Dampers toubiyon dyezèl. Pwoblèm ki ka detwi motè a

Sabatani toubiyon yo se yon solisyon yo itilize nan anpil motè dyezèl tren komen. Tibilans lè li kreye nan sistèm admisyon an jis devan tiyo admisyon yo ede pwosesis konbisyon an nan vitès ki ba. Kòm yon rezilta, gaz echapman yo ta dwe pi pwòp, ak yon kontni pi ba nan oksid nitwojèn.  

Se konsa, anpil teyori, ki gen plis chans koresponn ak reyalite, si sèlman tout bagay nan motè a te konplètman sèvis ak pwòp. Kòm yon règ, tiyo yo monte sou aks la chanje ang enstalasyon yo depann sou vitès motè a - nan ba yo fèmen pou ke mwens lè antre nan silenn yo, men yo trese kòmsadwa, ak nan wo yo dwe louvri. se konsa ke motè a "respire" konplètman. Malerezman, aparèy sa a opere nan kondisyon trè favorab ak Se poutèt sa gen tandans fè echèk. Anjeneral yo konpoze de bloke tiyo yo akòz swi akimile oswa menm separe yo ak Fastener yo.

Sentòm komen nan echèk Sabatani kole nan pozisyon louvri, "anba" motè a trè fèb, i.e. jiskaske turbocharger la rive nan yon presyon ranfòsman ki wo anpil. Kòm yon rezilta ogmante nivo swi nan gaz echapmanEpi lè yo retounen nan konsomasyon nan tiyo EGR la, plis polyan akimile nan sistèm konsomasyon an. Se poutèt sa, pèseptè a - deja sal - vin sal menm pi vit. 

Lè gaz yo kole fèmen, ou ka fè eksperyans yon gout nan pouvwa nan pi wo RPM kòm twò piti lè yo te trase nan silenn yo. Lè sa a, nivo swi nan sistèm nan ogmante tou. Malerezman, yon ogmantasyon nan lafimen echapman, kèlkeswa vitès, gen plis konsekans li yo nan fòm lan nan yon akselere. sistèm tiyo echapman mete (filtre DPF) ak turbokonpreseur. 

Kòm yon règ, sentòm sa yo parèt apre yon kouri nan apeprè 100-2005 km. km, byenke manifaktirè motè evantyèlman rekonèt pwoblèm nan ak amelyore anpil desen apre '90. yon pwoblèm ki te vin siyifikativman vin pi mal lè premye motè dyezèl komen tren yo nan fen 47 yo te kòmanse echwe seryezman. Sa a se yon sitiyasyon ki souvan leve lè vole yo, akòz pòv aliye nan manifoul la, te kraze ak tonbe pi fon nan sistèm nan konsomasyon, fè kolizyon ak valv la konsomasyon, e menm apre yo fin kraze yo te fini nan silenn lan. Se la li te souvan domaje seryezman. Motè yo ki te patikilyèman vilnerab a fenomèn sa a te M57 ak M1.9 nan BMW ak 2.4 ak 1.9 JTD nan Fiat ak jimo CDTi nan Opel.

Ekspè rekòmande - retire vole yo!

Malgre ke li sanble konteste akòz pite gaz echapman yo, mekanik ki fè fas ak motè dyezèl sou yon baz chak jou prèske unaniment rekòmande pou retire volets yo. Li konsiste de lè l sèvi avèk ploge nan plas yo nan enstalasyon ak / oswa enfimite operasyon yo nan kontwolè motè a. Espesyalis nan dyezèl popilè asire sa absans la nan volets toubiyon pa afekte operasyon an ak karakteristik motè a. Sa a se enteresan paske bloke volets yo nan pozisyon ouvè a afekte seri rpm ki pi ba yo, kidonk prezans yo nan kondisyon sa yo sanble nesesè. Se poutèt sa, nan kèk motè, ansanm ak retire vole yo, li rekòmande pou repwogram kat yo nan kontwolè a.

Anplis, dyezèl ak kantite mil segondè menm gen yon amelyorasyon nan bon jan kalite a nan gaz echapman (mwens lafimen) apre yo fin retire klape yo. Sa a se youn nan plizyè solisyon yo itilize nan motè dyezèl modèn ki afekte bon jan kalite gaz echapman, men sèlman jiska yon sèten pwen (kilométrage ki ba). Apre yon tan, motè san solisyon dirab jis kouri pi byen epi fè pi byen.

Oswa petèt ranplase?

Apeprè yon dekad de sa, sa a se te yon reparasyon chè paske manifoul admisyon yo te ofri sèlman kòm pati faktori a yon pri alantou PLN 2000 yon moso. Sou motè V6, pafwa de bezwen ranplase. Jodi a, gen kèk konpayi ki ofri rejenerasyon pèseptè oswa ranplasman pou kèk santèn zł, e menm ranplasman damper (sa yo rele twous rejenerasyon) te parèt sou mache a. Pri yo piti, apeprè 100-300 zł pou chak seri.

Sitiyasyon sa a fè reparasyon an nan klape (rejenerasyon yo oswa ranplasman nan tout manifoul la) pa twò chè ankò, ak Se poutèt sa byen jistifye. Sepandan, pa gen okenn prèv ki montre enstale nouvo, fonksyone amortir sou yon motè ki gen gwo kantite mil, ak Se poutèt sa, tipikman deja polye anndan an, pral amelyore pwosesis la ki degaje konbisyon epi konsa pwòpte a nan gaz echapman yo. Men, gen yon motè faktori konplè vo li si sèlman pou rezon sa a. Kòm entansyon pa designer li yo.