Capteur vitès bokit 409
Content
Detèktè vitès pou kontè vitès 85.3802 ak modifikasyon li yo, konpatibilite yo.
Nou santi ak dwèt nou si inite a ap travay ak si li travay mezi. Si tout bagay mal, nou demonte transmisyon an epi anjeneral nou jwenn dan kwochi sou angrenaj yo.
Capteur vitès
Si motè a bloke nan san fè anyen konsa, ou pral gen plis chans bezwen tcheke plizyè detèktè (DMRV, TPS, IAC, DPKV) pou jwenn koupab la. Anvan sa, nou te gade fason pou tcheke:
Kounye a pral ajoute verifikasyon detèktè vitès fè-li-tèt ou nan lis sa a.
Nan evènman an nan yon fonksyone byen, Capteur sa a transmèt done inègza, ki mennen nan fonksyone byen pa sèlman nan motè a, men tou nan lòt eleman machin yo. Mèt vitès machin lan (DSA) voye siyal nan yon Capteur ki kontwole motè idling epi tou itilize PPX pou kontwole koule lè pase gaz la. Pi gwo vitès machin nan, se pi wo frekans siyal sa yo.
Metòd 1 (tcheke avèk yon voltmèt)
- Retire Capteur vitès la.
- Nou itilize yon voltmètre. Chèche konnen ki tèminal ki responsab pou ki sa. Nou konekte kontak opinyon voltmèt la ak tèminal ki pwodui siyal batman kè. Nou atè dezyèm kontak voltmèt la ak kò motè a oswa machin.
- Pa wotasyon Capteur vitès la, nou detèmine prezans siyal nan sik devwa a epi mezire vòltaj pwodiksyon Capteur a. Pou fè sa, yo ka mete yon moso tiyo sou aks Capteur a (wotasyon nan yon vitès 3-5 km / h). Pi vit Capteur a wotasyon, se pi wo vòltaj la ak frekans sou voltmèt la.
Depi ane sa a, Bosch 17.9.7 ECU a ak fonksyon nòmal kilométrage a tou te parèt nan machin lan.
Avantaj prensipal la nan aparèy nou an se ke li van moute tou de kontè vitès la ak ECU la. Ou pa pral gen pwoblèm ak pasaj la nan antretyen nan yon konsesyonè otorize, paske gras a sa a, endikatè yo pral menm bagay la tou toupatou.
1 Koneksyon ak brikè sigarèt la
Opsyon ki pi fasil la se mete likidasyon kontè vitès la nan priz pi lejè sigarèt la. Pou aparèy la travay, ou bezwen rale fil ranfòse (si ou gen ABS oswa ou pa, li pa enpòtan).
Li pral pi pratik ak pi fasil yo retire fil la vle soti nan tablo a. Nan yon Nutshell: pwolonje kab la epi mennen li nan yon kote ki bon pou ou ak envizib pou lòt moun.
Menm si machin ou an anba garanti, ou pa gen anyen pou enkyete paske sistèm elektrik machin nan pa afekte epi kab konekte a pa detekte. Sa a se fasil konprann ak egzanp lan nan yon kòd ekstansyon pou yon priz, li pa penetre fil elektrik la tèt li, men li sèvi fasilite koneksyon an nan priz la ak ekipman.
2 Konekte ak priz dyagnostik la
Yon lòt opsyon se konekte kab batman kè a ak konektè dyagnostik la pou mete kanpe aparèy la.
Konektè dyagnostik la sitiye sou pòt chofè a, tankou nan foto a.
Youn nan karakteristik yon kontè vitès mekanik se rapò an Kovèti pou nan bwat entèn li yo. Dapre estanda entènasyonal yo aksepte, li ta dwe egal a 1000, se sa ki, pou nenpòt inite distans vwayaje, gen mil revolisyon: 1000 revolisyon pou chak mil nan sistèm mezi angle a, 1000 revolisyon pou chak kilomèt nan sistèm metrik mezi.
2 panse sou "Enkonsistans ant lekti kontè vitès UAZ Hunter a ak vitès li yo, karakteristik kondwi kontè kontè a."
Mwen mete yon kontè vitès elektwonik epi mwen te vle vis Capteur a, mwen pa t 'panse ke ta ka gen pwoblèm ak sa a, jan li te tounen soti, M18x1,5 fil la sou Capteur a ak ki kote yo vis M22x1,5 la ... Èske gen yon lòt anviwònman pou menm bagay la?Ak yon kondwi Kovèti pou oswa yon bagay, ou bezwen yon lòt Capteur?
