Poukisa li nesesè ak kijan pou ajiste aliyman wou sou VAZ 2106 la
Content
Fè-li-tèt reparasyon machin se pa sèlman yon fason pou ekonomize lajan, men tou, fè li avèk efikasite, paske se pa tout mèt apwòch travay li yon fason responsab. Li se byen posib pou mèt machin sa a ajiste aliyman wou yo sou VAZ 2106, sitou si machin nan opere nan yon distans konsiderab nan vil la epi tou senpleman pa gen okenn opòtinite pou vizite yon sèvis machin.
Camber-konvèjans sou VAZ 2106
Sispansyon devan VAZ 2106 la gen de paramèt enpòtan - zòtèy ak kambre, ki gen yon enpak dirèk sou manyen machin nan. Nan ka travay reparasyon grav oswa modifikasyon sispansyon an, ang aliyman wou yo (UUK) dwe ajiste. Vyolasyon valè yo mennen nan pwoblèm estabilite ak mete twòp sou kawotchou devan yo.
Poukisa ajisteman nesesè
Yo rekòmande aliyman wou pou machin ki pwodui domestik yo dwe tcheke ak ajiste chak 10-15 mil km. kouri. Sa a se akòz lefèt ke menm nan yon sispansyon sèvis pou yon kantite mil sou wout ki gen bon jan kalite pòv nan pwoteksyon, paramèt yo ka chanje byen anpil, e sa pral afekte manyen. Youn nan rezon komen poukisa UUK yo ale pèdi se lè yon wou frape yon twou nan vitès. Se poutèt sa, menm yon enspeksyon ki pa pwograme ka mande. Anplis de sa, pwosedi a nesesè nan ka sa yo:
- si konsèy volan yo, levye yo oswa blòk silans yo chanje;
- nan evènman an nan yon chanjman nan clearance estanda;
- lè w ap deplase machin nan sou kote;
- si kawotchou yo anpil chire;
- lè volan an pa retounen apre viraj.
Ki sa ki kamber
Camber se ang enklinasyon wou yo parapò ak sifas wout la. Paramèt la ka negatif oswa pozitif. Si pati siperyè wou an rantre nan direksyon sant machin nan, Lè sa a, ang lan pran yon valè negatif, epi lè li tonbe deyò, li pran yon valè pozitif. Si paramèt la diferan anpil de valè faktori yo, kawotchou yo pral chire byen vit.
Ki sa ki dirèksyon
Toe-in refere a diferans ki genyen nan distans ant pwen yo devan ak dèyè nan wou devan yo. Se paramèt la mezire an milimèt oswa degre / minit, li kapab tou pozitif oswa negatif. Avèk yon valè pozitif, pati devan wou yo pi pre youn ak lòt pase sa yo dèyè, epi ak yon valè negatif, vis vèrsa. Si wou yo paralèl youn ak lòt, dirèksyon an konsidere kòm zewo.
Videyo: lè pou fè aliyman wou yo
Ki sa ki kaster
Anjeneral yo rele Caster (castor) ang kote aks wotasyon wou an panche. Ajisteman apwopriye nan paramèt la asire estabilizasyon nan wou yo pandan y ap machin nan ap deplase nan yon liy dwat.
Tablo: ang aliyman wou devan sou sizyèm modèl Zhiguli
| Paramèt reglabl | Valè ang (valè sou machin san chaj) |
| ang kaster | 4yèm + 30' (3yèm + 30') |
| ang kamber | 0°30’+20′ (0°5’+20′) |
| ang aliyman wou yo | 2-4 (3-5) mm |
Ki jan yon aliyman wou mal enstale manifeste tèt li?
Pa gen anpil sentòm ki endike yon move aliyman nan ang wou yo epi, kòm yon règ, yo desann nan yon mank de estabilite machin, yon pozisyon volan kòrèk, oswa mete twòp kawotchou.
Wout enstabilite
Si machin nan konpòte yo enstab lè w ap kondwi nan yon liy dwat (rale sou bò oswa "flote" lè volan an frape yon twou), yo ta dwe peye atansyon sou pwen sa yo:
- Tcheke si kawotchou devan yo gen okenn efè sou glise menm si yo enstale nouvo kawotchou. Pou fè sa, chanje wou yo nan aks devan an nan kote. Si machin nan devye nan lòt direksyon an, Lè sa a, pwoblèm nan se nan kawotchou yo. Pwoblèm nan ka sa a se akòz bon jan kalite a nan manifakti kawotchou.
- Èske gwo bout bwa a nan esyeu dèyè VAZ "sis" domaje?
Si gwo bout bwa dèyè a domaje, konpòtman machin nan sou wout la ka enstab - Gen domaj kache nan chasi a nan machin nan ki pa te revele pandan enspeksyon an.
- Si enstabilite a pèsiste apre travay ajisteman, Lè sa a, rezon ki fè yo ka nan akor bon jan kalite pòv, ki mande pou repete pwosedi a.
Volan inegal lè w ap kondwi nan yon liy dwat
Volan an ka inegal pou plizyè rezon:
- Gen yon jwèt enpòtan nan mekanis volan an, ki posib tou de akòz pwoblèm ak angrenaj volan an, ak lyen an volan, pandil oswa lòt eleman.Volan an lè w ap kondwi nan yon liy dwat ka inegal akòz gwo jwèt la nan angrenaj volan an, ki mande pou ajisteman oswa ranplasman asanble a.
- Se aks dèyè a yon ti kras vire an relasyon ak aks devan an.
- Presyon an nan wou yo nan aks yo devan ak dèyè diferan de valè faktori yo.Si presyon kawotchou a pa kòrèk, volan an ka pa nivo lè w ap kondwi nan yon liy dwat.
- Pafwa chanje ang volan an ka enfliyanse pa reyaji nan wou yo.
Si volan an panche ak machin nan ansanm rale sou bò a, Lè sa a, ou ta dwe premye chèche konnen epi elimine pwoblèm nan nan enstabilite, ak Lè sa a, fè fas ak pozisyon an kòrèk nan volan an.
Ogmantasyon mete kawotchou
Kawotchou kaoutchou ka byen vit mete deyò lè wou yo pa balanse oswa lè kamber ak ang zòtèy yo mal ajiste. Se poutèt sa, anvan tout bagay, ou bezwen tcheke epi, si sa nesesè, fè balanse. Kòm pou UUK a, lè sa a, paske kawotchou yo chire, li se pafwa posib detèmine ki paramèt sispansyon bezwen ajiste. Si ang lan kamber yo mete mal sou VAZ 2106 la, Lè sa a, kawotchou a pral gen twòp mete sou deyò a oswa andedan. Avèk kamb twò pozitif, pati deyò kawotchou a pral mete plis. Avèk kamb negatif - entèn. Avèk anviwònman zòtèy kòrèk, kawotchou a efase inegalman, ki mennen nan aparans nan ebarbur (zev) sou li, ki fasil santi nan men yo. Si ou kouri men ou sou kraze a soti nan deyò nan kawotchou a nan andedan an, epi yo pral santi burrs, Lè sa a, ang lan zòtèy se ensifizan, epi si soti nan andedan an nan deyò a, li twò gwo. Li posib pou detèmine pi byen si valè UUK yo te pèdi oswa pa sèlman pandan dyagnostik yo.
Ajisteman aliyman wou nan estasyon sèvis la
Si gen yon sispèk ke "sis" ou a gen yon twoub aliyman wou, Lè sa a, ou ta dwe vizite yon sèvis machin pou fè dyagnostik sispansyon an ak ang wou yo. Si yo jwenn ke kèk eleman sispansyon yo nan lòd, yo pral gen yo dwe ranplase epi sèlman Lè sa a, ajiste. Pwosedi a ka fèt sou diferan ekipman, pou egzanp, yon kanpe optik oswa òdinatè. Ki sa ki enpòtan se pa tèlman ekipman yo itilize, men eksperyans ak apwòch mèt la. Se poutèt sa, menm sou ekipman ki pi modèn, anviwònman an pa ka bay rezilta a vle. Nan diferan sèvis, teknoloji verifikasyon CCC a ka diferan. Premyèman, mèt la tcheke presyon an nan wou yo, ponpe yo selon kawotchou yo enstale, antre valè yo nan òdinatè a, ak Lè sa a, kontinye nan travay ajisteman an. Kòm pou pwopriyetè machin nan, li pa ta dwe tèlman konsène ak ekipman ki pral itilize pou ajisteman, men ak lefèt ke apre pwosedi a machin nan konpòte li estab sou wout la, li pa pran li oswa jete li nenpòt kote, li. pa "manje" kawotchou.
Videyo: enstalasyon aliyman wou nan kondisyon sèvis yo
Oto-ajiste aliyman wou sou VAZ 2106 la
"Zhiguli" nan modèl la sizyèm pandan travay la reparasyon pa lakòz okenn pwoblèm. Se poutèt sa, vizite yon sèvis machin chak fwa gen yon sispèk ke CCC a te vyole ka yon antrepriz ki koute chè. Nan sans sa a, anpil pwopriyetè machin nan tcheke ak ajiste ang wou yo poukont yo.
Preparasyon pou travay
Pou fè travay ajisteman, machin nan ap bezwen kondwi sou yon sifas plat orizontal. Si sa a pa posib, Lè sa a, enstale wou yo orizontal, pawa yo mete anba yo. Anvan dyagnostik, tcheke:
- presyon kawotchou;
- pèfòmans nan klape;
- jwe volan;
- clearance nan BEARINGS wou yo ak jwenti sispansyon devan.
Si yo jwenn pwoblèm sispansyon pandan preparasyon an, nou ranje yo. Machin nan dwe ekipe ak wou ak kawotchou nan menm gwosè a. Sou VAZ 2106 la, ou bezwen mete presyon kawotchou a dapre valè sa yo: 1,6 kgf / cm² devan ak 1,9 kgf / cm² nan dèyè a, ki tou depann de kawotchou a enstale.
Tablo: presyon nan wou yo nan "sis yo" depann sou gwosè a nan kawotchou yo
| Gwosè kawotchou | Presyon kawotchou MPa (kgf/cm²) | |
| wou devan yo | wou dèyè | |
| 165 / 80R13 | 1.6 | 1.9 |
| 175 / 70R13 | 1.7 | 2.0 |
| 165 / 70R13 | 1.8 | 2.1 |
Li rekòmande yo tcheke ak mete ang yo lè chaje machin nan: nan mitan an nan lòj la bagaj, ou bezwen mete yon chaj nan 40 kg, ak sou chak nan kat chèz yo, 70 kg. Volan an dwe mete nan pozisyon presegondè a, ki pral koresponn ak mouvman an rektliniè nan machin nan.
Ajisteman Castor
Castor se reglemante jan sa a:
- Nou fè yon aparèy soti nan yon moso metal 3 mm epè, an akò ak figi ki anwo a. Nou pral sèvi ak aparèy la ak yon liy plon.Pou ajiste Castor a, ou bezwen fè yon modèl espesyal
- Ajisteman se te pote soti nan diminye oswa ajoute shims sou Fastener yo nan aks la pi ba bra. Lè w deplase rondelles 0,5mm soti nan devan an nan dèyè a, ou ka ogmante kaster la pa 36-40 '. An menm tan an, kamb wou a ap diminye pa 7-9′, epi, kòmsadwa, vis vèrsa. Pou ajisteman, nou achte rondelles ak yon epesè de 0,5-0,8 mm. Eleman yo dwe monte ak plas la desann.Yon machin pou lave ajiste nan yon epesè sèten se eleman ant aks la nan bra ki pi ba a ak gwo bout bwa a
- Sou aparèy la, nou make sektè a, dapre ki, ak enstalasyon ki kòrèk la nan wou yo, liy plon an ta dwe lokalize. Nou vlope nwa yo sou woulo bi yo pou figi yo pèpandikilè ak plan longitudinal machin nan, apre sa nou aplike aparèy la.Pou enstale Castor la, nou vlope nwa yo sou woulo bi pou figi yo pèpandikilè ak plan longitudinal machin lan, epi aplike modèl la.
Valè Castor ant wou devan VAZ 2106 yo ta dwe diferan pa plis pase 30′.
Ajisteman Camber
Pou mezire ak mete kamb la, ou bezwen prepare zouti sa yo:
- kle nan 19;
- ajisteman rondelles;
- liy plon (fil ak yon chaj);
- règ.
Nou fè pwosedi a jan sa a:
- Nou souke plizyè fwa devan ak dèyè machin nan pa eksepsyonèl la.
- Nou kwoke liy plon an, fikse li nan tèt wou a oswa sou zèl la.
- Avèk yon règ, nou detèmine distans ki genyen ant dantèl la ak disk la nan pati siperyè (a) ak pi ba (b).Camber chèk: 1 - manb kwa; 2 - ajisteman rondelles; 3 - pi ba bra; 4 - plonbri; 5 - kawotchou wou; 6 - bra anwo; a ak b se distans ki soti nan fil la ak bor yo nan rim la
- Si diferans ki genyen ant valè yo (b-a) se 1-5 mm, Lè sa a, ang lan kamber se nan limit akseptab. Si valè a se mwens pase 1 mm, Camber a ensifizan epi ogmante li, yo ta dwe retire plizyè rondèl ant aks bra a pi ba ak gwo bout bwa a, yon ti kras devise Fastener yo.Pou dekole aks bra pi ba a, w ap bezwen dekole de nwa pa 19
- Avèk yon gwo ang camber (b-a plis pase 5 mm), nou ogmante epesè nan eleman yo ajiste. Epesè total yo ta dwe menm bagay la tou, pou egzanp, 2,5 mm sou stud gòch la ak 2,5 mm sou bò dwat la.Pou chanje kambre a, retire oswa ajoute shims (se levye a retire pou klè)
Ajisteman zòtèy
Konvèjans la etabli lè l sèvi avèk materyèl ak zouti sa yo:
- règ;
- yon fil;
- fil
- kle pou 13;
- tik.
Nou fè kwòk nan fil la epi mare yon fil nan yo. Rès pwosedi a konsiste de etap sa yo:
- Nou sere boulon fil la nan yon fason ke li manyen pwen 1 sou wou devan an (nou ranje dantèl la devan ak yon zen pou kraze a), ak yon asistan kenbe l 'dèyè.Detèminasyon dirèksyon wou yo: 1 - pwen egal-ego; 2 - kòd; 3 - chèf; c - distans ki soti nan kòd la devan miray la nan kawotchou a wou dèyè
- Sèvi ak yon règ, nou detèmine distans ki genyen ant fil la ak wou dèyè a nan pati devan li. Valè "c" la ta dwe 26-32 mm. Si "c" diferan de valè yo espesifye nan youn nan direksyon yo, Lè sa a, nou detèmine dirèksyon an sou lòt bò a nan machin nan menm jan an.
- Si sòm total valè "c" sou tou de bò yo se 52-64 mm, epi volan an gen yon ti ang (jiska 15 °) parapò ak orizontal la lè w ap deplase dwat, Lè sa a, pa gen okenn bezwen ajiste. .
- Nan valè ki pa koresponn ak sa ki endike anwo a, nou fè ajisteman, pou ki nou dekole kranpon yo sou baton volan yo ak kle 13.Konsèy volan yo fiks ak kranpon espesyal, ki dwe lage pou ajisteman.
- Nou vire klòtch la ak pens, fè baton an pi long oswa pi kout, reyalize dirèksyon an vle.Sèvi ak pens, Thorne kranpon an, alonje oswa diminye pwent la
- Lè valè yo mande yo mete, sere boulon kranpon yo.
Videyo: fè-li-tèt aliyman wou lè l sèvi avèk VAZ 2121 kòm yon egzanp
Li ta dwe kenbe nan tèt ou ke yon chanjman nan ang lan kamber toujou afekte chanjman nan dirèksyon.
Klasik "Zhiguli" yo pa difisil an tèm de reparasyon ak antretyen nan yon machin. Ou ka mete ang wou devan yo ak mwayen enpwovize, apre w fin li enstriksyon etap pa etap yo. Ajisteman alè pral ede evite yon aksidan posib, debarase m de mete kawotchou twò bonè epi asire kondwi konfòtab.
