Lwil dyezèl nan yon motè gazolin: vide oswa pa vide?
Konsèy pou otomobilis

Lwil dyezèl nan yon motè gazolin: vide oswa pa vide?

Pwosesis ki fèt nan motè entèn combustion (ICE) depann de pwopriyete gaz yo itilize a. Manifaktirè lwil motè yo pran an kont karakteristik chak kalite gaz epi kreye konpozisyon gluan ak aditif ki lis efè danjere nan sibstans espesifik nan gaz dyezèl oswa gazolin. Li itil pou otomobilis yo konnen konsekans lè w sèvi ak lwil dyezèl nan yon motè gazolin. Men sa ekspè ak otomobilis ki gen eksperyans di sou sa.

Èske gen yon bezwen devye de règleman yo wilaj

Lwil dyezèl nan yon motè gazolin: vide oswa pa vide?

Zewo lwil oliv se rezon prensipal pou ranplasman fòse

Yon sitiyasyon ijans se rezon ki pi komen pou itilize lubrification pa espesifye pa manifakti a nan ekipman: yon nivo lwil ensifizan nan carter la ka lakòz pi plis domaj nan motè a. Yon lòt rezon pou vide dismaslo nan yon motè gaz se pwopriyete espesyal li pou retire depo kabòn nan pati entèn motè combustion entèn la. Aparans nan lwil motè inivèsèl kontribye nan devyasyon nan règleman yo: ou ka raman wè yon librifyan ki fèt sèlman pou yon motè gazolin sou etajè magazen yo.

Motif pou pa vide dismaslo nan yon motè gaz

Rezon prensipal ki pa pèmèt lwil oliv dyezèl yo dwe vide nan yon motè gazolin se entèdiksyon an nan manifakti machin ki genyen nan dokiman operasyonèl machin nan. Lòt motif yo asosye ak karakteristik konsepsyon milti-gaz motè combustion entèn yo. Yo eksprime nan sikonstans sa yo:

  • bezwen pou ogmante presyon ak tanperati nan chanm konbisyon yon motè dyezèl;
  • vitès nan arbr a nan yon motè gazolin: pou yon motè dyezèl, vitès la wotasyon se <5 mil rpm;
  • kontni sann ak kontni souf nan gaz dyezèl.

Soti nan lis ki pi wo a, objektif aditif nan lwil dyezèl klè: pou misyon pou minimize efè destriktif faktè fizik sou librifyan an ak efè sibstans danjere ki genyen nan gaz dyezèl. Pou yon motè gazolin ki fèt pou opere nan gwo vitès, enpurte nan lwil la sèlman mal.

Yon reyalite enteresan: gaz la nan yon silenn dyezèl konprese 1,7-2 fwa pi fò pase nan chanm lan ki degaje konbisyon nan yon motè gazolin. An konsekans, tout mekanis manivèl la nan yon motè dyezèl fè eksperyans chay lou.

Opinyon otomobilis yo ak ekspè yo

Kòm pou otomobilis, anpil konsidere ranplase lwil espesyal ak dyezèl itil paske nan pi wo viskozite li yo: si motè a gazolin deja trè chire. Se pa tout ekspè yo dakò ak jijman sa a. Ekspè yo site diferans sa yo nan itilizasyon lwil oliv:

  1. Rejim nan tèmik nan yon motè dyezèl se pi entans. Lwil dyezèl nan yon motè gazolin travay nan kondisyon ki pa fèt pou li, kèlkeswa si li bon pou motè a oswa move.
  2. Pwopòsyon konpresyon segondè nan chanm konbisyon dyezèl la bay yon gwo entansite nan pwosesis oksidatif, ki pwoteje pa aditif ajoute nan librifyan an diminye enflamabilite nan lwil la. Lòt aditif ede fonn depo kabòn ak swi ki lage pandan konbisyon gaz dyezèl la.

Dènye pwopriyete dismasla yo itilize pa otomobilis yo nan lòd yo kole andedan motè gaz la ak dekarbonize - netwaye bag yo piston soti nan swi. Motè gazolin ki degaje konbisyon entèn yo netwaye ak yon kantite mil machin nan mòd ba-vitès nan kantite 8-10 mil km.

Pifò manifaktirè machin endike mak espesifik nan lwil pou itilize, pa rekòmande pou itilize nan grès machin inivèsèl. Pwoblèm lan se ke grès machin konbine yo souvan bay soti pou lwil gazolin pi lè yo ajoute yon inscription sou gazolin. An reyalite, yo gen aditif ke yon motè gazolin pa bezwen.

Konsekans vyole règ operasyon yo

Lwil dyezèl nan yon motè gazolin: vide oswa pa vide?

Pa gen okenn siy evidan nan vyolasyon règ yo

Rezilta a nan itilize nan lwil dyezèl nan yon motè gazolin pral pi aparan si yo itilize lwil oliv dyezèl ki fèt pou motè dyezèl kamyon. Likid lubrifyan yo gen plis reyaktif alkalin ak aditif ki ogmante kontni an sann. Pou diminye domaj nan yon motè gaz, li pi bon pou itilize lwil ki fèt pou motè dyezèl pasaje yo.

Pou enfòmasyon ou: kantite aditif nan lwil dyezèl rive nan 15%, ki se 3 fwa pi wo pase nan likid lubrifyan pou gazolin entèn combustion motè. Kòm yon rezilta, pwopriyete antioksidan ak detèjan nan lwil dyezèl yo pi wo: otomobilis ki te itilize chanjman lwil yo reklame ke mekanis distribisyon gaz la sanble nouvo apre sa.

Konsekans yo lè w sèvi ak lwil oliv dyezèl depann tou de kalite motè gazolin:

  1. Karburateur ak piki motè combustion entèn diferan sèlman nan fason gaz la apwovizyone nan chanm lan ki degaje konbisyon: dezyèm modifikasyon an enplike piki pa yon bouch, ki bay yon mòd ekonomik nan konsomasyon gaz. Divèsite motè entèn combustion pa afekte aplikasyon lwil dyezèl nan motè sa yo. Pa pral gen gwo mal nan itilizasyon kout tèm nan dimasl nan motè domestik VAZ, GAZ ak UAZ.
  2. Machin Azyatik yo fèt pou lwil viskozite ba akòz kanal etwat lwil oliv oswa pasaj. Yon likid lubrifyan pi epè pou motè dyezèl gen mwens mobilite, ki pral lakòz difikilte ak lubrification motè ak mennen nan fonksyone byen nan motè a ki degaje konbisyon entèn.
  3. Machin ki soti nan Ewòp ak USA nan itilize mas - pou yo, yon sèl-fwa ranpli lwil oliv dyezèl pral pase inapèsi si ou pa sere boulon li ak yon chanjman nan librifyan tanporè nan yon likid rekòmande pa manifakti a. Dezyèm kondisyon an se pa akselere motè a plis pase 5 mil revolisyon.
  4. Yon motè gazolin turbo mande pou yon lwil espesyal ki ka kenbe tèt ak tanperati ki wo: akselerasyon an nan turbine a pou presyon lè a te pote soti nan gaz echapman. Menm lubrifyan an ap travay andedan motè a ak nan turbocharger la, li vire soti nan kondisyon piman bouk. Li se pou tanperati ki wo ak presyon ke lwil dyezèl gen entansyon. Li enpòtan pou w sèvi ak yon bon jan kalite grès machin epi pou w pa pèmèt nivo li yo diminye. Sepandan, tankou yon sibstitisyon pèmèt sèlman pou yon ti tan pou li ale nan estasyon sèvis la.

Nan nenpòt ka, dismaslo pa kenbe tèt ak gwo vitès. Pa bezwen fè akselerasyon pandan w ap kondwi, pa bezwen rapouswiv. Si w suiv règ senp sa yo, risk konsekans negatif nan ranpli lwil oliv dyezèl nan yon motè gazolin ka minimize.

Revizyon nan otomobilis sou rezilta yo nan sibstitisyon an

Yon analiz de deklarasyon chofè yo sou entènèt la sou itilizasyon inivèsèl dismasl montre ke konbyen moun, anpil opinyon. Men, dominan an se toujou konklizyon optimis ke pa pwal gen okenn gwo mal nan vide lwil dyezèl nan motè a gazolin. Anplis, gen egzanp operasyon alontèm nan machin pasaje domestik sou grès machin ki gen entansyon pou motè dyezèl:

Nan kòmansman ane 90 yo, lè fanm Japonè yo te kòmanse pote, prèske tout moun te kondwi sou lwil KAMAZ.

Motel69

https://forums.drom.ru/general/t1151147400.html

Lwil dyezèl ka vide nan yon motè gazolin, okontrè, li enposib. Gen plis kondisyon pou lwil dyezèl: li pi bon nan karakteristik li yo.

skif4488

https://forum-beta.sakh.com/796360

Indicative ka konsidere kòm yon revizyon nan Andrey P., ki te kondwi 21013 mil km ak lwil oliv dyezèl soti nan KAMAZ nan motè a VAZ-60. Li remake ke yon anpil nan salop fòme nan motè a ki degaje konbisyon entèn: sistèm vantilasyon an ak bag yo bouche. Pwosesis akimilasyon swi depann sou mak lwil oliv dyezèl, sezon, kondisyon fonksyònman ak lòt faktè. Nan nenpòt ka, lavi a nan motè a ap redwi.

Manifaktirè ICE, lè yo devlope yon sistèm lubrification motè, pran an kont tout konsepsyon li yo ak karakteristik operasyonèl yo, epi fè rekòmandasyon yo sou lwil nan dokiman ki akonpaye yo. Li pa nesesè pou neglije règleman ki etabli yo. Devyasyon nan règ yo pral inevitableman mennen nan yon rediksyon nan lavi sa a ki sèvis nan nenpòt ekipman. Si yon sitiyasyon kritik rive, yo chwazi pi piti a nan de mal - vide lwil dyezèl nan motè gaz la epi tou dousman kondwi nan atelye a.

Add nouvo kòmantè