Vans bon mache - tcheke anvan ou achte

Karavàn bon mache tante potansyèl achtè. Sa a se yon chans jwi benefis ki genyen nan RV k ap viv pou relativman ti lajan. Gwo avantaj yo se pi ba pri yo, men gen kèk eleman kle pou konsidere anvan ou achte.

Nan atik sa a, nou pral kouvri sa ou dwe kenbe nan tèt ou anvan ou achte yon kamyon itilize ak ki kote yo gade pou trelè bon mache. Nou pral analize pri epi eksplike fòmalite legal ki asosye ak enskripsyon yon trelè achte nan Polòy oswa aletranje.

Trelè bon mache ak bezwen kliyan yo 

Gen kèk moun k ap chèche yon trelè ki anrejistre, ki gen asirans epi ki pare pou yo pase jou ferye yo oswa wikenn ale. Lòt moun ap chèche yon kay mobil ke yo pral itilize sèlman pou tout tan, se sa ki, sou sit yo. Genyen tou yon gwoup pou ki trelè a ta dwe vin yon biwo tanporè, pou egzanp nan yon sit konstriksyon, oswa petèt yon kote pou sekirite nan sit la.

Konbyen yon karavàn koute? Repons ki kòrèk la nan kesyon sa a soti nan plizyè milye a plizyè santèn. Trelè yo pi bon mache ak ekipman (byenke, nan kou, ou ka gen kèk dout sou kondisyon li yo) ka jwenn pou mwens pase PLN 10. Genyen tou modèl pi chè sou mache a. Se plafon finansye a nan karavàn leve soti vivan trè wo. Li ase pou mansyone ke dènye modèl yo ak yon pake rich nan trelè bato a nan manifakti Sloveni Adria yo vann nan pri jiska PLN 400. Li ka chè! Pi ba kondisyon achtè a, se plis pri a desann. Si trelè a rete jis yon kay, ou ka achte jiska $10 yon valè de machin lan. Si ou vle monte, prepare omwen de fwa plis.  

Ki kote yo achte trelè bon mache?

Pi gwo sèvis endistri (trelè, kan, pyès rezèv, Pwodwi pou Telefòn) ka jwenn sou sit entènèt nou an.

Anplis de sa, bon mache itilize trelè kan ka jwenn nan anpil dilè Polonè ak vandè nan machin kan. Yo resevwa, pami lòt bagay: trelè yo pran an kont lè yo achte nouvo. Sa a se yon solisyon benefisye pou achtè a. Yon trelè itilize nan men yon konsesyonè otorize se yon garanti ke machin nan te enspekte, mete ajou, teste ak konplètman fonksyonèl (sòf si otreman endike nan òf la, men Lè sa a, sa a konpanse pa yon pri ki pi ba).

Ou kapab tou itilize medya sosyal ak pòtal lavant lè w ap chèche yon trelè. Kote popilè pou achte trelè itilize nan mitan poto yo se mache oksidantal yo, sitou Almay, men tou, Bèljik, Lafrans ak peyi Scandinavian yo. Nan peyi ki anwo yo, akòz gwo popilarite touris oto, rezèv la nan mache segondè a trè lajè. Gen kèk kliyan deside sèvi ak sèvis yo nan konpayi yo ki se entèmedyè nan sa yo kalite tranzaksyon, men ou ka chèche tou pou yon trelè tèt ou nan mache oksidantal yo lè l sèvi avèk portail lavant etranje yo. 

Ki jan yo anrejistre yon trelè itilize? 

Si trelè achte a soti nan Polòy, pwosedi enskripsyon an trè senp epi menm jan ak pwosedi enskripsyon an pou yon machin pasaje. Nou mande dokiman (sètifika paspò, asirans responsablite valab, akò acha oswa fakti). Nou peye de pousan taks PCC la, ranpli aplikasyon pou anrejistreman machin nan epi se li! Se Depatman Kominikasyon an ki pral okipe rès la. 

Anrejistre yon trelè ki soti lòt bò dlo se pi difisil epi li mande plis travay. Sa a se menm jan ak anrejistre yon machin enpòte soti nan yon lòt peyi. Nou bezwen fè premye chèk la (sa yo rele zewo a) epi tradui dokiman yo nan Polonè. Nan ka sa a, nou egzante de taks PCC la, men nou peye pri pou anrejistre machin nan.

Nan teyori: règ legal yo se menm bagay la nan tout Polòy, men nan eksperyans nan lektè nou yo nou konnen ke pafwa supriz rive. Li kapab ke depatman kominikasyon diferan apwoche sijè sa a yon fason diferan selon vil la oswa gouvènman konte a. Pou fè travay la pi fasil epi evite enkyetid, anvan ou achte (sitou nan ka yon trelè enpòte soti aletranje), ou ta dwe chèche konnen egzakteman ki dokiman nou pral bezwen. 

Itilize karavàn - enspeksyon

Diferan modèl karavàn gen pwòp pwoblèm espesifik yo, kèk nan yo ki komen nan tout endistri karavàn lan. Anvan ou achte yon trelè itilize, premye tcheke sere nan estrikti a. Imidite pa ta dwe antre anndan an. Sa a trè enpòtan paske reparasyon yo ka koute pi plis pase trelè a li menm. Ranplase sele fenèt yo se relativman chè, men repare taye a ak sele tout estrikti a se chè, ki vle di ke yon acha w pèdi atire pral tou senpleman sispann pwofitab. Anvan ou achte, ou bezwen... pran yon gwo souf nan trelè a. Èske ou santi yon sant moisi? Nan ka sa a, limyè avètisman wouj la ta dwe limen. Si trelè a vin cho, ou ta dwe tcheke tou gaz oswa sistèm elektrik la pou koule. Sa a se yon pwoblèm trè enpòtan ki desizif pou sekirite itilizatè machin yo. Epitou peye atansyon sou dite a nan etaj la. Mache nan trelè a an silans. Koman ou ye? Si etaj la "travay", Lè sa a, kondisyon teknik li yo se pa pi bon an. Plis son etranj rive nan zòrèy ou, se pi mal li afekte bon jan kalite a nan etaj la. Enspekte eksteryè a ak anpil atansyon pou siy potansyèl korozyon. Yo ka parèt sou drawbar la oswa ankadreman.

Èske ou enterese nan layout enteryè a ak ekipman? Òf la nan motorhomes se vre trè laj epi li vo Navigasyon nan anpil modèl anvan ou achte. Li se byen posib ke pwochen veyikil nou gade nan pral pi plis nan gou nou, paske li pral gen yon twalèt nan yon kote ki pi pratik pou nou, ak dezyèm kous la pral pi lwen (oswa pi pre) pase premye a. Lè li rive ekipman, sonje règ prensipal la: trelè yo ka akomode prèske tout bagay ou genyen nan kay la, tankou yon kwen kwizin, lavabo, yon mikwo ond, yon gwo tab. Lè w konnen diferan modèl trelè yo pral pèmèt ou evalye objektivman valè veyikil w ap gade a. Sepandan, li dwe sonje ke eleman nan ekipman, byenke enpòtan nan lavi chak jou, yo relativman chè "klòch ak sifle". Nou ka fasilman achte yo pita. Lè w ap egzamine, li vo konsantre sou aspè teknik la.  

Trelè se yon bon chwa!

Nou ankouraje w tcheke regilyèman lis van itilize nou yo. Ou ta dwe apwoche achte a ak yon tèt fre. Kalm evalye diferan modèl, ofri ak jwenn konesans. Lè sa a, nan imajinasyon nou an yon imaj nan yon trelè ideyal ap parèt, ki gen tout sa ou bezwen. 

Yon karavàn itilize fonksyonèl pèmèt ou jwi mobilite konplè, lannwit lan nenpòt kote, ak tout pou relativman ti lajan. 

• anons 
• Komèsyal Anons
• , ki ofri, pami lòt bagay, vant trelè, desen trelè ak Pwodwi pou Telefòn. 

Foto atik Wykorzystano: Evelyn Simak Wiki Commons (Creative Commons Attribution-Share Alike 2.0 Lisans Jeneral), W. Carter Wiki Commons (Creative Commons CC0 1.0.), Mike ak Björn Brøskamp Pixabay.