Diesel Toyota LandCruiser oswa gazolin Nissan Patrol? Kiyès nan SUV pi renmen Ostrali ki pi bon mache pou kouri?

Tou de Toyota LandCruiser ak Nissan Patrol ofri anpil kapasite nan wout, men tou de itilize diferan tren pou fè sa.

Evalyasyon remorquage wo, gwo kapasite chaj, ak koupl locomotive pou rale karavàn kat wou sa a oswa kwazyè taksi nan wikenn sa a se teren jwèt pou constructeurs oto yo ki konsevwa gwo kamyon ki gen tout wou yo pou moun k ap achte yo.

Pou Ostralyen yo, chwa pou plizyè ane se Nissan Patrol la oswa Toyota LandCruiser, epi pandan ke gen nouvo konkiran - Ram a se yon opsyon de pli zan pli popilè - Japonè yo gen yon priz fèm sou atansyon nou yo ak bous nou yo.

Men, kan an 4x2017 te divize apre Nissan te retire dyezèl li a e li te chanje sèlman nan gazolin an XNUMX, pandan y ap Toyota te elimine LandCruiser ki te mache ak gazolin li a e li te rete ak yon motè dyezèl depi XNUMX.

Yo kounye a nan bout opoze totèm pri gaz la nan estasyon gaz. 

Si w gade konparezon lavant Patwouy ak LandCruiser nan 2021, nan kous de chwal nan segman an tèt gwo SUV yo, Patrol la te reprezante 19 pousan, pandan y ap Land Cruiser te domine ak 81 pousan.

Men, èske Patrol la pi chè ak motè gaz V5.6 mons 8 lit li pase Land Cruiser ak motè dyezèl twin-turbo 3.3 li yo?

Pri

Ti kòmanse liy Patwouy la pou $82,160 anvan depans vwayaj.

Premyèman, pri acha a. Nissan Patrol la kòmanse nan $82,160 (plis depans vwayaj) pou Ti a, ki pi bon mache pase LandCruiser GX, ki ofri $89,990 Toyota a.

Men, an nou menm leve bagay yo. Pou apwoksimatif yo an tèm de pèfòmans, espesyalman an tèm de konfò, sekirite ak konvenyans, Patrol Ti a dwe matche ak LandCruiser GXL la. GX a, pou egzanp, gen sèlman senk chèz, planche vinil ak wou asye 17-pous.

GXL a koute $101,790 anvan depans vwayaj.

Se konsa, $82,160 Patrol Ti a ta dwe matche ak $101,790 LandCruiser GXL la. Menm lè sa a, Patwouy la gen kèk siplemantè - chèz kwi ak taye, yon monitè presyon kawotchou, miwa chofe, pami yo.

Koulye a, LandCruiser la gen yon gwo dezavantaj nan $ 19,630. Li ka posib pou fè pou sa a lè lè a rive pou vann li, byenke Gid Glass la montre ke revente nan tou de kabwèt yo se prèske menm bagay la - 71% nan valè ki rete a pou LandCruiser la ak 70% pou Patwouy la (aktyèl la. mache pou machin chè yo itilize). malgre pri yo).

Размеры

LC300 pi kout pase Patrol.

Gade nan yon pè ak yon mezi tep, Land Cruiser la pi kout pase Patrol la (pa 195mm); deja (pa 15 mm); pi ba (pa 10 mm); epi li gen yon anpatman ki 225mm pi kout pase Patrol la.

Toyota a tou pi lejè (apeprè 220kg) pase Nissan nan for; gen yon mas total pi ba nan tren wout la nan 6750 kg konpare ak 7000 kg pou Patwouy; men tou de gen yon rale drawbar nan 3500 kg ak yon chaj 785 kg pou Patwouy la ak 700 kg pou Toyota a.

Diferans ki pi evidan se anbalaj enteryè a. Patwouy la se yon depo ak chèz jiska uit moun, ak lòj la bagaj ki disponib ak twa ranje nan 468 lit jenere, pandan y ap Toyota a gen yon volim pi piti nan 175 lit.

Volim bòt Patwouy la ak senk chèz se 1413 lit. (Imaj: Brett ak Glen Sullivan)

Pi ba twazyèm ranje a epi Patrol la pral mete deyò 1413L (Toyota ofri 1004L), epi ak dezyèm ak twazyèm ranje yo ki pliye, Patrol la pral manje 2632 Tè ak LandCruiser la pral manje 1967L. Kidonk, pou dedomajman pou yon lòt 195 mm nan longè, plasman an te vin pi plis jenere.

Volim kòf LC300 estime a 1004 lit. (Imaj: Brett ak Glen Sullivan)

An tèm de espas ak valè pou lajan, Patrol gen yon avantaj enpòtan. Li posib ke pi gwo obstak achtè prive yo fè fas a - paske konpayi an oswa anplwayè a achte flòt/kontra lwaye yo gen anpil chans pou yo peye - se pri gazolin ak, plis espesyalman, swaf patwouy.

Se yon gwo depresyon. Men, bay pri acha a pi bon mache (Patrol Ti vs LandCruiser GXL), kondisyon gaz la ka neglijab nan pi bon, ak kèk dola siplemantè yon semèn nan pi move.

Depans gaz

Land Cruiser la ekipe ak yon motè dyezèl V3.3 6 lit twin-turbo. (Imaj: Brett ak Glen Sullivan)

Toyota deklare ke LandCruiser 300 la, ak motè dyezèl V3.3 li yo 6 lit twin-turbocharged, an mwayèn 8.9 lit pou chak 100 kilomèt.

Nissan di 5.6-lit V8 li konsome yon mwayèn de 14.0 l/100 km.

Tanpri note ke pri gaz yo se kounye a wo (tèzòb, yo dwe egzak) e ke abityèl pri ki pi wo nan dyezèl te chanje ak petwòl te vin pi chè. Sa pa ede Patwouy la, ki te soufri non sèlman nan gwo pwi ak gwo konsomasyon gaz, men tou nan lefèt ke li mande pou yon minimòm de 95RON (premium gazolin san plon).

Konbyen li pral koute yon pwopriyetè Patrol konpare ak yon pwopriyetè GXL? Aktyèlman, pa tèlman.

Done yo baze sou yon mwayèn de 12,000 km kondwi pa ane. Ann rele pri mwayèn pou gaz dyezèl $1.80 pou chak lit, ak pou gazolin prim san plon $1.90 pou chak lit.

Patrol ekipe ak yon motè gaz V5.6 8 lit. (Imaj: Brett ak Glen Sullivan)

Patwouy an premye. Nan 12,000 km pa ane, li pral bwè 1680 lit ak bòdwo gaz la anyèl pral $ 3192.

LandCruiser a pral konsome 1068 lit gaz dyezèl pandan 12 mwa (asepte menm distans 12,000 km), ki pral koute $1922.40 pa ane.

Sa vle di yon diferans chak ane nan bòdwo gaz $1269.60. 

Men tann! Sonje ke Patrol la koute $19,630 mwens pase LandCruiser la? Mete li nan bank la epi retire li chak fwa ou pran Patrol la nan yon estasyon sèvis epi li pral yon stupéfiants 15/XNUMX ane anvan li te itilize.

Nan lòt nouvèl ki gen rapò ak gaz, Patrol la gen yon pi gwo tank gaz (paske li bezwen youn) nan 140 lit konpare ak 110 lit LandCruiser la. Ranje ki baze sou konsomasyon gaz mwayèn se 1236 km pou LandCruiser ak 1000 km pou Patrol.

Pri pwopriyetè

LC300 a kouvri pa yon garanti senk ane, kantite mil san limit. (Imaj: Dean McCartney).

Toyota chaje $375 pou chak sèvis kòm yon pati nan pwogram senk ane sèvis pri fiks li a. Sa a se pou chak sèvis epi ou bezwen chak 10,000 km oswa sis mwa.

Frè anyèl pou sèvis estanda (plis nenpòt pati likid adisyonèl) se $750. Yon kont twazan pral omwen $2250.

Patwouy Nissan ka mache ak yon sèvis pa ane si ou te kondwi plis pase 10,000 mil. Nissan chaje $393 pou premye ane a, $502 pou dezyèm lan, ak $483 pou twazyèm lan. Ane ki vin apre pwogram limit pri sis ane yo se $791, $425, ak $622. Chanjman likid fren yo ki nan lis kòm yon sèvis opsyonèl obligatwa chak dezan nan yon pri $ 72 chak.

Plis pase twa ane, w ap gade $1425 (plis tou sa ki monte tèt lèd li).

Gamme Patrol la vini ak yon garanti senk ane, kantite mil san limit.

Toyota gen yon garanti senkan, kantite mil san limit, epi si w kontinye fè sèvis ak yon konsesyonè Toyota, garanti a ka pwolonje a sèt ane. Toyota pa gen yon pwogram asistans wout gratis, byenke youn ka achte.

Nissan tou gen yon senk ane garanti kilométrage san limit, men li ajoute asistans sou wout gratis pandan tan sa a.

Sa enkli bòdwo sèvis la, pri pwopriyetè ak gaz Patwouy la pandan twazan se $11,001. LandCruiser koute $ 8017.

Diferans lan se $2984, ki fè Patwouy la pi chè pou kouri sou twazan pase LandCruiser la.

Epi tounen nan diferans ki pi enpòtan nan pri acha a. Avèk "ekonomi" $ 19,630 sa a nan chwazi Patrol Ti ki mwens chè sou LandCruiser GXL a, nou gen anpil tan "gratis".

Sa vle di ke si pri acha a sove, li pral pran 6.5 ane anvan yo peye diferans nan pri.

Vèdik

Pa gen anyen ki sa li ta ka sanble nan premye gade. Patwouy la te ka twò chè kòm yon altènativ chè nan LandCruiser la, men li la aktyèlman byen lwen plis atire finansyèman.

Avèk Patrol, ou ka viv 11 ane, koupe swaf ou pou gaz ak vizit pi souvan nan estasyon sèvis la, anvan diferans nan pri evapore.

Kounye a ke yo te mete mons gaz la nan dòmi, li fondamantalman desann nan disponiblite machin (tou de Patwouy la ak 300 gen yon kantite lajan jis nan latansi) ak ki youn ou prefere.