAZ-2114, chèk yo te pote soti idantik ak machin nan VAZ-2110.

Li enpòtan pou remake ke pou VAZ yo, lè w tcheke rezistans nan bobin Capteur krankshaft la, yo ka fè yon chèk adisyonèl.

Men, pou sa, miltimèt la dwe chanje nan mòd voltmèt ak yon limit mezi nan 200 mV.

Lè w konekte sond yo nan tèminal DPKV yo epi kenbe li ak nenpòt objè metal, tankou yon tournevis, nan yon ti distans soti nan nwayo a.

Si Capteur a ap travay, Lè sa a, li pral reyaji nan metal la, miltimèt la pral montre monte vòltaj sou ekran an. Absans la nan pete sa yo pral endike yon fonksyone byen nan eleman an.

Kòm pou yon machin tankou Renault Logan, diferans lan soti nan VAZ nan machin sa a desann nan lekti yon ti kras diferan nan rezistans nan bobin nan Capteur lè yo mezire ak yon ohmèt.

Yon DPKV Logan ki ka kenbe gen yon rezistans nòmal nan 200-270 ohms.

Pou Daewoo Lanos, rezistans bobin la ta dwe nan seri a nan 500-600 ohms.

Men, pou motè ZMZ-406, enstale sou machin Volga ak Gazelle, rezistans bobin nòmalman nan 850-900 Ohms.

Dezyèm metòd la

La a ou pral bezwen yon voltmèt, transfòmatè ak mèt enduktans. Li se dezirab mezire rezistans nan kondisyon tanperati kontra enfòmèl ant.

Lè yo jwenn lekti ohmèt yo, bra tèt ou ak yon aparèy pou mezire enduktans. Tipikman, aparèy la ta dwe montre ant 200 ak 4000 inite (millihenries).

Rezistans mezire ak yon megohmmeter nan yon vòltaj likidasyon nan Capteur pozisyon krankshaft la nan 500 vòlt. Nan kondisyon nòmal, lekti yo pa pral depase 20 MΩ.

Diagnostik kontwolè

Dyagnostik Capteur pozisyon krankshaft la te pote soti sou yon kontwolè demonte. Anvan demonte, li rekòmande pou mete yon mak anviwònman sou carter la pou lè w ap enstale yon nouvo eleman, yo kenbe espas ki kòrèk la ant disip la ak disk distribisyon an. Gap akseptab 0,6-1,5 mm.

Nou retire eleman an ak yon kle nan 10, nou pote soti nan yon enspeksyon vizyèl. Anvan tcheke Capteur krankshaft la, batri a dekonekte, pwen kontak yo tcheke. Pandan yon enspeksyon vizyèl, se entegrite nan bwat la, kab, konektè tcheke, absans la nan fant ak dents sou bwat la. Nan absans siy domaj mekanik, DPKV a tcheke avèk yon miltimèt.

Tcheke ne la ka te pote soti tou de an tèm de rezistans ak vòltaj. Tès rezistans lan pi senp, kidonk li itilize nan pifò opsyon dyagnostik yo.

Rezistans nan likidasyon an k ap travay nan kontwolè a dwe nan seri a soti nan 550 a 750 ohms. Mezi yo fèt nan de kontak nan pati a. Pou yon motè piki 16-valv, yon devyasyon rezistans nan 5% konsidere kòm akseptab.

Chofè yo raman itilize dezyèm opsyon tès la, byenke dyagnostik lè l sèvi avèk yon voltmèt yo konsidere kòm pi serye. Pou tcheke, w ap bezwen yon transfòmatè ak yon mèt inductance, pou egzanp, yon modèl miltimèt MY-6243 souvan itilize pou mezire kapasite ak inductance. Etap pa etap verifikasyon.

• Kalkile enduktans dpkv la. Yon eleman k ap travay ak yon vòltaj nan omwen 500 mV pral montre yon enduktans nan seri a soti nan 200 a 4000 hH.
• Tcheke rezistans a, yon bon Capteur montre yon paramèt 20 mOhm.

Pou chanje, oswa ou pa chanje Capteur VAZ 2110 krankshaft la?

Ann fè yon rezèvasyon touswit - anvan ou deside ranplase DPKV a, ou bezwen tcheke:

• Kondisyon fil elektrik la ale nan DPKV la;
• Prezans bon jan kalite kontak nan kous la;
• Pa domaje izolasyon kab la;
• Pa gen lwil ki soti nan Capteur pozisyon krankshaft. Depi gen yon ponp lwil tou pre DPKV a, flit lwil oliv ka lakòz tou yon fonksyone byen.

bon Capteur pozisyon krankshaft

Si tout moun te deja egzamine, Lè sa a, ou bezwen tcheke Capteur a tèt li. Men, pou sa a li bezwen yo dwe retire.

Ranplasman

Si sentòm yo nan yon fonksyone byen DPKV yo asosye ak domaj nan aparèy la, li chanje san reparasyon. Chofè yo sitiye nan yon kote ki pa konvenyan, yo tache ak kouvèti ponp lwil oliv la ak yon sèl boulon. Ki jan yo retire yon eleman etap pa etap.

• Se ignisyon an etenn, tèminal negatif batri a retire.
• Se ponp lwil oliv la detèmine kote Capteur a sitiye, se konektè a retire. Gen yon kab 80 cm soti nan kontwolè a nan inite a, ou ka detèmine ki kote konektè a pa kab la.
• Kle a nan "10" devise vis la sèlman.
• Yo retire aparèy la.

Anvan enstale yon nouvo eleman, li nesesè byen netwaye chèz la Capteur ak ploge nan konektè, tcheke entegrite nan fil elektrik la. Sa a pral anpeche yon rupture rapid nan nouvo pati a.

Si pwoblèm nan nan operasyon an nan motè a ki degaje konbisyon entèn se akòz absans la nan yon siyal nan konektè a Capteur nan òdinatè a, se entegrite nan fil elektrik la tcheke. Diagnostik elektwonik, si gen yon siyal, men pa gen okenn repons nan inite elektwonik la, se te pote soti nan yon atelye espesyalize. Nan 90% nan ka yo, yo mande yon flache nan sistèm kontwòl la ak ranplasman nan inite elektwonik yo.

Nan mwatye ka yo, Capteur a echwe akòz pousyè tè ordinèr. Kontwolè a sitiye trè pre ponp lwil la, ki ka jete gout likid. Lwil oliv, tonbe sou eleman lekti nan Capteur a, bouche sifas la, oksid ak anpeche transfè done konplè.

Fonksyonèl chèk la

Pou tcheke si Capteur pozisyon krankshaft la ap travay, li nesesè pou mezire rezistans nan likidasyon li yo ak yon ohmèt oswa miltimèt. Lekti nòmal yo ant 550 ak 570 ohms.

Si yo diferan de nimewo sa yo, lè sa a yon ranplasman ak yon nouvo bezwen. Ansyen an pa ka repare, men li se bon mache epi li fasil pou ranplase li, swiv algorithm nan retire ranvèse.

Konklizyon

Nan evènman an ke Capteur VAZ-2110 arbr a (16 oswa 8 tiyo) pa t 'pase tès la, nou ka pale sou echèk li yo. Li rekòmande pou tcheke yon nouvo aparèy anvan enstalasyon, omwen mezire rezistans la. Se sèlman apre w fin asire ke li nan bon kondisyon, ou ka enstale li sou machin nan. Asire w ou tcheke diferans ki genyen ant Capteur a ak dan pouli yo; operasyon ki kòrèk la nan sistèm kontwòl la depann sou sa a.

Si pwoblèm nan kontinye, eseye tcheke lòt detèktè:

Capteur vitès VAZ 2110

Capteur presyon lwil oliv VAZ 2110