Capteur vitès machin VAZ 2110

Capteur vitès la nan VAZ 2110 (tankou nan nenpòt lòt machin) pa sèlman montre vitès aktyèl la ak anrejistre kantite mil la. Bay done pou plizyè sistèm prensipal ak segondè. Motè gaz sou fòm piki 2110 8-valv oswa 2112 16-valv yo kontwole pa yon inite kontwòl elektwonik (ECU), ki mande pou anpil enfòmasyon. An patikilye, gras a operasyon an nan Capteur sa a, fonksyon motè enpòtan yo bay:

• melanj gaz la fòme kòrèkteman;
• lòd rezèv gaz la reglemante;
• tan ignisyon fikse;
• idling se reglabl sou ale a;
• lè gaz la fèmen, rezèv gaz la limite: sa a pèmèt ou koupe liy gaz la soti nan injecteurs yo lè coasting.

Capteur vitès VAZ 2110 la pwodui pa manifaktirè diferan, aparans la ka diferan, men prensip operasyon an rete menm jan an.

Ki kote li ye? Nan bwat la, trè pre arbr pwodiksyon an. Li sitiye pa orizontal, jan yo espere, men vètikal. Nou pral konsidere rezon an nan seksyon "prensip operasyon an". Kote a pa reyisi, kote fil yo antre nan konektè a an kontak ak corrugation nan lòj motè a.

Kòm yon rezilta nan entèraksyon sa a, câbles yo regilyèman rache. Nan lòt men an, li pa difisil pou ranplase Capteur vitès VAZ 2110 oswa 2112, paske aksè a Capteur a posib san yo pa itilize yon twou oswa yon asansè.

Malerezman, ne sa a pa toujou fè pati kategori serye epi li mande atansyon peryodik nan men mèt machin nan.

Prensip la nan operasyon nan VAZ 2110 motè a piki vitès mèt

Se konsa, poukisa aparèy nan kesyon an sitiye vètikal si aks wotasyon arbr transmisyon manyèl la se tou senpleman orizontal? Reyalite a se ke eleman nan wotasyon nan aparèy la konekte ak arbr a bwat pa dirèkteman, men atravè yon transfòmatè wotasyon tranzisyon. Avèk èd nan yon Kovèti pou vè k'ap manje kadav, se wotasyon orizontal ak yon rapò Kovèti pou sèten konvèti nan pati nan mekanik nan Capteur a vitès.

Se fen arbr a nan pati elektwonik nan Capteur a, ki nou wè deyò bwat la, antre nan manch k ap resevwa adaptè a.

Sistèm nan travay selon prensip Hall la. Sou arbr anndan lojman an se pati k ap deplase nan eleman Hall yo. Pandan wotasyon, kontrepati a (nan fòm lan nan yon induktè) jenere pulsasyon senkronize ak vitès la nan wotasyon nan wou an. Depi sikonferans kawotchou a li te ye, modil elektwonik la konvèti chak revolisyon an distans vwayaje. Sa a se ki jan kantite mil konte. Li rete divize figi sa a pa yon inite tan, epi nou pral jwenn vitès la nan machin nan nenpòt ki lè.

Enpòtan! Enfòmasyon pou moun ki renmen chanje nan kawotchou ki pa estanda. Lè w ap enstale akor wou ak kawotchou ak yon akselerasyon ki gen plis pase 3%, ou pa sèlman kreye yon chaj adisyonèl sou eleman sispansyon yo. Algorithm pou kalkile vitès mouvman an vyole: arbr, arbr a kam ak detèktè vitès yo pa senkronize. Kòm yon rezilta, ECU a mal fòme konpozisyon melanj gaz la epi li fè erè lè li fikse distribisyon an ignisyon. Sa vle di, Capteur a pa travay nan mòd nòmal (pa gen okenn fonksyone byen).

Poukisa Capteur vitès la echwe

Rezon ki fè yo se mekanik ak elektrik. Nou pral lis chak separeman.

Kòz mekanik yo enkli:

• dan Kovèti pou mete tou de sou arbr transmisyon manyèl la ak sou adaptè a - transfòmatè vitès;
• aparans nan repèkisyon nan junction nan arbr transfòmatè a ak Capteur nan tèt li;
• deplasman oswa pèt eleman Hall nan pati k ap deplase a;
• kontaminasyon yon pè eleman Hall andedan bwat la;
• domaj fizik nan arbr a oswa lojman.

Rezon elektrik:

• malfonksyònman elektwonik (pa repare);
• konektè kontak oksidasyon;
• chafing nan câbles aparèy akòz move plasman;
• entèferans ekstèn soti nan sikwi kontwòl injektè a oswa fil elektrik ploge segondè;
• entèferans ki te koze pa aparèy elektrik ki pa estanda (pa egzanp, yon chofè ksenon oswa yon inite alam vòlè).

Siy yon detèktè vitès ki fonksyone byen

Ou ka rekonèt yon move fonksyon Capteur vitès pa sentòm sa yo:

• Mank lekti kontè vitès k ap deplase ak inoperabilite odomèt.
• Lekti vitès defòme. Ou ka tcheke lè l sèvi avèk yon navigatè GPS oswa mande yon zanmi ki gen yon Capteur k ap travay pou kondwi paralèl ak ou nan yon vitès yo bay.
• Sispann envolontè motè a nan san fè anyen konsa (sentòm sa yo parèt tou ak lòt fonksyone byen).
• Peryodik "trip" nan motè a lè w ap kondwi nan yon vitès.

Pou eskli yon defo Capteur vitès nan lòt fay elektwonik, ou ka fè yon tès rapid. Ou bezwen pran yon tès kondwi epi sonje santi machin nan. Lè sa a, dekonekte konektè a soti nan Capteur a epi imedyatman ale nan yon vwayaj menm jan an. Si konpòtman an nan machin nan pa chanje, aparèy la se defo.

Ki jan yo tcheke Capteur vitès VAZ 2110 la

Se konsa, gen sentòm, men yo pa klèman eksprime. Egzamen ekstèn ak entegrite nan kab la konekte te montre ke tout bagay se nan lòd. Ou ka konekte yon eskanè dyagnostik nan yon atelye machin oswa sèvis epi fè yon chèk konplè sou ekipman an.

Men, pifò pwopriyetè VAZ 2112 (2110) prefere tcheke avèk yon miltimèt. Pinout Capteur vitès VAZ 2110 sou konektè kab la se jan sa a:

Kontak pouvwa yo make "+" ak "-", ak kontak santral la se pwodiksyon siyal la nan ECU la. Premyèman, nou tcheke pouvwa a ak ignisyon an sou (motè a pa kòmanse). Lè sa a, Capteur a dwe retire, kouran ak konekte nan "mwens" ak kontak siyal la nan miltimèt la. Lè w vire arbr a nan Capteur sal la manyèlman, yon Capteur bon pral montre vòltaj. Puls yo ka pran ak yon osiloskop: li menm pi klè.

Reparasyon oswa ranplasman nan Capteur a

Reparasyon nan Capteur a pa ekonomikman posib. Yon eksepsyon se soude fil kase oswa retire kontak. Aparèy la relativman chè, li pa difisil pou chanje li. Se konsa, konklizyon an klè.