Capteur pozisyon arbr
Reparasyon oto

Capteur pozisyon arbr

Capteur arbr a bay kontwòl soti nan ECU motè a nan pozisyon nan pati nan mekanik ki responsab pou operasyon an nan sistèm nan piki gaz. Lè DPKV a echwe, li se dyagnostike avèk èd nan tèsteur espesyal opere sou prensip la nan yon ohmmèt. Nan evènman an ke rezistans aktyèl la se pi ba pase valè nominal la, kontwolè a pral bezwen ranplase.

Ki sa ki responsab ak ki jan Capteur a krankshaft travay?

Capteur pozisyon krankshaft la detèmine egzakteman ki lè yo ta dwe voye gaz nan silenn motè entèn combustion (ICE). Nan diferan desen, DPKV a responsab pou kontwole ajisteman inifòmite rezèv gaz la pa enjektè yo.

Fonksyon Capteur krankshaft la se anrejistre epi transmèt done sa yo nan òdinatè a:

  • mezire pozisyon krankshaft la;
  • moman sa a piston yo pase BDC ak TDC nan premye ak dènye silenn yo.

Capteur PKV a korije endikatè sa yo:

  • kantite gaz k ap rantre;
  • distribisyon nan rezèv la nan gazolin;
  • ang camshaft;
  • distribisyon ignisyon;
  • moman ak dire operasyon nan valv la adsorption.

Prensip la nan operasyon nan Capteur tan an:

  1. Se krankshaft la ekipe ak yon disk ak dan (kòmanse ak zewo). Lè asanble a wotasyon, jaden mayetik la dirije nan dan yo soti nan Capteur PKV la, aji sou li. Chanjman yo anrejistre nan fòm lan nan pulsasyon epi yo transmèt enfòmasyon an nan òdinatè a: yo mezire pozisyon nan arbr a ak moman sa a piston yo pase nan sant yo mouri anwo ak anba (TDC ak BDC).
  2. Lè piyon an pase Capteur vitès krankshaft la, li chanje kalite lekti ogmantasyon. Pou rezon sa a, ECU a ap eseye retabli operasyon nòmal nan arbr la.
  3. Ki baze sou pulsasyon yo resevwa, òdinatè a sou tablo voye yon siyal nan sistèm machin ki nesesè yo.

Capteur pozisyon arbr

DPKV aparèy

Konsepsyon Capteur krankshaft:

  • yon ka aliminyòm oswa plastik ki gen yon fòm silendrik ak yon eleman sansib, atravè ki yon siyal yo voye nan òdinatè a;
  • kab kominikasyon (sikwi mayetik);
  • kondwi inite;
  • selan;
  • likidasyon;
  • motè mòn bracket.

Tablo: kalite detèktè

nonDeskripsyon
Capteur mayetik

Capteur pozisyon arbr

Capteur a konsiste de yon leman pèmanan ak yon likidasyon santral, ak sa a kalite kontwolè pa mande pou yon ekipman pou pouvwa separe.

Yon aparèy elektrik endiktif kontwole pa sèlman pozisyon nan arbr a, men tou, vitès la. Li travay ak vòltaj ki rive lè yon dan metal (tag) pase nan yon jaden mayetik. Sa a jenere yon batman siyal ki ale nan ECU la.

Capteur optik

Capteur pozisyon arbr

Capteur optik la konsiste de yon reseptè ak yon dirije.

Entèaksyon ak disk revèy la, li bloke koule optik ki pase ant reseptè a ak dirije a. Transmetè a detekte entèripsyon limyè. Lè LED la pase nan zòn nan ak dan chire, reseptè a reyaji nan batman kè a epi fè senkronizasyon ak ECU la.

Hall Capteur

Capteur pozisyon arbr

Konsepsyon Capteur a gen ladan:
  • chanm nan sikui entegre;
  • leman pèmanan;
  • makè disk;
  • Connector

Nan yon Capteur arbr efè Hall, aktyèl ap koule tankou li apwoche yon chan mayetik chanje. Kous la nan jaden an fòs ouvè lè w ap pase nan zòn ki gen dan chire epi siyal la transmèt nan inite kontwòl motè elektwonik la. Opere nan yon sous pouvwa endepandan.

Ki kote Capteur a sitiye?

Kote Capteur pozisyon krankshaft la: akote ki gen kapasite ant pouli altènatè a ak volan an. Pou koneksyon gratis nan rezo a sou tablo, yo bay yon kab 50-70 cm nan longè, sou ki gen konektè pou kle. Gen espas sou aparèy la pou mete espas sa a 1-1,5mm.

Capteur pozisyon arbr

Sentòm ak kòz fonksyone byen

Sentòm yon DPKV kase:

  • motè a pa kòmanse oswa espontaneman sispann apre yon ti tan;
  • pa gen etensèl;
  • Deksplozyon ICE rive detanzantan anba chay dinamik;
  • enstab vitès san fè anyen konsa;
  • pouvwa motè ak dinamik machin yo redwi;
  • lè chanje mòd, yon chanjman espontane nan kantite revolisyon rive;
  • tcheke limyè motè a sou tablodbò a.

Sentòm yo montre rezon sa yo poukisa Capteur PCV a ka defo:

  • kous kout ant vire likidasyon, posib distorsion nan siyal la sou pozisyon nan piston an nan BDC ak TDC;
  • kab ki konekte DPKV a ak ECU a domaje - òdinatè sou tablo a pa resevwa bon notifikasyon;
  • domaj nan dan (sak, bato, fant), motè a pa ka kòmanse;
  • antre nan objè etranje ant pouli a dantle ak kontwa an oswa domaj pandan y ap travay nan lòj motè a souvan lakòz yon fonksyone byen nan DPKV la.

Pwoblèm ak kòmanse motè a

Variants nan fonksyone byen nan Capteur a krankshaft ki afekte operasyon an nan motè a ki degaje konbisyon entèn:

  1. Motè a pa kòmanse. Lè kle ignisyon an vire, demaraj la vire motè a ak ponp gaz la hum. Rezon ki fè la se ke ECU motè a, san yo pa resevwa yon siyal nan Capteur pozisyon krankshaft la, pa ka kòrèkteman bay yon lòd: sou kilès nan silenn yo kòmanse ak sou ki louvri bouch la.
  2. Motè a chofe jiska yon sèten tanperati ak depa oswa pa kòmanse nan gwo jèl. Gen yon sèl rezon - yon microcrack nan likidasyon Capteur PKV la.

Operasyon enstab nan motè a nan divès mòd

Sa rive lè DPKV a kontamine, sitou lè bato metal oswa lwil antre ladan l. Menm yon ti enpak sou mikrosikwi mayetik nan Capteur tan an chanje operasyon li yo, paske kontwa an trè sansib.

Prezans nan deksplozyon nan motè a ak ogmante chaj

Rezon ki pi komen an se echèk nan mèt la, osi byen ke yon microcrack nan likidasyon an, ki pliye pandan vibrasyon, oswa yon krak nan lojman an, nan ki imidite antre.

Siy frape motè yo:

  • vyolasyon lis nan pwosesis la konbisyon nan melanj gaz-lè nan silenn yo nan motè a ki degaje konbisyon entèn;
  • sote sou reseptè a oswa sistèm tiyo echapman;
  • echèk;
  • yon rediksyon klè nan pouvwa motè.

Redwi pouvwa motè

Pouvwa motè a tonbe lè melanj gaz-lè pa apwovizyone alè. Kòz malfonksyònman an se delaminasyon nan absòbe chòk la ak deplasman nan zetwal la dantle parapò ak pouli a. Se pouvwa motè tou redwi akòz domaj nan likidasyon an oswa lojman nan mèt la pozisyon krankshaft.

Ki jan yo tcheke Capteur a krankshaft tèt ou?

Ou ka mennen ankèt sou sante DPKV poukont ou lè l sèvi avèk:

  • ohmmeter;
  • osilograf;
  • konplèks, lè l sèvi avèk yon miltimèt, megohmmeter, transfòmatè rezo.

Enpòtan konnen

Anvan ranplase aparèy la mezire, li rekòmande tou pou pote soti nan yon dyagnostik òdinatè konplè nan motè a ki degaje konbisyon entèn. Lè sa a, yon enspeksyon ekstèn te pote soti, elimine kontaminasyon oswa domaj mekanik. Epi sèlman apre sa yo kòmanse fè dyagnostik ak aparèy espesyal.

Tcheke ak yon ohmèt

Anvan ou kontinye ak dyagnostik la, fèmen motè a epi retire Capteur distribisyon an.

Enstriksyon etap pa etap pou etidye DPKV ak yon ohmèt lakay ou:

  1. Enstale yon ohmèt pou mezire rezistans.
  2. Detèmine degre rezistans gaz (manyen sond tèsteur yo nan tèminal yo epi bag yo).
  3. Valè akseptab se soti nan 500 a 700 ohms.

Sèvi ak yon osiloskop

Capteur pozisyon krankshaft la tcheke ak motè a ap mache.

Algorithm nan aksyon lè l sèvi avèk yon osiloskop:

  1. Konekte tèsteur a ak revèy la.
  2. Kouri yon pwogram sou òdinatè abò a ki kontwole lekti nan yon aparèy elektwonik.
  3. Pase yon objè metal devan Capteur krankshaft la plizyè fwa.
  4. Multimèt la bon si osiloskop la reponn a mouvman. Si pa gen okenn siyal sou ekran PC a, li rekòmande pou fè yon dyagnostik konplè.

Capteur pozisyon arbr

Chèk konplè

Pou pote li soti, ou dwe genyen:

  • megaohmmeter;
  • transfòmatè rezo;
  • mèt enduktans;
  • voltmèt (de preferans dijital).

Algorithm nan aksyon:

  1. Anvan ou kòmanse yon eskanè konplè, yo dwe retire Capteur a nan motè a, byen lave, seche, ak Lè sa a, mezire. Li se te pote soti sèlman nan tanperati chanm, pou ke endikatè yo pi egzak.
  2. Premyèman, se enduktans nan Capteur a (bobin endiktif) mezire. Ranje operasyon li yo nan mezi nimerik yo ta dwe ant 200 ak 400 MHz. Si valè a diferan anpil ak valè espesifye a, li posib ke Capteur a se defo.
  3. Apre sa, ou bezwen mezire rezistans izolasyon ant tèminal yo nan bobin la. Pou sa, yo itilize yon megohmmeter, mete vòltaj pwodiksyon an nan 500 V. Li pi bon pou fè pwosedi mezi 2-3 fwa pou jwenn done ki pi egzak. Valè rezistans izolasyon mezire a dwe omwen 0,5 MΩ. Sinon, echèk izolasyon nan bobin la ka detèmine (ki gen ladan posibilite pou yon kous kout ant vire). Sa a endike yon echèk aparèy.
  4. Lè sa a, lè l sèvi avèk yon transfòmatè rezo, se disk tan an demagnetized.

Depanaj

Li fè sans pou repare Capteur a pou fonksyone byen tankou:

  • pénétration nan Capteur a polisyon PKV;
  • prezans dlo nan konektè Capteur a;
  • rupture nan djenn pwoteksyon nan kab oswa ekipay detèktè;
  • chanjman nan polarite nan câbles siyal;
  • pa gen okenn koneksyon ak ekipay la;
  • fil siyal kout nan tè detèktè;
  • redwi oswa ogmante clearance aliye nan Capteur a ak disk senkronize.

Tablo: travay ak defo minè

DefaultVle di
Pénétration andedan Capteur PKV ak kontaminasyon
  1. Li nesesè flite tou de pati nan inite ekipay fil WD la pou retire imidite, epi siye kontwolè a pwòp ak yon ranyon.
  2. Nou fè menm bagay la ak leman an Capteur: flite WD sou li epi netwaye leman an soti nan chips ak pousyè tè ak yon ranyon.
Prezans dlo nan konektè a Capteur
  1. Si koneksyon Capteur a nan konektè ekipay la nòmal, dekonekte konektè ekipay la soti nan Capteur a epi tcheke pou dlo nan konektè Capteur a. Si sa nesesè, souke dlo ki soti nan priz konektè Capteur a ak ploge.
  2. Apre depanaj, limen ignisyon an, kòmanse motè a.
Kase pwoteksyon kab Capteur oswa ekipay
  1. Pou tcheke pou yon malfonksyònman posib, dekonekte Capteur a ak blòk la soti nan ekipay fil elektrik la epi, ak kontak la dekonekte, tcheke ak yon ohmmèt entegrite nan may la pwoteksyon nan kab la pè trese: soti nan PIN "3" nan priz la detèktè a. PIN "19" nan priz blòk la.
  2. Si sa nesesè, anplis tcheke bon jan kalite a nan crimping la ak koneksyon nan manch yo pwoteksyon kab nan kò a pake.
  3. Apre w fin korije pwoblèm nan, limen ignisyon an, kòmanse motè a epi tcheke si pa gen yon DTC "053".
Ranvèse polarite câbles siyal yo
  1. Dekonekte Capteur a ak inite kontwòl nan ekipay fil elektrik la.
  2. Sèvi ak yon ohmèt pou tcheke si konektè yo mal enstale nan blòk konektè ankode a anba de kondisyon. Si kontak "1" ("DPKV-") nan ploge nan Capteur konekte ak kontak "49" nan ploge nan blòk. Nan ka sa a, kontakte "2" ("DPKV +") nan konektè a Capteur konekte ak kontak "48" nan konektè a blòk.
  3. Si sa nesesè, re-enstale fil yo sou blòk detèktè a an akò ak dyagram nan fil elektrik.
  4. Apre w fin korije pwoblèm nan, limen ignisyon an, kòmanse motè a epi tcheke si pa gen yon DTC "053".
Capteur a pa konekte ak ekipay la
  1. Tcheke koneksyon Capteur ak ekipay fil elektrik.
  2. Si ploge kab sonde a konekte ak konektè ekipay fil elektrik la, tcheke si li konekte kòrèkteman dapre dyagram ekipay fil elektrik la.
  3. Apre depanaj, limen ignisyon an, kòmanse motè a.
Fil siyal Capteur kout sou tè a
  1. Ak anpil atansyon tcheke entegrite nan kab Capteur a ak djenn li yo. Kab la ka domaje pa yon fanatik refwadisman oswa tiyo echapman motè cho.
  2. Pou tcheke kontinwite sikui yo, dekonekte Capteur a ak inite nan ekipay fil elektrik la. Avèk kontak la dekonekte, tcheke ak yon ohmmeter koneksyon an nan sikui "49" ak "48" nan ekipay fil elektrik la ak tè a motè: soti nan kontak "2" ak "1" nan konektè a Capteur nan pati yo metal nan motè a.
  3. Repare sikui ki endike yo si sa nesesè.
  4. Apre depanaj, limen ignisyon an, kòmanse motè a.
Diminye oswa ogmante clearance aliye nan Capteur a ak disk la senkronize
  1. Premyèman, sèvi ak yon kalib santiman pou tcheke espas sa a aliye ant fas a fen nan Capteur pozisyon arbr a ak fas a fen nan dan an disk distribisyon. Lekti yo ta dwe ant 0,5 ak 1,2 mm.
  2. Si clearance aliye a pi ba oswa pi wo pase estanda, retire Capteur a epi enspekte lojman an pou domaj, netwaye Capteur a nan debri.
  3. Tcheke ak yon kalib gwosè a soti nan avyon an nan Capteur a nan figi a fen nan eleman sansib li yo; ta dwe nan 24 ± 0,1 mm. Yon Capteur ki pa satisfè kondisyon sa a dwe ranplase.
  4. Si Capteur a nan bon kondisyon, lè w ap enstale li, mete yon gasket ki gen epesè apwopriye anba bride Capteur a. Asire ase espas aliye lè w ap enstale Capteur a.
  5. Apre depanaj, limen ignisyon an, kòmanse motè a.

Ki jan yo chanje Capteur pozisyon krankshaft la?

Nuans enpòtan ki dwe obsève lè w ranplase DPKV la:

  1. Anvan demonte, li nesesè pou aplike mak ki endike pozisyon boulon an parapò ak Capteur a, DPKV nan tèt li, osi byen ke make nan fil elektrik ak kontak elektrik.
  2. Lè w retire ak enstale yon nouvo Capteur PKV, li rekòmande pou asire w ke disk distribisyon an nan bon kondisyon.
  3. Ranplase mèt ak ekipay ak firmwèr.

Pou ranplase Capteur PKV a, w ap bezwen:

  • nouvo aparèy pou mezire;
  • tèsteur otomatik;
  • kavènomètr;
  • kle 10.

Algorithm aksyon

Pou chanje Capteur pozisyon arbr a ak pwòp men ou, ou bezwen:

  1. Etenn ignisyon an.
  2. De-energize aparèy elektwonik la pa dekonekte blòk tèminal la nan kontwolè a.
  3. Avèk yon kle, devise vis la fikse Capteur a, retire DPKV defo a.
  4. Sèvi ak yon ranyon pou netwaye sit aterisaj la nan depo lwil ak pousyè tè.
  5. Enstale nouvo kalib presyon lè l sèvi avèk ansyen Fastener yo.
  6. Fè mezi kontwòl diferans ki genyen ant dan pouli kondwi altènatè a ak nwayo a Capteur lè l sèvi avèk yon kalib vernier. Espas la dwe koresponn ak valè sa yo: 1,0 + 0,41 mm. Si espas sa a pi piti (pi gwo) pase valè espesifye a pandan mezi kontwòl la, yo dwe korije pozisyon Capteur a.
  7. Tcheke rezistans nan Capteur pozisyon krankshaft la lè l sèvi avèk yon tès pwòp tèt ou. Pou yon Capteur k ap travay, li ta dwe nan seri a soti nan 550 a 750 ohms.
  8. Reyajiste òdinatè vwayaj la pou fèmen siyal Tcheke Engine la.
  9. Konekte Capteur pozisyon krankshaft la nan prensipal la (yon konektè enstale pou sa a).
  10. Tcheke pèfòmans aparèy elektrik la nan diferan mòd: nan rès ak anba chaj dinamik.

Add nouvo kòmantè