Capteur pozisyon kò Prado 120
Reparasyon oto

Capteur pozisyon kò Prado 120

Sekirite wout la depann de anpil faktè, tankou pozisyon kò a. Eleman chanm konpwesyon lè ede kenbe machin lan nan yon wotè sèten an relasyon ak wout la.

Eleman elastik sa a se baz sispansyon an. Wout la eklere ak lanp ksenon. Si ang travès limyè devan yo devye nan mitan lannwit, gen yon risk pou yon aksidan.

Detèktè Pozisyon Kò: Kantite ak Kote

Machin modèn yo ekipe ak endikatè pozisyon kò. Fonksyon sa a deziyen kòm yon fonksyon sèvis, li pa jwe yon gwo wòl nan kontwòl machin nan.

Machin sispansyon lè gen 4 detèktè, youn pou chak wou. Wotè a ajiste otomatikman. Gen yon balans ant mas la nan kago, kantite pasaje yo ak clearance tè.

Pou amelyore manyen machin nan ak patant sou ray yo, yo pèmèt anviwònman manyèl nan mòd opere. Sou machin san pneumatik, se sèlman 1 aparèy enstale. Li sitiye akote wou dwat la dèyè.

Gen kèk eleman nan sistèm nan ki sitiye nan pati anba a nan machin nan. Detèktè sa yo byen vit vin sal epi mete deyò.

Capteur pozisyon kò Prado 120

Rezon ki fè echèk yo se:

  • pèt konduktiviti elektrik nan tren yo;
  • destriksyon espontane nan yon pati metal kòm yon rezilta nan korozyon;
  • nwa tounen sou koneksyon threaded ak lakòl yo nan boulon yo;
  • echèk nan tout sistèm nan.

Toyota Land Cruiser Prado 120 antoure pa pawa plastik ak tout kalite ekstansyon vout wou. Pami lòt bagay, gen tou endikatè.

Ki jan yo mete kanpe Land Cruiser 120 kò Wotè Pozisyon Capteur a?

Capteur wotè woulib la, ki monte sou ankadreman machin nan, kolekte done ki sòti nan Capteur woulo liv kò a. Kòm yon rezilta, lè yo byen ajiste, limyè devan yo monte oswa tonbe depann sou lè a nan jounen an.

Aparèy wotè woulib machin yo rele endikatè ang volan. Mouvman an nan sezon prentan an wou santi pa wishbones yo (devan ak dèyè), transmèt nan detèktè yo Prado, kote done yo konvèti nan yon ang volan.

Lè mete kanpe, gid la se itilize nan jaden estatik elektrik ak mayetik. Aparèy la bay yon siyal enpulsyonèl ak lekti pwopòsyonèl ak ang tòde la.

Reparasyon detèktè

Enstriman mezi yo bezwen kòm yon inite nan sistèm kontwòl la. Se poutèt sa, reparasyon nan Capteur pozisyon kò a sou Prado 120 la te pote soti sou ekipman espesyalize. Kalite yo evalye atravè mezi dyagnostik fen sèvis yo.

Se sèlman apre yon chèk bon jan yon moun ka jije antretyen nan kondwi ekstèn ak entèn. Yo tcheke paramèt acoustik, limyè ak elektrik. Espesyalis bay garanti pou operasyon an nan aparèy.

Ranplase detèktè wotè kò Prado

Detèktè yo chanje lè defayans sa yo rive:

  1. Kondwi nan twou ak twou reponn ak chòk toudenkou ak fò transmèt nan kò a. Rocking se obsève apre yon peryòd tan nan inaktivite san yo pa kòmanse motè a.
  2. Antèr yo te tonbe nan Delambre.
  3. Diferans absòbe chòk parèt sou esyeu dèyè a.
  4. Valv sekirite a nan vèsyon solenoid pa te teste.
  5. Absòbe chòk devan gòch la pa ka ajiste lè l sèvi avèk tès aktif la, ki endike yon fay fil elektrik nan fòm lan nan yon kous louvri oswa kout.
  6. Mòn endikatè wotè kò gòch la te kase.
  7. oksidasyon detèktè.
  8. Traction pa reglabl.
  9. Dyagnostik montre ke amortisseurs chòk wou dèyè yo pa travay.

Etap reparasyon:

  • Li nesesè pou ranplase Capteur pozisyon kò Prado 120 la ak amortisseurs dèyè yo ak pati ki itil ak nouvo kousin apre w fin devle nwa a.
  • Chanje endikatè pozisyon kò gòch la.

Capteur pozisyon kò Prado 120

Ale nan yon vwayaj, ou bezwen tcheke tout detèktè yo, enkli. Wotè sispansyon Prado 120.

Ki jan yo ajiste wotè sispansyon

Eleman chanm konpwesyon lè ede kenbe kò machin lan nan yon sèten nivo an relasyon a sifas wout la. Eleman elastik sa a se baz sispansyon an. Pou ajiste Capteur pozisyon kò Prado 120, ou dwe fè yon sik aksyon sekans:

  1. Tcheke nivo LDS nan rezèvwa a.
  2. Mezire dyamèt wou a.
  3. Mezire distans ki soti nan zòn ki ranje espesyalman nan pati anba machin nan ak tè a.

Apre w fin antre nan mezi ki endike yo nan sistèm elektwonik la, kalkil 2yèm nimewo a fèt otomatikman. Lè sa a, yo fè yon chèk.

Espesyalis kalifye yo konprann ke li enpòtan pou ajiste detèktè wotè Prado 120 la. Sa a dwe apwoche ak responsablite.

Pafwa lè machin nan kanpe pandan motè a ap mache, machin nan ap balanse. Ou bezwen chèche kòz la nan kous la Capteur wotè kò nan machin nan Prado 120. Sa a se youn nan karakteristik yo nan akor. Lè w ap opere yon machin, li itil pou konnen kèk nuans:

  • Lè w ap prepare pou pake machin nan sou yon zòn inegal ak twotwa, nèj oswa twou, li nesesè fèmen automatisation a (peze bouton "OFF" la - endikatè a ap limen). Pafwa li nesesè pou repete pwosedi a.
  • Nan ka remoke machin nan, wotè mwayèn pozisyon kò a mete, automatisation a etenn.
  • Sou wout ki graj li pi bon pou w kondwi nan mòd "HI" ak elektwonik yo etenn.

Manifaktirè machin yo konseye fèmen sistèm kontwòl pneumatik la lè tanperati a desann nan -30 ° C.

Si operasyon nan veyikil la nan kondisyon trè frèt se inevitab, ou ta dwe fikse wotè an mwayèn nan kò a epi fèmen machin nan.

Kondwi yon Toyota Land Cruiser Prado 120 enposib imajine san elektwonik. Siyal yo fèk ap rantre nan fòm vòltaj, frekans ak lòt paramèt yo konvèti nan yon kòd dijital ak manje nan inite kontwòl la. Pwogram nan, dapre enfòmasyon, gen ladan mekanis ki nesesè yo.

Add nouvo kòmantè